福特翼虎電腦版hra5壞了配怎樣的呢

2021-03-04 05:01:33 字數 3617 閱讀 1161

1樓:匿名使用者

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福特翼虎高配和低配有什麼區別

2樓:lz仇恨要拉住哦

長安福特翼虎的內飾詳拍諜照,包括高低不同配置版本的車型,可以藉此看出未來國產翼虎kuga車型的具體配置專案。在方向盤、燈光、儀表、音響系統、空調系統等方面都體現出了高低配置的差異。

其中低配版車型最大的不同就是音響系統面板部分,臉譜式的複雜面板按鍵我們已經非常熟悉,這在福特嘉年華和**福克斯的低配車型上都已經使用過。與之對應的也是一個嘉年華式的小尺寸液晶顯示屏,用以顯示音響系統的資訊。而高配版的按鍵面板則要簡單了許多,因為其遠超福克斯車型螢幕配置的液晶屏尺寸非常大,同時具備了觸控功能。

根據之前的諜照,還會有另一款更高配置的車型將升級為更加突出音質的sony音響機頭。

兩款高低配置的音響面板上都包括了應急燈和中控鎖的按鍵,高配版車型的碟倉進出口移到了螢幕上方的位置,在其上方還有高配版獨具的中置音響喇叭。而低配版車型的空間利用率要更高,液晶螢幕的前方多了一個小尺寸的儲物平臺可以用於放置手機等小物件。

另外空調系統方面,低配版車型採用普通的手動空調,其下方有專門用於放置路橋卡、停車卡等卡片的插口。而高配版車型更加強調功能性,除了雙溫區的制動恆溫空調外,還有單獨的前風擋加熱功能,在以往這是高階車型才具有的配置。另外還有倒車雷達開關,電動尾箱門,以及自動泊車系統,應該說後面兩個配置都體現了國產翼虎高於同級競爭對手的優勢。

 翼虎的空調出風口也相當強大,中部位置除了正常的空調出風口外,在空調面板的上方梯臺中也隱藏著向下吹風的風口。此外兩側的風口也是照顧非常周到,除了獨立對後視鏡位置除霧的風口外,也包括了平面送風和向下送風的兩個獨立風口,這樣可以全面照顧車內上下左右的空間,減小溫差,提升舒適度。另外高配車型還帶有前排座椅加熱功能,但是沒有通風功能的真皮座椅,對於夏季高溫的使用多少有些遺憾。

低配版車型的大燈帶有高低調節功能,採用普通鹵素大燈,而高配版的燈光車內調節旋鈕要簡單一些,因為其配置的是更加智慧的自動大燈,另外其大燈也採用的帶透鏡的氙氣燈組。高配版車型儀表板上的液晶螢幕尺寸也更大,彩色螢幕可以顯示更加豐富的行車電腦資訊。

低配版車型也配置了多功能方向盤,包括行車電腦調節和音響系統控制,而高配版的按鍵功能要更加豐富,包括定速巡航和藍芽**控制,發動機無鑰匙點火按鍵也是高配版車型的配置。前排車門帶有獨立的門鎖按鍵,高配版車型具備後視鏡電動摺疊。從車型分佈來看,採用低配版的主要是入門級的1.

6t的兩驅車型,而高配版主要集中在四驅車型和2.0t車型上。

3樓:米蘭大餅

要選手動的還是自動的?1.8手動經典和1.8舒適區別在天窗鋁合金輪轂,兩個側安全氣囊,兩個高音喇叭,自動的兩廂和三廂不一樣

福特翼虎配什麼牌子輪胎?

4樓:輪胎360網

翼虎 2013款 2.0l gtdi 四驅運動型原裝輪胎規格:235/50r18品牌可以用馬牌和固特異的。

5樓:匿名使用者

福特用的輪胎一般情況下用固特異、瑪吉斯。

特殊情況高階用米其林低端錦湖。

福特翼虎使用的輪胎尺寸型號為:235/50r18。

輪胎型號235/50r18的含義:

(1)235代表的是輪胎的胎面寬度為235mm。

(2)50代表的是輪胎的扁平比為50%。

(3)r代表的是子午線輪胎。

(4)18代表的是輪轂直徑為18英寸。

輪胎是汽車上最重要的組成部件之一,它的作用主要有:

(1)支援車輛的全部重量,承受汽車的負荷,並傳遞其他方向的力和力矩;

(2)傳送牽引和制動的扭力,保證車輪和路面之間有良好的附著性,以提高汽車的動力性、制動性和通過性;與汽車懸架共同緩和汽車行駛時所受到的衝擊,並衰減由此而產生的振動;

(3)防止汽車零部件受到劇烈震動和早期損壞,適應車輛的高速效能並降低行駛時的噪音,保證行駛的安全性、操縱穩定性、舒適性和節能經濟性。

汽車輪胎的分類有幾種:

(1)結構分類可分為子午線輪胎、斜交輪胎

(2)花紋分類可分為條形花紋、橫向花紋輪胎、混合花紋輪胎、越野花紋

(3)輪胎種類分類輪胎按車種分類,大概可分為8種。

pc——轎車輪胎;

lt——輕型載貨汽車輪胎;

tb——載貨汽車及大客車胎;

ag——農用車輪胎;

otr——工程車輪胎;

id——工業用車輪胎;

ac——飛機輪胎;

mc——摩托車輪胎。

尺寸分類

全尺寸備胎:全尺寸備胎的規格大小與原車其他4條輪胎完全相同,可以將其替換任何一條暫時或已經不能使用的輪胎。

非全尺寸備胎:這種備胎的輪胎直徑和寬度都要比其他4條輪胎略小,因此只能做為臨時代替使用,而且只能用於非驅動輪,並且最高時速不能超過80km/h。

6樓:匿名使用者

固特異,翼虎原廠出來的輪胎就是好輪胎也是固特異的。

福特翼虎如何

7樓:匿名使用者

福特翼虎優缺點:

優點:外形運動氛圍鮮明,很能吸引年輕消費群體;

2.0t動力效能出色,油耗表現優異;

6前速自動變速箱匹配完善,正常節奏駕駛換擋積極平順;

轉向十分快手,輕巧順滑又有溝通感;

四驅系統調整速度極快,兼顧前驅低油耗和四驅抓地力優勢;

過彎側傾小,是同級開快車最有信心的車之一;

車廂在良好道路的靜音水準很高;

駕駛的科技配置十分齊全,兼顧人性化設計;

sync系統可通過藍芽**呼叫緊急救援服務,為業內唯一;

多**系統介面豐富,具有網路擴充套件性;

駕駛席人體工程學出色;

擁有全景天窗、後排出風口,後排乘客照顧周到;

感應式尾門十分便利,同級唯一;

安全配置極高,擁有多項主動預防碰撞技術。

缺點:全系沒有手動擋;

日常駕駛電子輔助警示系統接入有些頻繁;

前排視野不夠開闊,兩側a柱盲區偏大;

副駕駛沒有電動調節,在同級頂配車裡較為少見;

前排中控臺儲物空間偏少;

中控臺按鈕不適合行車中操作;

行駛爛路的懸掛聲響較大;

後排縱向空間一般。(新車評)

8樓:匿名使用者

作為定位為緊湊型suv的福特翼虎,將會有1.5t和2.0t搭配6速手自一體變速箱兩個動力總成可供選擇。

2.0t的全新eco boost雙渦流渦輪增壓直噴發動機可以減少氣缸間的排氣干擾,改善渦輪遲滯,對於燃油經濟性和動力表現都有極為明顯的幫助。它的外觀雖然沒有大刀闊斧改動,但很多細節方面的把控:

例如更多鍍鉻件、鈑金件筋線等等,讓新車看起來煥然一新又有著本真的味道。加上實力「牽手」alios斑馬系統,補上了自己曾經車機方面的短板。內外兼修下,這輛熱門緊湊型suv,已然實力大漲。

9樓:匿名使用者

優點補充:最關鍵的是用92#汽油。可在青藏高原隨處加油。前擋風玻璃可以加熱,不怕暴風雪。自適應巡航非常好,高速安全性高。主動安全系統——主動剎車。

缺點補充:長江以北冬季,冷啟動預熱有短暫黑煙。最小離地距離,稍小了一點:180mm。

10樓:神馬

斷軸,一般,動力好,但做工車,建議買大眾的途觀。。

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