1樓：15360897183手
立方米 長*寬*高
到港比例是1:1000
到門比例是1比500
海運費到付和海運費預付有什麼差別？
2樓：jacqueline程
要看你站在什麼立場來討論這個問題。
你是出口商，做fob ，那麼海運費預回
付還是到答付 是由你的收貨人確認的，對你沒有影響。
你是出口商，做cif ，那麼海運費預付還是到付，由你確認。一般來說 ，除非你收貨國家有**處，不然都會選擇預付。
預付的，海單**單都可以選擇，到付的，一般只能做**單了。
無論你是預付海運費還是到付海運費，一般船開前，甚至訂艙前 都需要確認清楚。關係到是否有合適的**，該收貨國家是否能到付，等等具體的細節
3樓：銀平良戴向
恩，兄弟，既然你是貨代，那應該很好理解。
到付貨，一般是fob貨，海運費跟你沒關係，你只負責操作，海運費在目的港向收貨人收。
預付貨，一般是你們這兒攬貨，你直接收發貨人海運費，一般不需要**。
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根據貨物分級表 能知道你的貨物等級計算標準w m取大者 f 基本運費 各種附加費 計算標準 總費用再加上以上貨代收取的各項費用 基本運費 420kg 32元 13440元 燃油附加費 基本運費 7.5 1008元 出口運費 基本運費 燃油附加費 14448元 保險費 cif貨價 1 10 戰爭險費率...
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如果是我，會將滯期費視同海運費一樣處理！在海運這行中，滯期費和延遲費分別怎麼解釋呢？二者有什麼區別呢？滯期費 demurrage 在航次租船合同中，當船舶裝貨或卸貨延期超過裝卸貨時間時，由租船人向船東所支付的約定款項。其實有共性。首先這兩個費用在一份合同中基本不可能同時出現,而且都是船期損失的賠償,...