1樓：匿名使用者
這屬於西學東漸的內容。近代中國，伴隨著列強的入侵，在政治、經濟、思想文化、社會發展和科技進步等方面帶來了革命性的變化。中國近代交通的改善，既有列強的功勞，比如他們在中國投資鐵路等，也有中國人自己的貢獻。
中國人的貢獻既有**的貢獻，比如洋務運動，也有民族資本家的貢獻，留學人才的貢獻等等。影響當然是經濟發展，市政建設發展，方便了列強的入侵，也推動了本國民族經濟的發展。
近代以來中國的交通和通訊工具是怎樣發展變化的？
2樓：轉角的
（1）海：輪船
①最先引進中國的近現代交通工具是輪船，洋務運動時，創辦馬尾造船廠。
3樓：散步的小丫
近代，隨著資本主義列強的入侵，一些先進的交通工具如火車、輪船、汽車、飛機傳入中國；有線電報、無線電報、**等也傳入中國。
中國近代通訊事業的發展
4樓：匿名使用者
大致分為三個階段：第一階段，從2023年到2023年的29年，是我國通訊事業從無到有的低水平發展階段。共和國初期，我國通訊業幾乎處於「一窮二白」的狀態，當時全國市內**交換機總容量僅有31萬門，其中有三分之一還是人工接續的交換臺，其餘的也都是上世紀20年代的旋轉步進位制交換機；長途通訊主要靠短波無線電報溝通，有三分之一的縣城連短波電報也不通。
當時，全國長途電路僅有2800條，約7.6萬公里。為了形成覆蓋全國連通國際的短波無線網，通訊員工不到一年就在北京建成了當時亞洲最大的國際無線電臺。
在2023年～2023年的三年經濟恢復時期，連通了北京至各大行政區的電信幹線，國內長途通訊網初具規模。2023年9月底，北京電報大樓建成，裝備的都是國產裝置，成為新中國通訊發展史上的一個重要標誌。2023年，我國自己研製的第一條大容量傳輸系統——1800路中同軸電纜載波系統在京、滬、杭間建成投產。
到2023年，全國共有電報電路8803路、長話電路22011路、長途電路12269皮長公里、微波線路13958公里，衛星地球站兩個；**使用者214萬戶、話機總數418萬部，話機普及率每百人0.43部。經過通訊員工29年的努力，初步建立了通訊事業的體系和基礎。
但總體來看，這個階段通訊還是十分落後的。29年間國家在郵電通訊業的全部投資僅為60億元。當時的通訊方式比較落後，基本上都是人工接轉，幾個大城市只有少部分自動**，長途通訊以電報為主，其水平非常低。
該階段最大的特點是「通訊屬於黨政軍專用工具」，必須是相當級別的國家幹部才能在家中安裝**。這期間，國家也對通訊進行了一些大通路建設，如模擬微波、小同軸電纜，但總體上通訊是緊缺的，老百姓通訊必須到電信營業處，公用**也非常少，以至於在改革開放初期，通訊成了制約國民經濟發展的瓶頸。第二階段，從2023年到2023年黨的十七大召開，我國通訊事業實現了跨越式發展，是發展速度最快、改革力度最大、技術進步最快的時期。
第三階段，隨著2023年工業和資訊化部的成立以及後來3g牌照的發放，我國電信市場形成了三家全業務運營商競爭的新格局，我國電信業發展進入了新的歷史時期。
中國近代通訊方式
5樓：雯
郵遞、電報、**、傳真、衛星**、資料通訊。
以實物傳遞為基礎，雖然如今寫信的人越來越少，但越簡單越真實，越純樸越真情，信件是資訊傳遞最簡單最純樸的方式，更不因傳遞速度過快造成資訊的溢漏。
衛星**是現代行動通訊的產物，其主要功能是填補現有通訊終端無法覆蓋的區域，為人們的工作提供更為健全的服務。現代通訊中，衛星通訊是無法被其他通訊方式所替代的，現有常用通訊所提供的所有通訊功能，均已在衛星通訊中得到應用。
6樓：匿名使用者
交通和通訊工具的進步
7樓：匿名使用者
逐個減少或關敝，防外勢力入侵
近代中國交通工具與通訊工具變化的原因是什麼
8樓：匿名使用者
1.兩次工業革命的推動
2.伴隨著西方列強的侵略,西學東漸的深入,西方交通工具傳入中國3.中國**的支援
4.興辦實業的商人的努力
近代以前，中國的交通和通訊工具有哪些
9樓：初級提問者
中國近代史一般以2023年爆發的第一次鴉片戰爭為開始的標誌,那麼你問的就是2023年以前的中國交通工和通訊工具了.
交通工具概括來說,是馬車、牛車、轎子或者騎馬等.一般達官貴人用的是馬車,普通百姓用的是牛車,不過有時因為國家尚處於振興時期,受國力所限,有時貴族或**也坐牛車,比如西漢初年,因為秦末漢初戰亂原因造成的人口減少、經濟生產大幅度下滑,所以貴人們不得已也有坐牛車的.
通訊工具,主要就是寫信了.古代有驛站,有專門的人負責傳遞兩地之間的書信.**則有幾百里加急,以便於前線的情報以最快的速度到達朝廷,以供**執政者進行決策.
另外因為軍事等方面的需要,還有一種用「信鴿」傳遞資訊的辦法,不過不是民間所常用的.
想一想，中國近代以前的交通和通訊工具有哪些？
10樓：勝寒
交通：鴉片戰爭後，近代化的輪船、火車、汽車等交通工具傳入中國，2023年，清
想一想，近代以前，中國的交通和通訊工具有哪些？近代以來，交通和通訊工具的變化對人們的生活產生了哪些
11樓：勝寒
①近代以前交通工具：轎子、馬車、馬等；通訊工具：飛鴿、人力、馬等。
②新的交通工具和通訊工具便利了各地區之間的聯絡，為快速傳遞資訊提供 了方便。
中國近代社會的進化歷程，中國近代科技發展史
一 起步階段 1840年鴉片戰爭到1895年甲午中日戰爭前 這一階段，由於外國的侵略，中國封建地主積極自救，由於洋務運動的需要，近代化開始由經濟領域逐漸向科技文化和人才教育領域滲透。二 整體發展階段 1895年甲午中日戰爭後到1927年大革命失敗 民族資本工業開始登上歷史舞臺，伴隨著辛亥革命爆發，民...
中國近代廣告發展的歷史背景,中國近代報業發展的歷史背景
鴉片戰爭後，中國開始淪為半殖民地 半封建社會，外國列強進入中 國。外國商人為了推銷產品，開始在中國創辦商業報紙。如香港英文報 中國之友 等，刊登商品 行業等廣告。1853年香港出現第一份中文報 遐邇貫珍 開始經營廣告業務。1858年中國人自己創辦的第一份中文商報 香港船頭貨價紙 即後來的 香港中外新...
中國交通工具的發展史，中國從古至今的交通工具的發展史？
在早些時候，人類還沒有 交通工具 這一代名詞，那時，人們主要是靠步行來相互走訪聯絡的。所以，那時候的科技 政治 經濟等等都很不發達，畢竟相對距離較遠的兩地無法很好的溝通，人們不能相互交流融合，發展也極其緩慢。後來，在人們的智力水平有了顯著提高後，有了馬車等畜力交通工具，也算是交通工具史的一個 巨大 ...