1樓:匿名使用者
公交線路:地鐵3號線 → 地鐵s1號線 → 溧水201路 → 溧水5路,全程約70.1公里
1、從卡子門步行約400米,到達卡子門站
2、乘坐地鐵3號線,經過3站, 到達南京南站3、步行約410米,換乘地鐵s1號線
4、乘坐地鐵s1號線,經過5站, 到達翔宇路北站5、步行約170米,到達翔宇路北站
6、乘坐溧水201路,經過5站, 到達交通客運公司站7、步行約350米,到達財貿新村站
8、乘坐溧水5路,經過19站, 到達亭山村站9、步行約5.7公里,到達鳳凰嶺墓園
南京市的交通啊!!
2樓:匿名使用者
要怪也只能怪南京太小人太多,還有就是私家車太多,在者行人自行車不遵守交通規則也是弊端。我在深圳呆過,馬路上的車子能開到100碼,比南京開高速還快,人家還有公交車專用車道……
其實車多不是問題,關鍵是人的素質,香港人多車雜,每天**量之大,可人家按規矩走,每天早晨不也沒有什麼堵車現象麼?5米寬的小馬路,沒有車,一群人還是乖乖地等綠燈,這就是素質。
3樓:匿名使用者
沒辦法,我每天南來北往,習慣了
4樓:翩躚
你應該到****上問這個問題
南京市交通
5樓:匿名使用者
火車站坐17路到御道街下 直走右拐上瑞金路
路口往內100m有一民航售票點
有機場大巴。
6樓:匿名使用者
有 機場大吧 但不在火車站 25塊
南京市公安局交通管理局號碼是多少
7樓:水閏愛樹木
(1)綜合諮詢投訴:84429029;
(2)車輛**處理:84429260;
(3)車管所一號視窗:84429400;
(4)駕駛證業務:84429459;
(5)機動車業務:84429511。
2、南京市
(1)南京,簡稱「寧」,古稱金陵、建康,是江蘇省會、副省級市、南京都市圈核心城市,***批覆確定的中國東部地區重要的中心城市、全國重要的科研教育基地和綜合交通樞紐 。全市下轄11個區,總面積6587km²,2023年建成區面積1125.78km²,常住人口827萬人,城鎮人口678.
14萬人,城鎮化率82%,是長三角及華東唯一的特大城市。
(2)南京地處中國東部、長江下游、瀕江近海,是中國東部戰區司令部駐地,長江國際航運物流中心 ,長三角輻射帶動中西部地區發展的國家重要門戶城市,也是東部沿海經濟帶與長江經濟帶戰略交匯的重要節點城市。
南京市交通舉報**
8樓:匿名使用者
現有蘇an3593廂式貨車正常於凌晨一點至兩點由北向南經南京二橋收費站往馬鞍山方向,該車駕駛人持實習證單獨駕駛營運車輛上高速,請該大隊交警同志予以查處,消除違法違章行為,匿名舉報
江蘇中路交通科學技術****怎麼樣?
9樓:百度企業信用
江蘇中路交通科學技術****是2014-03-17在江蘇省南京市註冊成立的有限責任公司,註冊地址位於南京市海峽兩岸科技工業園臺中路99-196號。
江蘇中路交通科學技術****的統一社會信用**/註冊號是91320000093939198c,企業法人張志祥,目前企業處於開業狀態。
江蘇中路交通科學技術****的經營範圍是:公路車輛、工程機械、機電裝置開發、製造、檢測及相關的諮詢服務;工程勘察、設計、施工、試驗、監理及相關技術服務,地質勘察,鐵路、管道、裝置安裝;計算機網路工程的設計、施工、檢測、監理、技術開發及相關的諮詢服務;計算機軟體、建築材料及裝置的開發、生產及綜合技術服務;太陽能光伏裝置、節能裝備、環保裝備的研發、銷售、技術諮詢及綜合技術服務;瀝青的研發、生產、倉儲、銷售及綜合技術服務;油田開發技術服務,油田鑽井、採油專用新增劑研發、銷售及相關技術服務(不含危化品);自營和**各類商品和技術的進出口業務(國家限定企業經營或禁止的進出口商品和技術除外);道路能源專案開發,合同能源管理服務;經濟資訊諮詢服務,環境監測,國內**。(依法須經批准的專案,經相關部門批准後方可開展經營活動)。
本省範圍內,當前企業的註冊資本屬於一般。
江蘇中路交通科學技術****對外投資7家公司,具有0處分支機構。
10樓:天眼查
簡介:江蘇中路交通科學技術****是一家致
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