1樓：hexis家居貼膜
這要看你的汽車前擋膜邊緣翹起的數量，一點點的話拿銀行卡掛下就可以了!
量多或者自己弄不好，就去店裡讓師傅幫弄下，正規渠道買的汽車貼膜都是有保修的，這個在保修範圍內。
2樓：匿名使用者
有點小氣泡的倒還不要緊，刮刮或者太陽晒幾天就會好，但你邊角外翹的話就很難復原，建議到貼膜處找商家處理。
汽車小常識（入門）
3樓：匿名使用者
主要看這車的發動機引數，
例如發動機引數，車身尺寸引數，安全引數，車廂配置殘酷，而各方面的引數綜合起來，就是這輛車的資料
4樓：紅旗下的爺們
很多人購車bai看中車的內容不一du
樣，有的看中內飾 有的zhi看動力 有的看外型dao 還有油耗。
內飾包專
括 坐椅是什麼材質 儀表屬盤 cd 等等
動力 一般是看發動機多少排氣量 幾個氣門 輸出的扭矩 多少馬力加速0-100公里需要多少時間
制動力 是否有abs ebd等裝置
油耗問題就是等速行駛產生的油耗 一般的車經濟油耗是在80-90公里產生的！
5樓：匿名使用者
看發動機引數、功率和車重的比值、油耗、車身尺寸，內飾等等，加速度就要看什麼車了！還要看電子輔助裝置，
6樓：love媽媽爸爸
給你copy個**、
看以下
汽車小常識
7樓：雨軒
油泵？bai
汽油泵：汽油泵把汽油從du
油箱內吸出，zhi經油管進入汽油濾清器，dao濾出其中的回雜質和水分後
答，進入汽油泵，再壓送到化油器。。。。
汽油泵在油路上，一個封閉的玻璃罐中間有一道膜，我只是見過，沒拆過。
機油泵：把一定機油壓力升高，強制性的將機油壓送到發動機各摩擦表面上去。
在發動機下面的殼裡
型號不知道，但是更換要用原場生產的
汽車的小常識
8樓：匿名使用者
1、在汽車氣缸墊衝了的情況下換汽缸墊；2 、在加速效能下降，機器有噠噠響的聲音時需要調氣門，因氣門間隙過大而影響發動機工作的穩定效能，及造成嚴重的機械敲擊噪音時，就需要調整氣門間隙。
9樓：匿名使用者
發現缸與缸之間串氣~或者開啟水箱蓋時發現有大量氣泡~或氣缸蓋拆裝後一般需換缸墊，汽車小毛病太多了~問具體點吧
10樓：九五至尊弒
1.汽車在行駛75000公里後，要更換正時皮帶時需要換汽缸墊。
2.撐了缸墊時需要換汽缸墊。
11樓：匿名使用者
這個我前幾天剛去修過有噠噠響的聲音時需要調氣門，因氣門間隙過大而影響發動機工作的穩定效能，及造成嚴重的機械敲擊噪音時，就需要調整氣門間隙。
需要知道的汽車小常識有哪些？
12樓：潘問郜明輝
油路通不通和油箱的壓力大小一點關係也沒有。夏天溫度高時燃油的蒸發版量大，開啟油箱蓋時有點權壓力是正常的。
常見的燃油新增劑多含清潔分散劑，對供油系統有一定的清潔作用，如果你的車出現油耗增加，發動機動力不足時可以使用，但效果有限。曾聽到過關於這類產品的宣傳，說是能節油20～30%，怎麼可能呢！這也算是一點汽車使用常識了。
關於汽車的小知識。
13樓：源玉巧茅煙
我只有汽車保養小常識
汽車保養有分內外保養，
外，是指車表面、車身漆面車底漆防老化保養，比如做汽車鍍膜、汽車打蠟、汽車輪胎、輪胎測壓、汽車清潔洗車，汽車貼膜等都能對汽車的車底漆或是汽車起到保養作用。
內，是指車內，如內飾清潔、車內桑拿消毒、發動機清洗、空調清洗、機油更換，玻璃水、汽車底盤裝甲等都是對汽車的保養方式。
還有常規保養專案：5000公里/次換一次機油、25000公里/次換燃油濾清器、25000公里/次換火花塞、40000公里/次換制動液、每年更換空調過濾網一次、自動變速箱油及濾網及手動變速器油
80000公里/次、電瓶2-3年、噴油嘴25000公里/次清理、剎車片50000公里/次檢查、節氣門15000公里/次，門鎖、鉸鏈、天窗、發動機蓋鎖、行李箱鎖等1000公里/次檢查及潤滑
14樓：匿名使用者
汽車內部空間按照功能的不同被分融成相互獨立的、密閉的空間，這些空間被稱之為汽車的廂或艙。比如標準的三廂汽車就有發動機艙、座艙和尾艙，三個艙相互是獨立的，
兩廂車把座艙和尾艙設計成了一個整體，因此只有發動機和座艙兩個獨立的艙。比較容易混淆的是「掀背型」轎車（比如塞納），從視覺效果上看，這類車有類似於三廂車尾巴或短尾巴，但從功能上看，他的座艙和尾艙是連成一體的，因此這類車準確定義應該是兩廂車，但很多時候因為他們像三廂車的造型而約定俗成地把他們當成三廂車。
其實從汽車廂型的定義上看，並沒有真正的單廂轎車，因為轎車的發動機艙都是要獨立出來的，幾乎沒有能從駕駛艙中直接摸到發動機的轎車。但有些轎車把發動機佈置得比較靠後靠下，因此他們的發動機艙非常短，與整個車身弧線像連成了一體（比如畢加索），有些人也就形象地把他們稱為單廂車，準確地說，這類車也應該是兩廂車。真正的單廂車是在座艙內能直接看到發動機的「麵包車」或「客車」。
比如在車廂內有個發動機包的公共汽車等。
15樓：暮色i年華
有哪些關於汽車的小知識？
16樓：四川萬通汽車學院
首先就是為什麼有許多的保險槓都是塑料的。很多人認為塑料的很不結實，撞一下就容易碎。要是換成金屬的就好了。
但其實這樣做是為了安全考慮。因為如果撞到行人的話，塑料的比鋼鐵的要安全一些，雖然說車速太快的情況下可能沒什麼區別。但是塑料的可以大大降低危險性。
並且塑料這種材料一般都比較輕。安裝這種材料可以降低車輛的質量。而且還有很多車現在都是用的全鋁車身。
一方面是為了降低車的質量。一方面就是為了很好的碰撞吸能。第二個方面是為什麼有的車上面只有一個霧燈。
而且是後霧燈。很多人覺得這是汽車廠商為了偷工減料。其實這是符合法律規定的。
因為汽車上面的剎車燈示寬燈以及霧燈都是紅色的。但是霧燈的穿透力更強，也就是說霧燈更加的刺眼，所以說為了區別出霧燈以及剎車燈不被後面的車錯誤識別。因此只裝一個後霧燈。
而且這個後霧燈一般都是位於駕駛員這一側。第三個是為什麼有的汽車後面有雨刷。這是因為兩廂的車一般後面的玻璃都是幾乎垂直於地的。
很容易在上面沾染汙垢或者是在雨雪天氣上面有雨水和積雪。因此說要在上面裝一個雨刷。一般來說三廂車後面的玻璃一般是傾斜的。
上面兒很少沾染灰塵，所以說不用配備雨刷。第四個是為什麼前面和後面滴霧燈不能同時的開啟。這個一般就是為了安全考慮。
因為我們都知道霧燈特別的刺眼。一般只有在天氣比較昏暗的情況下才不能使對面的人覺得刺眼。所以給設計成單獨開啟。
就像遠光燈一樣，我們只能晃一下。而且我們在開之前必須先開一下車上的示寬燈。這是最基本的條件。
第五個是為什麼油箱一般都是採用的樹脂材料。其實剛開始汽車的油箱一般都是鋼鐵的。不僅很結實，而且還非常的沉重。
所以說油箱的造型，剛開始都是四四方方的不容易做成其他形狀。而且金屬油箱碰撞時很容易會引**花。有產生火災的危險，所以說金屬油箱慢慢的就被淘汰了。
而且現在的主流一般都是樹脂的。這種材料可以根據汽車底盤兒隨意設計。可以優化汽車的配重。
而且質量也更加的輕。而且也非常的堅固。
17樓：瀋陽萬通汽車學校
保持良好視野
雨天因為司機視野受阻，很容易引發
交通事故，保持良好視野非常重要。
1、開啟雨刮器，及時清理雨滴；
2、天氣昏暗時，開啟近光燈和霧燈、示廓燈；
3、如玻璃上面有霧氣視線受阻，要及時開啟空調，吹散霧氣；
4、保7a686964616fe59b9ee7ad9431333365646330持後視鏡清晰，開啟後視鏡加熱功能或者加塑料片遮雨；
5、注意觀察周圍路況，謹慎駕駛。
減速謹慎駕駛
「十回事故，九回快」，雨天路面溼滑，更要是謹慎駕駛。
1、降低車速，保持安全的車距；
2、謹慎駕駛，時刻注意觀察路面情況，尤其遇到行人多的路段；
3、根據路況，及時調整車速，不熟悉的路況更要控制車速；
4、跟車前行，對於不熟悉的路面或者難行路段，要沿前車路線小心行駛；
5、緩慢跟車，不要盲目超速，確定安全再超車。
遠離大車
大型車在雨天行駛會給小型車輛帶來很多潛在的危險，小型車輛要遠離它們。
1、與大型車保持，較遠的車距；
2、不要讓大型車阻擋前方視線；
3、注意大型車輛的視線盲區，避免危險；
4、遠離大型車輛，避免大型車濺起的雨水，干擾駕駛；
5、不要盲目跟隨，大型車能通過的積水路段，小型車未必能順利通過。
防止車輪側滑
雨天路面溼滑，使得駕駛很容易出現危險，要防止車輪側滑。
1、穩住方向盤，不要慌張，雙手平衡握住方向盤；
2、保持直線、低速行駛；
3、不要急速轉彎，緩踩剎車；
4、不要急加速，緩滿加速；
涉水技巧
雨天行車，不可避免涉水行車，這時候要注意技巧。
1、不要冒然涉水，如果遇到積水路面，要先檢視積水深度；
2、勻速慢行，不要停車，不要高速通過；
3、先換低速擋，緩滿通過，中途不要換擋；
4、如果遇到泥濘路段，必須沿著前車的車轍走；
切忌熄火後再次啟動車輛
雨天行車，務必注意發動機進水，毀車不說，存在很大安全隱患。
1、發動機一旦進水熄火了，千萬不要試圖啟動車輛；
2、把車輛拖到不妨礙交通的地方，等待拖走；
3、在車內等待救援，不要自己貿然去維修，以免造成更大的損失。
注意觀察行人
雨天行人的視線也不可避免受到影響，行車的時候一定要注意觀察行人，避免交通事故。
1、不要與行人搶行，注意避讓；
2、觀察行人動態，避免臨近驚慌失措而滑倒；
3、如果不方便躲避，應該停車等待；
4、注意積水，緩慢通過，不要濺到行人身上水。
切勿冒險行駛
雨天出行，安全第一，不要冒險行駛，保證安全。
1、如果雨太大了，就不要冒進行車；
2、選擇安全路段或者服務區休息，待雨小後再行車；
3、如果不幸被困在車內，把座椅頭枕拔下來，用兩個尖銳的插頭敲擊側面玻璃，或則將插頭插入玻璃和門板之間，將玻璃敲碎。
18樓：匿名使用者
日常生活中我們經常會聽到兩廂車、三廂車這個詞，它們到底是怎麼來劃分的：通常我們把轎車的發動機室、駕駛室、行李箱分別稱為轎車的「廂」，如這三個廂是相互獨立的，就稱為三廂車。
19樓：匿名使用者
兩廂就是後備廂和車廂是通的,三廂麼就是和車廂不通的,旅行車麼和兩廂一樣,就是長點
20樓：匿名使用者
發動機廂,座廂,後備廂,兩廂就是沒有後備廂!
21樓：姒學泣代雙
這樣車子既有自動檔車在城市行車不需要頻繁換檔的優勢,又有手動檔車的速度以及燃油經濟性
22樓：曹琛僧綺麗
能在手動擋和自動擋之間來回切換
有沒有一些汽車的小常識啊？？？
23樓：瀋陽萬通汽車學校
保持良好視野
雨天因為司機視野受阻，很容易引發交通事故，保持良好視野非常重要。
1、開啟雨刮器，及時清理雨滴；
2、天氣昏暗時，開啟近光燈和霧燈、示廓燈；
3、如玻璃上面有霧氣視線受阻，要及時開啟空調，吹散霧氣；
4、保7a686964616fe59b9ee7ad9431333365646330持後視鏡清晰，開啟後視鏡加熱功能或者加塑料片遮雨；
5、注意觀察周圍路況，謹慎駕駛。
減速謹慎駕駛
「十回事故，九回快」，雨天路面溼滑，更要是謹慎駕駛。
1、降低車速，保持安全的車距；
2、謹慎駕駛，時刻注意觀察路面情況，尤其遇到行人多的路段；
3、根據路況，及時調整車速，不熟悉的路況更要控制車速；
4、跟車前行，對於不熟悉的路面或者難行路段，要沿前車路線小心行駛；
5、緩慢跟車，不要盲目超速，確定安全再超車。
遠離大車
大型車在雨天行駛會給小型車輛帶來很多潛在的危險，小型車輛要遠離它們。
1、與大型車保持，較遠的車距；
2、不要讓大型車阻擋前方視線；
3、注意大型車輛的視線盲區，避免危險；
4、遠離大型車輛，避免大型車濺起的雨水，干擾駕駛；
5、不要盲目跟隨，大型車能通過的積水路段，小型車未必能順利通過。
防止車輪側滑
雨天路面溼滑，使得駕駛很容易出現危險，要防止車輪側滑。
1、穩住方向盤，不要慌張，雙手平衡握住方向盤；
2、保持直線、低速行駛；
3、不要急速轉彎，緩踩剎車；
4、不要急加速，緩滿加速；
涉水技巧
雨天行車，不可避免涉水行車，這時候要注意技巧。
1、不要冒然涉水，如果遇到積水路面，要先檢視積水深度；
2、勻速慢行，不要停車，不要高速通過；
3、先換低速擋，緩滿通過，中途不要換擋；
4、如果遇到泥濘路段，必須沿著前車的車轍走；
切忌熄火後再次啟動車輛
雨天行車，務必注意發動機進水，毀車不說，存在很大安全隱患。
1、發動機一旦進水熄火了，千萬不要試圖啟動車輛；
2、把車輛拖到不妨礙交通的地方，等待拖走；
3、在車內等待救援，不要自己貿然去維修，以免造成更大的損失。
注意觀察行人
雨天行人的視線也不可避免受到影響，行車的時候一定要注意觀察行人，避免交通事故。
1、不要與行人搶行，注意避讓；
2、觀察行人動態，避免臨近驚慌失措而滑倒；
3、如果不方便躲避，應該停車等待；
4、注意積水，緩慢通過，不要濺到行人身上水。
切勿冒險行駛
雨天出行，安全第一，不要冒險行駛，保證安全。
1、如果雨太大了，就不要冒進行車；
2、選擇安全路段或者服務區休息，待雨小後再行車；
3、如果不幸被困在車內，把座椅頭枕拔下來，用兩個尖銳的插頭敲擊側面玻璃，或則將插頭插入玻璃和門板之間，將玻璃敲碎。
汽車前檔貼膜有泛藍色花斑,這車的前檔玻璃貼膜後，是偏藍色還是偏綠色？
如果是剛貼完，可能是裡面的水份沒蒸發完全，等過幾天你在看看。現在市面上有彩色膜你只要不是貼的這種，水份幹了還有的話就是膜的問題了。你好 應該還是膜的質量問題 這車的前檔玻璃貼膜後，是偏藍色還是偏綠色？這張 看著是泛藍色的玻璃 貼後什麼顏色還要看選的什麼膜 太陽膜即使是前擋很多也是有點顏色的，冰藍淡綠...
汽車前擋風玻璃貼膜貼多少錢的比較合適
幾百到幾千的不等。三分膜，七分工藝，膜好還需工藝好，對貼膜師傅技術要求很高的。據我所知，目前最好的成本價是1000一米。並不是淺色膜就不影響視線，主要是膜的清晰度怎麼樣，好膜清晰度高是不會影響視線的，並且隔 熱率防紫外線也保證了，汽車換個前擋風玻璃膜要多少錢？要比第一次貼膜貴嗎？比第一次貼的話，會加...
汽車貼了膜，前檔貼的不好，撕掉重新貼對玻璃有損害麼
沒有損害，可以重貼，先把以前的拿下來，上面的膠噴上清水加上洗衣粉或者是肥回皁 少許 答 後用刀片刮乾淨，刀片刮的時候刀口放平一點，很輕鬆的就可以清洗乾淨，然後再貼上新的，如果你沒貼多長時間，想換的話，趁早，不然時間長了，膠很不容易清洗的。當然，你最好到汽車美容店去，你自己貼沒經驗的話，很容易損壞汽車...