1樓：可可
/ty輕鬆賺錢/6級2010-09-19高低壓都可以加，但有個原則，大系統的空調想快速加製冷劑可以在停機時從高低壓側同時加都可以，但加到差不多時，就應該從低壓側加入製冷劑氣體，慢慢加至壓力足夠為止。高壓側加適用於停機快速充足製冷劑液體。低壓側加適用於開機時精確控制加液量，但速度較慢。
經驗不足者應選擇從低壓側開機充足製冷劑氣體。
空調加氟從粗管加還是從細管加，壓力是多少、、、
2樓：一路有錢賺
空調加氟從粗管的加液孔加入，壓力在4.5到5.5kg。
觀察室外機冷凝水水管的排出速度，如果冷凝水排水速度大，排水量大，那就說明空調製冷效果是非常好的；
而空調蒸發器上面的水珠分佈不均勻，或者區域性有結霜的狀態出現，那就說明空調正是缺氟的狀態，需要注意的是，為空調加氟的過程中，需要利用專業道具將製冷劑氟利昂新增至空調壓縮機內。
空調加氟的方法有兩種：
1、採用在壓縮機的吸氣管上重新焊接一段維修工藝管進行加氟；
2、通過從壓縮機上的高壓工藝管來進行加氟。
維修的空調控制系統及執行元件必須正常；管路系統必須已有效排除空氣、水分、阻塞、洩漏點等情況；過濾網、內外熱交換器應清潔，通風良好；
加氟過多的話，一般空調會出現製冷不良或者根本不製冷的情況，但是一些特殊的空調會出現其他的情況，不然空調有些型號加氟過多會導致壓縮機電流過大出現過流保護。
擴充套件資料：
空調需要加氟的幾種情況：
1、使用超過5年以上的；
2、多次移機的（空調移機排空時會消耗部分氟立昂）；
3、夏天外機連線點的粗管裸露處（即低壓管）不結露或不涼的；
4、夏天外機風扇排風不熱的；
5、夏天回氣壓力（粗管）低於0.4兆帕的；
6、壓縮機運轉電流小於銘牌標註正常值的；
7、夏季高壓管（細管）結霜的；
8、夏季空調內機結冰或吹霧的（有時候還伴有內機漏水）；
9、冬季手摸外機銅管介面處粗管不燙手的。
10、空調有洩漏點的；
11、空調開機後十幾分鍾就停機的（低壓保護或過熱保護）。
3樓：匿名使用者
空調加氟從粗管的加液孔加入，壓力在4.5到5.5kg。
空調需要加氟的幾種情況：
1、使用超過5年以上的；
2、多次移機的（空調移機排空時會消耗部分氟立昂）；
3、夏天外機連線點的粗管裸露處（即低壓管）不結露或不涼的；
4、夏天外機風扇排風不熱的；
5、夏天回氣壓力（粗管）低於0.4兆帕的；
6、壓縮機運轉電流小於銘牌標註正常值的；
7、夏季高壓管（細管）結霜的；
8、夏季空調內機結冰或吹霧的（有時候還伴有內機漏水）；
9、冬季手摸外機銅管介面處粗管不燙手的；
10、空調有洩漏點的；
11、空調開機後十幾分鍾就停機的（低壓保護或過熱保護）。
4樓：a乜野
多少hp的 壓力大概是4.5左右。如果室外機髒壓力會更高。最好就是清洗好再加吧。用粗管加是普遍的。高壓是細管。低壓是粗管
5樓：格力空調維修
肯定是粗管，它是空調的回氣管，正常工作時處於低壓狀態，正常壓力值在5公斤左右，壓力越大製冷越好，但也不能太多。加雪種時最好加上一隻電流表，好觀察壓縮機電流。那樣就能加到最佳效果。
空調加製冷劑是從高壓管加還是低壓管加啊?急
6樓：可可粉醬
低壓管。
由於分體式空調管路長、接頭多且閥門也多，在安裝和使用中製冷劑容易發生洩漏，使空調不能正常工作，在檢修過程中r，製冷劑加註的多少將直接影響製冷效果和整機的使用壽命，所以必須準確掌握製冷劑的加註量。
根據額定電流，在空調電源輸入端安裝一隻鉗形電流表，連線製冷劑鋼瓶至空調低壓端加液口的管路，排掉管內的空氣，啟動壓縮機，開啟製冷劑鋼瓶閥門新增製冷劑，同時觀察鉗形表指標位置，當指標指到額定電流時，停止加製冷劑即可。
7樓：匿名使用者
高低壓都可以加，但有個原則，大系統的空調想快速加製冷劑
可以在停機時從高低壓側同時加都可以，但加到差不多時，就應該從低壓側加入製冷劑氣體，慢慢加至壓力足夠為止。高壓側加適用於停機快速充足製冷劑液體。低壓側加適用於開機時精確控制加液量，但速度較慢。
經驗不足者應選擇從低壓側開機充足製冷劑氣體。
8樓：匿名使用者
夏天高壓 冬天摘掉4通閥線圈 高壓低壓都可以
9樓：匿名使用者
新增製冷劑是在低壓管加的!
空調加雪種時的那條銅管是裡高壓管和還是低壓管
10樓：可以叫我表哥
空調加雪種時的那條銅管是細管低壓管。
空調的工作原理是：通過製冷劑在液態和氣態兩種狀態下不斷地轉換實現製冷的目的。製冷劑在常溫和正常氣壓下是以氣態形式存在，要把氣態的製冷劑轉變為液態製冷劑就需要通過壓縮機對氣態製冷劑進行加壓使之成為液態製冷劑，液態製冷劑通過高壓管（細管）流向室內機。
而室內機蒸發器的管路直徑變粗，這時進入蒸發器的液態製冷劑迅速膨脹並逐步氣化，在這一轉換過程中製冷劑需要吸收大量的熱能，而這個熱能就是來自被吸入室內機的空氣，被吸收熱能的空氣溫度降低後，又被室內機的風扇吹回室內，室內的空氣在不斷地經過室內機進行迴圈，不斷地不吸收熱能使得室內的溫度逐漸的降低。同時已經氣化的製冷劑通過低壓管（粗管）被壓縮機再吸入到壓縮機進行壓縮，在壓縮的過程中釋放出熱能，形成液態製冷劑。
11樓：匿名使用者
低壓管，高壓管加不入的。
答案補充：
「nc_yqh」可能打錯字了，粗管是低壓管，細管是高壓管， 加雪種在低壓管加，正如打吊針一樣，不可能從動脈血管處打入。
至於他還說「絕不可能在粗管」，就不知他到底說什麼了。
有些空調是兩根管都有介面，為的是檢修方便，而大多數空調只有粗的低壓管有介面，這就是加雪種用的。
12樓：
粗管為高壓管，細管為低壓管，加氟從低壓管加，低壓就是吸入閥。
不可能的，吸入閥的底部有個螺帽蓋，把它旋下來，那個口子就是加氟利昂的，絕不可能在粗管。
13樓：
空調加雪種時的那條銅管是粗管低壓管。
製冷劑加多了低壓管還是高壓管結霜加少了那裡結霜跟
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