1樓：大愛袁寶寶
橋樑主要抄由3個部分組成：
下部結bai構、上部結構du和附屬結構，主要施工順序也是按zhi這三步來。 1、下部結構dao： 首先是基礎，包括橋墩基礎和橋臺基礎，基礎形式一般有擴大基礎和樁基兩種。
橋臺一般又分為重力式和輕型橋臺（包括肋板臺、樁柱式橋臺等）。
橋樑各部位施工先後順序
2樓：匿名使用者
橋樑主要由3個部分組成：下部結構、上部結構和附屬結構，主要施工順序也是按這三步來。
1、下部結構：
首先是基礎，包括橋墩基礎和橋臺基礎，基礎形式一般有擴大基礎和樁基兩種。
橋臺一般又分為重力式和輕型橋臺（包括肋板臺、樁柱式橋臺等），一般施工順序是：
重力式：橋臺基礎——前、側牆——臺帽——支座墊石
輕型橋臺：樁基——承臺——臺身——臺帽、耳背牆——支座墊石
橋墩根據其型別不同略有差別，對於樁柱式橋墩直接接樁基情況（即無承臺），其施工順序一般為：樁基——樁系樑（若墩不高時可能沒有）——墩身——墩系樑（若墩不高時可能沒有）——蓋樑——支座墊石
有承臺情況下，樁基——承臺——墩身——蓋樑——支座墊石。
2、上部結構
根據施工方法不同而有差別：
預製構件：(如存在體現轉換，即先簡支後變結構連續情況) 架設預製樑——現澆墩頂連續段——張拉負彎矩預應力索——設定永久支座，拆除臨時支座，完成體系轉換——橫隔板、溼接縫等
如是簡支結構，只需架設預製樑就行了。
現澆構件：與橋樑規模，施工工藝（滿堂支架現澆、掛藍施工、頂推法施工等）有較大關係，一般可以籠統概況為（後張法）：搭腳手架（根據施工工藝不同相應變化）——綁紮鋼筋籠——現澆混凝土——張拉預應力——橫隔板、溼接縫等
3、附屬結構
包括橋面系、搭板、護欄、伸縮縫等
橋面連續——橋面鋪裝——人行道板（若存在人行道）——橋面排水——護欄——伸縮縫，橋臺搭板
3樓：匿名使用者
一、下部結構
1.鑽孔灌注樁施工工藝
⑴先填寫書面開工申請報告，經監理工程師批准後方可開工。
⑵以監理工程師籤認的導線點為基準點，用紅外線測距儀放樣。
⑶準確放出樁位後埋設護筒，經監理工程師複核無誤後，用經緯儀引出樁位控制樁。
⑷鑽孔擬採用迴旋鑽。鑽機就位首先安裝好鑽架及起吊系統，將鑽機調平。鑽桿位置偏差不得大於2釐米，鑽進中經常檢查轉盤，如有傾斜或位移，及時調整糾正。
鑽孔所用泥漿現場調製，儲存在泥漿池中備用。鑽進過程中要檢查孔徑和垂直度等並做好鑽孔記錄。
⑸清孔：鑽孔深度符合設計要求後，迅速通知監理工程師驗孔，合格後立即進行清孔。清孔採用換漿法。
⑹安設鋼筋籠：鋼筋籠按照設計圖紙在鋼筋班集中下料現場成型，根據需要長度分成2-3節，鋼筋籠要焊接牢固，吊孔結實，主筋、箍筋位置準確。鋼筋籠標高偏差不得大於±5釐米。
⑺灌注水下砼採用拌合樓拌制，罐車運輸，並輸送至導管內。灌注前首先安裝好導管。安裝導管時應將連線螺栓對稱擰緊，防止漏氣。
導管應隨安裝隨放入孔中，直到導管底口距孔底40釐米左右為宜，然後安裝好漏斗和提板軟墊。
砼應嚴格按照批准的配合比進行拌合，拌合時嚴格控制材料計量、拌合時間、準確的砼水灰比、和易性和坍落度。
砼灌注時，計算好首批砼數量，保證將導管底口封住。正常灌注後，嚴禁中途停工。灌注時要經常探測砼面的高度，計算導管埋深，指揮導管的提升和拆除，作好記錄。
導管埋深應控制在3-6米，最大埋深不能超過8米。砼灌到最後，預留不小於50釐米的樁頭，以確保樁頂砼質量。灌注時，做好砼試件，以便檢驗砼強度。
⑻當樁身砼強度達到80%以上時，即可開挖樁頭鑿除多餘部分，使樁頂砼表面符合要求。
2.系樑、承臺施工工藝
⑴基礎開挖
先初步放樣，劃出系樑和承臺邊界，用機械配合人工開挖，人工清理四周及基底。對基底進行夯實，然後按圖鋪設砼墊層。
⑵測量放樣
下部承臺，系樑至墩臺帽各部分開工前，進行準確中線放樣，並在縱橫軸線上引出控制樁，控制鋼筋綁孔和模板調整，嚴格控制好各部頂面標高。
⑶鋼筋下料成型及綁孔
鋼筋由鋼筋班集中下料成型，編號堆放，運輸至作業現場，進行綁孔。鋼筋均應有出廠質量證明書或試驗資料方可使用。鋼筋綁紮嚴格按圖紙進行現場放樣綁紮，綁紮中注意鋼筋位置、搭接長度及接頭的錯開。
鋼筋綁紮成型後，按要求進行驗收。
⑷支模板
承臺和系樑模板均採用萬能組合鋼模拼裝，用槽鋼或角鐵做肋。底口、中部、上部均用φ20對拉螺桿，外側用方木支撐固定。墩身採用工廠加工的定型鋼模板。
蓋樑、臺帽模板均採用大尺寸鋼模板。
模板拼裝時嚴格按照設計圖紙尺寸作業，垂直度、軸線偏差、標高均應滿足技術規範規定。
蓋樑、臺帽施工中，及碗扣式支架做支架基礎，支架支撐於系樑或承臺上。支架頂用工字鋼作橫樑，上面鋪設底模，然後進行側模的拼裝工作。
⑸澆注砼
鋼筋、模板經監理工程師檢查合格後，開始澆注砼。砼採取集中拌合，罐車運輸。拌閤中嚴格控制材料計量，並對拌合出的砼進行坍落度測定。
承臺、系樑、墩臺柱和墩臺帽均採用吊車吊斗澆注。澆注中控制好每層澆注厚度，防止漏振和過振，保證砼密實度。砼澆注要連續進行，中間因故間斷不能超過前層砼的初凝時間，砼澆注到頂面，應按要求修整、抹平。
⑹養生砼澆注後要及時覆蓋養生，經常保持砼表面溼潤。
⑺模板拆除按照結構的不同和砼規定強度來決定，承臺和系樑達到強度的50%即可拆模板，墩身和蓋樑底模需達到設計強度70%以上方能拆除模板。
模板拆除時要小心按順序拆卸，防止撬壞模板和碰壞結構。
二、上部結構
1.後張法預應力空心板樑
(1)空心板樑預製施工工藝
①首先規劃預製廠地，平整壓實，處理好場地地基，按設計圖紙鋪設板樑底模。
②由鋼筋班按圖紙下料，製作鋼筋，運到現場，在底板上按設計位置綁紮。
③波紋管用機械卷制，按設計長度連線，接頭處用膠帶纏牢，防止漏漿，按設計位置安放並牢牢固定。
④板樑蕊模採用定購橡膠蕊模，內充空氣，用定位鋼筋將其固定。
蕊模安放前要進行充氣檢查，保證不漏氣。
⑤模板採用大型鋼模板整體拼裝，模板側模應支撐牢固，尺寸準確，保證順直，上、下都要用螺栓拉牢，保證不變形，不漏漿。
⑥板樑砼採用500l以上強制式拌合機現場拌制，小翻斗車運輸，人工輸送入模，澆注砼時應注意澆注順序和厚度，振搗時應避開波紋管和橡膠蕊模，防止因振搗不當而使膠囊上浮、變形。板樑砼澆注後應進行收漿抹面，並在定漿後進行二次抹面、拉毛。
⑦掌握好抽出蕊模的時間，及時將橡膠蕊模抽出洗淨。
⑧板樑澆注後及時覆蓋養生，保證砼的溼度。
⑨到一定強度後拆除模板，砼強度達到100%時穿鋼絞線，用兩端張拉法進行張拉，用校正好的千斤頂張拉，張拉順序如下：
0→初拉力→1.05fk (持荷5分鐘)→fk fk為張拉力
張拉採用應力和伸長量雙控。當伸長量超過設計值6%時，應鬆張預應力，查明原因重新張拉。張拉初值控制在10-25%之間，取10%為拉力，預應力鋼材伸長量為初拉力以後測得的伸長量，加初應力時推算伸長值。
如有滑絲、繼絲應按規範規定處理。
壓漿機應能製造合格稠度的水泥漿，壓漿機必須能以0.7mpa的常壓連續作業。壓漿停止時，壓漿機要照常迴圈並攪拌。
在泵的全部緩衝板上應裝上1.0mm標準孔的篩式濾淨器。壓漿孔道應保持壓力。
壓漿必須充滿所有的波紋管。
按要求封錨，到強度後即可起吊出底模板。
(2)預應力空心板樑安裝
吊裝前對橋位現場進行認真地平整壓實。
板樑安裝採用2臺30t吊車，兩端同時吊裝，用拖掛車運輸。板樑安裝注意樑體位置擺放準確，支座安裝正確，並使支座與板樑接觸密實牢固。
(3)橋面鋪裝
①橋面鋪裝前需現澆板樑間接縫砼並連線鋼索張拉壓漿後，才能進行橋面施工。
②綁紮橋面鋼筋網，測量橋面控制標高，支模板，空壓機清理板樑上雜物，並灑水溼潤板樑。
③橋面鋪裝為連續鋼筋混凝土，砼在拌和站集中拌和，罐車運輸，泵車輸送至橋面，插入式振搗器和平板振搗器振搗，行夯刮平。
④橋面鋪裝要控制好橋面砼標高和平整度，誤差不大於±10mm，施工中在橋面鋼筋上安放行夯鋼管軌道，每隔三米測量一控制點，確保橋面標高，平整度和橫坡度，橋面砼一定要進行二次收漿、拉毛，及時噴灑養生劑或其他方式養生以防開裂。
2.現澆鋼筋砼箱梁
第 合同段共有現澆箱梁 座，均為鋼筋混凝土現澆箱梁。
(1)鋼筋混凝土箱梁施工工藝
①基礎處理：箱梁施工前，首先將橋跨處場地推平、碾壓，壓實度達到95%以上，個別軟弱地基填以灰或砂礫，分層夯實，確保地基承載能力200kn/平方米。然後根據支架設計間距放出支架基礎位置，上鋪5釐米細砂，在細砂上沿橫橋向鋪設鋼板樁，鋼板樁口朝上，做為支架條形基礎。
②箱梁模板支架採用碗扣式滿堂支架，支架在縱向每隔1.2米佈設一道，橫橋向在底板處間距1.3米，腹板下0.
3米，翼緣板處1.5米。支架下部為螺旋調整底杆，頂端為螺旋調整頂託，長度分別為50釐米。
碗扣支架搭設後，均有縱橫向連桿，保證支架結構穩定。支架頂端用50型輕軌做為橫樑。
③箱梁底模採用鋼櫃架式大型底模，上鑲4釐米木板，木板上鋪2毫米厚鋼板，在支架搭設好後，根據橋軸線對支架進行調整，然後安裝箱梁底模，並進行軸線和標高調整，均滿足要求後再安裝箱梁側模板，側模板從樑一端順序安裝，要求接縫嚴密，相鄰模板接縫平整。箱梁側模板採用櫃架上鑲高強防水膠合板，以確保箱梁外觀質量，箱梁內模均採用木支架，組合鋼模板和木模板拼裝。
④支架、模板預壓：用相當於澆築段箱梁重量的80%對支架模板進行預壓，以消除支架體系的非彈性壓縮。待此非彈性壓縮穩定後即撤除預壓。
⑤鋼筋由鋼筋班下料成型，先綁紮底板鋼筋，再綁紮橫隔板和腹板鋼筋，綁紮定位牢固後，支內腹板模板和堵頭模板，經駐地監理工程師中間檢查合格後，方可澆築砼。
⑥第一次澆注砼至腹板與翼緣板接合處，是指底板、腹板和橫隔板的砼，砼在澆注中，採用拌合樓集中拌制、6立方米罐車運輸，砼泵車輸送入模，插入式振搗器振搗，在澆注腹板時，要掌握好澆注厚度，澆注順序由一端向另一端斜坡式澆注，振搗時要控制好時間，不要振壞模板。和翼緣板接合處要抹平，使二次澆注接頭整齊美觀。澆注後應及時養生。
⑦拆除內腹板模板，安裝箱頂板底模，結構體系為鋼（木）支撐組合鋼模，在順橋向每箱室零彎距點外頂板上予開一天窗，以便拆除和取出箱體頂板底模。
⑧綁紮頂板鋼筋，設定控制砼面頂面標高點，經駐地監理工程師檢查合格後，澆注第二次砼。澆注頂板砼時在頂板鋼筋上佈設行夯軌道，控制頂板標高，頂板表面一定要進行二次收漿抹面，拉毛，及時養生，防止大面積裂縫。
⑨在箱梁砼達到80%設計強度以後，拆除內外模板支架體系。最後對於天窗採用吊模板，焊接鋼筋網，用砼封死天視窗。
3.後張法預應力t樑
第 合同段預應力t樑橋，為減少運輸擬在橋頭設預製廠。
(1)樑預製
①首先規劃預製場地，平整壓實，處理好場地地基，按設計要求鋪設底模，並在底模兩側埋設支撐模板的錨樁。
②由鋼筋班按圖紙下料，製作鋼筋，運到現場，在底板上設計位置綁紮。
③波紋管用機械加工好，按設計長度連線，接頭處用膠帶纏牢，防止漏漿，按設計位置安放並牢固定位。
④模板採用工廠加工鋼模板整體拼裝，並在模板上設計安裝附著式振搗器，上下口用螺栓拉緊，側模支撐要牢固，尺寸要準確，保證不變形、不漏漿。
⑤t樑砼採用25m3/h強制式拌合站現場拌制，小翻斗車運輸，人工輸送入模，澆注時應特別注意腹板處的砼澆注，掌握好附著式振搗器和插入式振搗器的振搗，保證不出現蜂窩麻面，不損壞波紋管。樑頂面要進行二次抹面、拉毛，並及時覆蓋養生。
⑥其它預應力施工各工序與前面介紹的相同。
⑦計劃鋪設15個底模，加工5套側模，預應力雙龍門架起吊移樑。
(2)t樑吊裝
t樑吊裝擬採用雙導樑、龍門架吊裝。其步驟為：
a.根據t樑重量設計導樑和龍門架、蝴蝶架，準備用具雷片拼裝導樑和龍門架，導樑長45米。蝴蝶架用型鋼加工。
b.根據設計圖紙在橋頭拼裝導樑、龍門架，加工蝴蝶架。
c.在橋孔搭設導樑臨時支墩，在墩臺兩側搭設跨墩龍門支架。
d.用捲揚機滾筒拖拉導樑就位。
e.在橋頭引道和導樑上鋪設枕木輕軌。
f.用蝴蝶架託龍門架就位。
g.橋頭預製廠用龍門架起吊t樑，裝平車，捲揚機拖樑上橋。
h.橋上龍門架起吊，橫移就位t樑。
i.導樑位置t樑先吊放在兩側已吊好的樑上。
j.拖移導樑到前方第二孔。
k.安裝就位原導樑位置處t樑。
l.鋪設橋上枕木、輕軌。
m.用蝴蝶架把龍門架移到第二孔。
n.第二孔吊樑方法現第一孔相同，依此類推。
t樑吊好後要支撐牢固，並連線起來。
(3)橋面鋪裝
①支橋墩橫隔樑和兩t樑翼緣板之間的模板，綁孔鋼筋，澆注砼。吊樑前現澆處混凝土應鑿毛，澆砼前應溼潤。
②綁紮橋面鋼筋網，測量橋面控制標高，支模板，空壓機清理樑上雜物，並灑水溼潤樑面。
③橋面鋪裝為連續鋼筋砼，砼在拌和站集中拌合，罐車運輸，泵車輸送至橋面，插入式振搗器和平板振搗器振搗，行夯刮平。
④橋面鋪裝要控制好橋面砼標高和平整度，誤差不大於±10mm，施工中橋面鋼筋上安放行夯鋼管軌道，每隔3米測量控制點，確保橋面標高、平整度和橫坡度，橋面砼一定要進行二次收漿、拉毛，及時噴灑養生劑以防開裂。
橋樑工程裡上部結構下部結構附屬結構分別指什麼
橋樑，一般指架設在江河湖海上，使車輛行人等能順利通行的構築物。為適應現代高速發展的交通行業，橋樑亦引申為跨越山澗 不良地質或滿足其他交通需要而架設的使通行更加便捷的建築物。橋樑一般講由五大部件和五小部件組成。五大部件是指，橋樑承受汽車或其他車輛運輸荷載的。橋跨上部結構與下部結構，是橋樑結構安全的保證...
橋樑工程裡上部結構下部結構附屬結構分別指什麼
從下往上吧。下部結構 樁基 承臺 墩柱 蓋樑等。蓋樑以上都是上部結構，箱梁或板樑 t樑等。附屬結構 橋面鋪裝 橋面排水 橋頭搭板 伸縮縫 防撞護欄等。希望對你有幫助 橋樑上部結構是指 橋樑支座以上 無鉸拱起拱線或框架主樑底線以上 跨越橋孔部分的總稱。橋樑下部結構是指 支承橋跨結構並將其荷載傳遞至地基...
在橋樑施工中磨擦樁基和柱樁的區別
如果柱樁是支撐樁的話，二者受力不同 摩擦樁靠樁身與外側岩土的摩擦力來抵消上部傳來的荷載柱樁一般為嵌巖樁，靠樁基底部承載 二者的清孔標準也不一樣，橋規上有詳細說明的 摩擦樁靠樁身與外側岩土的摩擦力來抵消上部傳來的荷載 柱樁一般為嵌巖樁，靠樁基底部承載 磨擦樁基是靠樁壁磨擦與樁端來承載，只要達到設計要求...