1樓：廣西師範大學出版社
「佩裡」級的產生
20世紀60年代中期美國海軍的各類戰鬥艦艇近900艘，多數都已超過20年以上的艦齡，雖然從50年代中期開始大規模的「艦隊更新和現代化改裝計劃」。但是經現代化改裝的老驅逐艦延長的艦齡仍然有限，迫切需要一大批新艦替換老驅逐艦和老護衛艦。
70年代初美海軍開始實行「高低檔艦艇結合」的造艦政策。這一時期陸續建造的「尼米茲」級核動力航母、「塔拉瓦」級兩棲攻擊艦、核動力巡洋艦、dd963級驅逐艦屬於高檔的艦艇，同時也需要一級能大量迅速建造的、造價較低的護衛艦，用以代替將大批退役的老驅逐艦和老護衛艦，這級艦就是「佩裡」級導彈護衛艦，它屬於大量建造的低檔艦艇之一。
ffg7原稱巡邏護衛艦pf，2023年9月開始可行性研究；2023年5月完成概念設計，並開始初步設計；2023年12月完成初步設計2023年4月海軍指定巴斯為首艦建造廠，確定gibbs&cox公司為分包設計，參加艦船的系統設計；2023年5月由首艦建造廠開始進行施工設計；2023年12月開始下料，2023年6月上船臺，2023年9月下水，2023年11月完工服役。從可行性研究到完工服役，歷時共7年零2個月。
建造計劃
ffg7級護衛艦美國海軍訂購51艘，澳大利亞海軍訂購6艘，西班牙海軍訂購4艘。美國海軍的ffg7級絕大部分都在80年代服役，多的時候每年完工服役近10艘。
以1982財政年度的造價為例，每艘造價3.239億美元。目前現役保留27艘，預備役10艘，餘下的轉讓給其他國家。
誰能告訴我美國的佩裡級護衛艦的作戰任務是什麼。
2樓：匿名使用者
佩裡級護衛艦屬於低檔過渡產品，當初建造是想作為迅速替代老型護衛艦和驅逐艦的**，但它仍具備防空**系統，反潛**系統，反艦**系統，所以它現在的主要任務是反潛與防空 有時候也會作為保護海上通道安全的作用。
3樓：匿名使用者
「佩裡」級護衛艦是一型通用型的導彈護衛艦
，其主要使命是為編隊提供防空和反潛能力，主要執行以下任務：
①為航行補給編隊、兩棲作戰編隊，軍事運輸船隊和商業運輸船隊承擔防空、反潛和反艦任務。
②保護重要的海上運輸航線。
③協同其他反潛兵力執行攻勢反潛。
4樓：匿名使用者
佩裡級護衛艦是美國一款低檔次的護衛艦，擁有反潛、防空、反艦能力，主要是為艦隊提供反潛、防空、反艦等，但是，在現在情況下，佩裡級的作用完全可以忽略。防空方面，美國海軍靠的是艦載機和阿利伯克級導彈驅逐艦和提康德羅加級巡洋艦的區域防空，其防空能力遠遠高於佩裡級護衛艦。在反艦方面，美國依靠的是飛機反艦，最好證明就是美國取消了後期阿利·伯克驅逐艦的「捕鯨叉」反艦導彈。
所以說，佩裡級護衛艦現在就是一雞肋，是美國用低檔次艦隻湊數的的產物，或者說是拿來擋導彈的肉盾。
5樓：匿名使用者
佩裡級護衛艦的主要作戰使命是中距防空和反潛，這樣一級4000噸級的護衛艦卻配有兩個***機庫，佩裡級在航母戰鬥群中視基本不會承擔反艦任務的(反艦任務由f/a-18e/f來完成），而且現在美軍航母不再裝備s-3反潛機，反潛的任務就落在航空能力相對強大的阿利伯克驅逐艦和佩裡級護衛艦上，但隨著美國標準-2系導彈的效能大幅提高，覆蓋了佩裡艦上標準-1導彈的大部分作戰使命，致使佩裡艦的中距防空能力愈顯雞肋，未來美軍航母戰鬥群將不再裝備佩裡級護衛艦。
佩裡級護衛艦的設計特點
6樓：陳剛
與同時期各國水面艦艇相同，佩裡級的上層結構由鋁合金製造；雖然此種材料擁有重量輕、延展性好的優點，但卻有著燃點低的致命缺陷 ，這種問題在2023年英阿馬島戰爭之後開始被各國海軍注意。除了耐火性差之外，佩裡級這類採用鋼質艦體與鋁合金上層結構的艦艇，由於兩種材料應力傳導特性不同，在長年操作使用後容易會發生結構強度方面的問題，如果船艦運動普遍比較激烈或者服勤海況較差，結構承受的應力破壞就會更為明顯 。
佩裡級的艦體配重並不理想，呈現艦艏、艦尾受力過大，但艦體中段相對較輕的情況，這是因為艦艏有mk-13導彈發射器，艦尾有rast輔助降落系統的鋼纜絞盤以及兩架反潛***，但位於艦舯的lm-2500燃氣渦輪機偏偏又是重量最輕的艦用主機（相較於蒸汽動力與柴油機）；於是，佩裡級的艦體經常出現「舯拱」現象，也就是艦艏與艦尾下沉，**拱起，而「舯拱」的後果就是艦體中段底部受力扭曲過大，導致較上層的艙壁裂開進水。美國與澳大利亞的佩裡級，都曾遇到這樣的問題。
雖說是「可損耗」的低檔艦艇，但佩裡級也是美國海軍第一種在艦上重要部位敷設凱夫拉（kevlar）裝甲板以強化防護能力的艦艇，指揮與電子裝置艙室配備19mm厚的凱夫拉裝甲板，彈藥庫與主機艙則以19mm厚的凱夫拉裝甲板與16mm厚的鋼質裝甲保護。凱夫拉裝甲板乃是在兩片鋼板之間加入由聚醯脂合成物製成的複合材料防彈夾層，此種材料具有重量輕、強度高、韌性佳與耐腐蝕等特性。凱夫勒碳纖維的比重只有1.
44，強度是同重量鋼板的5倍，自由震動衰減效能為鋼板的8倍，最高防彈能力可達鋼板的10倍。 佩裡級的作戰系統是「小型戰術資料系統」（junior tactical data system，jtds），是美國海軍第一代艦載作戰系統──「海軍戰術資料系統」（nava tatical data system，ntds）的簡化版，以兩部uyk-7主計算機（一具整合於mk-92負責處理目標追蹤，一具用於火控管制）為核心，戰情中心（cic）設有一具mk-106與一具mk-107顯控臺， 功能包括搜尋追蹤、作戰控制、發射器指示、**發射和發射後評估，其中mk-106專門負責操作cas組合天線系統，mk-l07負責操作stir雷達，兩臺顯控臺均能顯示艦上搜尋雷達的訊號。
jtds與ntds 在完成之初都屬於集中構型的艦載戰鬥系統，所有的處理能力都集中於少數幾臺主計算機上 。jtds與mk-92的組合是美國海軍第一種具備自動接戰能力的自戰系統，從目標偵測、威脅判斷分類與火控鎖定都可自動完成，人員只需監視其運作，並在最後決定是否要加以攻擊 ，而接戰過程則完全交給mk-92火控系統負責。jtds只預設了link-14單向電報打字資料鏈，而標準的lnk-11雙向自動資料鏈則列為客戶選擇配備。
較早建造的佩裡級一開始配備只具接收功能的link-14資料鏈，而非當時美國海軍制式、收發功能兼備的link-11，使之無法協同艦隊進行長距離整合防空作戰，後來這些早期的佩裡級才以link-11取代link-14。 反潛方面，作為一種艦隊護航艦艇，佩裡級在許多方面與過去美國護航驅逐艦不同。首先，佩裡級配備音鼓尺寸較小、偵測距離較低的sqs-56中頻艦首聲納， 而不是先前美國慣用的sqs-26大型低頻聲納。
sqs-56雖然具有抑制雜波的特性，十分適合在淺海作業，但是在大洋上的偵測距離比sqs-26遜色不少。佩裡級也是第一種沒有裝阿斯洛克反潛導彈的護航 艦艇。對照先前的護航艦，佩裡級在反潛方面唯一的改進，就是能夠收容/操作兩架反潛***。
捨棄低頻聲納與阿斯洛克的第一個重要原因，可能是基於艦上已經配備標準**-1區域防空導彈和兩架***，為了壓低成本而不得不做出犧牲；先前美國海軍建造的布魯克級護衛艦同時有阿斯洛克、sqs-26大型聲納、一架反潛***與區域防空導彈系統，結果造價過於昂貴，原訂10艘的數量只好減為6艘。
此外，asroc的操作模式系根據艦首聲納的直線探測結果來進行射擊，最大有效射程在10公里 以內；首艘佩裡級建造之後，美國海軍決定在後續艦納入拖曳陣列聲納，其偵測距離成長數倍，勢必只能派遣***飛到聲納接觸區域，利用聲納浮標或沉浸聲納進行精確標定，再投擲魚雷攻擊 。因此，新一代sqr-19拖曳陣列聲納（可達第三匯聲區）與lamps-3反潛***的出現，直接導致阿斯洛克的重要性下降。可惜佩裡級服役之後，由於預算因素，只有部分艦艇才裝備sqr-18/19拖曳陣列聲納。
佩裡級的反潛火控系統是an/s**-89（v）2，由於佩裡級沒有asroc，因此an/s**-89（v）2省略了mk-116火控計算機，並且只有兩個oj-452顯控臺。 佩裡級配備一具an/sps-49（v）長程2d對空搜尋雷達，能實施船團外圍的遠端對空監視。佩裡級配備標準**-1防空導彈系統，艦首裝有一座能容納40枚導彈的mk-13單臂發射器，主要用於裝填標準**-1防空導彈，此外也能容納至多9枚魚叉導彈 （標準的配置為36枚標準**-1導彈與4枚魚叉導彈），使佩裡級毋須裝置魚叉導彈專用的mk-141四聯裝發射器 。
相較於上一代的韃靼（tartar）防空導彈，**-1採用全固態電子元件以及電動驅動裝置，因此暖機備便的時間大幅縮短。
佩裡級是美國海軍第一種採用mk-75 76mm艦炮（義大利奧托·梅萊拉76mm艦炮授權美國生產的型號）的**，由於艦首裝置了mk-13導彈發射器，使得mk-75被擠到上層結構機庫前方。負責導控mk-75艦炮與標準**-1防空導彈的是一套mk-92火控系統，該系統包括一組位於艦橋上方的組合天線系統（***bined antenna system，cas）以及一具為標準**-1提供照明導引的「分離標定與照明雷達」（separate target illumination radar，stir，由spg-60照明雷達的天線與荷蘭stir後端組成）；cas將一 具高轉速（每分鐘60轉）搜尋天線與一具火控照明天線整合在一起（共享發射機），當搜尋天線發現目標後，便能立刻將照明天線轉向目標並照射，加快反應時間，這是佩裡級因應蘇聯潛射反艦導彈威脅的重要措施。
通過cas與stir，佩裡級上一次能導控兩枚標準**-1進行接戰，分別由stir與cas天線各負責一枚 （一般而言，佩裡級接戰短程目標時使用cas進行照明，接戰遠端目標時則使用stir照明雷達）。到了80年代，所有的佩裡級都裝置了一門mk-15密集陣近程防禦**系統（ciws），位於機庫頂端。
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