1樓：楊廣元
常州火車站 步行590米 至五角場新村站
乘坐203路 11站 在西新橋三村站 下車換乘45路 8站 在漢江路(長江北路)站 下車步行310米 至星宇車燈
常州星宇車燈股份****(常州市新北區) 怎麼樣？ 本人本科畢業讓去面試 求知情人 解答
2樓：一笑而過
人才多的是，關鍵沒有人珍惜啊！
3樓：匿名使用者
我在那做過兩年，很適合學習 但是對人才管理比較差點
4樓：老納隨緣了
要有自信，直接去就好了
誰知道常州星宇車燈怎麼樣？今天剛面試的
5樓：匿名使用者
你好，我親身經歷為你解答。
不知道你是什麼崗位，我是在注塑車間的，內我就說說我知道的容
三個崗位。
最低等的，操作工，十二小時，除了吃飯，一天到晚站著幹，幹到死，工資3500加夜班費，不扣錢三千七八，扣錢，就呵呵了。
稍微好一點的，檢驗員，刨掉吃飯時間，可以比操作工多休息一個半小時，乾的活也跟操作工差不多。
然後工藝員，就是搞注塑機的，發現打出來的東西的不符合要求的，就上去搞搞，按按，這個對技術有高要求，平時注塑機不經常壞就沒什麼吊事，工資也高。
注塑車間做操作工，是最苦的，車間熱、臭、吵，到處攝像頭，而且有些老操作工脾氣很差，自以為呆的時間長資格老，屌的一筆，有你受得了。
其他方面實行軍事化管理，如不能倒飯，不能走在右邊線以外，要戴頭盔等，被攝像頭或人看到，一次兩百一次兩百的扣錢，一個月工資要被扣很多。
至於說學東西的，操作工沒任何卵用，檢驗員也學不到什麼比較有用的東西，工藝員含金量就比較高了。
看你吃不吃得消了，剛畢業應屆生最好不要去，女人當男人用，男人當機器用，說的沒錯。
6樓：匿名使用者
我以前也呆bai過，一個同du事和我一樣做質zhi檢的，後來那個產品出問題了，
dao領導就逼他內辭職了，容其實和他沒多大關係，主要是上面的人決策失誤，只是剛好一層一層最後輪到他被當了替罪羊。我們一幫人心都寒了，沒過多久好久個人走了，我也辭職了。
7樓：remember丶
我今年四月十號辭職的，現在是九月二號，欠我的一個月零十天工資到現在不給。
8樓：青容
你好我就是星抄宇裡的，雖然剛來不久但襲從一些
老員工bai那裡了du解了一些星宇的情zhi況，就拿工資和待遇說吧，實dao習期一天上班12小時，一小時11塊錢，正式的一小時13塊錢，苦和累也就不多說了，最悲催的是不管住，雖然說三頓飯都有，但是白班也只能吃上午一頓，除過房租五險一金和每天兩頓飯錢，滿勤實習期可以拿到兩千六七，正式的可以拿到三千四五，如果你點背被扣錢那就另當別論了，廠裡到處都是攝像頭，全天監控，走路都要小心靠右行，真算是全監獄化管理，老員工走了一批，不懂內幕的新員工又來一批，所以一直都在招人。
9樓：匿名使用者
現在20元一個小時，就是加班加班，基本沒休息，夜班補助20元，住宿200一個月，吃免費。不請假一個月也可以拿個6500差不多。站著工作，不怕吃苦的可以去。
常州星宇車燈怎麼樣，本人研發崗位，不是操作工 5
10樓：匿名使用者
不錯的，前幾年 吳總在的時候，培訓做得很出色
在車燈 行業裡面算是 比較強的
11樓：匿名使用者
是個學習的好地方，很鍛鍊人的
12樓：匿名使用者
問下，樓主最後去了嘛？瞭解電子部嘛？加班多嘛？
常州火車站到常州汽車客運總站多遠
駕車路線 全程約420米 起點 常州站 1.從起點向出發,行駛420米,到達終點 終點 常州汽車客運站 常州火車站到常州汽車客運東站怎麼走 駕車路線bai 全程約15.7公里 起點du 常zhi州站 1.從起點向西北方向出發,沿dao關河東路行駛80米,內直行容進入關河中路 2.沿關河中路行駛490...
常州高鐵站離常州火車站近嗎,常州北的高鐵站離常州火車站多遠啊
近。高鐵站就是北廣場。但目前常州火車站老站和新站之間站內無法直接通行,旅客需根據兩內站開行的列車分別從 容南 北廣場進站乘車,因此請務必看清車票票面標註的 北廣場進站 或 南廣場進站 到指定地點進站上車。目前旅客可以通過地下社會通道往返於火車站南北廣場之間,通過通道步行時間大約為十分鐘。地下通道位於...
常州火車站打的到常州北站（京滬的）大概多少錢，要去坐高鐵的，要多長時間。謝謝
不用打的啊，走地下通道，大概就80米的樣子 樓上亂指路，b1 會到常州北站！說的正確。大概十二三公里吧，30塊錢以內差不多了。時間要看路況的。回打的通常半小時左右。盡答量時間留的寬裕點。b1現在是到常州北站的。坐到終點站就是了。二樓把常州北站和常州站北搞混了。樓主是要到京滬高鐵常州站，不是常州客運中...