1樓：匿名使用者
李春是中國隋代時
bai代著du
名的橋樑工匠，zhi
建造了舉世聞名的趙州橋dao，開內創了中國橋樑建造的嶄容新局面，為中國橋樑技術的發展作出了巨大貢獻。
由於史書缺乏記載，李春的生平、籍貫及生卒年月已無法得知。僅能根據唐·張嘉貞《安濟橋銘》記載：「趙郡蛟河石橋，隋匠李春之跡也。
製造奇特，人不知其所以為。」後人據此多以趙州橋乃李春作品，可是當地人民卻寧願相信此橋為神仙下凡的魯班爺所造，故另有一番傳說，《小放牛》這樣唱道：「趙州橋魯班爺修，玉石欄杆聖人留，張果老騎驢橋上走，柴王爺推車軋了一道溝……」關於李春，除了上述一個「匠」字，從史書上再也找不到任何蛛絲馬跡了，很難斷定他究竟是什麼人。
現在河北趙縣趙州橋之側公園內有一尊李春像，中年學士打扮，文質彬彬，左手持一卷圖紙，玉樹臨風。隋朝雖然短暫，但是李春在科學技術方面卻有不少卓越的成就。李春作為一代橋樑專家，趙州橋作為一座歷史名橋將永載祖國史冊，為後人所牢記。
趙州橋作為歷史上有意義的建築，為什麼傳說趙州橋的修建者是魯班？
2樓：落落滴
古時候的趙州，就是現在河北的趙縣。趙州有兩座石橋，一座在城南，一座在城西。城南的大石橋，看去象長虹架龍，在河上，壯麗雄偉。
民間傳說，這座大石橋是魯班修的；城西的小石橋，看去象浮游在水面上的一條小白活靈活現，傳說這座小石橋是魯班的妹妹魯姜修的。這兩座橋修得可好啦！舞臺上演《小放牛》，還有這樣的唱詞：
「趙州石橋魯班爺爺修，玉石的欄杆聖人留，張果老騎驢橋上走，柴王爺推車軋了一道溝。」這裡就唱到了魯班修趙州橋的傳說。
相傳，魯班和他的妹妹周遊天下，走到趙州，一條白茫茫的洨河攔住了去路。河邊上推車的，擔擔的，賣蔥的，賣蒜的，騎馬趕考的，拉驢趕會的，鬧鬧攘攘，爭著過河進城。河裡只有兩隻小船擺來擺去，半天也過不了幾個人。
魯班看了，就問：「你們怎麼不在河上修座橋呢？」人們都說：
「敢修呀，打著燈籠，也找不著這樣的能工巧匠！」魯班聽了心裡一動，和妹這河又寬、水又深、浪又急，誰妹魯姜商量好，要為來往的行人修兩座橋。
魯班對妹妹說：「咱先修大石橋後修小石橋吧！」
魯姜說：「行！」
魯班說；「修橋是苦差事，你可別怕吃苦啊！」
魯姜說：「不怕！」
魯班說：「不怕就好。你心又笨，手又拙，再怕吃苦就麻煩了。」 這一句話把魯姜惹得不高興了。她不服氣地說：「你甭直嫌我心笨手拙，今個兒，咱倆分開修，你修大的，我修小的，和你賽
一賽，看誰修得快，修得好。」
魯班說：「好，賽吧！啥時動工，啥時修完？」
魯姜說：「天黑出星星動工，雞叫天明收工。」一言為定，兄妹分頭準備。
魯班不慌不忙溜溜達達往西向山裡走去了。魯姜到了城西，急急忙忙就動手。她一邊修一邊想：
甭忙，非把你拉下不可。果然，三更沒過，就把小石橋修好了。隨後她悄悄地跑到城南，看看她哥哥修到什麼樣子了。
來到城南一看，河上連個橋影兒也沒有。魯班也不在河邊。她心想哥哥這回輸定了。
可扭頭一看，西邊太行山上，一個人趕著一群綿羊，蹦蹦竄竄地往山下來了。等走近了一看，原來趕羊的是她哥。哪是趕的羊群呀，分明趕來的是一塊塊象雪花一樣白、象玉石一樣光潤的石頭，這些石頭來到河邊，一眨眼的功夫就變成了加工好的各種石料。
有正方形的橋基石，長方形的橋面石，月牙形的拱圈石，還有漂亮的欄板。美麗的望柱，凡橋上用的，應有盡有。魯姜一看心裡一驚，這麼好的石頭造起橋來該有多結實呀！
相比之下，自己造的那個不行，需要趕緊想法補救。重修來不及了，就在雕刻上下功夫蓋過他吧！她悄悄地回到城西動起手來，在欄杆上刻了盤古開天、大禹治水，又刻了牛郎織女、丹鳳朝陽。
什麼珍禽異獸、奇花異草，都刻得象真的一樣。刻得鳥兒展翅能飛，刻得花兒香味撲鼻。她自己瞅著這精美的雕刻滿意了，就又跑到城南去偷看魯班。
乍一看呀，不驚叫了一聲。天上的長虹，怎麼落到了河上？定神再仔細一瞅，原來哥哥把橋造好了，只差安好橋頭上最後的一根望柱。
她伯哥哥打賭贏了，就跟哥哥開了個玩笑。她閃身蹲在柳棵子後面，捏住嗓子伸著脖，「咕咕哏——」趕忙把最後一根學了一聲雞叫。這她這一叫，引得附近老百姓家裡的雞也都叫了起來。
魯班聽見雞叫，望柱往橋上一安，橋也算修成了。
兩座橋，一大一小，都很精美。魯班的大石橋，氣勢雄偉，堅固耐用；魯姜修的小石橋，精巧玲瑰，秀麗喜人。趙州一夜修起了兩座橋，第二天就轟動了附近的州衙府縣。
人人看了，人人讚美。能工巧匠來這裡學手藝，巧手姑娘來這裡描花樣。每天來參觀的人，象流水一樣。
這件奇事很快就傳到了蓬菜仙島仙人張果老的耳朵裡。這張果老不信，他想魯班哪有這麼大的本領！使邀了柴王爺一塊要去看個究竟。
張果老騎著一頭小黑毛驢，柴王爺推著一個獨輪小推車，兩人來到趙州大石橋，恰巧遇見魯班正在橋頭上站著，望著過往的行人笑哩！張果老問魯班：的獨輪小推「這橋是你修的嗎？
」魯班說：「是呀，有什麼不好嗎？」張果老指了指小黑驢和柴王爺車說：
你們這小驢「我們過橋，它經得住嗎？」魯班膘了他倆一眼，說：「大騾於大馬，金車銀輦都過得去，破車還過不去嗎？
的褡褳裡，」張果老一聽，覺得他口氣太大了，便施用法術聚來了太陽和月亮，放在驢背上左邊裝上太陽，右邊裝上月亮。柴王爺也施用法術，聚來五嶽名山，裝在了車上。兩人微微一笑，推車趕驢上橋。
剛一上橋，眼瞅著大橋一忽悠。魯班急忙跳到橋下，舉起右手托住了橋身，保住了大橋。
兩人過去了，張果老回頭瞅了瞅大橋對柴王爺說：柴王爺連連「不怪人稱讚，魯班修的這橋真是天下無雙。班瞅著他倆的背影，心裡」點頭稱是，並對著才回到橋頭上來的魯班，伸出了大拇指，魯說：
人不簡單「這倆啦！」
現在，趙州石橋橋面上，還留著張果老騎驢踩的蹄印和柴王推車軋的一道溝。到趙州石橋去的人，都可以看到，橋下面原來還留有魯班爺託橋的一隻大手印，現在看不清了。
3樓：戀勞
**於民間傳說：
時候的趙州，就是現在河北的趙縣。趙州有兩座石橋，一座在城南，一座在城西。城南的大石橋，看去象長虹架龍，在河上，壯麗雄偉。
民間傳說，這座大石橋是魯班修的；城西的小石橋，看去象浮游在水面上的一條小白活靈活現，傳說這座小石橋是魯班的妹妹魯姜修的。這兩座橋修得可好啦！
舞臺上演《小放牛》，還有這樣的唱詞：「趙州石橋魯班爺爺修，玉石的欄杆聖人留，張果老騎驢橋上走，柴王爺推車軋了一道溝。」這裡就唱到了魯班修趙州橋的傳說。
趙州橋的真實修建者是李春。
李春，隋代造橋匠師。現今河北邢臺臨城人士。隋開皇十五年至大業初（595～605）建造趙州橋（安濟橋）。
唐中書令張嘉貞著《安濟橋銘》中記有：「趙州蛟河石橋，隋匠李春之跡也，製造奇特，人不知其所以為。」但趙州橋存世1400多年，堪稱中國建築史上的奇蹟之一。
趙州橋歷史悠久、結構奇特、造型美觀、居世榜首的趙州橋，凝聚了李春的汗水和心血。李春成為中國、乃至世界建築史上第一位橋樑專家。
4樓：t阿毛
相傳從前在河北省趙縣城南五里的地方，有一條大河，名叫洨河。洨河發源於河北西部的井陘山。在古代，它的水勢很大，每逢夏秋兩季，大雨來臨，雨水和山泉一併順流而下，沿途又匯合幾條河水，形成了洶湧的洪流。
因此，洨河兩岸的居民和來往的行人，都感到非常不便。
趙縣人民的這個困難，被著名的工匠祖師魯班知道了。他特地遠道趕來，施展出卓越的技術，在一夜之間就造好這座趙州大石橋。
趙州橋造好的訊息，很快地傳遍了四方。遠近居民都懷著驚喜的心情，爭先恐後地前來參觀。這個奇蹟甚至驚動了「八仙」之一的張果老。
在驢背的褡褳裡一邊裝上了「太陽」，一邊又裝上了「月亮」，要在橋上走過。這還不算，張果老存心要和魯班開個玩笑，他又約了柴榮，推著載有「五嶽名山」的獨輪車，一道來到橋頭，開口便問這橋能不能讓他們兩人同時行走。這時，魯班剛把大橋修好，正在十分得意，便很不以為然地說：
「這麼堅固的石橋，還經不起你們兩人走麼？」不料他們上橋以後，把橋壓得搖搖欲墜。魯班一看情況不妙，趕忙跳下橋去，用手使勁托住橋身東側，才使這兩位仙人帶著日月和五嶽名山順利通過。
從此，橋上留下了幾處人們津津樂道的「仙蹟」；張果老的驢蹄印和斗笠顛落壓成的圓坑；柴榮因推車力過猛，一膝著地壓成的膝蓋印和車道溝；還有魯班託橋的手印。後來，除了因為東側一度塌毀，手印已經不見，其餘的「仙蹟」都留存下來。《小放牛》裡所歌唱的就是這一段生動的傳說。
5樓：job2299人才網
隋開皇十五年至隋大業元年（公元595年—605年），趙州橋始建，由著名匠師李春(今邢臺臨城人)設計建造
6樓：韋逍
因為不懂歷史，還自以為是。
隋朝李春建的
7樓：匿名使用者
最普遍的說法是隋朝人李春建造的，至於你所說的傳說也真的只是一個傳說罷了 ，不可當真。
8樓：匿名使用者
這只是傳說。想想也是不可能的。
9樓：匿名使用者
大家細心的話會發現，趙
洲橋上的車轍印，驢蹄印等都在下坡，按照常理，應該上坡時吃力，這些印跡應該在上坡路上，但趙洲橋上的印跡為什麼不合常理呢，這是有原因的。建國後趙洲橋經過常年的戰亂，已經破敗不堪，記得28道橋弓好像倒塌了13道，國家決定對趙洲橋進行大修，眾所周知，新中國成立後後國家大力破除迷信，在修橋時也碰到了這個難題，原來的各種印跡都在上坡路上，和當地的很多傳說相輔相成，如果按照原貌恢復，就有宣揚迷信的嫌疑，如果把它去掉呢，又失去了趙洲橋的原貌，也是對當地人感情的一種傷害，最後工匠採用了一種巧妙的辦法，就是把各種印跡放在了下坡路上，用這種不合常理的方式，在肯定了當地人的傳說的同時，也提醒世人，這些只是傳說。這才是工匠的智慧。
為什麼傳說趙州橋的修建者是魯班
10樓：youth小杰
相傳，魯班周遊天下，走到趙州，一條白茫茫的洨河攔住了去路。河邊很多人上爭著過河進城，而河裡只有兩隻小船擺來擺去，半天也過不了幾個人。魯班為便利百姓交通運輸，決心自己動手，在河上建造一座堅固、美觀的石拱橋。
魯班的雄心壯志感動了「上帝」，派來了「天工」「神役」支援。在一個傍晚，有個神童從河西邊趕來一群羊，到了魯班的工地後，神童突然不見了。而那群羊則一下子變成了修橋用的石料、拱圈石、橋面石、欄板石、望柱石、勾石、帽石等，樣樣俱全。
在那些「天工」、「神役」的幫助下，魯班用了不到一夜時間，勝利地完成了這座「製造奇特」的石拱橋。
傳說畢竟是傳說，趙州橋的設計者是隋朝匠師李春設計。
趙州橋又稱安濟橋，坐落在河北省趙縣洨河上，橫跨洨水南北兩岸，因橋體全部用石料建成，俗稱「大石橋」。建於隋朝年間公元595年——605年，由著名匠師李春設計建造，距今已有約2023年的歷史，是當今世界上現存最早、儲存最完整的古代敞肩石拱橋。
趙州橋凝聚了古代漢族勞動人民的智慧與結晶，開創了中國橋樑建造的嶄新局面。約2023年（也有些資料為大約700年）後，歐洲才建成類似的石拱橋。但此前歐洲已有三層石拱橋。
2023年被***列為第一批全國重點文物保護單位，2023年榮獲石家莊十大城市名片之一。
你要對製造趙州橋的李春說些什麼,為什麼要建立趙州橋？？
你造的橋堪稱中國建築史上的奇蹟之一 李春，隋代造橋匠師。現今河北邢臺臨城人士。隋開皇十五年至大業初 595 605 建造趙州橋 安濟橋 唐中書令張嘉貞著 安濟橋銘 中記有 趙州蛟河石橋，隋匠李春之跡也，製造奇特，人不知其所以為。但趙州橋存世1400多年，堪稱中國建築史上的奇蹟之一 李春，你真是太偉大...
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