馬自達62019款20l自動時尚型怎麼樣

2022-01-13 07:01:05 字數 1887 閱讀 4683

1樓:匿名使用者

新mazda6秉承「技術的」的一貫風格,在外觀和造型方面動感而高雅,成熟而充滿活力,通過在操控、靜音、安全、動力和油耗等方面的和改進,使新mazda6的和檔次提升到高階轎車的水平。操控更敏捷採用了當今最前沿的mdi技術,極大地提高了車身的和強度。新mazda6匹配了靈敏而流暢的五速手/自一體和新一代mzr發動機,採用了雙橫臂式獨立式前懸架和e型多式後懸架,極大地提高了整車的行駛平順性和操縱穩定性。

行駛更寧靜新mazda6的發動機採用了頂置式雙平衡軸,通過對發動機的懸置和動力傳動系統的改善,有效降低了發動機的噪音;通過強化車身密封和增加,實現了超越同級車的傑出室內靜音效果;通過採用新防震結構、增加車身剛度和強度,減小車身扭曲,極大地降低了整車行駛時的共振和共鳴,從而提升了產品的靜謐性。使用更安全獨特的3h高剛度車身、6、防侵入式碰撞踏板,使新mazda6的被動安全性;37米的制動距離和完備的高科技電子裝備(absebdebatcsdsc),使新mazda6的主動安全性無可挑剔。動力更強勁新mazda6匹配了新一代mzr發動機,應用了s-vt、vis、vtcs和vad等先進技術,通過改善、正時系統,使發動機的動力輸出更高效、更均勻、更強勁,極大地滿足了整車低速、中速和高速的行駛需求。

油耗更經濟新mazda6通過改善發動機的油汽混合質量,提高燃燒效率,使發動機的節油和排放效能得到了有效提升。新mazda6的油耗實現了不同程度的降低,其中,2.3l90公里等速油耗由6.

7升降至6.2升,2.0l由6.

6升降到6升――這兩款車型的油耗指標均優於國內同級轎車。

2樓:匿名使用者

您好。不錯的一款車,很經典的,建議試駕感受一下。希望能幫到你。

3樓:匿名使用者

在中級車領域,馬自達6是一款效能最為均衡的車型,在提供足夠的空間實用性的同時,也保證了一定的駕駛性。

4樓:匿名使用者

馬自達62013款,二點零升自動時尚型,非常不錯的車型,建議入手

5樓:匿名使用者

老馬6底盤還是不錯的,操控性可以,避震偏軟,所以乘坐相對舒適,2.0動力絕對夠用,外形還是那麼的經典。缺點就是比如內飾方面等相對落後了,畢竟出來很多年了,老了,沒有現在的新車那麼的新穎,高科技東西也少。

日本車公認的車皮薄車門輕,車漆偏軟,相對不耐碰。我以前也蠻糾結這車的,日本車現在降價幅度很大,像這車優惠大點的15萬左右就可以全部搞好上路。畢竟算是中級b級車型,所以再怎麼也比緊湊型a級車各方面要強些,瘦死的駱駝比馬大。

喜歡就去試駕一下,中意的話就購買吧,這車還是不錯的。

6樓:匿名使用者

馬自達6 2013款 2.0l 自動時尚型不錯的,很好

2011款馬自達6 2.0l 6速手動 2011款馬自達6 2.0l自動時尚型 北京大概多少錢?不算保險 購置稅

7樓:匿名使用者

15萬-15.1之間。我剛剛提的車。

8樓:x何冬

我是江蘇銷售 最低價169800 北京再低1w問題不大

馬自達6 2006款 2.0l 自動超豪華型怎麼樣

9樓:匿名使用者

優點:運動外觀,高科技配置全面,操控感強,安全配置豐富

缺點:高速時風噪、路噪明顯,隔音水平一般

馬自達馬自達6 2007款 2.0l 自動超豪華型怎麼樣,優點,缺點

10樓:匿名使用者

馬自達6 2007款2.0l 自動超豪華型優點是車子操控性,保值性,燃油經濟性方面都不錯,缺點是車子車齡老,鈑金薄。

11樓:匿名使用者

優點做工好,發動機省油耐用,缺點他是日本車,

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