1樓：勤奮的燈火闌
燒機油嚴重嗎？1000公里能燒多少？
目前有兩個解決方法：
1，去修理廠大修或者換發動機，但是現在這種做法沒法徹底解決問題，而且發動機日後可能會出現很多的小問題，噪音大，抖動的厲害等，這是很多車主都遇到過的情況。
2.使用免拆的解決方法，對發動機不會有任何的損傷，德國的技術，德國瑪蒂，原瓶進口的產品，要分幾步來解決燒機油問題，一般5000-10000公里就可以解決這個問題，這個要根據發動機的髒汙情況來定，太髒的話清理的時間要長點，這個也是車主使用後的反饋
別克君威燒機油如何解決？
2樓：匿名使用者
一、燒機油簡介：
「燒機油」是指機油進入了發動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。車輛出現「燒機油」現象，會使車輛氧感測器過快損壞，導致燃燒室的積碳增加、怠速不穩、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標等後果。
二、燒機油的解決方法：
一般比較簡單快捷的方式便是新增特殊的修復製劑，具體來說，主要有以下兩種方法：
1、熔鑄類：通過軟金屬或其它特殊材料(比如早期的「特氟龍」)附著在摩擦表面代替原金屬摩擦，一方面增強密封性，一方面保護原摩擦面金屬。這類新增劑可以在燒機油初期起到一定作用，但因為其本身為顆粒狀且隨機油流動，容易堵塞油路及濾芯，引起更大的故障，另外，因其本身硬度小，隨使用會逐漸損耗，更換機油時也會隨機油排出，需要不斷新增。
2、鍛造類：通過發動機工作時內部的高溫、高壓將金屬鍛造在摩擦表面，形成新的摩擦面，增加原工件尺寸，增強密封，保護原摩擦面。這類新增劑目前市面比較少見，如果足量情況下，可以做到一次新增後短期甚至長期不必再新增。
兩種新增劑雖然都可以在一定程度上緩解燒機油的現象，但需要提醒的是新增劑都不能解決燒機油問題。因為新增劑**都不便宜，如果經常使用，過不了多久就和修發動機的費用一樣了，卻不如修發動機來的可靠。
三、預防燒機油的建議：
避免發動機燒機油總體來說就是使用合格的、合適的潤滑油，並且定期更換。平時要注意檢查發動機工作狀況，定期檢視機油量消耗是否正常等。如果遇到問題或出現不正常現象，需立刻送往正規門店進行維修檢查，不可繼續長途駕駛，以免造成更大的損失甚至影響行車安全。
3樓：匿名使用者
車輛經過一段時間的行駛，發動機由全新狀態經日益磨損而傷痕累累，因而導致噪音、、怠速抖動、動力下降、燒機油、油耗增加等不良狀況。
魔力壓能瞬間附著於發動機表面，修**動機磨損傷痕，填補缸壁及零部件之間縫隙，解決燒機油問題，瞬間煥發機油活動，持久保護發動機。
使用方法：
1、更換2-3次機油或行駛1.5萬公里左右使用本品一次；
2、新車2萬公里以下新增摩力壓125ml/次（即半瓶）1.5萬公里以上，每次新增摩力壓250ml/次（一瓶）
4樓：匿名使用者
燒到什麼程度？相當厲害的話檢查更換氣門油封
5樓：匿名使用者
不嚴重的話可以不用在意，嚴重的話只能檢查更換氣門油封，再不行就換車了
別克君威2.0行駛5000公里燒機油半生該怎麼辦
6樓：山東創意藝術團
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現：
1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。
2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油效能減弱。
3、活塞與缸壁之間產生磨損。
4、氣門密封出現腐蝕老化密封效能失效。
另外現在車上都有曲軸箱通風系統（廢氣閥），如果出現問題，也會加劇機油的消耗。，現在隨著科技的發展通過不拆修的的方式也是可以解決燒機油的問題。，現在隨著科技的發展通過不拆修的的方式也是可以解決燒機油的問題。
2.0t君威有燒機油情況如何處理
7樓：匿名使用者
燒機油的原因可以瞭解下：
1.國內的油品（包括汽油和機油），容易產生積碳；
8樓：匿名使用者
先檢查一下曲軸通風閥是否有堵如果沒堵，那麼就是換氣門油封，活塞環等等【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
9樓：匿名使用者
你好，這要看是什麼部位燒機油，比如氣門油封或者活塞環，那麼只能分解更換如果是渦輪增壓可以單獨更換。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
10樓：匿名使用者
你好，這樣的情況建議你做個三保吧，也就是大修【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
11樓：匿名使用者
大修發動機 或者三保發動機【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
12樓：匿名使用者
只能做大修處理【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
別克君威燒機油了怎麼辦
13樓：莉莉
如果是氣門導管與氣門杆磨損，油封損壞，就檢修更換它們。
如果是氣缸、活塞及環磨損，就檢修更換它們，同時進行相關部位的修理、調整。
機油變質或機油品質不好，也會引起燒機油，應該更換機油。
14樓：匿名使用者
換換活塞與活塞環吧。
別克君威2.0t燒機油是怎麼回事
15樓：純純
發動機使用時間長了，氣缸、活塞及環磨損，環的彈力下降，刮油作用降低，機油就會竄入氣缸參加燃燒。這是發動機燒機油的主要原因。
另外，氣門與導管磨損，油封損壞，機油漏進氣缸，也會發生燒機油現象的。
16樓：匿名使用者
超美共晶不燒機油的，可以去試試。
別克君威發動機燒機油怎麼辦？
17樓：尋一片清茗
一、燒機油主要原因
1、使用品質不佳或粘度等級不符合要求的機油。機油質量等級低，會導致磨損加劇，另外，機油粘度過低或過高都會造成發動機潤滑不良，使活塞環和氣缸壁的磨損增加，密封效能下降，導致燒機油。
2、活塞環與氣缸壁間的配合間隙過大、活塞環安裝不當或密封性變差，缸壁上的機油進入燃燒室，引起燒機油現象；另外，氣門密封圈密封效能差、曲軸箱強制通風閥（pcv）損壞或曲軸箱通風口堵塞使曲軸箱內的壓力過大，都會使機油隨曲軸箱氣體進入汽缸參與燃燒。
3、機油加註量過多所引起的燒機油。當機油加註超過中線時，由於機油壓力過高，發動機潤滑過程中通過飛濺潤滑的部分會過多地竄入燃燒室燃燒。
4、渦輪增壓器漏油。渦輪增壓器裝在排氣管前端，工作溫度很高，渦輪和泵輪在發動機全負荷運轉時，轉速可達到每分鐘1－2萬轉。其渦輪轉軸採用機油潤滑的浮動式軸承，該車有1條油道通到渦輪增壓器上。
管道或軸承漏油都有可能使機油從渦輪增壓器滲入排氣管的。當排氣管溫度高時，機油被烘烤變成藍煙排出。
5、氣門油封存在滲漏，是機油通過氣門油封漏到燃燒室中燃燒。
二、預防燒機油的方法
1、使用符合車輛技術要求指標的機油。很多車主從來不看車輛使用手冊，開車幾年至今不知道自己的車輛是使用什麼質量和粘度等級的機油，在使用機油問題上有很大的隨意性。使用機油一是注意質量指標，二是注意粘度指標。
質量指標是指儘量選用sl以上的級別，粘度指標就要嚴格按照汽車手冊中對粘度指標的規定，不能過低或過高。
2、避免經常性的急加速和長時間超高速行駛。發動機超高速轉動時容易使潤滑油油膜的斷裂，導致潤滑不良和轉動部位幹磨，當成為經常性操作時，就會使發動機異常磨損而出現燒機油的現象，因此，保持經濟時速行駛是預防燒機油現象的最好方法之一。
3、機油加註時一定要符合規範。當機油加註量超過中線時，應當要求修理工把多餘的機油抽出，另外，觀察機油量要以第二天出車前觀察的量為準。
4、如果發現燒機油，儘快到維修站進行檢查。如果因發動機故障（如活塞環密封不好、氣門油封滲漏、缸墊滲漏等），應當儘快到維修站檢查，儘早修復故障。
別克老君威有點燒機油怎麼辦
18樓：匿名使用者
如果5000公里保養時機油尺還能探到的話，建議你加機油精能改善燒機油的程度，避免拆發動機。如果一個保養週期裡要新增機油，那燒的程度就要大修發動機啦。
19樓：匿名使用者
你好，輕微燒機油的話加點發動機抗魔保護劑試一下，如果嚴重只能修發動機
20樓：匿名使用者
你好 確定燒機油的話那只有大修發動機 。
希望對你有幫助，感謝你對我們的支援，你的支援就是我們的動力。如果還有什麼疑問歡迎追問！祝你行車愉快！
21樓：匿名使用者
換氣門 氣門油封 檢查氣門導管 換環 看看缸套
別克君威換過機油怎麼復位,新君威換過機油後需要把機油壽命復位嗎
你好，別克君威這款車機油燈復位直接在，大燈開關上面就有的，您可以看一下 好聽的就長的情況下等你更換完機油之後，讓四s店的人用電腦給你復位就可以。這個更換過機油的話，要想復位的話，直接重新整理行車電腦的引數就ok了，這個必須要去4s店去的。下午好，這個需要在組合開關上操作，如圖所示 按一下set按鍵 ...
君威20T換什麼機油,別克君威20T用什麼機油好
美孚一號.我換的就是這個.金裝當然好了.如果你在東北開的話選5w 30,如果是在南方的話就選10w 40。別克君威2.0t用什麼機油好 嘉實多，美孚，殼牌。品牌 機油多了，但是一般像這些中高檔的轎車換機油的級別最低是sl10w 40.再好點就 5w 30，我給這些車輛作保養的時候，一般也是向駕駛員推...
別克君越燒機油怎麼辦
故障的原因可能是發動機運轉時機油直接噴入了麴車由箱吧？我之前也有這樣的情況，去汽修廠檢查了好久，原來是機油濾清器沒有安裝到位，現在都是去朋友的汽修店換，機油也用好的進口gt魔力紅，機濾用的博世，安裝的時候一定多檢查下，現在開著很好，沒有燒機油的現象了。這個就需要檢查下活塞環是否損壞，缸墊是否損壞，氣...