防凍液有幾種顏色,汽車防凍液一般有幾種顏色,哪幾種

2022-02-13 07:08:04 字數 5649 閱讀 3540

1樓:渣子

防凍液一般有三種顏色,防凍液有乙二醇、丙二醇和甘油型的,目前市場上防凍液主要以乙二醇的為主,乙二醇沸點高、冰點低,防凍液還新增有染色劑,常用的是熒光素,新增到乙二醇內,顏色呈綠色。除此之外,有用羅丹明b染色劑的,新增到乙二醇內的顏色是粉紅色,還有用次甲基藍染色劑的,新增到乙二醇內的顏色是藍色。

防凍液的主要功能是保護發動機能夠正常執行,在發動機冷卻系統內迴圈,起到防凍、冷卻、防垢等防腐蝕等作用,大多防凍液的顏色都是用來告知有毒,區別於其他液體,便於觀察是否洩露,避免混淆。

防凍液的功能

除防凍外,防凍液還具有以下幾種優點:

防腐蝕功能:發動機及其冷卻系統是金屬製造的,有銅、有鐵、有鋁、有鋼還有焊錫。這些金屬在高溫下與水接觸,時間長了都會遭到腐蝕,會生鏽。

而防凍液不僅不會對發動機冷卻系統造成腐蝕,還具有防腐和除鏽功能。

一般用途:汽車、火車內燃機車、拖拉機、輪船、發動機、水箱以及各種機械裝置,柴油機、汽油機等冷卻系統作為冷卻液使用。具有防凍、防沸、防腐蝕、防水垢等多種功能。

水的沸點是100℃,優質防凍冷卻液的沸點通常在零上110℃,這樣在夏季使用,防凍冷卻液比水更難開鍋。用水作冷卻液最讓司機頭疼的就是水垢問題,水垢附著在水箱、水套的金屬表面,使散熱效果越來越差,而且清除起來也很困難。優質的防凍液採用蒸餾水製造,並加有防垢新增劑,不但不生水垢還具有除垢功能。

當然,如果你的水箱水垢很厚,最好還是先用水箱清洗劑徹底清洗後再新增防凍液。與水一樣,具有比熱大、蒸發潛熱量高及補充方便等優點。當環境溫度低於零度時,冷卻系統中的水就會轉變為冰,冷卻系統的部件就會有被膨脹裂損的危險,這時選用防凍液可以保證發動機在低溫下正常工作。

2樓:吉林省萬通技工學校

有3種,分別是粉,綠,藍,你可以來汽車學校更詳細的瞭解

汽車防凍液一般有幾種顏色,哪幾種

3樓:du知道君

一般是三種顏色,因為防凍液的主要成分是乙二醇,丙二醇,和二甘醇,乙二醇一般是綠色,丙二醇是紅色帶點橘,二甘醇是藍色的那種。

一定不能混加,如果你將不同成分的防凍液混加到一起,你等著製造出口香糖吧,乙二醇和丙二醇在高溫高壓下會反應生成膠基,就是你吃的那種口香糖。

不同的冷卻系統部一樣,一般是6萬公里換,如果你是高效能車熱量大的話一般2萬就需要換了。

必須要換全新的,換新的之前必須要用水衝乾淨冷卻液管道,然後再往裡加的過程中要放氣的。

原車是什麼樣的就用什麼樣的,注意,如果需要和水混加的話一定要加蒸餾水而不是自來水。

汽車防凍液有多少種顏色?

4樓:弓魁

一般是三種顏色,因為防凍液的主要成分是乙二醇,丙二醇,和二甘醇,乙二醇一般是綠色,丙二醇是紅色帶點橘,二甘醇是藍色的那種。

防凍液的主要功能為保護發動機正常良好執行,在發動機水箱內迴圈,起到防凍、防沸、防鏽、防腐蝕等效果,大多防凍液的顏色為紅色或綠色,以觀察是否洩露,或與發動機其他液體相區別,避免混淆。

5樓:北京萬通汽車學校

防凍液有乙醇型、乙二醇型、丙三醇型。乙醇型防凍液的全稱叫防凍冷卻液。起到3個作用,一個車輛沒有啟動時防止結冰,因為防凍液是在缸體裡的,液體變成固體體積會膨脹,所以會凍裂缸體。

還有一個作用就是在車輛啟動後冷卻發動機。防止發動機溫度過高,導致發動機損壞。防凍液也起到管理防鏽和防止水垢過多導致管路堵塞。

防凍液一般是2年6w公里左右更換一次。

長期不更換防凍液會導致,防凍液品質變化,使其內在防鏽品質降低,散熱器、管路等將會損壞。還有會影響沸點和冰點引數,影響防凍效果或者冷卻效果,對發動機是傷害。不要等到防凍液變黑才去更換,防凍液發黑說明防凍液已經變質的很厲害了。

水垢也形成很多。對管路已經有損傷了。所以每次做保養的時候可以使用冰點儀檢測下防凍液的冰點值。

如果冰點值過高說明防凍液已經變質了就需要更換了。

6樓:你可能是豬嗎

現在市場上的防凍液有很多種顏色,例如:道達爾效防凍液為熒光綠色、加德士特級防凍液為橙色、藍星防凍液為藍色、統力防凍液為紅色。

防凍液本身是無色透明的液體,這些防凍液之所以做成鮮豔的顏色,主要是為了便於區分和辨別而加入了一些染色劑,另外一個作用就是防止誤食。

防凍液的全稱為防凍冷卻液,意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。防凍液不僅僅是冬天用的,它應該在全年使用。

防凍液由水、防凍劑、新增劑三部分組成,按防凍劑成分不同一般可分為乙醇型、甘油型、乙二醇型這三種冷卻液。

7樓:有嗨咩

是紅色帶點橘,二甘醇是藍色的那種。

防凍液的主要功能為保護發動機正常良好執行,在發動機水箱內迴圈,起到防凍、防沸、防鏽、防腐蝕等效果,大多防凍液的顏色為紅色或綠色,以觀察是否洩露,或與發動機其他液體相區別,避免混淆。

8樓:上海萬通汽車學校

汽車防凍液一般有三種顏色,綠色(成分為乙二醇) 紅色(丙二醇) 藍色(二甘醇)作用都是一樣的

9樓:三十六點五

常見的有:藍綠色、紅色,兩種。

不能混加,同樣顏色不同品牌的最好也不要混加。

一般1年或2萬公里換,每次全放掉換新的,最好在放乾淨之後用少量新液沖洗一下然後封排放口再加註(注意新加防凍液時要排氣喔!)。

加哪種都行,只要按用車地區選擇合適的標稱溫度:北方選-40度的,南方選-25度的。

10樓:

綠色 和紅色。 可以混加,但是顏色會發生變化,顏色主要功能是水箱漏水時第一時間看到,這樣區別是水箱漏水還是空調漏水。 換就一年換一次,也可以半年換一次。

當水箱水不夠時直接加入即可,不用全換新的。

北方來說,一般加負35度即可。南方可以加水箱寶即可,不要浪費不必要的錢。

11樓:匿名使用者

防凍液的主要成分都是無色的,各種顏色是加的染料,比如那種強的鮮豔的綠色熒光的那種高階防凍液用的是熒光黃,黑龍江寧安市寧安鎮向陽就有一家專業的生產廠家。能不能混加主要看它的主要成分,而不是顏色。

12樓:江西萬通汽車培訓學院

一般常見的紅色和綠色,但是也有黃色的,顏色不同最好不要混加。影響冰點和沸點。

13樓:蘆花飛雪黃河口

一般有兩種顏色,淺藍色和淺紅色。防凍液每兩年換一次,要徹底更換,不同性質的防凍液不可以混加。現代悅動的防凍液是淺紅色的,你也可以加註淺藍色的,但一定記住更換要徹底,不要混加。

14樓:匿名使用者

沒有規定防凍液一定是什麼顏色 廠家可以生產出很多種顏色的出來 關鍵是兩種不同型號的防凍液不可以混合使用 不夠就補上 用的久了就換掉 建議1萬公里換一次

15樓:匿名使用者

藍色。紅色。綠色。橙色。一般有四種顏色以上,知道為什麼是這種色系嗎,關鍵關鍵是看有沒有漏液情況出現。都是顯色。

16樓:娛樂訊息臺

防凍液有三種顏色,不同顏色不能混合加,那相同顏色就可以嗎?

17樓:瀋陽萬通汽車學校

市面上常見的防凍液有粉色的 黃色的還有綠色的

18樓:匿名使用者

防凍液的顏色,跟人的衣服一樣,只要世界上有的顏色,都可以配出來。看防凍液不能看顏色,要看其成分和冰點。

防凍液是甲醇、乙醇(酒精)、乙二醇、丙二醇、丙三醇(甘油)等醇類跟水的混合物。目前國內市場上最常見的優質無毒防凍液,都是乙二醇、丙二醇的。

醇類跟水混合,不同的配比冰點、沸點不同。防凍液正是利用了這一屬性,確保防凍液在零下幾十度不結冰、零上100℃不沸騰,以保護發動機。

防凍液的顏色,是因為加入了著色劑。而甲醇、乙醇、乙二醇、丙二醇、丙三醇都是沒有顏色的。網上不少說法,是不同的醇類不同的顏色,這是錯誤的。

不同顏色的防凍液,只要其配比物的種類和比例相同,防凍液的屬性就是一樣,可以混用。更換防凍液時,儘量將原有的防凍液排空,因為防凍液經過長時間使用後,可能會因為高溫,乙二醇、丙二醇變成了醇酸。

現代車,只要防凍液的冰點、沸點達到要求即可,沒必要限定哪種防凍液。選擇防凍液的標準,是車輛執行區域內的最低氣溫標準,再向下浮動10℃。

比如河北定州的最低氣溫是零下-16℃,選用的防凍液,其冰點最好在-25℃以下。

醇類和水不同配比的冰點。

從上圖可以看出,在我國最常見的乙二醇防凍液中,作為其主要成分的乙二醇和水,因為體積配比不同,冰點不同。

防凍液的基本原理,就是醇類和水不同體積配比的不同冰點。

19樓:返州瓶

乙二醇防凍液全是藍色的嗎

20樓:糖不吃丟糖

一般都是淺綠色的,也有淺藍色的和棕色的,顏色其實不是分辨的主要因素,而應該選擇適合機械的品牌,要定期更換或者新增防凍液。

冬季氣溫低,為使汽車在冬季低溫下仍能繼續使用,發動機冷卻液都加入了一些能夠降低水冰點的物質作為防凍劑,保持在低溫天氣時冷卻系統不凍結。因此人們有時把冷卻液稱作「防凍液」或「不凍液」。防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液,意為有防凍功能的冷卻液。

汽車防凍液一般有哪幾種顏色?

21樓:

現在市場上的防凍液有很多種顏色,例如:道達爾效防凍液為熒光綠色、加德士特級防凍液為橙色、藍星防凍液為藍色、統力防凍液為紅色。防凍液本身是無色透明的液體,這些防凍液之所以做成鮮豔的顏色,主要是為了便於區分和辨別而加入了一些染色劑,另外一個作用就是防止誤食。

防凍液的顏色和效能、質量沒有必然的聯絡。道達爾多效防凍液製備成特殊的熒光綠色,是加入了熒光物質,主要是為了便於檢漏

採納哦謝謝

22樓:tv嘻哈車

防凍液有藍色、黃色還有綠色,有什麼區別嗎?不知道別自己亂加

汽車防凍液有幾種顏色

23樓:北京萬通汽車學校

防凍液有乙醇型、乙二醇型、丙三醇型。乙醇型防凍液的全稱叫防凍冷卻液。起到3個作用,一個車輛沒有啟動時防止結冰,因為防凍液是在缸體裡的,液體變成固體體積會膨脹,所以會凍裂缸體。

還有一個作用就是在車輛啟動後冷卻發動機。防止發動機溫度過高,導致發動機損壞。防凍液也起到管理防鏽和防止水垢過多導致管路堵塞。

防凍液一般是2年6w公里左右更換一次。

長期不更換防凍液會導致,防凍液品質變化,使其內在防鏽品質降低,散熱器、管路等將會損壞。還有會影響沸點和冰點引數,影響防凍效果或者冷卻效果,對發動機是傷害。不要等到防凍液變黑才去更換,防凍液發黑說明防凍液已經變質的很厲害了。

水垢也形成很多。對管路已經有損傷了。所以每次做保養的時候可以使用冰點儀檢測下防凍液的冰點值。

如果冰點值過高說明防凍液已經變質了就需要更換了。

24樓:九州天極之光

你好:現在市場上的防凍液有很多種顏色,例如:道達爾效防凍液為熒光綠色、加德士特級防凍液為橙色、藍星防凍液為藍色、統力防凍液為紅色。

防凍液本身是無色透明的液體,這些防凍液之所以做成鮮豔的顏色,主要是為了便於區分和辨別而加入了一些染色劑,另外一個作用就是防止誤食。

防凍液的全稱為防凍冷卻液,意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。防凍液不僅僅是冬天用的,它應該在全年使用。

防凍液由水、防凍劑、新增劑三部分組成,按防凍劑成分不同一般可分為乙醇型、甘油型、乙二醇型這三種冷卻液。

謝謝請採納!!!!!

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