1樓：匿名使用者
古都密佈的長廊，在海河流域的沖積扇上
海河水系發源於地勢第二階梯的黃土高原，條條支流如列隊衝殺在士兵，橫切太行山脈後進入第三階梯的華北平原，最終在天津匯流入海。從空中垂直俯瞰，平原上的海河水系圖猶如一把巨大的扇子：一條支流就是一根扇骨，每根扇骨對應一座古代城市或渡口，它們集中分佈於山前地帶，這是因為河流中下游多沼澤、河流改道頻繁，並不宜居。
各支流出太行山後，山前地帶形成了一串沖積扇，這裡水土條件適宜，無洪水大浪，成為文明發祥之地。我們通過馬查詢資料，在地圖上標出了歷史可以追溯至商周時期的城市：它們多沿著河北平原西緣地帶集中分佈，形成了縱貫南北、與太行山平行的走廊。
北京、燕下都、靈壽古城、邯鄲、邢都、鄴城、安陽等古都，無一例外都在這條廊道之上。
河北平原西緣有一條輝煌又落寞的大道
在小寒節氣前一天，我從北京驅車出西南三環，沿京港澳高速一路南下，保定、石家莊、邢臺、邯鄲......以往,我曾以過客的身份,無數次或驅車,或乘火車,或搭乘飛機經過這條擁有多個河北重鎮的大道。而這一次，我不想只做一名匆匆過客。
提到古代中國都城，向有「七大古都」、「八大古都」之說。無論哪個版本，華北平原上的北京與河南安陽都榜上有名。前者是金、元、明、清的都城，中華人民共和國的首都，演繹著近古文明的輝煌；後者為商代殷都，是中國歷史上真正意義上的第一個王朝「都城」——成熟的甲骨文首次在這裡發現，標誌著華夏文明正式起航。
「七大古都」中，建都最早的是安陽，最晚的是北京——3000多年的時間裡，古代中國文明中心，以安陽為起點，北京為終點。北京與安陽，分別居於太行山脈山前平原的兩端。但是，現在很少有人把兩者聯絡起來。
在華北平原的水系流域圖上，我們可以輕易發現：它們同屬海河流域——如果說把海河水系比作一把扇子，各條支流是一條條「扇骨」，那北京與安陽，恰恰扼守著最南與最北兩條扇骨。
至少從春秋戰國開始，燕地重鎮薊（今北京）與中原古都殷（今安陽）之間，就形成了一條南北暢通的大道。秦滅六國，「車同軌」後，開闢的馳道中，其中一條就連線著今北京與安陽地區。古道基礎上發展而來的公路，現在是京港澳高速的北段，由京石（北京——石家莊）、石安（石家莊——安陽）組成；平漢、京廣鐵路，也穿過這條古老的交通要道。
這條古道上，除了安陽、北京、其他古都也留下無數輝煌——或許是安陽與北京的光芒太過強烈，這些多位於河北境內的古都並不被公眾所關注。比如，除去曾隸屬的北京，河北還擁有比安陽殷都還早的都城——商代邢都（位於今邢臺市區附近）。
據河北省文物局原局長張立柱先生所著的《古國尋蹤》一書統計：從商代到東漢時期，長達1800餘年的歲月裡，今河北地區曾活動過110個方國、王國、諸侯國。這些王國及其都城最集中分佈的區域，是太行山東麓的山前平原。
在南北朝以前，河北「都城」的數量、密度在全國是首屈一指的。由此，把太行山東麓的山前平原稱為「盛產古都的大走廊」，絕非誇張之辭。
河北考古界人士將邢臺商都、易縣燕下都、平山縣中山靈壽古城、趙國故城邯鄲、臨漳縣鄴故城稱為該省的「五大名都」。河北省文物研究所的韓立森、孟繁峰等專家均認同這一說法。但在河北之外，這些「名都」就像內斂的河北人一般默默無聞。
不過，睿智的地理學家早就注意到這一地區的特殊性。歷史地理學家侯仁之先生，在其英文博士**中，將這條擁有眾多都城的地帶稱為「古代太行山東麓大道」。侯先生說：
「為什麼會沿這條線發展起來一條古代大道呢？首先就要歸因其自然地理環境。這條線的西面是在華北大平原上拔地而起的太行山脈......
這條大道截斷了數以百計從山中流向平原的大小河流......」當時，他將平漢鐵路北段稱為「古代大道的現代版」。
海河上游各條支流從太行山中挾帶泥沙奔湧而出，一個個沖積扇在山前堆積，肥沃的土地、充足的水源正適合先人們在此聚居生息。一條條支流，孕育了一個個古國，幾乎又對應著一座座古城。今天，因人工干涉改造嚴重、無節控用水和汙染等原因，海河水系已失去自然活力、名存實亡。
跟隨河流一起消失、不再湧動的，還有那些淹沒在歲月深處的古都。
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