1樓：逞強的笑臉
你好，怠速車身抖動是很多車主常遇到的狀況。如果車主在啟動車輛或將車輛停駛未關閉發動機情況下，如果發現車身抖動明顯，那麼可能意味著車輛存在下面三種狀況： 1.
發動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時， 冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難 ，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。
解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。 2.
點火系統問題檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。 解決辦法：檢查火花塞是否積碳過多，更換火花塞。
3.油壓不穩如果已經清理過發動機積碳、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議您到4s店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。 解決辦法：
檢查油壓，必要時更換部件。 4、發動機部件老化 汽車抖動還與引擎腳（又稱機爪墊）老化有關。引擎腳其實是發動機的避震系統，引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發生抖動。
2樓：農大人aaa從事農技24年
加的油品質不好，或者噴油嘴髒了。嚴重的發動機故障
3樓：匿名使用者
你好，你的氧感測器報故障
怠速發動機抖的厲害，怎麼回事？
4樓：途虎話養車
1節氣門、噴油嘴、進氣道積碳過多，有可能是其中之一，也有可能是全部。2發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動抖動。3點火線圈、火花塞、噴油嘴等機械故障，導致缺缸。
4油壓或缸壓低，導致動力不足等。5燃油品質不合格。6怠速控制閥損壞或過髒。
7進氣歧管漏氣。
5樓：懂車行
發動機怠速抖動該怎麼辦
6樓：匿名使用者
怠速發動機抖的厲害，怎麼回事？ 發動機是沒有問題的，之前也一樣抖動，後來換配件也沒用，油箱在一個老修理店加了兩個司有普燃油新增劑，跑了一箱油就好了，奇怪了，師傅說是混合器問題清潔就可以不用換件
捷豹xfl怠速抖動很嚴重，車子才1萬公里，怠速低，4s店沒辦法解決，汽車
7樓：桀驁不馴的記憶
你好，建議清洗油路，清洗火花塞，節氣門，清洗積碳，基本清洗以上東西可以排除故障，希望我的回答可以幫到你
發動機怠速時有輕微抖動是怎麼回事？
8樓：匿名使用者
冷車怠速都有，熱車怠速一般很安靜。有輕微抖動也不能說明發動機有什麼情況，開了幾萬公里可能節氣門開啟度，新車肯定沒有問題，還有就是和油品有一定關係。
這個問題，最簡單的方法怠速時，如果抖動嚴重您坐車裡都會明顯的感覺；如果較為輕微，可以拉開發動機艙蓋，把手放在發動機保護蓋（塑料蓋板）上進行感受，一般情況下，輕微抖動比較正常。
在怠速控制系統清洗和調整之後，確認怠速控制系統沒有故障的前提下，如怠速馬達工作效能、進氣系統是否漏氣等，然後對發動機做一個功率平衡試驗進行判斷，以此判斷造成怠速值抖動的某汽缸，以此進行故障源分析和維修即可。建議把車開去維修店進行上述檢查維修。
9樓：南寧黃哥
汽車怠速時發動機抖動，都是這個問題，自己動手不花冤枉錢
10樓：懂車行
發動機怠速抖動該怎麼辦
11樓：巴其英閔羅
應該是調整氣門的時候，調整的間隙太小了，造成氣門關閉時還沒有完全閉合而漏氣，這樣就會導致個別缸工作不良，怠速自然就會抖動了。
12樓：詹亭晚顏靜
重新調氣門間隙，氣門間隙調的過小的話也會導致怠速不穩，馬力不足。
13樓：匿名使用者
發動機怠速時有輕微抖動是怎麼回事？ 就是低速或者怠速，小噴油量的時候就抖動，給油就不抖動，原因是燃燒不好，低速噴油少就明顯，加油就掩蓋 。這是非常明顯的確定的燃燒問題不是配件問題呢，配件有問題給油也有現象。
油箱用兩個司有譜跑完一箱油就好了。我就是之前抖動這樣搞好的。你可以試試。
捷豹xfl怠速抖動不是一般的嚴重，這是通病嗎？我車子才半年，怎麼樣也
14樓：願你的生活豐富多彩
怠速抖動是通病。
怠速越低，抖動越嚴重。
因為怠速要求油量要準確，缸壓要穩定。
但是，發動機怠速時往往做不到這一點。
可以適當把怠速調高點兒。
可以檢查一下噴嘴情況。
如果沒有大問題，他是不會給你退車的。
他可以給你調整檢修好。
發動機怠速抖動是什麼原因，發動機怠速抖動怎麼回事？
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