1樓：匿名使用者
謳歌和英菲尼迪標誌不一樣啊！
謳歌是本田旗下的品牌，產高階車
英菲尼迪是尼桑（日產）旗下的品牌，產高階車謳歌標誌
英菲尼迪標誌
2樓：桑塔納就知足了
本田和日產
謳歌是本田公司旗下的一個品牌
英菲尼迪是日產公司旗下的一個品牌
3樓：匿名使用者
謳歌又叫阿庫拉
英菲尼迪又叫無限
都是高階別的車
4樓：廣汽謳歌杭州店
謳歌是本田旗下的高階品牌
英菲尼迪是日產的高階品牌
本田汽車和謳歌汽車是什麼關係？日產和英菲尼迪呢？
5樓：匿名使用者
都是旗艦品牌，謳歌就是本田的高階旗艦品牌。英菲尼迪也是尼桑日產的高階旗艦品牌。還有個凌志是豐田的，其實豐田還有個挺搞的，叫皇冠，你可以發現他也是沒有豐田的標誌的，也是個新的標誌。謝謝
6樓：廣汽謳歌杭州店
謳歌是本田的高階品牌，2023年在北美創立，2023年進入中國市場，現在和廣汽合作，部分車型已經國產化了。 現在的主要車型有cdx,mdx,tlxl,rdx等車型。
英菲尼迪是日產的高階品牌，2023年在北美創立，今英菲尼迪已擁有雙門跑車、轎車、越野車和suv等全系列車型
7樓：匿名使用者
謳歌（acura）是日本本田汽車公司旗下的高階子品牌，於2023年在美國創立，其名稱acura源於拉丁語accuracy（精確），標誌為一個用於工程測量的卡鉗形象，反映出謳歌精湛的造車工藝與追求完美的理念。
作為第一個日系豪華汽車品牌，謳歌以個性化和前瞻科技的「運動豪華」理念對豪華車的概念進行了重新詮釋，品牌一經推出即在北美市場獲得了巨大的成功。謳歌的車型均在北美進行設計、開發和生產，先後開發出了以tl、rl、mdx等車型為首的豐富產品線。謳歌品牌於2023年9月27日正式登陸中國市場。
英菲尼迪（infiniti）是日產汽車公司旗下的豪華車品牌，2023年該品牌誕生於北美地區。憑藉獨特前衛的設計、出色的產品效能和貼心的客戶服務，英菲尼迪迅速成為全球豪華汽車市場中最重要的品牌之一。
如今英菲尼迪已擁有雙門跑車、轎車、越野車和suv等全系列車型，又有2006款m系列高效能運動轎車加入英菲尼迪產品家族，使其產品線更為豐富。
8樓：匿名使用者
樓主 我絕對正解 本田和謳歌屬於一個家族 就是一個集團 很多極速都一樣 拿他們的平臺來說吧 雅閣的azz50平臺和謳歌tl一樣 本田是老大 而日產和英菲尼迪也是同一個集團 技術都互相通用的 日產是老大 再給你舉幾個相同的例子吧 寶馬和勞斯萊斯 是同一個集團 寶馬是老大 mini就是勞斯萊斯的設計師設計的 材料都是從上面選下來的 所以很多人買mini 因為他們買了mini相當於勞斯萊斯 賓士 邁** 又是一對 大眾就更多了 保時捷 奧迪 布加迪 蘭博基尼 賓利 斯柯達 西亞特 都是大眾的品牌 大眾為老大 樓主不懂再問我
9樓：匿名使用者
普通品牌創出了高階品牌，但進口到中國的都大致差不多，日系車省油是十年前的事兒了，一傳傳到現在的觀念罷了，日本車真心就能看見的地方看起來華麗，看不見的地方不敢恭維啊，偷工減料很多，比如正規的保險槓一個需要1000元，而日系車要省掉前後兩個保險槓，而且日系車一年在中國銷售的總量是200w，他們這種不良道德掙了40億啊，而且全世界在中國是獨一無二的待遇，最直接的赤裸裸的歧視中國！不要用生命好尊嚴開玩笑了
10樓：z上煤炭
就是衍生品牌，比如凱美瑞和雷克薩斯es240，一樣的底盤，一樣的發動機，一樣的變速箱。但是價差不是一般的大。
11樓：曉風殘月
謳歌是本田旗下的高階品牌，日產旗下的英菲尼迪，豐田旗下的雷克薩斯，都是同樣的關係
英菲尼迪和謳歌都是那個汽車品牌的車，屬於什麼級別？
12樓：吉林省萬通技工學校
你好，英菲尼迪屬於日產高階，謳歌屬於本田高階，兩個品牌基本是同樣的高階車級別。
這兩品牌的車都是非常好的汽車，只不過**很貴。
希望回答對你有所幫助。
13樓：白羊
同檔次的，英菲尼迪 屬於豪華品牌，跟奧迪a8 賓士 寶馬 凌志 熟同一個檔次
14樓：瀋陽萬通汽車學校
英菲尼迪是屬於日產，謳歌屬於本田，他們都是高階品牌
謳歌 英菲尼迪 雷克薩斯那個是好？
15樓：杜蕾斯小王八蛋
謳歌，英菲尼迪，雷克薩斯在我眼中都是比較好的車，
處於偏上級別的車，感覺是成功人士開的車，要問哪款車好，我們得從根本來比較。
這三款車都是日系車，本田，日產，豐田這三個車企可以說是佔了全世界的半邊江山的，我們不得不承認我們的技術在一些方面是趕不上日本的。
謳歌是日本本田車企名下的一款高階的子品牌，在美國創立，它的名稱來自於accuracy這個單詞的意思是精確的意思，這個意思正反應了謳歌的質量屬於上乘。謳歌是日系車第一個豪華品牌，主要以運動為主細胞灌入車當中，謳歌品牌有國產的廣汽謳歌和進口謳歌。
英菲尼迪也是日系車，它是日產旗下的豪華子品牌，因為它的潮流設計和高效能在幾年時間裡成長為全世界豪華車的重要品牌之一。它包括轎車，越野，suv和雙門跑車，效能還是很強大的。它有國產的東風英菲尼迪和進口的英菲尼迪。
雷克薩斯也是日系車，是豐田旗本田下的豪車品牌，雷克薩斯用了十幾年的成績超過了賓士寶馬，所以雷克薩斯還是很牛逼的。
要問這三款車哪款好，我們選擇銷售量最好的車型比較。謳歌cdx是謳歌系列中賣的最好的，而謳歌cdx2018款2.0l兩驅創享版hybrid，它雖然是緊湊型suv但是它是油電混合的，變速箱是e—cvt無級變速，百公里加速8.
6，工信部給的綜合油耗是5/l100km，這個油耗可是相當低的，進氣形式是自然吸氣，它的電動機總功率是135kw，前置電機，在主被動配置上還是很全的，比如車身穩定，車道偏離等都是有的，輔助配置，定速巡航，自動泊車，懸架可以軟硬調節，都有配置，全景大天窗還是挺醒目，採用的是方向盤換擋，很有駕駛體驗哦，謳歌這款車的配置還是挺多的，不然怎麼可能位列豪車呢。
雷克薩斯選擇銷量最高的2017ct200h精英版單色的來說說，它也是油電混合，e—cvt無級變速，百公里加速10.3，這個是沒有謳歌強大的，工信部給出的油耗是4.6，這個在平時使用的時候肯定不止這麼多，進氣形式也是自然吸氣，也是單電機，主被動配置沒有謳歌多，但是車身穩定，剎車輔助等還是都帶的，標配輔助配置只有一個上坡輔助，有點失望，標配連天窗都沒有，差評，更不說方向盤換擋了，總體沒有謳歌好的，這裡我們選的是銷量最好的，但是這個並不代表雷克薩斯不好。
英菲尼迪選擇q50l2018款2.0t進享版的來說，級別是中型車，不是油電混合，發動機是2.0t211馬力l4，變速箱七檔手自一體，百公里加速7.
9，進氣形式是渦輪增壓，這個還是很好的，主被動配置也沒有新增併線輔助，車道偏離等，輔助有全景攝像頭，發動機啟停技術等，不支援方向盤換擋，英菲尼迪還是挺好的，適合年輕人開。
要問哪款車好，這還是要看個人，這三款都很好，屬於上上乘了。同**還是選擇日系車吧，因為同價位的歐系車配置肯定沒有日系車好。
16樓：啦啦啦啦
相對來說，我覺得雷克薩斯的表現是最好的，雖然雷克薩斯各個車型的動力表現一
直都比較佛系，但是雷克薩斯的質量的確是這三個中表現最好的。我覺得豐田是一個非常傳奇的車企，它可以用非常簡單的材料，就能造出讓人滿意的車，讓人非常的佩服。雷克薩斯的各個車型給我的最大感受就是優雅，它也許沒有英菲尼迪一些車型暴躁的動力，也沒有謳歌車型的個性，但是它給人的感受應該是最舒服的，一切都是那麼的舒適。
而且雷克薩斯到現在依然是沒有國產的，像這一類純進口日系車的質量是非常好的，平時保養換換機油玻璃水就夠了，而且時間再長雷克薩斯的發動機也不會出現燒機油和各種滲漏的情況，所以對於那些二手車商販來說，這種車就是保值神車。
英菲尼迪是日產旗下的高階品牌，它給我最大的感覺就是在舒適的基礎上加上強悍的動力效能。比如說英菲尼迪g37，這臺車最大的優點就是它的動力，自然吸氣的魅力我想是現在很多小排量渦輪增壓發動機所無法比擬的，基本上就是油門踩多少有多少的動力。在平時駕駛的時候這臺車又能做到足夠的安靜，不管是在市區裡面慢速行駛還是跑高速，它的隔音表現都是相當不錯的。
謳歌我想是這三個品牌裡面最沒知名度的了，謳歌最大的特點就是它的雙離合變速箱還匹配了液力變矩器。所以謳歌的一些搭載雙離合的車型可以做到極快的換擋速度又能保證低速行駛換擋的舒適性。而且謳歌的車型上並沒有出現本田車型那樣隔音差的缺點。
謳歌車型最大的缺點就是外觀，相比於英菲尼迪，相比於雷克薩斯，謳歌的顏值相對來說是比較低的。不過，謳歌的車型還是很耐用的！
同價位，想要動力操控，就選歐系車！想要***，就選日系！
17樓：百度使用者
三個風格都很不一樣， 雷克薩斯最早進入中國，所以在大陸知名度很高，在國外的確也很成功， 賓士，寶馬在國內培訓業務員，都要求業務員不但熟悉雙b，還要熟悉雷克薩斯的車，因為在大陸雷克薩斯已經能和雙b競爭（僅限大陸地區）
雷克薩斯是偏向寧靜，商務，坐雷克薩斯的車就是感覺舒服，開起來和豐田的車一樣，中庸。
而英菲尼迪是很狂野，日產一直想作跑車，所以90年代陷入危機和雷諾交換控股。 所以英菲尼迪的車都是動力十足，操控在日系三豪裡面最好的（和雙b比就只能比價效比了）。g35,fx35,ex35等都是後驅，操控非常好。
本田謳歌 進入中國較晚，所以很多人不太瞭解， 引入大陸的車型也很保守，像2009tl 最好超級四驅不引進，只引進一個前驅，本來是和g35勢均力敵的運動車型，變成了前驅操控，動力，配置都沒有什麼突出。
本田一直強調科技，創新性十足， 但是謳歌引入大陸的車型除了外形很科幻外，配置等都很保守。真不知道謳歌究竟走無限的運動還是凌志的商務
18樓：ono佔用
其實每款車子都會有它的優點和缺點，具體
哪個好哪個不好，其實主要取決於每個購車人的實際需求與喜好等等方面。但是可以簡單的幫您分析一下這三款車，方便您選擇。
謳歌謳歌是日本品牌。一般日本的車子，大家的第一感覺就是**不算很貴，很省油，價效比蠻高的。但是謳歌這個品牌呢，是屬於日本車中比較高階的一個。
所以它的油耗方面跟平常的日系車是有所不同，油耗還是有點高的，特別是在市區開車，紅綠燈多，開開停停，比較耗油。但是就整個車子的設計來說的話，還是比較高階的，比如隔音效果，檔位的操作這些方面還是比做的較好的。但是光看謳歌這個品牌的知名度是跟英菲尼迪還有雷克薩斯有點差距的。
英菲尼迪
英菲尼迪同樣也是日本品牌，檔次也不低。整體的設計包括車身和內飾都挺好的，基本沒什麼雞肋的地方，特別是空間設計，像後排空間比較大，大長腿也有的放了。動力方面也很棒，駕駛起來比較穩！
即使超車時，也不會飄。安全性蠻不錯的。
雷克薩斯
首先設計方面不用說，看起來就高階大氣。它裡面的設計更是很人性化的，讓車主在駕駛過程中有很好的舒適感，畢竟駕車舒服了，也提高駕駛過程中的安全性嘛。售後也很棒，質保時間還長，非常人性化。
對得起它的**。
就我個人而言比較喜歡英菲尼迪和雷克薩斯的車子。
希望我的回答可以幫助到你。
英菲尼迪和謳歌比哪個更好一些，謳歌 英菲尼迪 雷克薩斯那個是好？
雷克薩斯近年來一直是質量榜的第一，也是三個品牌當中價效比最高的，還有它最先進的混合動力技術，雖然說很多品牌都開始使用混合動力，但真正要說做得最好的，就是雷克薩斯，而且在舒適和靜音上，是做得非常好，本人當初也是選擇了雷克薩斯。謳歌雖說是本田旗下的豪華品牌，但是它基本上每一款車，樣子都是跟本田一樣，而它...
英菲尼迪和雷克薩斯 哪個好，謳歌 英菲尼迪 雷克薩斯那個是好？
雷克薩斯要更好的。當初90年代的凌志，問問當時開過車的車主，沒幾個車能超越的。英菲尼迪起步有點晚，品牌價值不如凌志。這只是比較整體品牌。要是單獨比較哪一項也不一定。比如g37 加速性比lexus的 is系列都要棒。越野車的話建議買英菲尼迪，普通的轎車的話就買雷克薩斯 suv可以買fx35，不是的話建...
買車買謳歌還是英菲尼迪，謳歌 英菲尼迪 雷克薩斯那個是好？
英菲尼迪吧，的，它是日產的豪華品牌好不好，不懂車不要在這裡瞎說 不知道之前多少無知的小生命被他的神論騙了 英菲尼迪的科技配置較高，很人性化，效能更是好，大多數車型都是用跑車地盤，日產vq發動機也沒得說，不是阿庫拉能比的上的。外觀的話謳歌前臉還能和英菲尼迪拼一拼，不過尾巴就難看多了。個人偏向於英菲尼迪...