1樓：歐陽笑俠
都江堰、萬里長城、靈渠、大運河
2樓：
南水北調、西氣東輸、西電東送、青藏鐵路
它賜予我平常的煙火，世俗的生活
中國古代著名四大工程
3樓：匿名使用者
很多工程都是非常著名的和偉大的中華民族是勤勞智慧的民族，在漫長的歷史發展程序中，古代勞動人民巧奪天工，創造了許多人間奇蹟，如大運河、萬里長城、都江堰、北京故宮、江南園林直到今天仍倍受世界人民推崇。尤其是萬里長城更成為今天中華民族的象徵。本專題將著重介紹中國古代興修的重大水利工程和建築工程，分析這些工程的經濟效益、文化價值及政治意義。
知識梳理
★歷代興修的水利工程
（1）戰國：秦國的都江堰、鄭國渠。
（2）秦：開通了秦渠、靈渠和江南運河。
（3）兩漢：農田水利地區特色明顯。
①黃河流域以營建灌溉渠係為主，著名工程有六輔渠、白渠、龍首渠等。
②江淮、江漢之間以修治天然陂池為主，著名工程有六門陂。
③東南以排水築堤、變溼淤之地為良田為主，著名工程有鑑湖等。
④西北主要利用雪水或地下水，修築特殊的水利工程—坎兒井。
（4）三國兩晉南北朝：曹魏興復了芍陂、茹陂等許多渠堰堤塘。北魏孝文帝下令有水田之處，都要通渠灌溉。
（5）隋唐：開通大運河有利於農田灌溉。唐朝設專官管理水利事業，各地修建了不少水利工程，僅江南興建和修復的水利工程，就大大超過了六朝的總和。
（6）五代十國：興修水利工程，如安豐塘（南唐）、捍海塘（吳越）。
（7）元：開鑿會通河（山東東平到臨清）、通惠河（通州到大都）。
★古代開挖的運河
（1）古江南河——開挖於春秋時期的吳國，溝通蘇州和揚州間的水道，它是中國開挖最早的運河。
（2）邗溝——開挖於春秋時期的吳國，溝通長江與淮河水系。
（3）靈渠——開挖於秦朝，秦始皇伐南越時，由史祿負責興修，溝通了湘水和灕水。這條運河連線了向北流的湘江和向南流的灕江，使長江水系和珠江水系之間溝通，以後歷代又曾多次修繕利用。
（4）隋朝大運河——開挖於605年，分為永濟渠、通濟渠、邗溝和江南河四段，全長四五千裡，以東都洛陽為中心，東北通到涿郡，東南到餘杭，成為南北交通的大動脈。
（5）元——開鑿了從山東東平到臨清的會通河。後來又開鑿了從通州到大都的通惠河。這就使原有的運河連線起來。
★古代對黃河的治理
（1）大禹用疏導的方法治理黃河。
（2）西漢武帝、東漢明帝都進行過大規模的黃河治理工程。
（3）元朝**多次徵發農民和兵士，治理黃河。
★古代著名的建築工程
（1）趙州橋——隋朝工匠李春設計建造，是現存世界上最古老的一座石拱橋。（注意：趙州橋的特點，與地理、物理等學科聯絡。）
（2）萬里長城——從戰國到明，歷代都修建長城。最重要的是秦長城，西起臨洮東到遼東；明長城西起嘉峪關，東到鴨綠江。
（3）隋唐長安城——13朝古都，唐長安城的佈局和特點。
（4）明清北京城——2023年明**開始營建北京，2023年正式遷都北京。北京城有三重，從裡到外依次是宮城、皇城和京城。 注：非本人所寫
4樓：匿名使用者
它山堰、鄭國渠、靈渠、都江堰、
5樓：匿名使用者
這個問題很難評價，其實如同京杭大運河，萬里長城，這些具有不同功能的工程在歷史中的地位和影響力也不比都江堰差多少。
中國的四大古代工程是什麼？
6樓：life無明小魚
古代四大工程是指：長城、都江堰、靈渠、大運河。
1、長城
長城是我國古代勞動人民創造的奇蹟。自秦始皇開始，修築長城一直是一項大工程。據記載，秦始皇使用了近百萬勞動力修築長城，佔全國人口的1/20！
當時沒有任何機械，全部勞動都得靠人力，而工作環境又是崇山峻嶺、峭壁深壑。可以想見，沒有大量的人群進行艱苦的勞動，是無法完成這項巨大工程的。
2、都江堰
都江堰坐落於四川省都江堰市城西，位於成都平原西部的岷江上。都江堰水利工程建於公元前256年，是全世界迄今為止，年代最久、唯一留存、以無壩引水為特徵的巨集大水利工程。
屬全國重點文物保護單位。都江堰附近景色秀麗，文物古蹟眾多，主要有伏龍觀、二王廟、安瀾索橋、玉壘關、離堆公園、玉壘山公園和靈巖寺等。
3、靈渠
靈渠又稱湘桂運河，也稱興安運河。在廣西壯族自治區興安縣 境內。
靈渠屬全國重點文物保護單位，位於桂林東北60公里處興安縣境內，是現存世界上最完整的古代水利工程，與四川都江堰、陝西鄭國渠齊名，並稱為「秦朝三大水利工程」。 郭沫若先生稱為：「與長城南北相呼應，同為世界之奇觀。
」4、大運河
舉世聞名的京杭大運河，是世界上開鑿最早、最長的一條人工河道。
大運河北起北京，南達杭州，流經北京、河北、天建、山東、江蘇、浙江六個省市，溝通了海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系，全長1794公里。在中華民族的發展史上，為發展南北交通，溝通南北之間經濟、文化等方面的聯絡作出了巨大的貢獻。
擴充套件資料
1、長城的影響意義：
自秦漢至明清，長城沿線的許多關口成為農、牧兩大經濟、文化系統民族交易的場所或中心，有的逐漸發展成為長城沿線的重要城鎮。長城既保證了農業經濟、文化與畜牧業經濟、文化的正常發展，又為二者的交流和相互補充提供了場所和方便。
又起著調解兩種經濟，使農、牧業經濟朝著主輔相互配合的方向發展的重要作用。因此，長城不單純是曾起過將兩種經濟、文化分割開來的作用，還曾擔負著將兩種經濟、文化緊緊繫在一起的重任。秦漢之時，累計投入的兵民有近千萬之眾。
秦始皇在修築長城的同時，即著手加強邊境地區的開發建設，揭開了屯田戍邊、開發邊區的序幕。漢代由於修築長城的時間較長，曾有多人提出移民實邊的建議，這些建議先後被漢**採納接受並組織實施。
移民和戍守長城的軍人一起，開墾荒地進行農耕，不但加速了邊區的經濟開發，節省了**的大量軍費開支，而且大大減少了長途運輸之苦，並將華夏文化遠播四方。
2、都江堰的歷史意義：
都江堰的建立，開創了中國古代水利史上的新紀元。
都江堰的建立，以不破壞自然資源，充分利用自然資源為人類服務為前提，變害為利，使人、地、水三者高度協合統一，是全世界迄今為止僅存的一項偉大的「生態工程」。開創了中國古代水利史上的新紀元，標誌著中國水利史進入了一個新階段，在世界水利史上寫下了光輝的一章。
都江堰水利工程，是中國古代人民智慧的結晶，是中華文化劃時代的傑作，更是古代水利工程沿用至今，「古為今用」、碩果僅存的奇觀。
與之興建時間大致相同的古埃及和古巴比侖的灌溉系統，以及中國陝西的鄭國渠和廣西的靈渠，都因滄海變遷和時間的推移，或湮沒、或失效，唯有都江堰獨樹一幟，由興建源遠流長，至今還滋潤著天府之國的萬頃良田。
3、靈渠的歷史意義：
靈渠的鑿通，溝通了湘江、灕江，打通了南北水上通道，為秦王朝統一嶺南提供了重要的保證，大批糧草經水路運往嶺南，有了充足的物資**。公元前214年，即靈渠鑿成通航的當年，秦兵就攻克嶺南，隨即設立桂林、象郡、南海3郡，將嶺南正式納入秦王朝的版圖。
靈渠聯接了長江和珠江兩大水系，構成了遍佈華東華南的水運網。自秦以來，對鞏固國家的統一，加強南北政治、經濟、文化的交流，密切各族人民的往來，都起到了積極作用。靈渠雖經歷代修整，依然發揮著重要作用。
4、大運河的歷史意義：
大運河充當中國漕運的重要通道歷時1200多年。清代中葉後，山東北運河淤塞。道光五年（2023年）江南糧米便改由海運至天津，再轉北京。
2023年津浦鐵路通車，大運河就逐漸湮廢。到2023年前山東境內河段和中運河已不能通航。裡運河水位不穩，時常決堤成災。
2023年後對裡運河進行了全面整治，興建船閘和節制閘，並開闢新河道使河湖分開。在裡運河的南段開闢瓦鋪至六圩港間的入江新航道，縮短了與江南運河間的航程。中運河也經過拓浚和改建。
為便利徐州煤炭南運，沿微山湖西側闢了新航道。
江南運河原由鎮江市區入江，由於河道狹窄淤淺，已改由諫壁口入江，在諫壁建有大型船閘控制水位。京杭大運河作為南北的交通大動脈，歷史上曾起過「半天下之財賦，悉由此路而進」的巨大作用。運河的通航，促進了沿岸城市的迅速發展。
7樓：匿名使用者
長城長城是我國古代勞動人民創造的奇蹟。自秦始皇開始，修築長城一直是一項大工程。據記載，秦始皇使用了近百萬勞動力修築長城，佔全國人口的1/20！
當時沒有任何機械，全部勞動都得靠人力，而工作環境又是崇山峻嶺、峭壁深壑。可以想見，沒有大量的人群進行艱苦的勞動，是無法完成這項巨大工程的。
都江堰都江堰坐落於四川省都江堰市城西，位於成都平原西部的岷江上。都江堰水利工程建於公元前256年，是全世界迄今為止，年代最久、唯一留存、以無壩引水為特徵的巨集大水利工程。屬全國重點文物保護單位。
都江堰附近景色秀麗，文物古蹟眾多，主要有伏龍觀、二王廟、安瀾索橋、玉壘關、離堆公園、玉壘山公園和靈巖寺等。
靈渠靈渠又稱湘桂運河，也稱興安運河。在廣西壯族自治區興安縣 境內。
靈渠屬全國重點文物保護單位，位於桂林東北60公里處興安縣境內，是現存世界上最完整的古代水利工程，與四川都江堰、陝西鄭國渠齊名,並稱為「秦朝三大水利工程」。 郭沫若先生稱為：「與長城南北相呼應，同為世界之奇觀。
」大運河大運河（grand canal）
舉世聞名的京杭大運河，是世界上開鑿最早、最長的一條人工河道。
大運河北起北京，南達杭州，流經北京、河北、天建、山東、江蘇、浙江六個省市，溝通了海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系，全長1794公里。在中華民族的發展史上，為發展南北交通，溝通南北之間經濟、文化等方面的聯絡作出了巨大的貢獻。
8樓：博學駒
中國古代有四大工程，即長城、都江堰、靈渠和大運河
9樓：百度使用者
長城，都江堰，靈渠，運河
我國古代四大工程是什麼?
10樓：凌野
長城、秦始皇兵馬俑、龍門石窟、揚州運河
11樓：匿名使用者
我國古代四大工程是：長城、都江堰、靈渠和大運河。
中國古代著名的四大水利工程是哪幾個？
12樓：匿名使用者
四大水利工程是：它山堰、鄭國渠、靈渠、都江堰。
一、它山堰
它（tuō）山堰是古代中國勞動人民創造的一項偉大水利工程。屬於甬江支流鄞江上修建的御鹹蓄淡引水灌溉樞紐工程。
位於浙江寧波市海曙區鄞江鎮它山旁，樟溪出口處。位於浙江省寧波市西南，唐代太和七年（公元833年）由縣令王元瑋建立。
它與國內的鄭國渠、靈渠、都江堰合稱為中國古代四大水利工程，是全國重點文物保護單位，世界灌溉工程遺產。
二、鄭國渠
鄭國渠，是古代勞動人民修建的一項偉大工程，屬於最早在關中建設的大型水利工程，位於今天的陝西省涇陽縣西北25公里的涇河北岸。它西引涇水東注洛水，長達 300 餘里（灌溉面積號稱4萬頃）。
鄭國渠在戰國末年由秦國穿鑿。公元前246年（秦王政元年）由韓國水工鄭國主持興建，約十年後完工。
三、靈渠
靈渠，古稱秦鑿渠、零渠、陡河、興安運河、湘桂運河，是古代中國勞動人民創造的一項偉大工程。位於廣西壯族自治區興安縣境內，於公元前214年鑿成通航。
靈渠流向由東向西，將興安縣東面的海洋河（湘江源頭，流向由南向北）和興安縣西面的大溶江（灕江源頭，流向由北向南）相連，是世界上最古老的運河之一，有著「世界古代水利建築明珠」的美譽。
四、都江堰
都江堰位於四川省成都市都江堰市城西，坐落在成都平原西部的岷江上，始建於秦昭王末年（約公元前256～前251），是蜀郡太守李冰父子在前人鱉靈開鑿的基礎上組織修建的大型水利工程，由分水魚嘴、飛沙堰、寶瓶口等部分組成。
兩千多年來一直髮揮著防洪灌溉的作用，使成都平原成為水旱從人、沃野千里的"天府之國"，至今灌區已達30餘縣市、面積近千萬畝。
是全世界迄今為止，年代最久、唯一留存、仍在一直使用、以無壩引水為特徵的巨集大水利工程，凝聚著中國古代勞動人民勤勞、勇敢、智慧的結晶。
四大水利工程的歷史意義：
一、鄭國渠
鄭國渠修成後，大大改變了關中的農業生產面貌， 用注填淤之水，溉澤鹵之地.就是用含泥沙量較大的涇水進行灌溉，增加土質肥力，農業，迅速發達起來，雨量稀少，土地貧瘠的關中，變得富庶甲天下 （《史記·河渠書》）。
二、它山堰
如今堰身大部分埋在沙土下，已無引灌作用。它山廟經重新修築後，增設了「它山堰水利陳列館」且在每年的農曆三月三和十月十（傳說王元偉築堰那年正好33歲，十月十日為他的生辰）恢復古廟會。
2023年10月13日凌晨，當地時間12日晚，在法國蒙彼利埃召開的國際灌排委員會第66屆國際執行理事會，公佈了2023年入選的世界灌溉工程遺產名單。
三、靈渠
靈渠的鑿通，溝通了湘江、灕江，打通了南北水上通道，為秦王朝統一嶺南提供了重要的保證，大批糧草經水路運往嶺南，有了充足的物資**。
公元前214年，即靈渠鑿成通航的當年，秦兵就攻克嶺南，隨即設立桂林、象郡、南海3郡，將嶺南正式納入秦王朝的版圖。
四、都江堰
都江堰的建立，開創了中國古代水利史上的新紀元。都江堰的建立，以不破壞自然資源，充分利用自然資源為人類服務為前提，變害為利，使人、地、水三者高度協合統一，是全世界迄今為止僅存的一項偉大的「生態工程」。
開創了中國古代水利史上的新紀元，標誌著中國水利史進入了一個新階段，在世界水利史上寫下了光輝的一章。都江堰水利工程，是中國古代人民智慧的結晶，是中華文化劃時代的傑作。
我國的四大工程是什麼中國的四大工程是什麼？
四大工程是指 青藏鐵路 西電東送 西氣東輸 南水北調四項工程。1 南水北調工程的偉大意義，在於它是中國長江流域 黃河流域水資源的一次帶有全域性性和戰略性的結構調整。這項工程完工後，它將與長江 淮河 黃河 海河流域相連相通，統一互用，構成中國水資源 四橫三縱 南北調配 東西互濟 的新格局。南水北調工程...
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