1樓：匿名使用者
「一帶一路」倡議得到國際社會廣泛響應。在三年多的時間裡，「一帶一路」建設取得豐碩成果，也為世界經濟復甦和可持續發展增添了不少活力。央企作為主力軍之一，在基礎設施建設、能源建設、產能合作和園區合作等多個方面，與沿線國家和地區開展了不少合作。
大學生如何參與一帶一路建設的最新相關資訊
2樓：彩霞滿天光
為當代大學生我國新一代的技術性人才，我們就像一股新鮮的血液注入各個領域。我們應該為推進「一帶一路戰略與發展」建設做貢獻。
首先，我們必須利用週末和節假日，瞭解「一帶一路戰略與廣西發展」，根據各自的專業實際，去參加此類社會實踐，如參加一些青年志願者活動，大學生社會實踐是引導我們學生走出校門，走向社會，接觸社會，瞭解社會，投身社會的良好形式；是促使大學生投身改革開放，向工農群眾學習，培養鍛鍊才幹的好渠道；是提升思想，修身養性，樹立服務社會的思想的有效途徑。通過參加社會實踐活動，有助於我們在校大學生更新觀念，吸收新的思想與知識。在這火熱的6月，我們暫別了象牙塔中舒適的生活，帶著青年人特有的蓬勃朝氣，走入社會，瞭解社會，深入社會，去發現問題，解決問題，讓「一帶一路戰略與發展」建設實現越來越近。
其次，為推進「一帶一路戰略與廣西發展」建設，我們必須腳踏實地，立足國情，立足現實，刻苦學習專業知識。無論是在學習上還是生活中，都要腳踏實地，一步一個腳印，紮紮實實做事。.努力學習，提高自身素質。
提高創新能力，增強創新意識。發揚艱苦奮鬥精神。樹立正確的人生觀，價值觀，世界觀。
關注世界重大問題，肩負起自己的責任。
總之實現「一帶一路戰略與發展」建設，說到底就是我們大學生首先要把自己的事情做好。只有腳踏實地的實幹，才能把美麗的夢想變成光輝的現實。
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3樓：草原上之狼
中國改革開放是當今世界最大的創新，「一帶一路」作為全方位對外開放戰略，正在以經濟走廊理論、經濟帶理論、21世紀的國際合作理論等創新經濟發展理論、區域合作理論、全球化理論。「一帶一路」強調共商、共建、共享原則，超越了馬歇爾計劃、對外援助以及走出去戰略，給21世紀的國際合作帶來新的理念
4樓：簡雪玉妍
一是召開華僑華人工商大會和中國僑商投資企業協會大會，推動建立「一帶一路」華商協作網、跨境電商的合作聯盟和示範基地。
二是建設沿線華商資源和產業資料庫，以及資訊釋出平臺，為海外華僑華人朋友參與其中提供資訊服務和對接載體。
三是充分利用國內現有面向「一帶一路」相關區域招商引資引智的平臺，支援和推動重點華商專案落實。以早期的收穫示範引領帶動更多的華僑華人朋友參與「一帶一路」建設。
四是實施雙語人才培訓計劃和民心相通的人脈涵養計劃，培養更多雙語人才更好地參與「一帶一路」建設。
五是支援建立「一帶一路」華文**協作網，爭取在推動政策溝通和民心相通方面加大合作宣傳力度。
中小企業如何參與一帶一路建設的最新相關資訊
5樓：折柳成萌
「一帶一路」戰略的推進給國內建築施工企業帶來機遇，在國家鼓勵「走出去」的背景下，相關裝置出口有望迎來增長。
「『一帶一路』戰略下，我們要藉助大船出海，更要小船綁在一起互相搭建平臺，採取更加靈活實用的方式，實現大企業和小企業之間精準對接，優勢產品互補。
打造國際化品牌
品牌是建築企業開啟國際市場的金鑰匙，是進入國際市場的資格證，是立足國際市場的奠基石。中國建築企業不僅要「走出去」，更要「走進去」；不僅要有中國製造，更要有中國創造；不僅要有中國技術，更要有中國智慧。中國建築企業要以國際化的品牌力彰顯中國風格與中國品格，真誠地為當地社會經濟發展服務，帶去先進的理念、技術和文化，推動當地發展，造福當地民眾，履行國際公民企業的責任。
同時還要以國際化的品牌力躋身世界建築強企之列，矗立於全球建築名企之林，實現從領先到領軍的華麗轉身。
確立國際化標準
不可否認，目前中國建築企業與國際先進建築企業相比差距很大，特別是在建築標準化方面，很難與國際標準接軌。中國建築企業要進入國際市場，必須融入和接受國際標準。這首先需要從國家巨集觀層面及建築業整體提升方面著力。
一是要主動適應「wto」規則和我國**對外承諾的要求，做好有關法律、法規的重修及新的立法方面的工作，儘快按照國際建築業的行業規範來管理我國建築業市場和建築企業；二是中國建築業應抓緊三大國際標準認證，並建立有效的管理機制，從而提高與國內外同行競爭的能力。另外，建築企業自身也要徹底改變觀念，昇華建築理念、技術、人才、管理等，以適應國際標準，取得世界通行「門票」。唯有如此，才能在國際市場上融得進、行得通、走得順。
建造國際化航母
過去，國內一些建築企業雖然承建了一些國外工程，但大多是各自為戰、分散經營，缺乏競爭實力和競爭優勢，無以匹敵國際大企業。縱觀世界著名建築企業，一個突出特點是「大」，規模越大的企業，競爭力越強，「馬太效應」越明顯。如國際工程建設行業巨擎法國萬喜集團，通過資源整合、兼併聯合，目前旗下子公司有2500個、遍佈全球80多個國家和地區。
中國建築企業要打進國際市場並佔據一席之地，必須改變企業孤立作戰、單打獨鬥的局面。無論國企還是民企，都應根據國際建築業特點，適應國際市場需要，實行強強聯合，集中優勢資源，組成若干個跨國控股集團，形成一批具有國際競爭力的「航母」級建築集團，共同開拓海外市場。
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6樓：匿名使用者
「一帶一路」戰略是國家根據全球形勢變化，統籌國內國際兩個大局做出的重大戰略決策。作為亞洲工程建設領域的龍頭企業，中國交建的國際化水平在央企中處於領先地位，在海外已積累了大量專案儲備。
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7樓：司馬刀劍
1、建設「一帶一路」，是主動應對全球形勢深刻變化、統籌國內國際兩個大局作出的重大戰略決策。
它對推進我國新一輪對外開放和沿線國家共同發展意義重大。當前，經濟全球化深入發展，區域經濟一體化加快推進，全球增長和**、投資格局正在醞釀深刻調整，亞歐國家都處於經濟轉型升級的關鍵階段，需要進一步激發域內發展活力與合作潛力。「一帶一路」戰略構想的提出，契合沿線國家的共同需求，為沿線國家優勢互補、開放發啟了新的機遇之窗。
「一帶一路」在平等的文化認同框架下談合作，是國家的戰略性決策，體現的是和平、交流、理解、包容、合作、共贏的精神。
隨著中國成為世界第二大經濟體，國際社會上 「中國威脅論」的聲音不絕於耳。「一帶一路」的建設，正是中國在向世界各國釋疑解惑，向世界宣告和平崛起：中國崛起不以損害別國的利益為代價。
2、「一帶一路」沿線大多是新興經濟體和發展中國家，總人口約44億，經濟總量約21萬億美元，分別約佔全球的63%和29%。這些國家普遍處於經濟發展的上升期，開展互利合作的前景廣闊。深挖我國與沿線國家的合作潛力，必將提升新興經濟體和發展中國家在我國對外開放格局中的地位，促進我國中西部地區和沿邊地區對外開放，推動東部沿海地區開放型經濟率先轉型升級，進而形成海陸統籌、東西互濟、面向全球的開放新格局。
中國經濟的發展，是一個不斷開拓創新和尋求突破的過程，從沿海地區向西部內陸不斷推進，「一帶一路」建設將為全面深化改革和持續發展創造前提條件，在區域合作新格局中尋找未來發展的著力點和突破口，可謂是「一子落而滿盤活」。
在中國國內近年實行西部大開發戰略的形勢下，中國和中亞乃至向西更多國家的經貿合作也成為發展的必然趨勢。而中國的發展經驗和成果，可以為中亞等各國借鑑。公路、鐵路、油氣管道、網路通訊設施等不斷修建，正在形成古絲綢之路上的現代商隊。
3、開啟世界地圖可以發現，「一帶一路」這條世界上跨度最長的經濟大走廊，發端於中國，貫通中亞、東南亞、南亞、西亞乃至歐洲部分割槽域，東牽亞太經濟圈，西系歐洲經濟圈。它是世界上最具發展潛力的經濟帶，無論是從發展經濟、改善民生，還是從應對金融危機、加快轉型升級的角度看，沿線各國的前途命運，從未像今天這樣緊密相連、休慼與共。
「一帶一路」不僅是實現中華民族振興的戰略構想，更是沿線各國的共同事業，有利於將政治互信、地緣毗鄰、經濟互補等優勢轉化為務實合作、持續增長優勢。
通過「一帶一路」建設，無論是「東出海」還是「西挺進」，都將使我國與周邊國家形成「五通」。「一帶一路」戰略合作中，經貿合作是基石。遵循和平合作、開放包容、互學互鑑、互利共贏的絲路精神，中國與沿線各國在交通基礎設施、**與投資、能源合作、區域一體化、人民幣國際化等領域，必將迎來一個共創共享的新時代。
4、「一帶一路」是開放包容的經濟合作倡議，不限國別範圍，不是一個實體，不搞封閉機制，有意願的國家和經濟體均可參與進來，成為「一帶一路」的支持者、建設者和受益者。在共同建設的未來，「一帶一路」無疑將釋放更大的活力。
「一帶一路」戰略構想，正在世界各國人民心中落地生根。復興絲綢之路，一幅橫貫東西、共謀發展的巨集大藍圖正在鋪來。有夢想，有追求，有奮鬥，一切都有可能。
中國人民有夢想，世界各國人民有夢想，這將給世界帶來無限生機和美好前景。
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