1樓：匿名使用者
如此義無反顧。
我是真真真的鳥兒呀。
好像是坐在火車裡
仍保留著上次說話時的形狀，
三碼的大步，
她的頭後雜亂如草哈哈
2樓：
唐車呀，在唐山都叫南廠，大專生在那裡工作一年的話，每個月差不多三千左右。研究生在唐車待遇一般，一年以後差不多能拿到4000左右。
唐山軌道客車有限責任公司待遇如何
3樓：匿名使用者
最好考慮其他單位吧，這單位聽著不錯，待遇還不如農民工兄弟了，研究生實習12個月整，實習期2800沒有獎金，實習完2400+獎金，獎金看效益（效益相當不咋地），過節啥的到是有些小東西發給你，住宿三人間，女生都覺得比較擠，去了幹啥由人力資源部決定你的未來，這是一群不懂技術，招聘時還特能裝的人，單位基本都是唐山河北人，這種待遇外地人留不住，據說人力資源處常年忙著辦辭職手續····
4樓：匿名使用者
唐車2023年畢業研究生的待遇：實習一年整，實習期2800沒有獎金，實習完基本工資2400。1000元技術補貼也沒有了，以前免費午餐晚餐現在取消晚餐了，考bec每月補助500也取消了，獎金看效益，實習完考試，考試合格（有關係的）去好點的部門，不合格的去不重要的崗位。
公司今年每個月陸續有人辭職。想來的師弟們一定要打聽清楚了再來，這個單位聽著好聽，留不住技術人才，招聘時只好招本地生源的或者物件在本地的，待遇現在還不如濟南廠·瀋陽機車廠，長江車輛廠這樣的單位。 最好去長客，四方廠，大連機車，南京鋪鎮之類企業。
5樓：
能去鐵路局當然去鐵路局了，不過唐車學車輛的不是很多（相比學機械的），所以去處應該不會太差，不過這個廠子目前確實不太景氣，能不去還是不要去了，現在一般管理人員一個月也就2000多，以前活多的時候，車間一線工人7,8000的也很多，現在不行了，車間都沒什麼活，唐車是個老廠，有背景確實很重要，如果能力不是出類拔萃到鳳毛翎角，就只能當個普通的管理人員或技術人員了，有專案費的時候會多一點，現在的情況就是沒訂單沒專案，所以一個月也就2,3000.再唐山這個高消費的地方，生活起來還是有點艱難的，公司周邊的房價都5000多了
6樓：雖人類
鐵路局待遇要比機車車輛製造廠要好一點，不過根據你學的專業最好去機車車輛廠。為什麼不考慮北車的四方車輛研究所和南車的株洲電力機車研究所。不過你要說發展前景的話，你可以去搞地鐵，像南京浦鎮車輛廠（負責南京和上海的地鐵）。
至於待遇就不清楚了
7樓：匿名使用者
那看你做什麼，最底層工人那肯定是累，非常累。坐辦公室應該不錯。還有你沒看見動車組總出事情嗎，減產了，現在要裁員。這可是最新的內部訊息。
8樓：冷仁王淳靜
待遇很高的，每個月都可以掙幾百元以上的，而且保證你的工作時間，每個月要是上班的話平均可以上到三十天（二月份除外），其餘時間沒有活的話，你就可以幾個月幾個月的呆著，也可以開到上百元的工資，總體來說還是很優厚的，而且在客車這邊每天要刷卡的，次數不多，每天才四次，除了幹活，中午吃飯時間最少也有二三十分鐘的，如果你吃飯夠快，應該可以吃完，伙食不錯，可以實現你的**目標，你不必為肥胖而心煩，綜上所述。。。。。。
唐山軌道客車有限責任公司現在情況怎麼樣？本科生工資有多少？如果不是做技術而是在辦公室的話待遇怎麼樣 100
9樓：9o後小包子
一般。工資2-3千，五險一金。辦公室活不累，沒啥事，技工錢多，就是累。4.5.6千吧，工資看技術能力
唐山軌道客車有限責任公司碩士畢業生待遇如何？要最新的。
10樓：匿名使用者
唐車2012和2023年畢業研究生的待遇：實習一年整，實習期2800沒有獎金，實習完基本工資2400（沒錯就是2400不升反而降低）（唐山的消費其實並不低），以前免費午餐晚餐現在取消晚餐了，考bec每月補助500也取消了，獎金看效益，實習完考試（不看你研究方向和專業），考試合格（有關係的）去好點的部門，不合格的去不重要的崗位（比如下車間幹工藝啊什麼的），這是人力資源部招聘時說的最新待遇。 公司今年上半年去的好多人辭職了，每個月陸續有人辭職。
想來的師弟們一定要打聽清楚了再來，這個單位聽著好聽，留不住技術人才，招聘時只好招本地生源的或者物件在本地的，待遇現在還不如濟南廠·瀋陽機車廠，長江車輛廠這樣的單位。 最好去長客，四方廠，南京鋪鎮之類企業···
11樓：匿名使用者
碩士見習期一年，一年後定崗2400+績效，但是績效也就是1000多，到手應該到不了4000，管理混亂，現在的意思是訂單不多，用不了這麼多研究生，想幹就老老實實幹，不想幹就滾蛋
12樓：匿名使用者
唐車就是一垃圾，頂著國企的名兒，不幹人事，尤其是人資，12年以後在往這來研究生吃大虧了，人員流動性非常大。來了也是走，來一個走一個，來了悔死你！！
中國北車唐山軌道客車（唐車）的薪資待遇怎麼樣？重點是本科生工資，福利。做辦公室工作。誠摯歡迎在唐車
13樓：匿名使用者
南廠（我們習慣如此稱呼）本科生的收入水平4500元左右，產品開發室和**車間較高一些，但在唐山進入這個廠裡面真的是很牛逼的。
唐山軌道客車有限責任公司和唐山交通裝備有限責任公司待遇怎麼樣？
14樓：匿名使用者
前者我 有同學在那上班 待遇4險一金 ，工資一般在2000+
後者 待遇也不錯 給正式員工上保險 工資也在2仟以上。
聽說唐山軌道客車有限責任公司 今年的效益不太好。普遍都回家休假了。
15樓：匿名使用者
生產動車的時候待遇可以3000左右，現在動車查得緊，工作不好乾。
16樓：匿名使用者
唐山軌道客車有限責任公司和唐山軌道交通裝備有限責任公司的前身都是中國北車集團唐山機車車輛廠
17樓：匿名使用者
都不錯，但崗位不同會有很大差距
18樓：百度使用者
我個人感覺不是很好，人際關係複雜，待遇不高，請謹慎選擇啊
唐山軌道客車有限責任公司到底怎麼樣啊？
19樓：匿名使用者
唐山軌道客車有限責任公司狀況不佳，研發能力差，工藝落後，管理混亂，要不是和西門子公司合作生產300公里動車組，早混不下去了。生產300公里動車組的鋁合金車間的普通員工工資1500元左右，獎金一般幾百元，我同學在那上班，說車間是中西結合，就是西方的管理制度和中國的裙帶關係相結合。其他車間的效益還比不上鋁合金車間
20樓：匿名使用者
唐車2012和2023年畢業研究生的待遇：實習一年整，實習期2800沒有獎金，實習完基本工資2400（沒錯就是2400）（唐山的消費其實並不低），以前免費午餐晚餐現在取消晚餐了，考bec每月補助500也取消了，獎金看效益，實習完考試（不看你研究方向和專業），考試合格（有關係的）去好點的部門，不合格的去不重要的崗位（比如下車間幹工藝啊什麼的），這是人力資源部招聘時說的最新待遇。 公司今年上半年去的好多人辭職了，每個月陸續有人辭職。
想來的師弟們一定要打聽清楚了再來，這個單位聽著好聽，留不住技術人才，招聘時只好招本地生源的或者物件在本地的，待遇現在還不如濟南廠·瀋陽機車廠，長江車輛廠這樣的單位。 最好去長客，四方廠，南京鋪鎮之類企業。
21樓：匿名使用者
售後是每天晚上上班，注意是每天，晝伏夜出的生活自己想想吧雖說有補助，可是食宿自理，自己再算算在北京，每月能剩多少吧此企業每年都有幾個月息工的時間，此時只能領取幾百元的生活保障，說到前途嘛現狀是人滿為患，只剩下裁人了，核心技術都在西門子那，其在同行業的落後程度和廠史一樣長。。。可以上網比較一下與長春的那個的差距
長春軌道客車裝備有限責任公司好嗎？待遇如何 碩士 ？聽說要和長春軌道客車股份有限公司合併了，是真的
那不一直都是客車廠麼，2006年，經過改制，與長春機車車輛有限責任公司廠業務重內組，前身是長春容客車廠，始建於1954年，是國家 一五 期間重點建設專案之一。軌客前身也是客車廠，他們兩個都一樣。沒什麼合併，眾說紛紜咋說的都有，你實際到青年路你詢問這兩個公司的名字，人家一定都告訴你，隨手一指那就是客車...
唐山軌道客車有限責任公司,以前叫南廠是麼,我想去那裡找工作
週末不能保證雙休，專科只能去車間做工人，不同的車間待遇有差別，要看你能到哪個車間。高包車間 總組裝2 在眾車間裡是比較差的。比你現在的待遇高點。唐山軌道客車 南廠 啥時候招工？隨時需要隨時招的，不過上半年要招的多一些 看你是啥證書了，牛x的證書隨時去都行。中國中車唐山機車車輛 與唐山軌道客車有限責任...
中車唐山軌道客車有限公司離唐山北站有多遠
駕車路線 全程約7.3公里 起點 中車唐山機車車輛有.1.從起點向正北方向出發，沿廠前路行駛20米，調頭進入廠前路2.沿廠前路行駛340米，右轉進入曹雪芹東道3.沿曹雪芹東道行駛3.1公里，稍向右轉進入曹雪芹西道4.沿曹雪芹西道行駛2.1公里，過右側的豐潤區建源大廈約60米後，左後方轉彎進入唐山路 ...