1樓:好萊屋車燈改裝
不需要,不用管它,過段時間自己就掉了,希望能幫到你。
新買的輪胎外觀不好有一圈毛邊,請專業人幫忙解釋一下是不是翻新的
2樓:匿名使用者
呵呵 哥們 這輪胎是正常的。。。你可以瞭解下輪胎成型的工藝~這個毛邊是模具結合位置的縫隙造成的。
你可以看看其他品牌的 輪胎 基本都有這個 只是有的胎用刀子把這個切掉了
3樓:mc小戰佛
這個在我們行業內叫胎毛,這種情況每條輪胎在硫化形成的時候會很多,然後會有專業的人員用刀具(剃毛刀)刮掉,你這條胎的問題是人員在刮胎毛的時候沒有刮乾淨,並不是翻新
4樓:蘇建樑
一眼就可以看得出是翻新胎。
為什麼新輪胎有的有毛邊,有的沒有呢?
5樓:李明望的文庫
新輪胎有的有毛邊,有的沒有的原因:
胎毛是輪胎生產鑄造時的殘留,有些會在出廠時,修理掉這些毛邊,有些廠為了節省時間也就不修理。胎毛無任何實際作用,不會影響輪胎效能的。
輪胎毛邊的形成原理:
輪胎的模具上加工有很多小孔用來排出輪胎成型時產生的氣體,輪胎在模具中成型冷卻後,部分膠料留在了模具排氣孔裡,輪胎從模具中取出後,排氣孔中的膠料就形成了大家見到的胎毛附著在輪胎表面。
6樓:米其林工程師**
您好!若是乘用車輪胎,輪胎胎側毛刺通常稱為胎毛,是輪胎生產鑄造時的殘留,有些會在出廠時,會修理掉這些毛邊,有些廠不修理無任何實際作用,不會影響輪胎效能的。
參考資料:米其林官網 ****michelin.***.**
7樓:匿名使用者
都很正常,可能跟生產輪胎的機器有關係,有的割到位,有的沒有,不影響輪胎正常使用
為什麼新輪胎會有毛邊
8樓:匿名使用者
輪胎模具的間隙和排除模具氣體設定的,有利於輪胎成型,減少缺陷。
9樓:
那都是磨具加工時候的殘留 毛邊太大就要考慮是否是翻新胎
輪胎上有毛邊是怎麼回事
10樓:東方_龍
這個是正常的,不影響使用。毛邊是輪胎硫化時,模具與側板結合處的縫隙產生的。毛邊如果大的話,一般會割掉。
11樓:老喏活寶
錦湖輪胎?還在用,那是**廢料做的。
12樓:北方汽修培訓
你可以到買新輪胎的地方看看,看情況是本來就有的
新輪胎側壁邊緣有條形毛邊正常嗎
13樓:虎虎生風
新胎有毛邊是正常的!因為輪胎在硫化過程中,溫度很高,橡膠成流動狀,而輪胎磨具上會有一些孔和縫隙存在,這些孔和縫隙是故意留的,目的是讓多餘的一點點膠料流出去,就形成了毛邊;有些廠在出廠時,會修理掉這些毛邊,有些廠不修理;總之不會影響輪胎效能的!
輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠製品。通常安裝在金屬輪輞上,能支承車身,緩衝外界衝擊,實現與路面的接觸並保證車輛的行駛效能。輪胎常在複雜和苛刻的條件下使用,它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用,因此必須具有較高的承載效能、牽引效能、緩衝效能。
同時,還要求具備高耐磨性和耐屈撓性,以及低的滾動阻力與生熱性。世界耗用橡膠量的一半用於輪胎生產,可見輪胎耗用橡膠的能力。
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