1樓：雲天風君
不要拔，當然如果你是賓士s系那種防爆胎可以拔，拔了不漏氣的！儘量換備胎，越開的話釘子越進去反而到時候不好找！
2樓：匿名使用者
真空胎不要拔，開到補胎再弄，拔了就漏氣了
3樓：巔峰的孤獨
沒有備胎的話。堅持到維修點在拔。
輪胎被紮了，釘子是拔出來還是不拔
4樓：天蓬和嫦娥
釘子不能拔。
由於輪胎是真空胎，所以即使紮了釘子，也不會馬上漏氣，但是時間拖長了，氣還是會慢慢漏的。
扎進車胎的釘子是拔不得的。拔釘子就好比拔刀子，一拔，血就稀里嘩啦地流，止都止不住，除非準備好輸血和止血工具。這個比喻可能有點過頭，但道理是一樣的。
在缺乏維修工具和維修技術的前提下自行拔釘子，本來不漏氣的輪胎有可能馬上漏氣，導致車子徹底開不了，需要自己動手換備胎，或者將車拖到維修店處理。而不拔釘子的話，還可以將車慢慢開到維修店。
5樓：lmoc雙魚
如果要補胎，當然拔出來。如果還要行駛一段路，在保證不會造成更大傷害的前提下暫不拔。
輪胎紮了釘子，到底是拔還是不拔
6樓：雁過留聲
如果自己拔了釘子再去修補，零胎壓之下行駛對輪胎是極大的損害，修補後也用不了多久。所以當發現輪胎扎釘後，不要拔除，只要還有氣（完全沒氣想辦法充氣），帶著釘子開到維修店。由補胎師傅拔出的同時修補，還免了重新尋找扎釘漏氣點。
7樓：匿名使用者
看什麼車，無膽胎沒有修理措施 能夠走不要輕易拔。
輪胎被扎進了釘子，到底是拔還是不拔
8樓：匿名使用者
建議到輪胎店之後才拔釘子，因為拔出的釘子萬一漏氣的可以馬上進行補胎，不然如果直接拔釘子漏氣的話就需要更換備胎行駛了
釘子插進了車胎，到底是拔還是不拔
9樓：武漢萬通
這個還是需要分情況的，要看輪胎是否漏氣，一般情況下，只要釘子沒有扎的特別深就不用擔心會漏氣，但是如果判斷出漏氣的話，就要注意了，假如車胎漏氣較慢的話，可以不把釘子拔出來的，因為一旦拔出來漏氣會更快，遇到這種情況一定要降低車速，不然就會爆胎。當然要是漏氣非常快的話，就不要繼續駕駛了！
10樓：匿名使用者
拔了當場漏氣，不拔損傷輪胎
11樓：匿名使用者
不拔。。 直接開去補胎的地方 讓工作人員處理 不然會直接漏氣
12樓：棟菊蒼凰
斜向扎釘子，是相當危險的（很容易擴大豁口，造成撕裂），即使你是所謂防爆胎，也要馬上就進修理，如果暫時沒有放氣失壓，並且百十米內有補胎地方，趕緊找補胎地方，如果發生漏氣減壓，請不要繼續移動位置，趕緊更換備胎前往修理鋪，否則，癟胎繼續行駛，哪怕只有幾米，可能連輪轂一起變形，損失更大。
此外，切記安全第一，換個吧胎是小，保證安全消除隱患最重要。
輪胎紮了釘子，好像沒漏氣，拔還是不拔
13樓：阿達不懂憂傷
一、爆胎原因
1.是輪胎漏氣。在被鐵釘或其他尖銳物刺扎而暫時沒有把輪胎扎破，輪胎會出現漏氣現象，進而引起爆胎。
2.是輪胎氣壓過高。因汽車高速行駛，輪胎溫度升高，氣壓隨之升高，輪胎變形，胎體彈性降低，汽車所受到的動負荷也增大，如遇到衝擊會產生內裂或爆胎。
這也是爆胎事故會在夏季集中爆發的原因。
3.是輪胎氣壓不足。當汽車高速行駛時(速度超過120km/h)，輪胎氣壓不足容易造成胎體「諧振動」從而引發巨大得諧振作用力，如果輪胎不夠結實或者已經有「傷」，就易爆胎。
而且氣壓不足使得輪胎的下沉量增大，在急拐彎時容易造成胎壁著地，而胎壁是輪胎最薄弱的部分，胎壁著地同樣會導致爆胎。
4.是輪胎「帶病工作」。輪胎在使用時間長後磨損嚴重，冠上已無花紋(或花紋過低)、胎壁變薄，已變成了人們常說的「光頭胎」或已出現了高低不平得「薄弱環節」，它將會因為承受不了高速行駛的高壓、高溫而爆胎。
二、預防爆胎
1.優先選用子午線輪胎
無內胎輪胎和子午線胎胎體較軟，帶束層採用了強度較高、拉伸變形很小的織物簾布或鋼絲簾布，因此這種輪胎抗衝擊能力強，滾動阻力小，消耗能量少，最適於高速公路上行車。
無內胎輪胎質量小，氣密性好，滾動阻力小，在輪胎穿孔的情況下，胎壓不會急劇下降，完全能繼續行駛。由於這種輪胎可以直接通過輪輞散熱，所以工作溫度低，輪胎橡膠老化速度慢，壽命比較長。
2.儘可能使用低壓胎
目前轎車、載貨車幾乎都採用低壓胎;因為低壓胎彈性好、斷面寬、與道路接觸面大、壁薄、散熱性好，這些特點提高了汽車的行駛平順性和轉向操縱穩定性，大大延長了輪胎的壽命，防止了汽車爆胎的發生。
3.注重速度級別和承載能力
每種輪胎由於橡膠和結構不同，都有不同的速度、承載限制。在選用輪胎時，駕駛員要看清輪胎上的速度級別標誌和承載能力標誌，選用高於車輛最高行駛速度和最大承載量的輪胎，以保證行車安全。
4.保持輪胎標準氣壓
輪胎的壽命與氣壓有很密切的關係。如果駕駛員發現由於氣壓過高造成輪胎過熱，絕對不允許採用放氣、向輪胎上澆冷水的方法來降低溫度，這樣做會加快輪胎的老化速度。遇到這種情況只能停車自然冷卻降溫、降壓。
對於胎壓過低，駕駛員要及時充氣，並檢查輪胎是否有慢撒氣現象，以便更換氣密性好的輪胎。
三、應對爆胎措施
1、不可以急剎車，應當緩慢減速。因為車在高速行駛的時候忽然爆胎會使車輛側偏，急剎車會使這種側偏更加嚴重，從而導致翻車。
2、緩慢減速的同時，要雙手緊握方向盤，向爆胎的反方向轉，以保證車輛的直線行駛。
經歷爆胎的操控心得：
1.全程雙手握方向盤。
2.爆胎後絕對不能立刻全力剎車 。
3.如果情況可控請抽出手，花0.5秒去開啟雙閃，完成後立刻繼續握緊方向。
4.觀察後視鏡很關鍵 。
5.速度下來後，再輕帶剎車。
6.停在緊急隔離帶，需要立刻到後車100米之外設立三角牌。
7.請平時檢查備胎的胎壓，如果你改裝了剎車，請準備一個能裝進你大卡鉗的備胎。
14樓：平安遊四方
慢速開到就近的正規補胎店，由專業人員拔釘、補胎
汽車輪胎被釘子紮了，該不該拔不拔
15樓：雁過留聲
當發現車胎紮了釘子後，不要急於拔除，只要還有氣（完全沒氣想辦法充氣），帶著釘子開到維修店。由補胎師傅拔出的同時修補，還免了重新尋找扎釘漏氣點。
如果拔了釘子再去修補，零胎壓之下行駛對輪胎是極大的損害，修補後也用不了多久。
16樓：長沙北方
最好是去輪胎店或者修理廠附近再去拔，半路漏氣就尷尬了。
17樓：七分融雪
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汽車輪胎被釘子紮了，該不該拔不拔？
行駛中汽車的輪胎被釘子紮了，你是拔還是不拔
18樓：雁過留聲
當發現車胎紮了釘子後，不要急於拔除，只要還有氣（完全沒氣想辦法充氣），帶著釘子開到維修店。由補胎師傅拔出的同時修補，還免了重新尋找扎釘漏氣點。
如果拔了釘子再去修補，零胎壓之下行駛對輪胎是極大的損害，修補後也用不了多久。
19樓：匿名使用者
不取，到輪胎店裡去取.
汽車輪胎被紮了個釘子怎麼辦 拔還是不拔
先不要自己拔出來，到專業的店裡去拔，如果漏氣了的話就要補。拓展資料 汽車輪胎的保養 一 檢查輪胎氣壓 氣壓過高 過低都不好，要根據情況做適當的調整。譬如在路面溼滑，天氣炎熱時，壓力就要低些，氣不能打得太足 氣溫驟降時，輪胎必須補充氣壓，以應對低溫路面。二 檢查輪胎是否有傷痕 比如可能存在的輪胎龜裂 ...
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