508和c5哪個空間大,標誌508和雪鐵龍C5哪個好

1樓：寫輪左眼

508比c5車身長21mm，兩車軸距一樣，都是2815mm，空間基本上一樣，主要是外觀和內飾的區別

2樓：匿名使用者

c5空間大，508內飾科技感強，配置高。但是c5更大氣，顯得更高檔，底盤c5比508好，c5是fml韌性多連桿，508只是多連桿，網上有帖子詳細說明。

為什麼別人都是說雪鐵龍c5後排空間不大，c5後排空間不大有什麼原因和設計用意嗎？希望能回答詳細些

3樓：匿名使用者

雪鐵龍c5已經算是原汁原味了，後座空間完全夠用。歐洲人都不嫌小，中國人憑什麼說後排空間不大？（別人）都不懂汽車的用途，要大有mpv.

4樓：古道西風宋

第一，座椅太厚太長了。第二，車頭太大了。車頭大安全。座椅厚舒服。就是退步空間太小了

5樓：匿名使用者

跟它的後懸掛結構有很大的關係，你可以去了解下c5的後懸掛，相當不錯的

標誌508和雪鐵龍c5哪個好

6樓：匿名使用者

這兩個品牌實力雄厚，各有千秋，它們各自擁有屬於自己的身份特徵、系列產品和商業策略。c5和508皆屬於psa三號平臺，同時c5也是自引進三號平臺以來下線的第一款中級車型，508也正是在成熟的平臺下誕生的另一款中級轎車外觀：c5個性加穩重，508時尚前衛內飾：

c5豪華派十足，508配置非常豐富駕控：c5行駛舒適第一，508更注重操控c5和508雖然同平臺，但是定位方向差別還是比較明顯的。c5在行駛舒適性方面不光在家族內，在同級別車型中都有相當好的口碑，內飾做工很有法國風格很顯檔次，另外外觀方面也顯得比較穩重。

而508外形更新穎，同級配置中也相當高，最重要的因素是價效比也很高，優勢相當明顯。最後決定選擇哪款車還是看個人對哪方面更注重才好。

7樓：匿名使用者

其實標緻508和雪鐵龍c5是同底盤，同發動機的。而且合資公司都是東風，所以差別不會很多！

但如果是國外的話，雪鐵龍的技術會好於標緻的，因為雪鐵龍底盤技術非常好，空氣和液壓懸掛，就連寶馬也跟他買過專利。而且在法國，雪鐵龍ds系列是高階的產品，現在psa集團要跟長安合資，首先引進的就是雪鐵龍ds高階系列的。外觀的話，看個人愛好了，c5的車頭比較修長，安全會更好點，標緻內飾漂亮。

而且標緻508**是16.97萬~22.97萬，雪鐵龍c5是17.

69萬~29.89萬看**是會雪鐵龍貴點，因為c5高配是v6的發動機，賽車級的固特異輪胎。

反正都是同法國psa集團旗下的，而且合資公司都是東風，差別不大，主要看外觀和**

8樓：

這個看自己的喜好了，本來這兩個車就是兄弟倆。508是後出生的，有人說外觀漂亮，內飾也好，但這要看個人的喜好，例如我對標誌的所有車都不太感冒，而且我身邊的人也都不喜歡其前擋風玻璃及整個前部分的設計。

其實這兩個車太多相似的地方。只是看你的用途，自己喜歡508的外型，而且主要是家用，那麼508就行了，至少低配的也便宜點。如果要家用商用都行，而且比較有面子，那麼建議c5，是那種不用說的優雅，個性不張揚，可是誰都蓋不過。

9樓：匿名使用者

發動機變速箱底盤都是一樣的

差別就是外觀和配置

更喜歡c5外觀雪鐵龍價效比更高

10樓：手機使用者

同一平臺生產出來的，508外觀大氣，內飾精緻，空間比c5大，配置豐富，更加符合國人的審美，我選508。

11樓：東風雪鐵龍助手

您好，我是東風雪鐵龍購車小助手，新c5憑藉其9代高階車型的傳承，mcs大師級底盤科技，成就了卓越動態舒適典範，是新c5車上最大的亮點。提出長途不累、簸路不顛、彎道不飄的高品質汽車生活宣言。雪鐵龍不再將汽車作為一件工具，而是作為一種生活和體驗。

c5還擁有傲領同級的8.5氣囊，方向盤1.5氣囊，防護面積普通的1.5倍，tpms智慧胎壓檢測系統，4向隨時轉向hid雙大燈，abs+ebd，影像式倒車雷達。

如果您想詢問c5的**或者試駕c5的話，可以在以下官方連結留下****，我們的客服人員會與您聯絡哦！http://t.**/ztpyl7o

12樓：相雪俟沛文

其實這兩款車的價效比都很不多，但東風標緻508的舒適性配置比雪鐵龍c5多出不少，而且內飾感覺508也比c5更加的讓人有駕駛慾望，當然這兩款車的安全性和舒適性都是一流的。還是建議夠買508。