1樓:匿名使用者
鐵軌的標誌「工」字是取鐵軌橫截面之形。
火車在快進站的時候,鐵軌旁邊會有「禁止雙弓」,"t斷"什麼意思啊?
2樓:匿名使用者
這種牌子經常會在電氣化鐵路旁看到,禁止雙弓
鐵軌是t型鋼還是工字鋼
3樓:嗨
鐵軌用的是軌道鋼。
鋼軌是用高錳鋼製成的。錳鋼的脾氣十分古怪而有趣:如果在鋼中加入2-3%的錳,那麼所製得的低錳鋼脆得就像玻璃一樣,一敲就碎。
然而,如果加入》13%的錳,製成高錳鋼,那麼它就變得既堅硬又富有韌性。 所以人們用錳鋼來製造耐磨的機器零件和鐵軌、橋樑等。 還有,在鋼軌的上部,也就是和車輪接觸的那一層,又是加入了另一種金屬--銦,它的加入,使鋼軌上部分在保證硬度的情況下,更具有一些韌性,這對火車的車輪很重要,它和「輪箍」接觸、碰撞的時候,會有一定彈性,保證了火車的安全執行。
4樓:***無邊落木
鐵軌是類似於工字鋼的形狀。不同於標準型材的尺寸。
5樓:匿名使用者
鐵軌,應該兩種含義,一種是國家標準鋼軌,分輕軌重軌和起重軌等,大體都象火車軌形狀。
另一種含義是現實中有很多小型臺式推車類或自行平車使用的軌道,這些軌就不一定用上面說的鋼軌了,例如有用角鋼的也有用圓鋼或者象你說的t型鋼以及h鋼,這是根據實際情況選定的。
4.一列火車在平面的鐵軌上行駛,由於遇到緊急情況,火車以速度v(t)=5-t+55/(1+t)緊急剎車至停止。求
6樓:匿名使用者
你要問的是不是剎車走了多少路程啊?
其實這是一道高數的求積分的題目,從開始剎車到速度為零既是剎車停止,由此可以求出剎車所用的時間為5-t+55/(1+t)=0,求出t=10.
這樣路程就是速度和時間關係曲線圍城的面積既是:
∫_0^10(積分上下限)〖5-t+55/(1+t)〗 dt=5t-t平方/2+55ln(1+t)從0到10=50-50*50/2+55ln11-(0-0+0)=55ln11
7樓:匿名使用者
問的什麼問題啊,都看不懂
一列火車在平面的鐵軌上行駛,由於遇到緊急情況,火車以速度v(t)=5-t+55/(1+t)緊急剎車至停止。求 (1
8樓:匿名使用者
(1)設剎車後,經時間 t ,火車停止。
則由 v(t)=5-t+55/(1+t) 得0=5-t+[ 55 /(1+t)]
即 (1+t)*(t-5)=55
t^2-4*t-60=0
得 t=10 秒
(2)因為 v=dx / dt
所以,dx / dt=5-t+[ 55 /(1+t)]dx ={5-t+[ 55 /(1+t)] } * dt兩邊積分,得
x=5* t -(t^2 / 2)+ [ 55* ln (1+t ) ]+c ,c是積分常數
由初始條件:t=0時,x=0 ,得 c=0即 x=5* t -(t^2 / 2)+ [ 55* ln (1+t ) ]
將剎車時間 t=10秒 代入上式
得剎車後火車執行的路程是 x總=5* 10 -(10^2 / 2)+ [ 55* ln (1+10 ) ]=55* ln11=131.9米
9樓:血風**
應該不難吧?首先求時間t,t很好求,只要把速度等於零代入v(t)=5-t+55/(1+t)就可以了
0=5-t+55/(1+t),t=25/2s.這樣第一問的答案就出來了。
第二問。先把t=0代入v(t)=5-t+55/(1+t),求出v=60m/s,然後我們就可以求出加速度等於v/t=(0-60)/12.5=-4.
8m/s^2.這樣加速度知道了,在反過來用初速度等於零的勻加速直線運動公式我們就能求出s=1/2at^2=375m這樣答案就出來了。
一列火車在平直的鐵軌上行駛,由於遇到緊急情況,火車以速度v(t)=5-t+551+t(t的單位:s,v的單位:m/s
10樓:裁決小琴
(1)當火車的速度v=0時火車完全停止,即5-t+551+t=0,
∴t2-4t-60=0,解得t=10或t=-6(捨去).即從開始緊急剎車至火車完全停止所經過的時間為10s.故答案為:10;
(2)根據定積分的物理意義,緊急剎車後火車執行的路程就是t從0到10對函式
v(t)=5-t+55
1+t的定積分,
令 f(t)=5t-1
2t2+55ln(1+t)則f′(t)=v(t)=5-t+551+t∴s=∫0
10 v(t)dt═∫0
10(5-t+55
1+t)dt=f(10)-f(0)=55×ln11=55ln11故答案為:55ln11
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