1樓:楊柳風
因為在背斜處,岩層的受力方向為張力作用,岩石硬度較低,因此隧洞受力較小,塌陷的概率相對小,施工起來也容易一些。
高一地理:為什麼隧道要修建在山的背斜
2樓:匿名使用者
(1)背斜岩層向上拱起,比較穩定,不容易塌陷;(2)背斜中心部位岩層緻密,雖然打隧道難度比較大,隧道安全性好;(3)背斜處打隧道,不會出現隧道漏水現象。向斜處打隧道會出現漏水現象。
向斜和背斜的形成原因
3樓:匿名使用者
背斜、向斜統稱為褶皺,它們都是在擠壓作用下,岩層受力彎曲形成的。
背斜岩層向上拱起,向斜岩層向下彎曲。所以,年代較新的背斜一般形成褶皺山脈,年代較新的向斜一般形成谷地。
而在褶皺形成過程中,背斜頂部受張力,發生張裂,物質不堅實,易受外力侵蝕,最終成為谷地,而向斜槽部受擠壓,物質堅實,不易受侵蝕,最終成為山嶺。這叫做地形倒置,一般發生於年代較老的背斜與向斜處。
背斜是良好的儲油構造,向斜是良好的儲水構造。
工程建設上,背斜處適合建隧道,向斜處適合建水庫。
隧道為什麼修在背斜,高一地理為什麼隧道建在背斜上,而大壩建在向斜上
樓上先看清楚別人問什麼好嗎 3l的更是離譜的答反了 是向斜受擠壓，不易侵蝕 開鑿隧道應注意兩個問題 一是滲漏問題 二是塌方問題。因此，開鑿隧道要選擇在背斜處，因為背斜岩層向上拱起，地下水向兩側滲流，不容易發生滲漏問題 並且，背斜為穹形構造，不易塌方。背斜頂部受擠壓 不易侵蝕 高一地理 為什麼隧道建在...
高一地理黃道和赤道交角變大，為什麼熱帶和寒帶變大？為什麼溫帶變小
因為黃赤交角的度數就是南北迴歸線的度數，南北迴歸線之間是熱帶。所以黃赤交角度數變大，熱帶變大，而南北極圈的度數和南北迴歸線度數互餘，所以寒帶變大，溫帶變小 黃道和赤道交角為復a 則熱帶的範制圍是 a到a,寒帶的緯度範圍是90 a到a.當a增大時，a到a 以及 90 a到a.的範圍都增大。即熱帶和寒帶...
高一地理必修一的講解我什麼都不會
沒事看看書，問問同學重點看看重點，讓同學講講。我建議你學理吧，文科就不要學了！沒事的要是學理地理的會考是不難的。地理把重點的圖看看就行，地理必修一是最難得，學不懂也是情有可原的，以後努力就好了！加油 師兄 你這個問題太寬泛了 上課不聽講 下來倒是積極 你這樣的學習 什麼都學不會 就是考上大學了 前途...