1樓：幸福千羽夢
「一帶一路」 是中國與絲路沿線國家以及與我國有優勢互補、願意參與中國經濟轉型成長的國家和地區，在全球經濟一體化、**自由化的大格局下，探尋經濟增長之道，開創地區新型合作，實現共同發展、共同繁榮、促進世界和平的重大戰略。其基本內容包括了分享優質產能、共商專案投資、共建基礎設施、共享合作成果，促進實現道路聯通、**暢通、貨幣流通、政策溝通、人心相通等「五通」。因此，中國電力行業在「一帶一路」戰略中尋找發展機遇，不能狹隘地理解為電力行業在基建、裝置等方面過剩產能的轉移，而是在比較優勢中合作共贏。
我國電力企業在技術、裝置、管理、人才等方面有一定優勢。如國內電力**由短缺向相對富裕轉化，我國電力行業有強大的電力裝置製造能力，電力工程的設計、建設和總承包能力。再如，特高壓交直流輸電技術世界領先，研製成功了全套關鍵裝置，建成多條特高壓交直流線路，技術標準成為國際標準。
在世界範圍內，我國在智慧電網研究與發展、清潔能源接入電網、火電超超臨界、大型空冷、迴圈流化床等技術、水電技術及裝置、核電技術及裝置、節能環保技術及裝備能力上也具有很強的競爭力。我國電力企業「走出去」積累了豐富經驗，投資範圍涉及水電、火電、風電、輸變電等領域。我國電網企業在菲律賓、巴西、葡萄牙、澳大利亞、義大利、新加坡、印尼、越南、柬埔寨等多個國家投資運營專案，特高壓技術走出國門;核電企業與多個國家簽署合作協議;電力建設企業對外工程承包專案遍及世界各地，通過電力專案建設，帶動了我國電力裝備和技術的出口，裝備製造技術水平保持世界領先。
「一帶一路」沿線國家大多數屬於發展中國家，絕大多數年人均用電量低於5000 度，電源專案裝置老化、管理不善等問題突出，電網等基礎設施建設落後，對電力投資具有剛性需求。這些國家能源資源豐富，比如中亞有豐富的煤炭、油氣資源，東南亞有豐富的水力資源等，與我國先進的電源專案施工、電力裝備製造、電廠運維能力形成優勢互補。因此，不論對發電企業、電網企業、電力建設企業、裝備製造企業，都是新的發展機遇。
在看到機遇的同時，也應注意存在的風險及挑戰：一是國家風險。主要包括徵收、國有化、戰爭、宗教矛盾以及恐怖活動等政治事件，這是對外投資最大的、最不可**的風險。
二是產業風險。主要包括專案開發環境、行業週期風險、產業配套風險、監管政策風險和競爭格局風險等。三是投資風險。
包括專案審批風險，政策、金融、文化、人力資源等市場服務環境，**執行效率以及價值取向等軟環境風險，建設過程中勞工、稅收、建設條件、裝置和材料採購與**、環境保護等方面的風險等。四是整合風險。企業在建設和收購海外資產後，在公司管控結構、管理制度、企業文化等方面要進行整合。
在部分境外併購專案中，有的中國企業後期整合不力，導致經營上的困難或整合失敗。
國家對電力「走出去」已經有了明確的要求。在此背景下，一方面電力行業企業要加大「走出去」力度，另一方面企業要提高服務質量，同時**要落實有關政策給予大力支援。加大「走出去」包括多個方面：
一是擴充套件專案。除了新建專案，國外很多國家電力裝機為二三十年前的老舊機組，已無法滿足正常執行和逐步提高的環保要求，老舊機組退役和改造將成為新的投資增長點。
二是加強管理、運維。目前不論是我國發電企業還是電網企業，在專案運維方面積累了豐富的經驗，具有較高水平。電力企業在「走出去」的同時，應打造專業化的運維隊伍，推動我國電力專案管理、運維「走出去」。
三是推動電力裝置「走出去」。「一帶一路」沿線國家，大多數是電力工業欠發達地區，我國電力裝備製造業具有明顯的競爭優勢。四是推動技術標準「走出去」。
我國各電源種類、特高壓、智慧電網等相關技術領域形成了完善的技術標準體系。在節能減排方面，技術不斷完善，標準不斷提高。技術標準的「走出去」，對加大電力行業「走出去」具有重要意義。
讓我國電力行業在「一帶一路」戰略中發揮重要作用，還需爭取國家政策支援，主要包括以下幾個方面：
一是做好**巨集觀規劃指導。從立法的高度保護投資者利益，完善「走出去」相關政策及配套法律體系、提供巨集觀政策指導、加快審批制度改革。建議相關部門協調合作，建立「走出去」系統化的相關管理制度。
二是完善相關產業政策。出臺有關對外投資能源產業融資、稅收優惠、外匯管理等支援政策及明確的產業投資監管政策。
三是建立行業對外投資協調機制。建立有序的境外投資、工程承包管理協調機制，加強指導和協調，避免國內企業惡性競爭。組織協調國內發電企業、電網企業、電力建設企業、裝備製造企業等「抱團出海」，提高國際競爭力。
四是進一步發揮中電聯等行業協會的作用。這些行業協會可以加強協調，深化行業協會服務內容，為電力企業「走出去」提供更好的服務。「一帶一路」戰略，為電力行業「走出去」發展提供了新的歷史機遇。
只要加強溝通協作，形成合力，更好地貫徹落實***、***關於「一帶一路」的戰略部署，電力行業的明天會更加美好。
一帶一路戰略下：中國企業的挑戰與機遇有哪
2樓：波士商學教育
1、「一帶一路」建設對中國帶來的機遇
（1）「一帶一路」的建設，為銀行業在能源、交通運輸、電網和旅遊文化等行業領域帶來更多的合作機會。隨著「一帶一路」的建設，未來將向中國大量輸送石油天然氣，必然將增加石油天然氣管道輸送建設，銀行業可為石油天然氣管道輸送建設的上下游，如石油管道製造企業、專案建設等提供融資服務。
（2）「一帶一路」的建設，必將推動銀行的業務轉型，進一步提升銀行的綜合服務能力。
「一帶一路」的建設，首先是基礎設施的建設，而這些領域大多屬於資本密集型領域，如果銀行還以傳統的融資方式對企業提供融資，一方面對資本消耗較大，在目前資本約束的前提下，銀行可能是有心無力；另一方面由於基礎設施不可避免地涉及到平臺和類平臺業務，在「國發43號」檔案下發的背景下，這類公司融資受限，銀行傳統融資無能無力。為解決此問題，將促使企業有間接融資向直接融資轉化，利用發債、信託、理財等融資途徑，銀行角色也從融資轉變為融智，有助於銀行提升綜合服務能力。
（3）「一帶一路」的建設，必將推動中國與西亞、歐洲等國家間的**互惠往來，為銀行業在國際**融資領域提供廣闊的發展空間。21世紀海上絲綢之路將以國內外的港口為支點建設，推動各種規格的自貿協定談判，在國內，特別是一旦上海自貿區試驗成功後，就可以以上海（含寧波舟山）和泉州湄洲灣港的超級深水港為依託建設國際中轉港，「一帶一路」的建設，將加大我國與「一帶一路」沿線國家的**合作，銀行業的國際**融資服務將會有大量需求，國際**融資的形式也將呈現多樣化。
（4）「一帶一路」的建設，將促進金融體系互聯互通的建設，有利於營造銀行業的良性競爭氛圍。「一帶一路」的建設，先期主要完成我國與能源輸出國的能源**合作，與之配套的是交通建設專案，體現為以大宗**和大專案為主，為分散風險，實現共贏，銀行業間將加強銀團合作模式。
（5）「一帶一路」的建設，將不斷帶動銀行業在產品創新和服務能力方面的提高，進一步提升銀行業的國際競爭力。「一帶一路」戰略構想，秉承開放包容的絲路精神，不限國別範圍，不是一個實體，不再另起爐灶，不搞封閉排外機制，不以控制他國經濟命脈、改變他國政治制度為目的，有意願的國家和經濟體均可參與。
2、「一帶一路」建設對中國帶來的挑戰：機遇與挑戰並存，「一帶一路」建設在為銀行業帶來眾多機遇的同時，也為其帶來些許挑戰。
（1）銀行業能否快速捕捉這一市場機會，及時調整自己的業務產品和策略，以更快地適應「一帶一路」建設所帶來的各種業務機會。
（2）在面對巨大的市場機會的同時，銀行業能否保持平穩心態，理性應對，相互間以合作共贏為目的，而不是形成惡性競爭。
（3）銀行業在國際**融資方面，受對方國家風險影響較大。由於「一帶一路」沿線國家主要以西亞等國家為主，金融市場開放程度低，國家政局不穩，需要謹慎對待。
「一帶一路」為中國企業帶來了哪些機遇與挑戰？
3樓：遊樂裝置
1、「一帶一路」建設對中國帶來的機遇
（1）「一帶一路」的建設，為銀行業在能源、交通運輸、電網和旅遊文化等行業領域帶來更多的合作機會。隨著「一帶一路」的建設，未來將向中國大量輸送石油天然氣，必然將增加石油天然氣管道輸送建設，銀行業可為石油天然氣管道輸送建設的上下游，如石油管道製造企業、專案建設等提供融資服務。
（2）「一帶一路」的建設，必將推動銀行的業務轉型，進一步提升銀行的綜合服務能力。
「一帶一路」的建設，首先是基礎設施的建設，而這些領域大多屬於資本密集型領域，如果銀行還以傳統的融資方式對企業提供融資，一方面對資本消耗較大，在目前資本約束的前提下，銀行可能是有心無力；另一方面由於基礎設施不可避免地涉及到平臺和類平臺業務，在「國發43號」檔案下發的背景下，這類公司融資受限，銀行傳統融資無能無力。為解決此問題，將促使企業有間接融資向直接融資轉化，利用發債、信託、理財等融資途徑，銀行角色也從融資轉變為融智，有助於銀行提升綜合服務能力。
（3）「一帶一路」的建設，必將推動中國與西亞、歐洲等國家間的**互惠往來，為銀行業在國際**融資領域提供廣闊的發展空間。21世紀海上絲綢之路將以國內外的港口為支點建設，推動各種規格的自貿協定談判，在國內，特別是一旦上海自貿區試驗成功後，就可以以上海（含寧波舟山）和泉州湄洲灣港的超級深水港為依託建設國際中轉港，「一帶一路」的建設，將加大我國與「一帶一路」沿線國家的**合作，銀行業的國際**融資服務將會有大量需求，國際**融資的形式也將呈現多樣化。
（4）「一帶一路」的建設，將促進金融體系互聯互通的建設，有利於營造銀行業的良性競爭氛圍。「一帶一路」的建設，先期主要完成我國與能源輸出國的能源**合作，與之配套的是交通建設專案，體現為以大宗**和大專案為主，為分散風險，實現共贏，銀行業間將加強銀團合作模式。
（5）「一帶一路」的建設，將不斷帶動銀行業在產品創新和服務能力方面的提高，進一步提升銀行業的國際競爭力。「一帶一路」戰略構想，秉承開放包容的絲路精神，不限國別範圍，不是一個實體，不再另起爐灶，不搞封閉排外機制，不以控制他國經濟命脈、改變他國政治制度為目的，有意願的國家和經濟體均可參與。
2、「一帶一路」建設對中國帶來的挑戰：機遇與挑戰並存，「一帶一路」建設在為銀行業帶來眾多機遇的同時，也為其帶來些許挑戰。
（1）銀行業能否快速捕捉這一市場機會，及時調整自己的業務產品和策略，以更快地適應「一帶一路」建設所帶來的各種業務機會。
（2）在面對巨大的市場機會的同時，銀行業能否保持平穩心態，理性應對，相互間以合作共贏為目的，而不是形成惡性競爭。
（3）銀行業在國際**融資方面，受對方國家風險影響較大。由於「一帶一路」沿線國家主要以西亞等國家為主，金融市場開放程度低，國家政局不穩，需要謹慎對待。
一帶一路大背景下中國怎樣面臨機遇與挑戰
一帶一路 建設面臨的新機遇 一帶一路 是一個巨集偉的戰略構想，它的建設過程不僅涉及眾多國家和地區，涉及眾多產業和巨量的要素調動，這其間產生的各種機遇不可估量。主要有以下幾方面 第一，產業創新帶來的機遇。產業創新涉及產業轉型升級和產業轉移等帶來的紅利。隨著 一帶一路 戰略的實施，中國的一些優質過剩產業...
建設一帶一路將為中國帶來哪些機遇和挑戰
一帶一路 戰略構想意味著我國對外開放實現戰略轉變。這一構想已經引起了國內和相關國家 地區乃至全世界的高度關注和強烈共鳴。之所以產生了如此巨大的效果，就在於這一巨集偉構想有著極其深遠的重要意義。一帶一路 是一個巨集偉的戰略構想，它的建設過程不僅涉及眾多國家和地區，涉及眾多產業和巨量的要素調動，這其間產...
一帶一路給職業教育帶來怎樣的發展機遇
主要有三點 1 合作辦學大有可為 我國與東南亞 南亞和中亞等周邊國家有著地緣優勢，這些國家不僅是 一帶一路 建設的優先推動區域，而且也是我國職業教育合作的重點方向。實施走出去辦學戰略，就是要充分發揮我國職業教育資源人才優勢，輸出我國優質職業教育資源，打造中國職業教育品牌。職業教育院校走出去大有可為。...