1樓:長春北方化工灌裝裝置股份****
6.疲勞實驗方法及疲勞曲線:
原理:用小試樣模擬實際機件的應力情況,在疲
勞試 驗機上系統測量材料的疲勞曲線,從而建立疲勞極 限和疲勞應力判據。
試驗裝置:最常用的旋轉彎曲疲勞試驗機 將相同尺寸的疲勞試樣,從0.67σ 範圍內選擇幾個不同的最大迴圈應力σ 別對每個試樣進行迴圈載入試驗,測定它們從載入開始到試樣斷裂所經歷的應力迴圈次數n ,然後將試驗資料繪製成σmax -n曲線或 max-lgn曲線,即疲勞曲線。
二、疲勞試樣 適用於旋轉彎曲疲勞試驗機上的光滑試樣其尺寸形狀如圖所示,其直徑d可為6mm、7.5mm、 9.5mm。
三、試驗程式 將試樣裝入試驗機,牢固夾緊並使其與試驗機主軸保持良好同軸。 旋轉時,試樣自由端上測得的徑向跳動量應不大於0.03mm。
空載運轉,在主軸筒加力部位測得 徑向跳動量不應大於0.06mm。加力前必須檢定 上述值。
裝樣時切忌接觸試驗部分表面。 試驗速度範圍900~10000r/min。同一批試驗的試驗速度應相同。
不得采用引起試樣共振的試驗 速度。
三、試驗程式 試驗一直進行到試樣失效或達到規定迴圈次數時終止,試驗原則上不得中斷。 試樣失效標準為肉眼所見疲勞裂紋或完全斷裂。試樣失效如發生在最大應力部位之外,或斷口有 明顯缺陷或中途停試發生異常資料,則試驗結果 無效。
四、測定條件疲勞極限 應力增量一般為預計條件疲勞極限σ-1 的3%~5%。 試驗應在3~5級的應力水平下進行,第一根試樣的應力水平應略高於預計的條件疲勞極限。根據上根 試樣的試驗結果是破壞還是通過,即試樣在未達到 指定壽命10 周次之前破壞或通過,決定下一根試樣的應力降低或升高,直到完成全部試驗。
提高構件疲勞強度的措施方法有哪些?
2樓:鈦浩機械
根據疲勞破壞的分析,裂紋源通常是在有應力集中的部位產生,而且構件持久極限的降低,很大程度是由於各種影響因素帶來的應力集中影響。因此設法避免或減弱應力集中,可以有效提高構件的疲勞強度。可以從以下幾個方面來提高構件的疲勞強度。
1、外形合理化
構件截面改變越激烈,應力集中係數就越大。因此工程上常採用改變構件外形尺寸的方法來減小應力集中。如採用較大的過渡圓角半徑,使截面的改變儘量緩慢,如果圓角半徑太大而影響裝配時,可採用間隔環。
既降低了應力集中又不影響軸與軸承的裝配。此外還可採用凹圓角或解除安裝槽以達到應力平緩過渡。
設計構件外形時,應儘量避免帶有尖角的孔和槽。在截面尺寸突然變化處(階梯軸),當結構需要直角時,可在直徑較大的軸段上開解除安裝槽或退刀槽減小應力集中;當軸與輪轂採用靜配合時,可在輪轂上開減荷槽或增大配合部分軸的直徑,並採用圓角過渡,從而可縮小輪轂與軸的剛度差距,減緩配合面邊緣處的應力集中。
2、提高構件表面質量
一般說,構件表層的應力都很大,例如在承受彎曲和扭轉的構件中,其最大應力均發生在構件的表層。同時由於加工的原因,構件表層的刀痕或損傷處,又將引起應力集中。因此,對疲勞強度要求高的構件,應採用精加工方法,以獲得較高的表面質量。
特別是對高強度鋼這類對應力集中比較敏感的材料,其加工更需要精細。
3、提高構件表面強度
常用的方法有表面熱處理和表面機械強化兩種方法。表面熱處理通常採用高頻淬火、滲碳、氰化、氮化等措施,以提高構件表層材料的抗疲勞強度能力。表面機械強化通常採用對構件表面進行滾壓、噴丸等,使構件表面形成預壓應力層,以降低最容易形成疲勞裂紋的拉應力,從而提高表層強度。
疲勞破壞是機械零件失效的主要原因之一。據統計,在機械零件失效中大約有80%以上屬於疲勞破壞,而且疲勞破壞前沒有明顯的變形,所以疲勞破壞經常造成重大事故,所以對於軸、齒輪、軸承、葉片、彈簧等承受交變載荷的零件要選擇疲勞強度較好的材料來製造。
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