1樓：鏡花氵月
7月10**道，最近在英國西部的康沃爾郡海灘突然出現了一輛擱淺了近30年的汽車殘骸，整個車身長滿了綠毛，造型十分怪異。這就是汽車被海水淹沒近30年後重現的樣子。
這部車的主人是ronnie hanney，在2023年的1月13號，ronnie帶著一家人駕車來到了海邊，並且把它開到了海灘邊緣，但沒想到的是，這部車竟然就這樣困在了鬆軟的沙地上。
ronnie的女兒gina當時只有16歲，她回憶說，當時一家人把車停在沙灘上後，由於沙地太過柔軟，發動汽車後只有車輪胎在不停的旋轉，但是已經無法開出海灘。
就在這個時候，海水開始漲潮，ronnie和家人尋求了周圍人的幫助，但仍然沒有將汽車弄出來。在汽車困在海灘後的第二天，ronnie拿了一把鏟子想要把汽車剷出來，它甚至想用一輛拖拉機把汽車拖出來，但這一切都是徒勞，他已經無法將汽車弄出來。
2023年，ronnie在家中去世，女兒gina說，從某種意義上來說，現在這輛汽車在低潮期突然重新出現在海灘上，也算是父親留給自己的一份奇特遺產。
看見這部車，就彷彿看到了當年父親的樣子。
英菲尼迪怎麼樣，值得買嗎？
2樓：農村人天枰
英菲尼迪還不錯，在預算足夠的情況下是值得購買的。
以英菲尼迪q50l為例，下面我們就從不同方面介紹一下英菲尼迪。
1、動力
這款四缸渦輪增壓發動機可迅速提供高達155 kw (211 ps)的超強動力。7.4l的百公里綜合油耗、350 n∙m扭矩的四缸發動機可快速加速，並有效提高燃料效率。
2、變速器
7速手自一體變速器，自適應學習程式能夠感知駕駛者的操作習慣，並以此調整換擋操作。
3、外觀
全車尺寸達到4867*1823*1456（mm），軸距達到2898mm，輪距 (前/後, mm)1547/1566，
風阻係數 (cd)為0.26。
4、內部配備
該車內部配備了一鍵式點火啟動、發動機自動啟停系統、雙區恆溫空調、後排空調出風口、一觸升降式電動車窗、電動車門鎖具備隨速自動落鎖功能、前排**扶手帶儲物箱，兩個12v電源插口，兩個usb插口以及一個音訊插口等。
5、音響系統
英菲尼迪q50l配備了由bose和英菲尼迪的工程師聯袂打造的「bose® performance至臻系列音響系統」。憑藉領先的開發理念以及長達30年的高階音響系統設計經驗，雙方工程師團隊從「零」開始，重新評估新q50l車艙聲學環境，並且根據車艙的聲場特點精心選擇和佈置不同種類的揚聲器 。
3樓：湖人總冠軍
以英菲尼迪qx50為例：英菲尼迪qx50很不錯，值得購買。
外觀方面，東風英菲尼迪qx50與進口qx50大致相同，不過細節處有所改動。例如前格柵、保險槓、輪眉、霧燈與日間行車燈等諸多細節有所升級。
以非凡匠心工藝，造就豪華內在，以內燃機巔峰技術實現高效能與高效能的兼得，同時qx50以奢侈品級手工打造藝術品內飾，可選裝的手工定製聖托裡尼內飾套裝榮膺2023年度沃德十佳內飾。
英菲尼迪qx50還配備了adas智慧駕駛輔助系統，以及包括das 2.0在內的十大創新技術，帶來更加輕鬆、安全、極致臻享的駕駛體驗。
國產qx50的軸距相比進口qx50加長了80mm，達到了2880mm。此外相比進口車型，其離地間隙增加15mm，達到165mm，新車還配備了19英寸輪圈。
4樓：匿名使用者
我羅列下優缺點給你一個參考，個人認為不值得買。
1、優點
日產車，屬於豪華車，跑車、suv、轎車都有生產，車外形顏值高，前衛設計，客戶服務體驗好，車子操控表現力強，動力足。內飾豪華顯檔次，空間佈局合理，後排可以移動14cm，這樣讓空間利用度更高。車頂和a柱用料高檔。
其在北美上市以來，市場佔有高。為了順應中國市場，和中國東風合作。
2、缺點
之前說他為了迎合中國市場選擇了合作，所以弊端也出來了，高管有流動。近幾年多次發生召回事件，16年2次，一次因為程式問題和氣囊打不開，還有一次因為當電瓶電量低，車程式對方向盤控制誤判導致方向盤和車輪產生偏差，產生安全隱患。。17年一次是因為氣囊無法膨脹而產生安全隱患。
除此外質量糾紛也不少，當然看看最近的賓士寶馬這個糾紛是所有車的共性。
所以個人覺得，世上沒有完美的人也沒有完美的車。就看你買車的衝著什麼買了，顏值動力英菲尼迪都有，其他也就很一般。
5樓：酥
英菲尼迪很不錯，外觀時尚好看，動力十足，質量***，值得買。
6樓：off不是
總體來說，英菲尼迪是一個值得購買的汽車品牌。作為汽車公司巨頭日產旗下的豪車品牌之一，該品牌的汽車由於具有設計前衛獨到、效能優良出眾、以及客戶服務貼心周到等特點，在品牌設立的2023年開始，迅速躍身為世界範圍內豪車市場中最為重要的品牌之一。
要說它值得購買，首先，該品牌的車型非常全面、產品線設定豐富。目前旗下已經推出過轎車、suv、高效能運動轎車等等。更進一步，該品牌目前已躋身世界品牌五百強之一。
其次，該品牌的汽車做工精良。就拿q50這一款來說，汽車底盤的用料非常有誠意，內飾精緻、邊緣工整，更加值得一提的是，後排座椅的舒適度非常出色。配上與同型別車相比較，**更具有優勢。
此外，作為一款豪車品牌，該品牌產品的價效比一直以來是諸多車友所津津樂道的點。在同等價位上，該品牌的效能更加出眾；在同等配置的情況下，它的**更有誠意。不得不說，這使得不少車友在預算有限的情況下，能過一把豪車車主的癮，還是相當值得購買的。
7樓：最重要個
英菲尼迪不錯，**在同款汽車中也很吸引人，而且價效比高，油耗低，值得購買。
8樓：情笙與落
在現如今眾多的豪華車品牌中，英菲尼迪算是比較小眾的品牌了。在中國市場甚至很少能夠在路上見到英菲尼迪，同樣的廣告宣傳方面也沒有常見的豪華轎車多。
英菲尼迪作為日系豪華轎車，與眾多的日系轎車一樣有著日系車所具備的一些列優良特點。但是在網路上面，我們市場能夠看到許多說英菲尼迪的質量欠缺的，這是為什麼呢。我們如果有了解過英菲尼迪就可以瞭解到，其實質量問題在汽車行業普遍存在，英菲尼迪由於老車型較多所以英菲尼迪在國內市場出現比較多的召回事件，對於口碑與質量在國內樹立的較差的英菲尼迪來說這無疑是非常影響品牌形象的行為了。
其實對於消費者來說，出現質量問題本身就很影響品牌口碑，再加之之前英菲尼迪在國內的銷量不佳，便間接導致了出現質量問題就會被通過網路進行放大。無疑英菲尼迪這一品牌在國內的戰略佈局有問題，出現質量問題之後英菲尼迪的售後處理態度也不是很盡如人意，無疑更加雪上加霜了。
對於英菲尼迪在剛剛進入中國市場時的雄心壯志，再到後來與國內東風合作進行國產化，英菲尼迪在中國市場的碰壁也可以說是英菲尼迪的辛酸史了。想當初英菲尼迪國產時曾今立下的2023年前突破十萬銷量大關，再到後來的現實打臉的最高4.8萬輛的銷量，可以說此間的差距非常之大了。
同樣的在同系列的豪華品牌排行中，英菲尼迪的排行也僅僅在倒數第二名。
總的來說，英菲尼迪是好車嘛，從定位還是實際產品來看，可以說是好車。但是對得起豪車的品控以及服務嘛，無疑是對不起英菲尼迪對於豪車的定位的。這也就是為什麼英菲尼迪在國內的口碑崩盤的那麼厲害，對於英菲尼迪在國內市場的多次探索均表現失敗，以及到如今國產汽車以及新能源汽車的異軍突起，個人認為英菲尼迪在國內市場的路可能會越走越窄了。
9樓：樑大大
聽過英菲尼迪這個汽車品牌的人應該不多，畢竟它在國內的知名度並不是很高，在街上也很難見到它的身影。其實英菲尼迪的汽車產品定位是有點尷尬的，它定位為一個豪車品牌，追求汽車的高效能體驗，但是知名度並不高，根本就沒人認可它，在它前面可還有捷豹林肯等豪車品牌。近幾年來又進軍中端汽車市場，但是有寶馬賓士這兩座大山「坐陣」，這始終是一個難以跨越的鴻溝。
雖說英菲尼迪對於自己的產品定位很明卻，但是受限於市場因素，知名度不高，銷量也平平淡淡。但是這並不能說明英菲尼迪的效能不好，下面就簡單來為大家介紹一下英菲尼迪。
英菲尼迪是一個日本汽車品牌，它屬於非常有名的汽車公司日產，作為它旗下的一個子品牌，雖然其銷量一般般，但畢竟是一個日產車，其汽車的核心技術必定會比大多數汽車要先進。也正如我們前面所介紹的，它的產品定位為豪車，所以英菲尼迪的外觀非常前衛，也很酷炫，作為跑車，僅是有酷炫的外觀並不行，它還擁有出色的動力效能，非常先進的底盤技術以及四驅系統。另外英菲尼迪也搭配很多的前沿科技系統，比如全景倒車影像，液屏瞬時油耗柱狀圖。
英菲尼迪近幾年也推出了很多平民車型，像緊湊車型、suv車型，由於其高效能配置、體驗感好，也越來越多的人選擇去體驗這個汽車品牌，目前這些平民車型大多在30至40萬這個區間，或許我們也可以去體驗一下它。
10樓：綠茵場
英菲尼迪這款車型的外觀很漂亮，很有運動氣息，配置和操控方面都很人性化，可以考慮入手。
11樓：jinshui哥哥
英菲尼迪大眾對這款車的評價總體來說還是很高的，值得購買。
12樓：匿名使用者
講真車是好開。就是修起來……打個比方吧，同價位的車好比一個月姨媽來7天，這貨一個月大姨媽來20天。那銀行花花的
13樓：匿名使用者
日產英菲尼迪是日系沃德發動機大獎獲得次數最多的，日產最**gtr ni**o 原廠2.7秒破百，日系唯一不加電機進3秒的，豐田章男回答記者日系車那個最好，他回答，gtr。目前最牛逼的發動機又是日產黑科技沃德發動機大獎的英菲尼迪可變壓縮比發動機，封頂了內燃機技術。
連續14年沃德大獎的鼎鼎大名的vq系列發動機就不用贅述了，英菲尼迪是日系中自然吸氣和渦輪增壓雙料王！
14樓：匿名使用者
車呢肯定是不錯的好車，我自己的g開了幾年沒有問題和小毛病，就是二手賣車的時候不保值，所以建議買三年二手車那樣就能有價效比了
15樓：道生足下
買，別猶豫，但是不能買1.6t和2.0t哪個發動機的，那是賓士的發動機，德國的東西現在就寶馬能信任，其他的不要碰！其他的隨便買
16樓：高山之巔微博
必須值得，真正的使用者告訴你，外觀設計近十年不變居然有超高回頭率，內飾做工精緻細膩，用料考究。駕駛起來的感覺就更加優秀了。操控靈活，指哪打哪。路感清晰，穩如泰山。
17樓：匿名使用者
只要懂的欣賞，英菲尼迪不會另你失望！
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