1樓：匿名使用者
國家設計規範，各種水的管道及檢修井都在路面上，便於檢修
2樓：傾雪飄舞
排水啊！不然下大雨馬路積水咋辦
3樓：匿名使用者
井蓋只是蓋在井上,沒有井蓋一定在馬路上的說法.
因為有井,並且井在馬路上,所以需要井蓋.
問題就是馬路上為什麼要有井?井是做什麼用的?
井就是檢修地下管啊線啊之類用的.沒井就不好檢修.
井蓋為什麼一般都安裝在馬路上？
4樓：東北友佳
人行道井蓋不積水用於通訊，給水等用。下水，路面水低，只能安在比較低的路面。至於丟井蓋原因很多：車流量小的鐵井蓋丟了大多被無德的人賣了錢，車流量大的地方井蓋大概被駭客們當做鐵餅給打丟了
5樓：匿名使用者
你自己先想想想下水道應該修在哪？
馬路中間為什麼會有那麼多井蓋？
6樓：高小清清
城市道路中都有井蓋是因為道路修建不同的部門修建的標準和要求不一樣，城市地下主要敷設的管線種類有電力、電信、熱力、燃氣、給水、雨水、汙水、再生水管線。
區域性地區會有差異，但是基本型別就是以上幾種，而檢查井就是相應管線的地面的一個表徵，是方便地下敷設的管線的維修而設定。
工程管線在道路下的規劃位置，應佈置在人行道或非機動車道下面。電信電纜、給水輸水、燃氣輸氣、雨汙水排水等工程管線可佈置在非機動車或機動車道下面，這也是導致井蓋會在路中間的關鍵因素。
7樓：新世界_老吳
下水道設在路的中間是合理的。
在所有的需要設在地下的管道中，下水道是佔用地下空間最大的，裡面大的可以行車，直徑達兩層樓高並不少見。其他管網相比之下真是小巫見大巫了。
人間道路佔用的土地又是如此之大，不可能隨意加寬，當然應當將下水道這個龐然大物放在道路中間了。
這是明智之舉，不是管理混亂。
8樓：風塵火舞
中國就是這樣各管一攤，誰讓中國人多呢，理論上應該是一次性施工兩年之內不應該再動新馬路，但是中國不行，市政要管下水井，燃氣集團要管燃氣井，自來水集團要管水井，熱力集團要管熱力井
9樓：蘿蔔秀
一般修馬路的時候在馬路下面就整體修好了下水道，為了排水順暢，井蓋就需要直立在馬路上面了。
10樓：日出在子夜
那些豎井是各種地下管道、地下電纜的檢修口，也有下水道的觀測口，都是為了平時維修時方便。
11樓：門窗專家
對啊.就是下水道.為了好排水.
12樓：匿名使用者
要看規劃的,施工圖上有幾個就是幾個
13樓：應雅牧雲亭
一、原來的確是設定在非機動車道下的，但是隨著城市發展，城市道路的加寬，原來的非機動車道變成了機動車道，而城市管線沒有隨之及時調整，這樣自然而然檢查井就佈置在了馬路上。
二、上文中也提到，工程管線首先是考慮敷設在非機動車道下的，但是有時因為一些不可避免的因素，也佈置在了車行道下面。比如說電信管線人孔井佔地面積較大且線徑粗，電信電纜穿管施工時需要機動車牽引，故佈置在車行道下面。給水輸水管線、燃氣輸氣管線、主要是過境輸送，通常佈置在車行道下面。
還有管線過路、道路兩側的建築增加導致支管的增加與支管和主管的交叉也一定程度上增加了馬路上檢查井蓋增加的機率。當然，位於車行道上的檢查井，必須在任何車輛荷重下，包括在道路碾壓機荷重下，確保井蓋井座牢固安全，同時應具有良好的穩定性，防止車速過快造成井蓋震動。也就是說，位於車行道下的檢查井，是做過相應的強化處理的，井蓋基座也宜和井體分離。
所以，車行道上的檢查井蓋無法避免的時候，也不用過於擔心它的強度經不起壓，容易壞。
（馬路）井蓋為什麼一般都要在路中間啊？
14樓：壞人
路邊一般埋藏的一般都是電纜、自來水管、煤氣管道等等。建在路**的下水道有兩原因——1、可以直排路面的積水；2、可以避開與種管道一起。 （其實並非所有的井蓋都在路**的，它們在路邊還是在路**是由當地**規劃的。
）採納哦
為什麼馬路上有很多井蓋
15樓：軒轅
地下的各種管路縱橫交錯非常複雜，由於安裝檢修清理的需要必須在一定距離內建豎井並加蓋井蓋。
為什麼馬路上下水道井蓋大多數都是圓形的呢？
16樓：匿名使用者
球墨鑄鐵井蓋一般分為圓形和方形：
在市區的路政方面，一般採用圓形，因為圓形的井蓋不易傾斜，能夠較好的保護好行人和車輛的安全。使用圓形，主要是考慮到圓形的井蓋通過其圓心的每條直徑長度都是一樣的，這樣如果井蓋被經過的車輛軋起時，因為不論如何軋起，其直徑都會比下面的井口略寬，井蓋不會掉到井口裡去。因為方形的對角線明顯長於其每條邊長，這樣的井蓋被軋起時很容易沿井口的對角線方向掉進井中造成安全隱患。
如果井口做成圓形的球墨鑄鐵井蓋就不會掉進井中。
但是在鄉下和電纜井使用一般採用方形，這樣可以更好地預防雨水等液體的進入。
17樓：我也是年糕
圓形井蓋的一個最大特點是不會掉到井裡去。
18樓：祈悅龔德運
1、圓形的蓋移動和轉動後仍能蓋好井口，只要不破碎就不會掉井裡，2、圓形方便滾動運輸，
3、圓形在各種形狀中相同面積時的邊長最小，受力強度最大，4、圓形易於加工，可保證井座與井蓋的吻合。
為什麼有很多井蓋會在馬路**，開車想躲都躲不開
19樓：瀟灑哥最棒
是的我們這裡也是這樣
路**都是蓋子
聽說從上面開過會倒黴
為什麼井蓋都要設在馬路中間呢？！！！ 10
20樓：瘋人院憲兵隊長
我猜測大部分原因應該是馬路中間車流量比較大，基本上都是機動車，所以比較安全些，若是設在馬路邊上的話，一旦鬆動了，容易發生井蓋被盜的現象，進而有可能會有行人或者自行車掉下去的現象。這樣很不安全。
在城市規劃角度上講，市政工程的管線設計是要求給排水，電力電信官網是沿著道路走的，也就是說，一般情況下，管井應該是在路邊的才對。而且設在路邊也便於排水。
像樓主說的這樣的現象，應該是為了保護工程管線的安全吧。
還有開車的時候很多是沒辦法避開的，那就靠近的時候儘量減速就是了。
21樓：尐嘴亂吻
因為管道就設在馬路下啊 總不能井蓋安到別處吧!
每條馬路修建的時候,下面都埋有下水管道
22樓：匿名使用者
為了防止井蓋被盜.一 個井蓋可以買到好多rmb的
抓偷井蓋的賊啊
23樓：匿名使用者
在中間的好處有：
一、為了行人。
二、因為有的井下有通訊光纜，為了通訊安全。
24樓：閆倩倩悅仁
我也和你一樣氣憤，但是並不是所有的靜蓋都設在馬路中間，可能是你們當地規劃的問題。
既然已經在了，那就要注意安全，身體是自己的！
25樓：匿名使用者
到此為止，在中間是設計者失誤！
26樓：匿名使用者
為啥馬路要設在井蓋上呢?
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