1樓：匿名使用者
1、馬達無力。檢查馬達
2、電瓶虧電，檢查電瓶
3、檢查起動線路。檢查點火鑰匙線路接外掛鬆動否及搭鐵狀況。
4、檢查節氣門體及噴油噴、油管路、汽沒壓力。。。等。
5、汽油濾芯。
6、發動機內部過髒，積碳過多，保養間隔過長，機油品質差。
7、不排除其他部位的故障 。
以上內容，僅供參考，謝謝。。。
未見實車，最張結果以實車檢測結果為準。。祝好運。。。。平安出行。。。
2樓：匿名使用者
有很多種情況 如果是電噴車的話有可能是分電器接觸不好，換一個就好了 也有可能是油路的問題，或者怠速不穩 第一次打著之後趕緊踩油門轟一下油，如果沒問題，第一次都能打著就可以排除分電器的問題了建議去修理廠檢查一下
汽車打火經常要打兩次才可以打著，是什麼原因？
3樓：熱情的小子
打不著車的原因：
1 如果你那裡氣溫已經降低，屬於正常現象，冬季汽油不易霧化，所以著車會延遲。
2 排除第一項原因後，檢查是否油路過髒，進油受阻。
3 檢查積碳是否過多，清理一下即可。
4樓：鄧鵬
根據車型設計結構的不同、燃料採用方式的不同、實際點火現象等條件，有多種可能：
起動線路異常，接觸不良或是鬆動；
起動機故障，起動無力，如內部磨損過度或發熱等；
電瓶自身不蓄電，質量原因導致電量不足，點火強度不夠；
電瓶與起動機間線路異常，如鬆動或是接觸不良；
發動機的維護不當，如機油長期未換或很長時間更換，粘度過大也可造成；
節氣門、火花塞處或缸體內部積碳過多，很可能導致；
其他個別電器裝置異常，如繼電器、電容器等；
發電機異常，或發電量小、不發電，導致電瓶虧電的可能；
缸壓異常；
冷卻水溫度感測器異常；
油壓不夠，如電子油泵異常（汽油）；
軌壓異常、軌壓感測器異常，（汽、柴）；
噴油器故障；如堵塞、雜質、異物等原因或自身質量原因等；
油品質故障，如水份含量過多、或其他雜質過多，造成的堵塞現象；
汽油濾生鏽、因雜質堵塞、異物過多時造成供油不暢等現象；
高壓油泵、油水分離器異常或含有水份雜質等（柴）；
進氣部分各感測器引數異常；
空濾或油水格非原廠產品（柴）；
根據實際車型，不排除還有多種故障導致的可能，具體以實際車型為參考，檢查分析後得出結論，再行判斷。
5樓：畢業學**規
活塞頭接觸點問題，下油管是否順暢
6樓：鄭州美佳潤
一般來講是火花塞的問題，更換一下火花塞試試，或者是油路有問題
7樓：米車網
有可能是線路問題 也有可能是動機問題 車在路上跑 安全最重要 建議要去檢查一下
汽車熄火幾個小時候 要連續打2次火才能正常啟動
8樓：day忘不掉的痛
車輛無法啟動的原因有很多，如車輛電瓶是否
虧電、電路是否正常、油泵工作是否正常、車輛點火系統是否正常等等，出現這種情況還是建議客戶將車輛送到專業維修機構進行檢修，找出車輛故障的原因。
如果客戶固執地認為車輛無法啟動的原因是加油站所加油品的質量問題造成的，也可以耐心向對方說明，車輛來油站加油前，車輛的油箱以及油路中必然會帶有原有的餘油，那麼車輛在加註油品後啟動時應該仍然使用的是車輛原有的餘油。所以車輛出現無法啟動的現象和加油站所加的油品沒有必然聯絡，加油站不是專業車輛維修機構，還是建議客戶將車輛送到專業的車輛維修機構檢修，查明故障原因。
9樓：感受生活
建議測一下燃油壓力。因汽油泵的止回閥洩油，致使停車後燃油管路中的燃油倒流回燃油箱，再次啟動發動機時，燃油管內需從新注入燃油，因第一次啟動發動機，燃油泵無法將燃油充分供給，故會出現第二次啟動。注：
油泵濾網也應定期清理。
10樓：匿名使用者
看一下水溫感測器在熱車時輸出電壓是否正常
11樓：匿名使用者
給你兩點建議第一.2樓所述.積碳太多.具體地方在於.節氣門.噴油嘴和活塞3小問題，完全打不著了去換油泵。 積碳過多 找個專業點的修理廠幫你
12樓：匿名使用者
電路肯定無故障 是油路堵塞 或近氣不良
13樓：登有福光錦
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這時候想再次點火需要把鑰匙扭到off位置上然後再從新開啟還是可以直接在on位置上點火
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