1樓:村裡小花兒
在車輛啟動後,儀表是不應該有故障燈的。正常,啟動之前,那是汽車電腦自檢。沒事
2樓:匿名使用者
這屬於正常現象。發動機在開啟店門的時候,有一個自檢的過程。
電源後發動機黃燈,發動後消失,有問題嗎
3樓:朋哥永不認輸
這個不屬於故障是系統自檢造成;
1、在發動機沒有發動的情況下通電後機油報專警燈和發電指屬示燈被點亮是正常的(相反如果不亮就不正常了),這是因為發動機沒有被髮動所以機油泵和發電機沒有工作,這時發電機不發電,機油也沒有壓力所以這兩個指示燈是提示駕駛員汽車的工作狀態用的。
2、發動機啟動後,發電機和機油泵開始工作,這時發電機已經開始發電,機油泵工作使機油達到一定壓力滿足發動機運轉需要,所以這兩個報警燈就會熄滅,代表系統執行正常。而如果發動機已經發動而報警燈還是點亮狀態的時候說明汽車發電部份故障或者機油壓力有問題,需要熄滅發動機然後對汽車進行檢測(主要是機油部分,機油壓力報警狀態下如果發動機繼續工作可能會導致發動機嚴重損壞)。
開啟電源後發動機指示燈亮,啟動後熄滅這正常嗎
4樓:就醬紫吧
當接通車上的電源但還未正式啟動時,汽車上的各種故障指示燈,包括發動機、水溫、蓄電池、安全氣囊等都會同時亮起,而當車輛啟動後,這些燈就會自動熄滅,而這就是車輛的自我檢測功能在執行,屬於正常現象。
車輛都設定有一套自我保護系統。目的就是讓駕駛者知道車輛內部資訊變化,做好準備。這樣就能避免由車輛問題引發的一些事故。所以發動機燈亮起又滅掉是正常現象。
5樓:匿名使用者
正常。這個燈就是給駕車人提示發動機的狀態。
汽車發動機未啟動發動機指示燈是亮的,啟動後就滅了,如果起步時發動機滅火這個指示燈又會亮起,重新啟動後又會熄滅的。
6樓:
很正常 那是汽車電腦 自檢 沒有發現異常 就會自動熄滅 只有 不正常才會一直亮著 打著車也亮著 只有 機油燈 和 發電機 指示燈 打著車 有了機油壓力 和發電機電壓 才能熄滅
發動機亮黃燈啟動後熄滅正常嗎?
7樓:東寧陶香
這個正常的,這個燈就是給駕車人提示發動機的狀態。汽車發動機未啟動發動機指示燈是亮的,啟動後就滅了
8樓:尉遲玉巧登棋
所有的車都是這樣的,接通電源不發動的時候,發動機故障燈是亮的,發動之後故障燈熄滅。
9樓:盍其英汪羅
車輛上的很多訊號復報警指示燈,制一般情況下綠色為
bai正常的,黃du色為故障預警指示燈,說明發zhi動機已經出現dao故障,出現這種情況如果距離修理廠不算很遠,可以將車開去修理廠進行維修,如果出現紅燈,應該立即熄火等待救援。你說的這種情況是正常的,車輛啟動時需要預檢,出現黃燈沒問題,只要啟動後熄滅就沒啥問題。
汽車通電沒啟動時候這個黃燈亮的,啟動發動機之後就滅了,請問是故障還是正常現象?
10樓:曉龍修理
汽車通電沒啟動
時候儀表會亮起一個黃色的類似錘子的燈,這個是故障燈發動機沒啟動時亮起,是車輛的自檢系統,告訴駕駛員這個燈的工作狀態正常,如果車輛啟動後亮起是車輛發動機有故障,發動機啟動後就會熄滅,是正常現象,消除這個燈只需要啟動發動機,具體操作步驟如下:
一、開啟駕駛員車門。
二、放下手剎。
三、踩下的剎車踏板。
四、按下的一鍵啟動鍵。
五、儀表燈全部亮起,證明的發動機已經啟動完畢。
11樓:匿名使用者
完全正常的。
那個是發動機燈。啟動前自檢亮完全正常。放心!
12樓:匿名使用者
你好,這樣是對的。如果著火以後這個發動機故障燈還亮著說明有故障了!
13樓:蕪聊鎶
正常的,車輛只是開啟電源沒有啟動車輛的話,所有的顯示燈都會亮的
動機儀表盤顯示黃色發動機故障燈,啟動前一直亮,啟動後就不亮了 有事嗎
14樓:匿名使用者
發動機啟動前,ig on(儀表盤燈亮)的狀態下,ecu會對車輛狀態自動進行檢查,對可能存在的問題,就會點亮相應的指示燈(黃色)或警告燈(紅色)——這是正常現象。如果車輛啟動後,這些燈自動熄滅,那麼你大可放心行駛,不要違反交通規則就行了。如果車輛啟動後,仍有指示燈尤其是警告燈點亮的話,那麼你就應該注意是不是車輛有問題了。
發動機故障燈啟動前點亮,這是每輛車都有的;發動機機油壓力燈點亮是因為不啟動時你的車輛機油壓力不足,啟動後油泵工作壓力上來了,燈自然就滅了。電池燈也是,說明蓄電池起電壓不很足,啟動後由發電機供電並對蓄電池充電,燈也久滅了。
15樓:相約
發動機啟動前,儀表盤燈亮的狀態下,ecu會對車輛狀態自動進行檢查,對可能存在的問題,就會點亮相應的指示燈黃色或警告燈紅色,是正常現象。
如果車輛啟動後,這些燈自動熄滅,大可放心行駛。如果車輛啟動後,仍有指示燈尤其是警告燈點亮,那麼應該注意是不是車輛有問題。
發動機故障燈啟動前點亮,這是每輛車都有的;發動機機油壓力燈點亮是因為不啟動時車輛機油壓力不足,啟動後油泵工作壓力上來,燈自然就滅。
16樓:匿名使用者
呵呵,這是正常的,不會有事的,不亮就不正常了
儀表盤上發動機黃燈常亮,點火後就不亮了,是不是發動機有問題了
17樓:途虎話養車
當然正常,未打火,所有的燈都會亮,通電後未點火狀態,行車電腦已經啟動檢測了,這時檢測到發動機沒有動作,所以發動機燈會亮,點過後再次檢測,發動機運轉正常,發動機燈滅;車輛故障燈亮一般多是燃油排放系統造成的,您在故障燈亮的時候對車輛進行啟動、滅車,啟動、滅車進行三次後在啟動車輛您觀察故障燈是否還是點亮,要還是點亮就需要及時到店裡檢查故障碼,看是發動機的問題還是感測器故障。
18樓:匿名使用者
(1)低壓電路常見故障: 蓄電池存電不足; 線連線不良或錯亂; 蓄電池搭鐵不良; 分電器或霍爾感測器損壞; 點火開關損壞或接線不良; 電晶體點火控制單元損壞或接線不良。 低壓電路故障的診斷方法大多采用電流表或電壓表逐線檢查來排除故障點。
(2)高壓電路常見的故障: 高壓線脫落或漏電; 分電器蓋破裂擊穿; 分電器分火頭燒蝕破裂擊穿; 火花塞電極間隙過大或過小; 火花塞積炭過多; 火花塞絕緣體損壞; 點火線圈損壞或接線脫落。 高壓電路的故障大多采用高壓試火法,即將分電器中心高壓線或某缸高壓線拔下,將線頭放置距離缸體3-6mm處,起動發動機試火,如圖2所示。
有火花且火花強烈,說明點火系工作正常。
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