1樓:匿名使用者
4,5天吧,直航船很快的。139寧波2407到廈門2112海運公司 陸生
廈門走海運到格丁尼亞要多少天
2樓:追風逐日國際快遞
大約需要30天左右,海運的時效並不是很快。
3樓:海鐵國際物流
波蘭最重要的港口是但澤斯克,廈門走海運到格但斯克要33天左右,格但斯克港口距格丁尼亞港約17n mile,廈門走海運到格丁尼亞要35天左右。
格 丁尼亞(gdynia)位於波蘭北部波莫瑞省、波羅的海南部格但斯克灣畔,是波蘭第三大港。由於其港口基礎設施發達,勞動力資源豐富,所以在該港裝卸的中 轉貨物佔波蘭的絕大部分。深圳、廣州、上海、寧波、青島、天津皆可海運到格丁尼亞,需經鹿特丹、安特衛普、漢堡、不萊梅等港口中轉,船期穩定,時效快捷。
海運出口波蘭的清關單據按你客戶的要求,一般有發票、箱單、提單、一般原產地證等,一般情況下需原產地證明書2份。大部分商品出口波蘭必須提供質量證書;出口食品需要有衛生檢疫證書;出口植物也需要出具衛生檢疫證書。無商業價值的樣品可免稅入關。
波蘭進口稅率:
海關稅率由0%至45%。進口稅按進口貨品的到岸交貨價徵收。港產貨品必須繳付基本稅率,但中國內地製造的部分貨品進口波蘭可享有優惠稅率。
工業產品進口稅率平均為7.73%,而農產品及食品則為19.53%。
2023年馬士基航運開闢首條中國、東南亞與波蘭之間的直達航線,從上海出發,經過35天航程最終到達波蘭格旦斯克港。格旦斯克港是波蘭現代化程度較高的集裝箱深水港及滾裝船裝卸港,年集裝箱處理量為75萬teu。
2023年07月18日,首趟鄭歐國際鐵路貨運班列開通,該班列始於鄭州,經新疆阿拉山口出境,途經哈薩克、俄羅斯、白俄羅斯和波蘭後到達德國漢堡,全程10214公里。該鐵路的啟用使中國、波蘭乃至歐洲的物流和**效率提高了三倍以上。
寧波到廣東海運船運 需要多少運費
4樓:旭程海運
這個要看你是發散貨還是集裝箱,集裝箱的話需要具體的地址才能核算大櫃小櫃運費,謝謝
5樓:
給個地址來才好核算吧,廣東那麼大
廣州到廈門海運航程要幾天,海運費多少錢
6樓:朱
廣州到廈門海運:海上2天,海運費3500一個櫃,1.8*-82海上全國沿海省份城市往返
運輸,門到門運價比鐵路、公路低50%以上!。業務包括冷藏集裝箱運輸、普通集裝箱運輸、內河駁船運輸以及集裝箱陸路拖車運輸,箱型:
20gp=6.00×2.35×2.38=33.55立方米(27.5噸,適於裝重貨)
40hq=12.03×2.35×2.68=75.76立方米(26.5噸,適於裝泡貨)
7樓:
請問是40尺標箱1個還是走散貨?始運港和目地港分別在哪?
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