1樓：窗外一點雨
肯定有關係，那些樁號和標高都是設計院通過定位得出來的資料，比較精確
請問：道路圖紙一般給出的線路曲線引數是什麼？要用計算器來計算樁號，其他的引數怎麼來的？
2樓：匿名使用者
圖紙上的引數都比較齊全，半徑r、緩和曲線lh、平曲線長l，主點樁號、外距e、切曲差j等都有。而且現在的圖紙中有道路的各樁號的座標一覽表，不需要自己計算樁號的座標，除非是要加樁。
5800的計算座標程式沒有，4800的倒有一個，用於計算中、邊樁座標的。
3樓：建築方隊
首先，曲率半徑是必須，其次是平面距離。
道路工程怎樣識圖
4樓：陳先生
道路工程識圖方法：
一、道路平面圖
識讀道路平面圖一般按下列方法識讀：
1、仔細觀察圖形，根據平面圖圖例及等高線的特點，瞭解該圖樣反映的地形地物狀況、地面各控制點高程、構築物的位置、道路周圍建築的情況及性質、已知水準點的位置及編號、座標網引數或地形點方位等。
2、依次閱讀道路中心線、規劃紅線、機動車道、非機動車道、人行道、分隔帶、交叉口及道路中心曲線設定情況等。
3、道路方位及走向，路線控制點座標、里程柱號等。
4、根據道路用地範圍瞭解原有建築物及構築物的拆除範圍，以及擬拆除部分的性質、數量，所佔農田性質及數量等。
5、結合路線縱斷面圖掌握道路的填挖工程量。
6、查出圖中所標註水準點位置及編號，根據其編號到有關部門查出該水準點的絕對高程，以備施工中控制道路高程。
二、道路橫斷面圖
識讀道路橫斷面圖一般按下列方法識讀：
1、城市道路橫斷面的設計結果是採用標準橫斷面設計圖表示。圖樣中要表示出機動車道、非機動車道、人行道、綠化帶及分隔帶等幾大部分。
2、城市的道路地上有電力、電信等設施，地下有給水管、排水管、汙水管、煤氣管、地下電纜等公用設施的位置、寬度、橫坡度等，稱為標準橫斷面圖。
3、城市道路橫斷面圖的比例，一般視等級要求及路基斷面範圍而定，一般採用1:100、1:200的比例，很少採用1:1000、1:2000的比例。
4、用細點畫線段表示道路中心線，車行道、人行道用粗實線表示，並註明構造分況，標明排水橫坡度，圖示出紅線位置。
5、圖中的綠地、房屋、河流、樹木、燈杆等要用相應的圖例示出；用中實線圖示出分隔帶設定情況；標明各部分的尺寸，尺寸單位為釐米；與道路相關的地下設施用圖例示出，並注以文字及必要的說明。
三、道路縱斷面圖
識讀道路縱斷面圖一般按下列方法識讀：
1、根據圖樣的橫、豎比例讀懂道路沿線的高程變化，並對照資料表瞭解確切高程。
2、豎曲線的起止點均對應里程樁號，圖樣中豎曲線的符號長、短與豎曲線的長短對應，且讀懂圖樣中註明的各項曲線幾何要素，如切線長、曲線半徑、外矢距、轉角等。
3、道路路線中的構築物圖例、編號、所在位置的樁號是道路縱斷面示意構築物的基本方法，瞭解這些，可查出相應構築物的圖樣。
4、找出沿線設定的已知水準點，並根據編號、位置查出已知高程，以備施工使用。
5、根據里程樁號、路面設計高程和原地面高程，讀懂道路路線的填挖情況。
6、根據資料表中坡度、坡長、平曲線示意圖及相關資料，讀懂路線線型的空間變化。
擴充套件資料：
圖紙審查
施工圖審查是指建設主管部門認定的施工圖審查機構（以下簡稱審查機構）按照有關法律、法規，對施工圖涉及公共利益、公眾安全和工程建設強制性標準的內容進行的審查。施工圖未經審查合格的，不得使用。
存在意義
為了加強對房屋建築工程、市政基礎設施工程施工圖設計檔案審查的管理，根據《建設工程質量管理條例》、《建設工程勘察設計管理條例》,制定本辦法。
工作內容
建設單位報請施工圖技術性審查的資料應包括以下主要內容：
1、作為設計依據的**有關部門的批准檔案及附件。
2、審查合格的岩土工程勘察檔案（詳勘）。
3、全套施工圖（含計算書並註明計算軟體的名稱及版本）。
4、審查需要提供的其它資料。
5樓：匿名使用者
這是最基本的工程術語。你知道座標吧，樁號也可以用座標表示，每一個樁號都相應1個唯一的座標。公路圖紙中的逐樁座標，也是這樣來的，說簡單點樁號=里程點，起點可以為0或承接上個里程的資料（即樁號：
k0+000或k10+100，但是不要用負數值來表示），每沿公路方向前進或後退多少，都可以用樁號座標來表示。你要完全看懂，必須熟悉公路工程製圖示準或施工測量學，還有就是公路工程勘測設計書。希望你能看懂我說的，並能有幫助。
公路樁號如何表達
6樓：紫色學習
道路樁號是怎麼定義的,k0+040~k0+100是什麼意思? 1．k後的0的單位是km,加號的後三個數字單位是米,
k0+040~k0+100表示從道路起始點的第0公里,40米處開始到起始點第0公里100m處. 2．是用於確定里程的。
k0+040~k0+100，意思就是從里程k0+040到里程k0+100這段60m長的範圍。k一般是指勘測的「勘」的漢語拼音聲母。
例如：起點樁號k200.500，終點樁號k350.800 （k200.500～k350.800）
意為：公路200公里處再過500米為開始處，直到350公里再過800米處的這段路。（k為千米/公里）
計算路長：350.800 - 200.500=150.300km
還有k0.000-100之類的情況，這種有負的情況，說明路是按兩個方向分的，有一個是正方向，另一個則是反方向，類似座標軸。
例如：規定k0.000為中樁編號，東面為正西面為負，東面一百米表示為k0.000+100，西面一百米則表示為k0.000-100。
7樓：會昌一中的學生
k257+015應該是從起點算起到此點為257.015公里，k262+505 應該是從起點算起到此點為262.505公里。
如果是幹工程的話 k257+015~k262+505 之間的距離就是工程量的標段。
沿著道路前進方向，起點處的樁號是k0.000，每隔一定距離（如100米）做1樁號標記，並在相應有需要的地方進行標記，但應以設計圖紙上標明的為準。
施工前，對設計基礎樁進行統一編號，以利於施工，號碼不重複，且唯一。
範例：例如：起點樁號k200.500，終點樁號k350.800 （k200.500～k350.800）
意為：公路200公里處再過500米為開始處，直到350公里再過800米處的這段路。（k為千米/公里）
計算路長：350.800 - 200.500=150.300km
還有k0.000-100之類的情況，這種有負的情況，說明路是按兩個方向分的，有一個是正方向，另一個則是反方向，類似座標軸。
例如：規定k0.000為中樁編號，東面為正西面為負，東面一百米表示為k0.000+100，西面一百米則表示為k0.000-100。
8樓：匿名使用者
也不知道你所指的是哪條國道？是上行線還是下行線？k257+015 應該是從起點算起到此點為257.
015公里。k262+505 應該是從起點算起到此點為262.505公里。
如果是幹工程的話 k257+015~k262+505 之間的距離就是工程量的標段
五位數，最低位數字是9，最高位數字是5，個位上的數字是十位上數字的3倍，前三位數字的和與後三位
個位是9，十位是9 3 3，百位是20一9一3 8萬位是5，千位是20一5一8 7 所以是57839 有一個五位數，最低位數字是6，最高位數字是5，個位上的數字是十位上的數字的2倍，前三位數字的和與後 解 這五位數是54836 因個位數是 十位數的兩倍所以十位數是 6除以2等於3,由於後三位數之和等...
用1，2，3，5，9組成數位不同的所有五位數總和為多少
用1.2.3.5.9這五個數字組成沒有重複數字的五位數，共有5 4 3 2 1 120個五位數。因為每個數字在每個數位上出現的次數均等，即數字1在個位上出現 120 5 24 次，數字2在個位上也出現 120 5 24 次，數字3 5 9在個位上也都出現 120 5 24 次，這樣把這120項相加時...
由1,2,3,4,數字組成的沒有重複數字的五位數排成一
1 問題可轉化為求比43251小的五位數有多少個,分四類 萬位上數字是1,2,3的五內位數有72 個 容萬位上數字是4,千位上數字是1,2的數有12個 萬位上的數字是4,千位上的數字是3,百位上數字是1的數有 2個 萬位上數字是4,千位上數字是3,百位上數字是2,十位上數字是1的數只有一個,即432...