1樓：匿名使用者
主要是因為地鐵在經過一天的執行之後，是需要維修
和檢查的，而這個工作只能在半夜進行，這也是為什麼大多數城市的地鐵停運時間一定是晚上12點之後，而要是將維修的過程放到白天的話，一定會導致地下交通的效率大打折扣。
地鐵相信小夥伴們都不陌生，在現在社會中，地鐵這種交通工具非常受人們的青睞，因為地鐵不僅不會發生堵車的現象，而且速度也非常的快，既然這種交通工具這麼受人們的喜愛，那為什麼我們中國地鐵不能24小時執行，美國紐約的地鐵卻可以呢？可能有些小夥伴會覺得是因為半夜沒有多少人，乘坐地鐵的人很少，所以我國晚上才沒有地鐵，這也是其中的一個原因。
地鐵就好像高鐵一樣，是一定要進行維修檢查的，這也是對於人們生命的一種保障，不過有一些去過美國的小夥伴知道，不論是美國紐約，還是別的美國城市，他們的地鐵都是24小時不間斷執行的。
這也讓很多人表示疑惑，難道美國的地鐵不需要維修嗎？當然並不是這樣，主要是由於兩個國家的地鐵構造不同而已，美國的地鐵在一條鐵路上的線路會設計出很多鐵軌，這樣其中一個地鐵在維修的時候，會由另外一個地鐵補上這條線路的交通。
因此也並不用特意留在晚上統一進行檢修，雖然表面看起來這樣的效率更高一些，但其實也會造成很多站點停運，並且趕上天氣不好的時候，還會導致鐵軌上的地鐵發生擁堵的情況。
2樓：夔恰子
因為中國需要時間去維護地鐵，畢竟美國沒這麼多人坐地鐵。
3樓：哈哈哈
因為我們中國的話是真沒說要好好休息一下了，所以說並不是24個小時用寫的。
4樓：一個酸的檸檬
因為地鐵中國的使用量其實是非常大的客流量很大，並且晚上的話基本上沒有很多人。
5樓：匿名使用者
這是因為美國的機制和中國的機制是不一樣的，中國人需要休息。
6樓：wybzd哈哈哈
因為美國人的作息習慣和中國人的不一樣，所以美國地鐵可以執行24小時。
7樓：王佳昭
晚上外面畢竟不太安全，這也是為了更好的保護我們
8樓：萌萌不知道
因為其實晚上的客流量也不是很大的，所以不划算的啊。
9樓：鹿凵小童鞋
這個是因為美國的地鐵它是有夜班的執行的，二中國為了安全考慮所以沒有夜班。
10樓：風蜂蜜柚子茶
因為中國，晚上很少的人出行啊，所以沒必要運營者。
11樓：怎麼還沒下課啊
因為兩個國家的制度是不一樣的，中國人不需要那樣做。
12樓：夢阿
我覺得是因為中國的地鐵人員晚上需要休息，對身體好。
美國的地鐵24小時通車，我國的地鐵則沒有實行，到底輸在**？
13樓：晚七戀
因為我們這個點很多人都不會在外面。所以也用不著。
14樓：星期一要吃糕
因為現在還是不太需要24小時的，如果需要我國可以立馬實現的
15樓：匿名使用者
並沒有輸，只不過是不需要的，因為沒有客流量。
為何中國地鐵不24小時運營，列車長說出了實話？
16樓：9太9陽
在世界很多國家，比如說美國的紐約地鐵是全天執行的，就算一些員工的深夜下班的時候也是可以搭地鐵回家的，可是在我們國內基本上過了晚上十點以後就沒有地鐵了，這裡邊兒是有很大原因的。而紐約的地鐵能夠做到24小時運營，也是有其中的原因的，他們的設計路線與我們的設計有所不同，紐約地鐵一條線有三到四條軌道。
而且站臺設計的是富士展臺，紐約地鐵執行到後半夜的時候就會減少列車數量，這樣也可以完成對列車的監護與維修，而在我國地鐵大部分是單線路執行的，要檢修的話只能在深夜了，我國人口眾多地鐵又是大家日常衝型的首選工具，所以地鐵**是非常龐大的。
這樣確保地鐵安全執行的工作就特別重要了。為了確保地鐵每天都能安全舒適地進行，每天夜裡都有一群值得尊敬的地鐵維修人員，爭分奪秒的進行自己的工作，檢查列車，清理衛生，供電維護等。另外一項鐵路工人也會對地鐵的軌道進行勘察，尤其是電氣化的鐵軌，基本上使用的是無縫鋼軌，他們需要檢查這些鋼軌是否先結的完好。
有沒有膨脹的現象，確保每一項安全是他們的工作。由此也能看出我國勞動人員的敬業精神，同時也衷心的祝福他們。其實無論哪一行哪一業都是不容易的，我們要理解他們，更要尊重他們。
他們是為了我們的安全著想，我們也要為了他們的身體健康著想。
17樓：為了孩子努力
在中國可以說12點以後很少人乘坐地鐵，所以才沒有進行24小時運營。
18樓：珺權
我們地鐵為了運營安全，每天都要進行維護維修。
19樓：雲鼎影視
這跟一定的生活習性有關係，不同的國家有不同的生活習慣的
地鐵，晚上執行嗎！是不是24小時不停啊！
20樓：殭屍公爵
不是，只有在特殊時期可能會延長時間。
記者4月26日從深圳市地鐵集團獲悉，為進一步滿足五一假期市民出行需求，4月30日、5月1日兩天，深圳地鐵全線網將延長運營時間至24時。此外，地鐵5號線將在5月3日-5日夜間臨時加開列車，方便夜間抵深的乘客出行。
擴充套件資料
效能特點
節省土地：由於一般大都市的市區地皮價值高昂，將鐵路建於地底，可以節省地面空間，令地面地皮可以作其他用途。
減少噪音：鐵路建於地底，可以減少地面的噪音。
減少干擾：由於地鐵的行駛路線不與其他運輸系統（如地面道路）重疊、交叉，因此行車受到的 交通干擾較少，可節省大量通勤時間。
節約能源：在全球暖化問題下，地鐵是最佳大眾交通運輸工具。由於地鐵行車速度穩定，大量節省通勤時間，使民眾樂於搭乘，也取代了許多開車所消耗的能源。
參考資料：人民網-4月30日、5月1日 深圳地鐵運營延長至24時
21樓：匿名使用者
中國沒有地鐵能24小時執行的，因為沒有複線，線路到了晚上要進行維護檢修的。
後半夜一般為維護地鐵白天執行的穩定晚上都是進行檢修作業的。
而國外能24小時執行的地鐵都是有複線的。
22樓：匿名使用者
地鐵24點以前都會停運
23樓：未影了
沒個城市點都不一樣 最晚都23點左右停
24樓：他之羽翼
晚上11點停，早上七點開始
地鐵24小時的意義
25樓：溜到被人舔
世界上唯一24小時運營的地鐵只有美國紐約地鐵。
雖然現在很多地鐵線路每逢重大節日活動，都會相應的延長地鐵末班車的時間，但是對於普通人來說，根本沒有辦法預料到那天會錯過末班車，相反節假日因為時間自由，往往並不會錯過末班車，只有真正的24小時執行的地鐵，才能完全解除人們對趕不上地鐵的恐懼。
紐約作為全世界唯一一個日常24小時執行的地鐵系統，主要還是得益於紐約的商業發達程度，夜生活的發達，讓地鐵成為了紐約夜晚的經濟命脈，東岸和西岸的青年們，在晚上利用地鐵享受著只屬於他們的夜生活。
紐約地鐵的設計構造也有獨特之處，普通的單軌或者雙軌地鐵，每天必須要停止一段時間運營，用以檢查和保養車廂和軌道線路，但是紐約地鐵別出心裁的設計了三條到四條地鐵軌道，這樣就可以讓地鐵晚上分時檢修，從而實現至少有一條線路可以24小時運營。
地鐵是像火車24小時執行嗎？
26樓：匿名使用者
每個地區是不一樣的。
例如美國紐約，它的地鐵系統有些是24小時執行的。但像上海，最晚的在23點多結束。
這主要取決於地鐵公司的安排以及線路的狀況。即使晚上沒有運營的時候也不會閒著，辛苦的技術人員會檢查軌道、車輛、觸電網（第三軌）等各種設施，以確保第二天運營的安全。當他們結束工作的時候，基本上也快到開始運營的時間了。
火車也並不是每一條線路都24小時運營的，同樣也有保修的時間。
希望可以幫到你 : ）
27樓：匿名使用者
不是的，晚上23點停運。地鐵不是24小時營運的。
地鐵是24小時運營嗎,北京地鐵是24小時運營嗎？地鐵從幾點到幾點運營？
不是的，每天夜裡休息3個小時檢修裝置。不是，一般都在5 00 23 00範圍時間段執行 北京地鐵是24小時運營嗎？地鐵從幾點到幾點運營？1 北京地鐵不是24小時運營。2 每條線運營時間都不同，大體上早上5點左右開始，晚上23點左右結束。最早的如 10號線，凌晨4 54開始，最晚的如 10號線，晚上2...
上海地鐵11號線是24小時執行嗎
上海沒有24小時地鐵，公交都夜宵的。嘉定5 40發車，如果出發早的話到安亭坐北安線4 30發車，可以到曹楊路 當然不是，上海還沒有任何一條地鐵是24小時執行的。上海地鐵11號線早上幾點執行 軌道交通11號線 首車 05 48 末車 22 38 首車 05 30 末車 22 30 軌道交通11號線實用...
蘇州的地鐵是24小時執行的嗎,蘇州的地鐵是24小時執行的嗎？
不是24小時都執行的。木瀆站的首發班車為6點29分，末班車為晚9點26分 鍾南街站的首發班車也是早上6點29分，但晚上的末班車時間則是10點24分 問題補充 廣州的地鐵也應該錯不多吧?不是的。北京的地鐵一般到晚上10點就停運了，早上5點以後才有。不是目前國內沒有24小時運營的地鐵 不是的 蘇州地鐵是...