1樓：匿名使用者
在交通訊號中，紅色代表禁止，黃色代表警告，綠色代表通行，交通訊號燈為什麼用紅黃綠三色呢？因為不論是白天，還是夜晚這三個顏色歸好識別、最好區分。紅色燈的紅光穿透力強，可以傳的很遠，就是陰天下雨，大霧瀰漫或颳風下雪的天氣也能看得一清二楚。
而且紅色表示火焰和鮮血，有警示作用。因此，紅色用來表示停止，綠色除了易於識別外，它還象徵著遠山、綠樹、河流，給人一種安全感，綠色代表著安全、和平。因此，綠色用來表示通行，黃色是一種暖顏色，很柔和，能給人們一種減緩，放慢的緩衝效果。
因此，黃燈具有示意人們請等候的作用。
為什麼交通訊號燈是紅黃綠三種顏色？
2樓：匿名使用者
這三種顏色無論在晴天還是雨天或者霧天都有很強的穿透力,可以讓人在不利的天氣條件下也能看清標識.避免交通事故.其他顏色的穿透能力不及這三種好.回答
3樓：匿名使用者
交通訊號燈之所以用紅黃綠三種顏色，是因為在赤橙黃綠青藍紫幾種顏色中，紅色光的波長最長，穿透力也最強，即使在大氣能見度比較低的情況下，紅色光也容易被看見，所以紅燈被用作禁止通行的訊號。
為什麼交通訊號燈要用紅黃綠這三種顏色?
4樓：匿名使用者
這三種顏色無論在晴天還是雨天或者霧天都有很強的穿透力,可以讓人在不利的天氣條件下也能看清標識.避免交通事故.其他顏色的穿透能力不及這三種好.
5樓：匿名使用者
在繁華的城市裡，各種車輛南來北往，川流不息，然而車輛雖多，卻能秩序井然，這中間除了交通警察外，就全靠交通訊號燈來發揮作用了。
世界上最先使用交通訊號燈的是英國倫敦。2023年12月10日，在倫敦布里奇大街和警察廳拐角處一根7米高的鋼柱上，裝上了一套交通訊號燈，這套裝置是由鐵路訊號工程師奈特發明的。它有紅綠兩種顏色，紅色示意「停止」，綠色示意「當心」。
由於這種訊號燈燃燒煤氣，因而很不安全，在它安裝使用後的第23天就發生了**，負責轉燈的警察也因此喪生。
2023年愛迪生髮明瞭白熾燈，從此，電氣照明迅速進入到各個領域。第一個電動紅綠交通訊號燈於2023年8月5日在美國的俄亥俄州投入使用。燈柱上還安裝了一個電鈴，當紅綠燈轉換顏色時會自動鳴響。
現代的紅、黃、綠三色交通訊號燈於2023年出現在美國紐約，它安裝在交通崗亭上，用人工控制。20世紀20年代後，自動變換顏色的交通訊號燈開始在全世界的大小市鎮安家落戶。
現在，世界各國一般都採用紅、黃、綠三種顏色作為交通訊號。那麼，為什麼交通訊號燈要採取紅、黃、綠這三種顏色呢?
這是因為在紅、橙、黃、綠、青、藍、紫七種顏色中，以紅色的光波最長，光波越長穿透周圍介質的能力就越大。因此，紅色顯示得最遠，而且，人的眼睛紅色的感覺也比較敏銳，因此，紅色常用於警告類的標示用色，人們在一些場合或物品上，看到紅色標示時，常不必仔細看內容，即能瞭解警告危險之意。在工業安全用色中，紅色即是警告、危險、禁止、防火的指定色，所以紅色被採用作為停車訊號。
黃色光的波長僅次於紅色，顯示的距離也比較遠。在工業安全用色中，橙色也屬於警告危險色，常用來警告危險或提醒注意，如工程用的大型機器、學生用雨衣、雨鞋等，都使用黃色，因而被採用作為緩行訊號。
綠色光也是波長較長的一種色光，顯示距離也比較遠，綠色還包含清爽、理想、希望，生長等含義，在工廠中為了避免操作時眼睛疲勞，許多工作的機械也是採用綠色，一般的醫療機構場所，也常採用綠色來作空間色彩，同時綠色和紅色的區別最分明，易於分辨，因此被採用作為通行訊號。
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2006-10-12 10:40:52
這三種顏色最便於識別。
19世紀初，在英國中部的約克城，紅、綠裝分別代表女性的不同身份。其中，著紅裝的女人表示我已結婚，而著綠裝的女人則是未婚者。後來，英國倫敦議會大廈前經常發生馬車軋人的事故，於是人們受到紅、綠裝啟發，2023年12月10日，訊號燈家族的第一個成員就在倫敦議會大廈的廣場上誕生了，由當時英國機械師德·哈特設計、製造的燈柱高7米，身上掛著一盞紅、綠兩色的提燈———煤氣交通訊號燈，這是城市街道的第一盞訊號燈。
在燈的腳下，一名手持長杆的警察隨心所欲地牽動皮帶轉換提燈的顏色。後來在訊號燈的中心裝上煤氣燈罩，它的前面有兩塊紅、綠玻璃交替遮擋。
從此，城市的交通訊號燈被取締了。直到2023年，在美國的克利夫蘭市才率先恢復了紅綠燈，不過，這時已是「電氣訊號燈」。稍後又在紐約和芝加哥等城市，相繼重新出現了交通訊號燈。
隨著各種交通工具的發展和交通指揮的需要，第一盞名副其實的三色燈(紅、黃、綠三種標誌)於2023年誕生。它是三色圓形四面投影器，被安裝在紐約市五號街的一座高塔上，由於它的誕生，使城市交通大為改善。
黃色訊號燈的發明者是我國的胡汝鼎，他懷著「科學救國」的抱負到美國深造，在大發明家愛迪生為董事長的美國通用電器公司任職員。一天，他站在繁華的十字路口等待綠燈訊號，當他看到綠燈而正要過去時，一輛轉彎的汽車呼的一聲擦身而過，嚇了他一身冷汗。回到宿舍，他反覆琢磨，終於想到在紅、綠燈中間再加上一個黃色訊號燈，提醒人們注意危險。
他的建議立即得到有關方面的肯定。於是紅、黃、綠三色訊號燈即以一個完整的指揮訊號燈家族，遍及全世界陸、海、空交通領域。
中國最早的馬路紅綠燈，是於2023年出現在上海的英租界。
從最早的手牽皮帶到20世紀50年代的電氣控制，從採用計算機控制到現代化的電子定時監控，交通訊號燈在科學化、自動化上不斷地更新、發展和完善。
交通訊號燈中，為什麼用紅黃綠這三種顏色？
6樓：go我愛我家貓
這三種顏色是所有顏色中最突出的顏色，可以使人們更好的辨別出來，因為有很多的人都是有色盲症的，紅黃藍色盲症的很少。
7樓：噼啪打了劈啪
紅黃綠這三種顏色比較亮一點吧，在遠處可以明顯的看出來，所以就選擇用這三種顏色了。
8樓：逸晨
可能是因為這三種顏色是最醒目的顏色，而且這三個顏色是可以組合成別的顏色的。
9樓：歲若網路
個人覺得，因為紅黃綠這三種顏色，是最便於人眼識別的顏色，所以才回用這三個顏色的。
10樓：我愛我的大呲花
當然是三種顏色在遠處可以清晰的看到，不然開車離那麼遠不選擇亮一點的顏色，怎麼會看到。
11樓：筱奇璞
馬路上的訊號等如果是白色
的話就會和鐵路旁的白色路燈區分不開，有一天出現了一個事故，有個表達停下的紅燈的玻璃不知道怎麼掉下來了，而司機看到的卻是燈泡發的是白燈以為可以走了，所以就趕緊的開出路口，結果就跟對面的火車發生了好嚴重的事故，所以鐵路就重新決定改變訊號燈的色彩，他們討論決定紅色代表不可以走，綠色代表可以走了，黃色代表稍微等一下，改著三個顏色的原因就是這三個色是人們最容易識別出來的。
在早期的交通訊號燈是為火車設計的，當時採用的是紅色，紅色在可見光譜中波長最長，而紅色的可視距離要比其他顏色更遠。紅綠燈的出現最初是為了控制馬車的通行。由於煤氣燈不穩定，使用了沒多久就發生了**，紅綠燈便停用了。
在2023年左右，在美國的克利夫蘭市，交通訊號燈又恢復了，用的是電燈，在2023年左右由紅綠燈變成了紅黃綠三色。
黃色訊號燈的發明時間較晚，其發明者是中國人胡汝鼎。早期的紅綠燈只有紅和綠兩種顏色，而胡汝鼎早年在美國留學時，一次他走在街上，綠燈亮後，正要繼續前進，一輛轉彎的汽車突然擦身而過，嚇得他出了一身冷汗。於是，他產生了用黃色訊號燈的想法，即可視波長僅次於紅色的高可視度的黃色，留在「警告」的位置，以此來提醒人們注意危險。
小小的紅綠燈掌管著川流不息的交通命脈，也在為每一位出行者的生命安全保駕護航。
12樓：我的脾氣老大了
好像世界上最早的交通訊號燈就是我們平常所說的紅綠燈，都在用這三種顏色，當然就統一使用了。
13樓：會武功的程式設計師
最鮮豔的三個顏色吧，人的眼睛最好識別了，減少交通事故的發生，才用的這三個顏色吧。
14樓：祖國的小花拌
我覺得這個就是最符合人眼所看到到最明顯的顏色吧，最清楚的三隻顏色了，很好分辨，所以就用了。
15樓：我愛著美麗的
我覺得這三個顏色，相比其他的顏色，要更為突出，人眼好識別，能夠讓我們更好的遵守交通規則，減少事故的發生。
16樓：18cm的小男孩兒
用這三種顏色，是有特別的作用的，不僅利用了顏色特點，還利用了人的感知力。
為什麼訊號燈要用紅綠黃三種顏色？
17樓：默默她狠傷
原因：世界上最早的交通訊號燈也就是平常所說的紅綠燈，是2023年12月10日，在英國倫敦議會大廈前安裝的訊號燈，當時還是用燃氣式的，而且只有紅和綠兩種顏色。
紅綠燈的出現最初是為了控制馬車的通行。那時使用的是煤氣訊號燈，需要通過不同顏色的燈罩改變燈的顏色。由於煤氣燈不穩定，使用了沒多久就發生了**，紅綠燈便停用了。
在2023年左右，在美國的克利夫蘭市，交通訊號燈又恢復了，用的是電燈，在2023年左右由紅綠燈變成了紅黃綠三色。」
有資料顯示，黃燈的加入還是由一位當時在美國學習的中國學者胡汝鼎提議的。一天，他在十字路口等待綠燈穿過馬路，訊號燈一變綠，他便準備通行，此時一輛汽車突然從他身邊飛馳而過，嚇了他一跳。
此後，他便考試考慮如何避險訊號燈切換的瞬間，汽車和行人發生衝突呢，經過反覆琢磨，他想到在紅燈和綠燈中間加一個黃燈，可在變燈前起到一個提示作用。隨後他的提議便被應用到了交通訊號燈中。
18樓：靜聽冬雨
交通訊號為什麼採用紅、黃、綠三色?
在城市街道路口和鐵路線上，交通訊號為什麼都是紅、黃、綠三種顏色呢?這是人們經過研究和實踐並根據光學原理而確定下來的。
在紅、橙、黃、綠、青、藍、紫七種顏色中，以紅色光波最長。光波越長，它穿透周圍介質的能力就越大。因此，在光度相同的條件下，紅色顯示得最遠，人們對紅色的感覺也比較敏感。
所以，紅色被採用作停車訊號。
黃色光的波長僅次於紅光，居第二位。黃色玻璃透過光線的能力大，顯示距離也較遠，因而被採用作為緩行訊號。
綠光的波長是除紅、橙、黃以外比較長的一種色光，顯示的距離也較遠，同時綠色和紅色的區別易於分辨，因此被採用作為通行訊號。
19樓：東臨秋後
原因：紅色光的波長比較長，所以紅燈十分醒目，作為警示燈最合適；
綠色光的光線比較柔和，與紅色光形成鮮明的對比，所以用綠燈表示可以安全通行；
黃色燈的散射強度比較大，所以黃燈很適合在紅燈和綠燈相互切換時起到提醒的作用。
19世紀初，在英國中部的約克城，紅、綠裝分別代表女性的不同身份。著紅裝的女人表示已結婚，著綠裝的女人則是未婚者。英國倫敦議會大廈前經常發生馬車軋人的事故，人們受紅綠裝啟發，紅、綠兩色的交通訊號燈於2023年首先出現在英國的倫敦。
當時，這種訊號燈使用的是煤氣，安裝不久就發生了**，結果被禁止使用。
黃色訊號燈亮時可以通過，因為它只是起到提醒的作用，表示訊號燈將發生變化。有時候，紅綠燈關閉了，只有黃燈在不停地閃爍，這同樣表示可以通過路口，但車輛應降低速度，以保證安全。
黃色訊號燈於2023年首先出現在英國倫敦，它減緩了紅綠燈變換的速度，有效地減少了路口的交通事故。
現在的交通訊號燈是由計計算機來控制的。在路口周圍和地下，設定著各種檢測裝置，記錄下各個時段的交通流量，並把這些資訊輸入計算機。計算機經過測算，就能制定適合實際情況的紅綠燈切換頻率了。
交通訊號燈為什麼只用紅 黃 綠三種顏色
這三色來作交通訊號和人的視覺機能結構和心理反應有關。顏色也有活動 activity 的含意，要表達熱或劇烈的話，最強是紅色，其次是黃色。綠色則有較冷及平靜的含意。因此，人們常以紅色代表危險，黃色代表警覺，綠色代表安全。而且，由於紅光的穿透力最強，其他顏色的光很容易被散射，在霧天裡就不容易看見，而紅光...
誰知道交通訊號燈的種類有哪些,交通訊號燈分為哪幾類？
交通訊號燈分為 機動車訊號燈 非機動車訊號燈 人行橫道訊號燈 車道訊號燈 方向指示訊號燈 閃光警告訊號燈 鐵路平交道口訊號燈。交通訊號燈分 為 機動 車訊號燈 非機動 車訊號燈 人行橫 道訊號燈 方向指 示指示燈 箭頭信 號燈 車道訊號 燈 閃光 警告訊號 燈 道路 與鐵路平 面交叉道 口訊號燈 想...
led交通訊號燈的功能分類,led交通訊號燈的優勢具體有哪些？
行車管制訊號燈系藉圓形之紅 黃 綠三色燈號及箭頭圖案，以時間更迭方式，分派不同方向交通之行進路權 或藉僅含紅 綠二色之圓形燈號，以管制單向輪放之交通。一般設於交岔路口或實施單向輪放管制之道路上。依運轉方式分為 定時訊號燈交通感應訊號燈交通調整訊號燈行人專用訊號燈系配合行車管制訊號燈使用，以附有 站立...