1樓：安慶地痞
如果你把i1看作是帶負荷後的一次線圈中的總電流，那麼主磁通就是i1中的激磁電流部分i0所產生的。
實際上不管有沒有負載（i2），只要有一次電壓u1，i0都存在，也就是說主磁通都存在，跟i2和i1中負載部分無關。
2樓：紫藤vs紫焰
帶載時變壓器內部的磁通是由
一、二次電流共同建立的，其中一次電流在空載電流 的基礎上所增加的那一部分用於抵消二次電流對主磁通 的影響，所以帶載前後，變壓器的主磁通數量是不變的
變壓器鐵芯主磁通大小由什麼決定
3樓：匿名使用者
由勵磁側匝數決定。勵磁側相電壓比上匝數等於匝電勢，根據電磁感應定律，可以求出主磁通來。這是理論上分析，應用於實際產品中，也可以這樣計算，但在變壓器實際的設計生產工作中，其實是先根據變壓器容量選定鐵心截面。
然後確定磁通密度，二者相乘確定主磁通量。由變壓器初始勵磁時的磁通量決定（即空載勵磁磁通），以後加負荷時，由於原邊產生的磁場和付邊產生的磁場大小基本相等，方向相反，由於原邊產生的磁場和付邊產生的磁場。
對於一個已經被設計定型的變壓器來說，當磁路的物理結構保持不變時，變壓器的磁通變化將會遵循公式：u=4.44×f×n×φ所描述的引數關係而發生相應變化。
另外，變壓器的匝數n及頻率f將不能變化，所以變壓器主磁通的大小將只能跟隨變壓器的一次工作電壓的大小變化而變化，工作電壓升高主磁通會增大。
資料拓展：其實變壓器也是電機學中的一部分，所以可以說變壓器的原理相同於電機，其中的主磁通也是激磁磁通與感應磁通的合成，那麼負載變化，自然感應磁通發生了變化，那麼主磁通也一定發生了變化，如果把變壓器理想化（略去漏抗與內阻的說）主磁通是不變的，因為這時的主磁通建立的感應電動勢與輸入電壓平衡與負載無關，但實際上變壓器是存在漏抗與內阻的，所以主磁通是隨負載變化的。變壓器中主磁通基本不隨著負荷的變化而變化。
4樓：
變壓器鐵芯的主磁通φ的大小由變壓器的勵磁電流（當忽略變壓器損耗時，這個勵磁電流可近似認為是變壓器的空載電流）來決定。又因為變壓的空載電流實際是跟隨變壓器的工作電壓來變化的，電壓越高則空載電流越大，也就是說此時的勵磁電流也就變大了；相反，電壓越低，則變壓器的空載電流（勵磁電流）也就越小。
對於一個已經被設計定型的變壓器來說，當磁路的物理結構保持不變時，變壓器的磁通變化將會遵循公式：u=4.44×f×n×φ所描述的引數關係而發生相應變化。
另外，變壓器的匝數n及頻率f將不能變化，所以變壓器主磁通的大小將只能跟隨變壓器的一次工作電壓的大小變化而變化，工作電壓升高主磁通會增大。
5樓：匿名使用者
由變壓器初始勵磁時的磁通量決定（即空載勵磁磁通），以後加負荷時，由於原邊產生的磁場和付邊產生的磁場大小基本相等，方向相反，所以鐵芯中的磁通量沒有增加多少。
6樓：匿名使用者
通過的電流；矽鋼片的導磁效能
7樓：是的服務是都是
電壓越高不代表勵磁電流越大，4.44公式表明還與頻率有關係，主磁通跟勵磁電流成正比
變壓器中磁通與電流的關係變壓器中磁通與電流的關係是什麼？
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