1樓：不留名的小明
車輛工程主要學習和汽車相關的專業，會學傳熱學、工程熱力學、機械基礎等
熱能與動力工程，就業可以進發電廠之類，偏向能源類，研究發動機、製冷機之類。
2樓：匿名使用者
車輛工程進汽車企業比較容易，相對來說。
3樓：匿名使用者
不同的學校在專業的設定上還是有不同的，車輛工程的話，一般是側重
車輛這個方面。對於熱能與動力的話範圍就更廣了，涉及能源和動力的領域很廣。如果向汽車靠近的話就可以是發動機的方面的，但是發動機也是很多方向的，有可能是車用，船用的，也有可能是航空的。
如果從能源角度的話，就可以是發電方面的，也可以是和電網有關的，也可以是空調啊，鍋爐啊，太陽能方面的。總的範疇來講，熱能與動力更廣，主要還是看這個學校的專業設定方向。
車輛工程 與 熱能與動力工程 的區別
4樓：匿名使用者
車輛工程偏重汽車的製造設計，畢業時就業主要去整車製造廠。熱能與動力工程其實就是發動機，畢業後大部分去發動機部門或公司。
車輛工程的就業範圍很廣，而且公司招的人也很多，就業好一些。
至於說幾年後的就業前景，說實話現在這兩三年估計還不成問題，我個人以為以後肯定成問題。中國就這樣，啥專業好找工作趕緊開設。2023年以前開這專業的全國估計不超過十所，全國很早有這專業的學校清華，吉林工業大學被併入吉林大學，重慶大學，華南理工，武漢理工，長安大學等，現在開這專業的學校至少有幾百所了
5樓：我是小瓶蓋子
車輛工程偏重於汽車的製造設計，熱動是發動機一塊的，或許與電有關，車輛吧，我同學考研就考得武漢理工的車輛
車輛工程與熱能與動力工程
6樓：匿名使用者
天津大學的內燃機專業是非常牛的哦，它的內燃機實驗室是全國最好的。
具體這兩個專業也沒有什麼好壞可分，現在國家都要自主研發發動機什麼的，汽車市場份額都給外國人佔著呢，這個專業能不好嗎？那熱能與動力工程的話，一個就是內燃機啊汽輪機啊什麼的，這兩年國家很重視，因為要造國產的大飛機大輪船，那這個也好啊~然後就是製冷的，這個方面就沒有什麼大的花頭了，怎麼講呢，就是不新了。還有新能源方面的也很好啊，國內過外都是一片熱火朝天。
所以很難講啊，看你喜歡什麼了，我本人是熱能與動力工程的 一個大三學生，我們這個專業的話就業率挺高的，因為適用面廣，但是真的想做好就不容易了，因為學的東西比較多，容易不精，基本比較定向了就要考研了，我以前也想考過車輛工程，所以也有過一些瞭解，其實差不多，車輛工程稍微定向點，熱能與動力工程裡有一部分是和車輛的有關係的，就像氣缸發動機這種的。所以看你自己的能力所及以及你的個人喜好了，如果化學物理很平橫的，學熱能沒有問題，如果化學不怎麼好的，就很累了，車輛的化學不多。
最後權衡下自己吧，這兩個都是很好的專業就客觀性上講沒有什麼大的差別好或者不好，選適合的，學起來更帶勁才。祝 好運~
7樓：小黑睡不醒
就興趣而言是車輛工程最適合你。熱能與動力工程三個方向為主，一個是內燃機，就是汽車行業的;一個是製冷;還有一個是熱電方向，主要面向電廠的。
就發展前景而言應該是熱能與動力，現在國家的政策是大力發展新能源，在能源類來說，這個專業缺口很大。舉個例子吧，我們班今年7月份畢業，在1月份基本上都就業意向了，到了六七月份還有很多公司來找我們的老師要人。
還有一點要說的就是，在汽車企業，熱能與動力工程畢業生去的不會是核心部門，車輛工程。你自己拿捏吧。
至於專業學什麼，這個不重要的，重要的是你是這個專業畢業。到時具體去到企業基本是重新學過，而且用到的專業課也是一兩門而已。
希望我的回答可以幫到你
車輛工程專業，熱能動力工程，這兩個專業哪個就業前景較好？考研的話怎麼樣？
8樓：飛翔
你是車輛和熱動一起問，那麼你問的熱動應該也是汽車方面的，熱動在研究生階段叫做「動力機械工程」
我就是 某理工學校的汽車學院的熱動專業的 這兩個專業，在任何學校，都是車輛最好找工作，而且工資待遇要好於熱動專業，所以就業前景絕對是車輛最好的。但是工作前景決定考研難度，所以車輛的考研難度要大於熱動
車輛排名比較靠前的是 吉大 同濟 清華 北理 這裡邊 北理相對 好考一些 按照我們畢業那年09年的考研分數 吉大 同濟 好像都要380 清華還要高 北理要350以上
熱動排名較靠前的 是 上交 西交 天津大學 中科院 吉大 湖南大學 這裡邊上交是最難考的 因為 那邊英語 和專業課壓分嚴重 尤其專業課 我門專業 有兩個很牛的人 專業課一個120 一個110多 而通常來講 考研專業課 要130以上 否則視為拉分
找工作的問題 你那麼問是有問題的 中國沒有專門的汽車研究所 ，所謂的中國汽研所 在重慶 是隸屬於長安汽車的的 一汽自己有一汽研發中心在長春，二汽自己有東風汽研所在武漢， 廣汽自己有廣汽研究院在廣州， 上汽有泛亞技術中心 在上海
9樓：匿名使用者
以我同學經歷來看，熱能更好一點，當然車輛也還行。熱能研究生畢業可以進入很多設計院，車輛好像去單位工作的多。
我同學熱能研究畢業去了我們省電力設計院，掙錢真是沒得說，我在我們這邊化工設計院，他比我錢多多了，年終獎金就是1萬以上。他是哈工大畢業，哈工大熱能可以說最好的學校了。還有西安和上海兩個交大，天津大學也還行。
至於車輛說是在的不是太清楚，不過現在中國汽車產業這麼熱，也應該不錯。
pd：熱能就業情況是很好的，至少我知道很多設計院需要這個專業，而且是各個行業的設計院都需要，化工、電力、建築等等。因為我和這個挺好的同學都在設計院，所以會覺得熱能還不錯。
車輛你再諮詢這個專業的過來人吧！我不在該行業不好輕易下定論希望能給你帶來幫助！
10樓：向天致信
相比之下，熱能動力工程比車輛工程就業前景要好的多，能考研最好。
熱動大致有四個方向：
火力發電，水力發電，製冷空調，內燃機；發電方向的將來就是進發電廠，而且待遇很好，就是工作比較辛苦，好像要倒班什麼的；製冷待遇也可以，將來搞空調，冷庫設計，搞**空調，去海爾，美的，格力，新飛什麼的都可以，一般都會去長三角，珠三角那片；內燃機就是發動機，將來去汽車公司搞技術。
最後還有一個核電，這個方向是所有方向裡最厲害的一個，中國在將來的20--30年裡要建7-10座核電站，要讓核電發電量佔到10%以上，將來這方面的人才是個很大的缺口，畢業時，先不參加工作，安排到國外（法國可能性很大）培訓個一年半載的才能回來。待遇，房，車都是公司配的，薪水更是另外幾個方向沒法比的。
11樓：匿名使用者
西南交通大學的車輛工程不錯，主要是針對鐵路的
熱能與動力工程 ,能源與動力工程 有何區別?
12樓：是你找到了我
一、培養目標不同
1、熱能與動力工程：主要涉及熱能動力裝置及系統的設計、執行、自動控制、資訊處理、計算機應用、環境保護、製冷空調、能源高效清潔利用和新能源開發等工作，面向及培養知識面廣、基礎紮實、創新能力強的複合型高階人才。
2、能源與動力工程：本專業學生主要學習動力工程及工程熱物理的基礎理論，學習各種能量轉換及有效利用的理論和技術，受到現代動力工程師的基本訓練，具有進行動力機械與熱工裝置設計、執行、實驗研究的基本能力。
二、主要課程不同
1、熱能與動力工程：工程熱力學、流體力學、傳熱學、傳熱與傳質原理、低溫技術原理與裝置、現代電站鍋爐、現代電站汽輪機、發電廠自動化及計算機利用、動力裝置與系統、計算機技術（硬體、軟體、網路、應用）、計算機控制系統、能源與環境保護、製冷與空調等。
2、能源與動力工程：工程力學、機械設計基礎、機械製圖、電工與電子技術、工程熱力學、流體力學、傳熱學、控制理論、測試技術、燃燒學等。
三、就業方向不同
1、熱能與動力工程：熱力發電廠及電力公司、電力設計研究院、大中型用能企業、**規劃和環保部門、製冷和空調裝置企業、高等院校等領域，從事設計、執行、自動控制、資訊處理、環境保護、清潔能源利用和新能源開發等型別工作。
2、能源與動力工程：主要就業方向為發電廠、內燃機廠、汽車製造廠、物流調控、鍋爐廠、大型機械廠、造船廠、空調廠、製冷裝置廠、暖通工程等。
13樓：學雅思
一、概念不同
1、熱能與動力工程：是多門科學技術的綜合，其中包括現代能源科學技術，資訊科學技術和管理技術等，主要涉及熱能動力裝置及系統的設計、執行、自動控制、資訊處理、計算機應用、環境保護、製冷空調、能源高效清潔利用和新能源開發等工作。
面向及培養知識面廣、基礎紮實、創新能力強的複合型高階人才。
2、能源與動力工程：致力於傳統能源的利用及新能源的開發，和如何更高效的利用能源。能源與動力工程致力於傳統能源的利用及新能源的開發，和如何更高效的利用能源。
二、專業不同
1、熱能與動力工程：工程熱力學、流體力學、傳熱學、傳熱與傳質原理、低溫技術原理與裝置、現代電站鍋爐、現代電站汽輪機、發電廠自動化及計算機利用、動力裝置與系統、計算機技術（硬體、軟體、網路、應用）、計算機控制系統、能源與環境保護、製冷與空調等。
2、能源與動力工程：工程力學、機械設計基礎、機械製圖、電工與電子技術、工程熱力學、流體力學、傳熱學、控制理論、測試技術、燃燒學等。
主要實踐性教學環節：包括軍訓、金工、電工、電子實習、認識實習、生產實習、社會實踐、課程設計、畢業設計（**）等，一般應安排40周以上。
三、就業方向不同
1、熱能與動力工程：熱力發電廠及電力公司、電力設計研究院、大中型用能企業、**規劃和環保部門、製冷和空調裝置企業、高等院校等領域，從事設計、執行、自動控制、資訊處理、環境保護、清潔能源利用和新能源開發等型別工作。
2、能源與動力工程：根據專業方向不同，畢業生可在大型企業、相關公司以及相關的研究所、設計院、高等院校和管理部門從事熱能工程、動力工程、製冷工程方面的研究與設計、產品開發、製造、試驗、管理、教學等工作。
主要就業方向為發電廠、內燃機廠、汽車製造廠、物流調控、鍋爐廠、大型機械廠、造船廠、空調廠、製冷裝置廠、暖通工程等等。
14樓：阿樓愛吃肉
熱能與動力工程和能源與動力工程有3點不同：
一、兩者的含義不同：
1、熱能與動力工程的含義：熱能與動力工程是多門科學技術的綜合，其中包括現代能源科學技術，資訊科學技術和管理技術等，主要涉及熱能動力裝置及系統的設計、執行、自動控制、資訊處理、計算機應用、環境保護、製冷空調、能源高效清潔利用和新能源開發等工作。
2、能源與動力工程的含義：能源與動力工程致力於傳統能源的利用及新能源的開發，和如何更高效的利用能源。能源與動力工程致力於傳統能源的利用及新能源的開發，和如何更高效的利用能源。
二、兩者的培養目標不同：
1、熱能與動力工程的培養目標：本專業主要培養能源轉換與利用和熱力環境保護領域具有紮實的理論基礎，較強的實踐、適應和創新能力，較高的道德素質和文化素質的高階人才，以滿足社會對該能源動力學科領域的科研、設計、教學、工程技術、經營管理等各方面的人才需求。
學生應具備寬廣的自然科學、人文和社會科學知識，熱學、力學、電學、機械、自動控制、系統工程等寬厚理論基礎、熱能動力工程專業知識和實踐能力，掌握計算機應用與自動控制技術方面的知識。
2、能源與動力工程的培養目標：以熱能轉換與利用系統為主的熱能動力工程及控制方向（含能源環境工程、新能源開發和研究方向）；以內燃機及其驅動系統為主的熱力發動機及汽車工程，船舶動力方向。
以電能轉換為機械功為主的流體機械與製冷低溫工程方向；以機械功轉換為電能為主的火力火電和水利水電動力工程方向。
三、兩者的就業方向不同：
1、熱能與動力工程的就業方向：熱力發電廠及電力公司、電力設計研究院、大中型用能企業、**規劃和環保部門、製冷和空調裝置企業、高等院校等領域，從事設計、執行、自動控制、資訊處理、環境保護、清潔能源利用和新能源開發等型別工作。
2、能源與動力工程的培就業方向：根據專業方向不同，畢業生可在大型企業、相關公司以及相關的研究所、設計院、高等院校和管理部門從事熱能工程、動力工程、製冷工程方面的研究與設計、產品開發、製造、試驗、管理、教學等工作。
主要就業方向為發電廠、內燃機廠、汽車製造廠、物流調控、鍋爐廠、大型機械廠、造船廠、空調廠、製冷裝置廠、暖通工程等等。
熱能與動力工程專業就業前景，熱能與動力工程專業的就業前景？會從事的行業
一 專業歷史沿革與發展動態 能源動力工業是國民經濟與國防建設的重要基礎和支柱型產業，也是涉及多個領域高新技術的整合產業，在國家經濟建設與社會發展中一直起著極其重要的作用。隨著國民經濟的發展，動力機械和熱工裝置在各個領域的需求日益擴大，因而需要大量專業人才，目前我國有 120多所院校開設有熱能與動力工...
女生學熱能與動力工程，女生學熱能與動力工程怎麼樣
熱能的女生本科畢業就業不是很理想，能去的單位也就是設計院之類的了，現在很多設計院以研究生為主，去了估計還是比較累 你可以邊找工作邊複習考研，要是能找到的合適的工作就不用去讀研了。為了能有好的將來，再辛苦一下，複習複習，希望對你有幫助 我也是熱能與動力工程專業。本科期間，我們專業第一個簽約的是一個女生...
吉大吉林大學熱能與動力工程專業 汽車發動機 怎麼樣啊
在南嶺校區，原吉林工大的，硬體很好，僅次於主校區，並且生活更方便。旁邊是東北師大的主校區。這個專業在汽車學院，很好，歡迎你來。報在最後吧,其實吉大的這個專業 聽說啊 基礎學科主學數學 外語 力學三門 哥們,搞汽車很有前途，尤其你今後讀了吉大車輛的研究生,前途無量啊 物理那玩意,不好找工作.以後搞科研...