1樓：樊
1、油流觀察法，在保養排放機油時，流到最後你就要觀察其流動的情況，***的油流時應該 是細長、均勻、連綿不斷的。
2、手捻法，將排出的舊機油用大拇指與食指反覆研磨，***的手感有潤滑性、磨屑少、無磨擦感。
3、油滴痕跡法，取一張乾淨的白濾試紙(可用好一點的面巾紙)，滴數點舊機油在紙上，待機油滲漏後，質量還好的機油無粉末、用手摸去幹而光滑，且呈黃色痕跡。
2樓：匿名使用者
yamaha 專用就好麼???進貨價 才20元左右...錢江專用進價38元..專用不=好.
3樓：匿名使用者
資格品牌機油都有防偽認證標籤的
4樓：匿名使用者
用手指沾一點 看看粘酬度好的滴的時候回拉很長的絲 不好的就沒有
yamaha摩托車的機油如何辨別真假，
5樓：黃子易
1、觀察機油顏色
國產正牌散裝機油多為淺藍色，具有明亮的光澤，流動均勻。凡是顏色不均、流動時帶有異色線條者均為偽劣或變質機油，若使用此類機油，將嚴重損害發動機。進口機油的顏色為金黃略帶藍色，晶瑩透明，油桶製造精緻，圖案字碼的邊緣清晰、整齊，無漏色和重疊現象，否則為假貨。
2、識別機油牌號和試驗粘度
注意觀察外包裝上的機油牌號已經在流動時的粘度 。
3、聞氣味
合格的機油應無特別的氣味，有的略帶芳香如bp-威士達系列。凡是對嗅覺刺激大且有異味的機油均為變質或劣質機油，多為廢油再生的再生油，絕對不可使用。
6樓：
實話實說，不太好分辨。
現在許多假機油用的瓶子包裝都是真的，開啟瓶蓋重點注意瓶蓋是否是使用過重新粘上的，
另外，如果**油做的假機油，會有明顯的顏色和顆粒存在，用手指就可以感覺到；但是2衝摩托機油相對更難分辨。
建議樓主到大一點的機油店購買，一般不會出問題。
yamaha摩托車的機油如何辨別真假？
7樓：黃子易
1、觀察機油顏色
國產正牌散裝機油多為淺藍色，具有明亮的光澤，流動均勻。凡是顏色不均、流動時帶有異色線條者均為偽劣或變質機油，若使用此類機油，將嚴重損害發動機。進口機油的顏色為金黃略帶藍色，晶瑩透明，油桶製造精緻，圖案字碼的邊緣清晰、整齊，無漏色和重疊現象，否則為假貨。
2、識別機油牌號和試驗粘度
注意觀察外包裝上的機油牌號已經在流動時的粘度 。
3、聞氣味
合格的機油應無特別的氣味，有的略帶芳香如bp-威士達系列。凡是對嗅覺刺激大且有異味的機油均為變質或劣質機油，多為廢油再生的再生油，絕對不可使用。
如何辨別摩托車機油真假
8樓：匿名使用者
你好，方法如下：
1、看顏色 先是看顏色，在常溫狀態下，**機油的顏色都要比假貨機油深很多。
2、聞氣味 味道是最重要的一種方式，通過鼻子聞機油的氣味，會發現**機油幾乎沒有敏感味道，類似淡淡的清香，而假貨機油有明顯的刺激性汽油味道。
3、冷凍 取少許機油至紙杯中，然後放在零下15攝氏度左右的冰箱中，冷凍48小時。 這之後**機油會表現出不錯的低溫流動性，同時透明度和色澤沒有明顯變化，而假機油則會出現輕微的粘稠，並且出現渾濁狀態。
9樓：齊峰環境
摩托車機油這個東西，不是看得出來的。
1、主要是過聞，有香味的一般都是假機油。好機油的味道，幾乎都差不多。可以找好的機油，其實都有一種差不多的味道，多聞幾次就知道了。
2、每種機油的配方不一樣，色澤和流動性也不一樣，所以很難「看」出來，只有到比較可靠的機油店購買。而且最好買帶防偽碼的機油，到這種品牌的官網去驗證真偽！
3、另外可以到加油站購買機油，一般不會買到假的，畢竟每天都有好多人會去加油的。
10樓：day嘎嘣脆丶
一、辨別方法
1、看包裝外觀，名牌油封蓋是一次性蓋子，缺口處有封口錫紙，錫紙上均有廠家特殊標記，無這些特點，有可能是假油。
另外，名牌油為防假冒，標籤貼紙、罐底、罐蓋內側、把手 等不顯眼處均有特殊標記，如果不法分子自訂包裝造假，只要對比真假兩個外包裝就可分辨。
2、觀察油品，真油色淺透明，無雜質，無懸浮物，無沉澱物，晃動時流動性較好。假油或油色較深，或有雜質沉澱物，或味濃有刺激性，晃動時流動性較差，或用手摸有拉絲現象。
假冒油品一般有三類：
（1）、採用**的廢油經處理後灌裝上市;
（2）、採用單純的基礎油混合，不加任何新增劑;
（3）、購買低檔油灌裝，以次充好。一般都將假潤滑油 的顏色調至與真油相當。
二、使用機油常見的誤區
1、什麼時候潤滑油變黑了就該換油了
這種理解並不全面。對於沒有加清靜分散劑的潤滑油來說，顏色變黑的確是油品已嚴重變質的表現，但現代汽車使用的潤滑油一般都加有清靜分解劑。這種清靜劑將粘附在活塞上的膠膜和黑色積炭洗滌下來，並分散在油中，減少發動機高溫沉澱物的生成，故潤滑油使用一段時間後顏色容易變黑，但這時的油品並未完全變質。
2、潤滑油能多加就多加
潤滑油量應該控制在機油尺的上、下刻度線之間為好。因為潤滑油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會提高發動機壓縮比，增加產生爆震的傾向；積炭在汽缸內呈紅熱狀態還容易引起早燃，如落入汽缸會加劇汽缸和活塞的磨損，還會加速汙染潤滑油。
其次，潤滑油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力，使燃油消耗增大。
3、新增劑用處大
真正優質的潤滑油是具備多種發動機保護功能的成品，配方中已含有多種新增劑，其中包括抗磨劑，而且潤滑油最講究配方的均衡以保障各種效能的充分發揮。自行新增其他新增劑不僅不能給車輛帶來額外保護，反而易與機油中的化學物質發生反應，造成機油綜合效能的下降。
4、潤滑油經常添不用換
經常檢查潤滑油是正確的，但只補充不更換隻能彌補機油數量上的不足，卻無法完全補償潤滑油效能的損失。潤滑油在使用過程中，由於汙染、氧化等原因質量會逐漸下降，同時還會有一些消耗，使數量減少。
11樓：匿名使用者
機油瓶外殼要有出廠日期，生產廠家，地址，**，等等一系列的知道這機油的來歷的
要有粘度最好是熱車看粘度
12樓：笨坷垃
沒有專業水平很難鑑別。
像五羊-本田、雅馬哈、新大洲本田、豪爵等摩托車的專用機油都有仿冒品，一些摩托車修理店的人員都分辨不清。另外像中石油、中石化的油品也有仿冒品，但大都不屬「高仿」，因為對**企業造假集團還是有顧忌的。
一些國外的名牌像殼牌、美孚、道達爾等也有仿冒，對非專業人員來說真是防不勝防。
所以，寧願多花點錢，買機油儘量到專賣店或有售後保障的信譽店購買。
13樓：寧靜的夜是我
1看包裝2看粘度最好到專賣店買
14樓：愛看**的昕
首先要知道用了假機油後汽車會有什麼危害？絕對讓你心痛，它會有這些表現：油耗高、排放高，假機油無法在活塞環與氣缸壁之間形成一個密封圈，氣缸壓力洩露，發動機不能輸出足夠動力，油耗變高、排放增加；無法清潔發動機，好的機油能夠將發動機零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通過迴圈帶回機油箱，通過潤滑油的流動，沖洗了零件工作面上產生的髒物，假機油則會使發動機更髒，無法清潔乾淨，就這些表現，你的車基本可以說是很慘了。
把機油倒出來看，**的汽油都具有明亮的光澤，色淺透明，無雜質、懸浮物或沉澱物，無刺激性氣味，晃動時流動性較好，輕輕晃動下水杯，真機油很粘稠，更容易掛杯；而假機油則很容易晃盪起來，掛杯效果遠遠不如真機油，一般來說，很劣質的假機油都是廢機油過濾而來，機油粘度下降的很厲害。
取少許機油至紙杯中，然後將其放置在零下低溫的冰箱中，冷凍時間長一些，可以一天到兩天左右，這時我們可以看出他的差別了，真機油具有全天候特性，會表現出不錯的低溫流動性，同時透明度和色澤沒有明顯變化，而假貨機油則會出現輕微的粘稠，並且出現渾濁狀態。
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