1樓：
一、你好，沒有轉彎必須讓直行一說，雙方都需要在路口觀望，但是轉彎讓直行，只有以下條件：
1、同一道路、不同方向對向行駛的：直行車有優先通行權。
根據《道路交通安全法實施條例》第52條第3項
2、不同道路的：訊號燈綠燈的直行車有優先通行權。
根據《道路交通安全法實施條例》第38條第3款「紅燈亮時，右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行。」
3、法律法規規定的其他情況。
二、其它情況下，直行車均需要讓行轉彎車。
1、同一道路，同方向，同車道：前車比後車有優先通行權，所以無論前車轉彎、掉頭，都比直行後車更具有優先通行權。
根據《道路交通安全法》第43條第1項，前車左轉、掉頭，直行後車應讓行，禁止超車。
2、有各類減速、停止讓行標誌標線的直行車，讓沒有標線的轉彎或併線車先行。比如：
(1)直行輔路車讓轉彎主路車。
(2)沒有訊號燈的路口，有讓行標誌標線的右方道路直行車讓左方道路轉彎車先行。
3、沒有任何交通標誌、標線的路口，路口直行時遇右方道路來車左轉彎或右轉彎應當讓行。
根據《道路交通安全法實施條例》第52條第2項：「通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口」「有交通標誌、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行」。。。
-------------注意：
(1)交叉路口包括任何路口，比如十字路口、丁字路口、不規則路口。
(2)右方道路來車，不區分直行、左轉、右轉，因為在只有1條機動車道，或者沒有中心線的道路，無論直行、左轉、右轉，都要經過路口中心點附近。
2樓：匿名使用者
最好慢點，容易碰撞的地點，根據交通法規，右轉的車輛，應該讓綠燈直行的輔路車輛。不然堵得時候一直有右轉的，輔路一直都沒法直行了。
依據：第五十一條機動車通過有交通訊號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行：
在劃有導向車道的路口，按所需行進方向駛入導向車道；
準備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行；
向左轉彎時，靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈，夜間行駛開啟近光燈；
遇放行訊號時，依次通過；
遇停止訊號時，依次停在停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外；
向右轉彎遇有同車道前車正在等候放行訊號時，依次停車等候；
在沒有方向指示訊號燈的交叉路口，轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。（這一句是依據）
交通法規認責是輔道讓主道優先還是右轉讓直行優先
3樓：匿名使用者
在沒有方向指示訊號燈的交叉路口，轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十一條規定：機動車通過有交通訊號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行：
1、在劃有導向車道的路口，按所需行進方向駛入導向車道；
2、準備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行；
3、向左轉彎時，靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈，夜間行駛開啟近光燈；
4、遇放行訊號時，依次通過；
5、遇停止訊號時，依次停在停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外；
6、向右轉彎遇有同車道前車正在等候放行訊號時，依次停車等候；
7、在沒有方向指示訊號燈的交叉路口，轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。
第五十二條機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守第五十一條第（二）項、第（三）項的規定外，還應當遵守下列規定：
1、有交通標誌、標線控制的，讓優先通行的一方先行；
2、沒有交通標誌、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行；
3、轉彎的機動車讓直行的車輛先行；
4、相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。
擴充套件資料
機動車在道路上臨時停車，應當遵守下列規定：
1、在設有禁停標誌、標線的路段，在機動車道與非機動車道、人行道之間設有隔離設施的路段以及人行橫道、施工地段，不得停車；
2、交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋樑、陡坡、隧道以及距離上述地點50米以內的路段，不得停車；
3、公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊（站）門前以及距離上述地點30米以內的路段，除使用上述設施的以外，不得停車；
4、車輛停穩前不得開車門和上下人員，開關車門不得妨礙其他車輛和行人通行；
5、路邊停車應當緊靠道路右側，機動車駕駛人不得離車，上下人員或者裝卸物品後，立即駛離。
4樓：逍遙海風
按照你說的，應該輔路車負主要責任。讓行規定是主要的，超速只是次要因素。 受讓行控制一方經過路口時應當仔細瞭望，觀察優先通行一方的 位置、方向、車速，注意車速也很關鍵。。
所以這個事故本身主要責任是受控讓行一方沒有注意觀察造成的。
讓行本身不是誰佔先 誰先走。。就是自己有可能影響對方通行，就要減速。甚至 你前面有車，堵在前面了，如果你緊跟前車，會堵住優先通行一方的路，此時你應當提前停車，留出提前通行一方的道路，等前方你可以一次通過時再通過路口。。
超速本身不會造成事故的，只是容易造成事故。其實可以這麼理解，，一個超速行駛的車，他也能紅燈停、綠燈行，甚至見到人行橫道還能停車讓行，只是經過了人行橫道，他又繼續超速，等他到了讓行標誌面前，他停車了，這樣他是不會出什麼事故的。
而他的速度雖然快，但是他該給別人讓的時候都讓了，出事故概率就小。相反有給他行讓行義務的車輛，也要注意他的速度。。有讓行義務的車，沒有注意優先通行車的速度，無論什麼時候發生事故的概率是很大的。
哪怕對方沒超速。
5樓：吳春波
很明白的告訴大家，前天本人親身經歷了。我的榮威小車在輔道正常直行，一輛標緻小車從主道突然右轉進去輔道，本人躲避不及，他的車直接撞到我尾部保險桿，當時他也是說我應該避讓，我負責，我不同意，交警來了，確定他負全責，交警說都是直行，他變道，直行不分主輔道！！！他的全責！！！
6樓：匿名使用者
交通法規認責右轉讓直行優先。
7樓：匿名使用者
同等道路情況下，左讓右。不同等的道路：次讓主。
8樓：匿名使用者
輔路讓主路
這樣的情況發生的也並不少，當在主路行駛的車輛右轉入輔路的時候，即便輔路車輛處於正常直行的狀態，也要讓主路轉彎車輛先行。如果堅持搶道，發生事故就是輔路車輛的全責！
9樓：
右轉彎車讓左轉彎車先行，所以a車全責。
紅綠燈十字路口，汽車如何由主道進入輔道，汽車走直行還是轉彎道。
10樓：匿名使用者
根據**所示，車輛需停留在右轉彎道路上，提前打亮轉向燈，待輔道上的交通訊
號綠色燈亮起時，在不妨礙被放行的直行車輛、行人通行，才可進行轉彎進輔道。
根據《道路交通安全法實施條例》第四十條 車道訊號燈表示：綠色箭頭燈亮時，准許本車道車輛按指示方向通行；紅色叉形燈或者箭頭燈亮時，禁止本車道車輛通行。
因此，在進入輔道前應該遵行的是輔車道的訊號燈指示。如十字路口右轉彎訊號綠燈亮時，須在不妨礙被放行的直行車輛、行人通行的前提下，可進行右轉彎。
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交通路口設定交通訊號燈是為了科學、規範的引導路人、車輛行駛方向和安全的保障措施之一。它是無聲的交通警察，一般由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示准許通行，黃燈表示警示。
根據《道路交通安全法實施條例》第三十八條規定，綠燈亮時，准許車輛通行，但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行。
第四十一條 方向指示訊號燈的箭頭方向向左、向上、向右分別表示左轉、直行、右轉。
11樓：匿名使用者
應該是可以的，因為您過了十字路口只是變道到輔道，不屬於右轉彎，沒有問題。
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