1樓：天佑華夏兒女
要動力，就頂配gti
家用就買18款豪華型，配置基本齊全，雙離合的。
我想買速騰，買哪款好啊？
2樓：收穫意外的驚喜
1.4t：上市不久的車型渦輪增壓發動機，雙離合變速箱。提速要比1.6l快。在高速上比較省油。市區道路一般。
1.8t：號稱是速騰的冠軍版，也是渦輪增壓的發動機。
6速變速箱。提速快，對於駕駛者來說更有駕駛樂趣，無論是車的外觀和配置都和1.4t，1.
6l不同，你可以看看1.8t的配置說明。
1.6l：老式發動機，6速變速箱。硬體上沒有太多的優勢。就是保養維修比前兩者便宜。最重要的就是皮實沒有什麼小毛病。油耗相應的比前兩者多2個油。
同級轎車最高階別節能環保標準 在節能減排方面，新速騰向歐洲環保標準全面看齊，達到了世界領先的節能水平。 通過多種先進技術、精巧設計以及輕量化材料的應用，最新一代ea211系列發動機在提升動力的同時，有效的降低了油耗；裝備發動機啟停系統等高科技配置，減少新速騰在等待期間發動機怠速產生的空轉，保證了新速騰實現更高的節能環保水平。 如果細數的話，新速騰的亮點絕不僅僅體現在7個方面，而是由內而外的全面進化，而穩定的**更是表現出一汽-大眾滿滿的誠意。
作為a+級轎車市場領軍品牌的最新車型，新速騰不僅憑藉全新的設計帶來更具魅力的視覺享受，更在前沿科技的支援下，將質感和駕乘樂趣提升到了全新高度。
3樓：匿名使用者
現款速騰是全球同步車型，算捷達的第六代產品，在國外叫捷達，名字不同而已，車子完全一樣
與國內銷售策略不同，全球同步銷售，沒有停產，技術也不比國內先進，只是側重點不同
核心技術來自大眾，不是國內設計
本土化的速騰，底盤調校，動力標定，是國內大眾完成的，也不是中國技術1.4t的動力部分，變速箱中間率還是中等偏高，實際的動力表現在同級車裡中等偏上
整車的機械素質，放在現在，競爭力不強，和同價位的高爾夫相比，差距明顯
4樓：搖滾吧足球
國外速騰基本都是2.0自吸 而且都是6或者8速手自一體變速箱 老款速騰口碑基本都是建立才1.6手動擋
5樓：匿名使用者
產品力低下，故障率又高
1.4t這個你應該擔心一下燒機油和dsg的問題，多燒香拜佛比較好！
6樓：方憐容皋惠
首先兩個車型不是一個價位的車，而且風格也不同，速騰是家用型轎車，而凌度偏轎跑型。
再一個，全新速騰是大眾（值大眾集團，不是南北大眾）正統車型裡面的（歐美版捷達），而凌度是上海大眾自主研發為主的車型，就車型的成熟度來說沒有速騰的好。
如果是家用的，那麼絕對是速騰更合適，如果是喜歡車的，但是預算有限不能買cc的，那麼還是凌度
7樓：
關於速騰，根據你的需要，1.4t的車有個問題就是t，你首先要了解t，他是增壓裝置，他在給你帶來節油的同時，你也要對他進行服務，那就是他本身也需要冷卻，即降溫。
簡單點講，就是起步不能太快，停車也不能太快，給機器一個散熱的機會。
1.6的就沒有這個問題。停車即可抽鑰匙。但1.4t的如果與1.6的一樣開，有一點你會發現你的號稱2.0的車，還不如1.6的跑得快，那是因為t出了問題。
拿銀子換吧
帶t的車保養貴。
8樓：匿名使用者
買1.4t可以，省油。 但一汽大眾的車**都貴。
9樓：
1.4t就選自動豪華的吧，配置比旗艦版本沒少多少，何況旗艦版本添點錢都夠買邁騰的了。老速騰還是別買了，都下線了。
10樓：110240輪子
不推薦信速騰，完全就是坑爹的車型，一系列簡配。同級別推薦新思域和新福克斯，福克斯的技術已經在同級別足夠現金，雙離合變速器和缸內直噴發動機，懸掛的調教更是一直為人所稱道，而思域的懸掛發動機變速器穩定性舒適性都要強於新速騰，速騰賣的就是外觀，空間和鈑金罷了。
大眾速騰買哪個配置最划算？價效比最高呢？
11樓：逍遙俠
1.4t和1.6自吸各有優缺點，1.
4t動力比1.6強勁，7速乾式雙離合問題太多。1.
6基本上沒有1.4t問題多，動力方面是個渣，只適合代步，推背感別想了。所以有錢最好買1.
8t以上大眾車型，日系cvt也是不錯的選擇。
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