1樓：匿名使用者
還早.今年我估計通不了車.就算通車,起碼要到10月份以上. 我就是高速公路旁邊的
洞新高速公路的介紹
2樓：大愛無疆kb姯
洞新高速，位於湖南省規劃的「五縱七橫」高速公路網第四縱、第五縱之間，北與滬昆高速相接，南至新寧縣(湘桂界)，並可繼續向南延伸，在廣西境內連線泉南高速。
洞新高速公路（湖南省邵陽市洞口縣至新寧縣高速公路），為湖南（邵陽）連線廣西（桂林）重要高速通道，全線位於邵陽市轄域內。公路北起滬昆高速邵懷段洞口縣大水互通，南止於廣西資源縣與湖南新寧縣交界處的崀山鎮塔子寨（塔子寨村），途經洞口、武岡、綏寧、城步和新寧五縣市. 「洞口至新寧高速公路」位於湘西南邵陽市境內。
洞口至新寧段起點為已建成的邵懷高速公路，以大水樞紐互通與邵懷高速公路相接，向南經高沙、彎頭橋、武岡東、大甸、司馬衝、萬塘、新寧、崀山，終點為湘桂交界的塔子寨；武岡至城步（西巖）段起點位於本專案洞口至新寧段的兩塘樞紐互通（武岡市區東北側），路線向南經鄧元泰鎮終於城步縣西巖鎮。 本專案概算總投資82.35億元，建設工期4年, 於2023年12月25日正式 通車。
主線全長117.895公里，其中:洞口至新寧段92.
862公里；武岡至城步（西巖）段25.033公里。
另同步建設花園連線線16.0公里，武岡東連線線4.791公里，新寧連線線9.
751公里， 武岡西連線線2.403公里， 綏寧連線線17.66公里。
洞口至新寧段按雙向四車道高速公路標準建設，設計荷載公路ⅰ級，設計車速為100公里/小時，路基寬度26m，採用瀝青砼路面； 武岡至城步（西巖）段按雙向四車道高速公路標準建設，設計荷載公路ⅰ級，設計車速為100公里/小時，路基寬度24.5m，採用瀝青砼路面； 花園、綏寧連線線採用二級公路，設計時速為60公里/小時，路基寬度為10m;
武岡東連線線採用 一級公路，設計時速80公里/小時，路基寬度15m; 新寧、武岡西連線線採用二級公路，設計時速為80公里/小時，路基寬度為12m。 全線設定互通式立交9處、分離式立體交叉11處，橋樑31401米/93座，天橋42座，涵洞420道，通道194座，隧道4224米/5座，監控通訊分中心1處、監控通訊所1處、服務區2處、停車區1處、養護工區2處、匝道收費站8處、省界主線收費站1處。
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