1樓：鈐山鎮
中國目前沒有發展垂直起降戰鬥機。垂直起降戰機對於中國來說還沒有太大的實際用途，但是可以作為技術儲備，將這種技術用在以後裝備的新式飛機上。另外有人在網上說中國在發展垂直起降航空技術。
殲-15（英文：j-15，中文綽號：飛鯊「fēishā」，英文：
flying shark，北約代號：側衛d型，英文：flanker-d）是中國參考從烏克蘭獲得蘇-33戰鬥機原型機t-10k-3號機以國產殲-11戰鬥機為基礎進而研製和發展的重型雙發艦載戰鬥機，該機研製由中國航空工業集團公司瀋陽飛機工業集團承擔。
殲-15在戰鬥機世代劃分上屬於***戰鬥機改進型，即***半戰鬥機。
擁有可摺疊機翼的殲-15在外形上與俄製蘇-33非常相似，但殲-15融合了殲-11b的技術。在殲-11的基礎上新增鴨翼、配裝2臺大功率發動機，實現了機翼摺疊，全新設計了增升裝置、起落裝置和攔阻鉤等系統，使得飛機在保持優良的作戰使用效能條件下， 實現了著艦要求的飛行特性。
2023年8月31日，殲-15首飛成功。2023年11月23日殲-15降落在遼寧號航空母艦甲板上，由飛行員戴明盟首降成功。
2樓：愛伊無痕
中國目前剛剛立項，正在研發中！
2023年3月20日，中航工業成發與中航空天發動機研究院就短垂專案加工合作舉行簽約儀式。短距起飛/垂直降落飛機推進系統專案（簡稱「短垂專案」）是針對提高海軍兩棲作戰能力，填補該類作戰**裝備空白而進行的探索專案。
3樓：烤熟的鴨嘴
坊間早有傳聞，中國已經在發展垂直起降戰鬥機了，可是在國家相關部門沒有正式釋出訊息之前，誰也無法證明。
據報道，今年3月20日，中航工業成發與中航空天發動機研究院就垂直/短距起降專案合作舉行簽約儀式，簽署了風扇部件合作協議。由此引發了國內外有關**就中國將可能發展垂直/短距起降戰鬥機的熱議。
關於中國研發短距起飛/垂直著陸戰鬥機的猜測，其實早已有之，並且說得「有鼻子有眼兒」。
英國《簡氏防務週刊》2023年12月，就因看到沈飛公司曾展出過的一種短距起飛/垂直著陸飛機遙控模型**就宣稱，中國擁有類似f-35b短距起飛/垂直著陸戰鬥機的日子為期已不遠。這種飛機採用鴨式佈局和隱身設計，由兩臺發動機提供動力，機腹下有專用風扇提供升力。還說，這並非中國唯一的短距起飛/垂直著陸戰鬥機設計方案，成飛也有考慮。
日本《朝日新聞》2023年4月說，中國首架垂直起降戰機殲-18已經研製成功，於上月在東北某軍事基地順利試飛，標誌著中國戰鬥機發展取得了重大進步。俄羅斯衛星網2023年4月22日也報道分析說，中國可能考慮建造垂直/短距起降版殲-31戰鬥機，這將大大提高中**隊在太平洋尤其是在南海區域的作戰能力。
這些分析依據可能很多，其中主要與我國目前面臨的安全形勢和軍事裝備快速發展有關。近些年，由於美國大力推動「亞太再平衡」戰略，積極介入我國與有關國家的領土主權和海洋權益爭端，增加了有關地區的不穩定因素；隨著我國國家利益的拓展，有效維護我國海外能源資源、戰略通道安全和海外機構、人員、資產安全，已經成為軍事戰略高度關注的重要問題；作為負責任的大國，我國近些年來參加聯合國維和行動、人道主義救援行動、海上護航行動等日益增加；我海軍首艘航母遼寧艦正在緊鑼密鼓試驗，與此同時，還在發展擁有較寬甲板的4萬噸兩棲登陸艦。這些似乎都給**界猜測我國可能要發展短距起飛/垂直著陸戰鬥機，增加了些許合理性。
我國是否要發展短距起飛/垂直著陸戰鬥機還不得而知，需要時間來證明。據報道，歷史上，我國在「文革」時期就曾動議過研製垂直/短距起降戰鬥機。2023年7月，空軍就明確提出要儘快解決垂直/短距起降戰鬥機的問題。
2023年9月正式下達了代號為「四號任務」的型號研製任務，欲在殲-6基礎上改進研製。由於受發動機、材料、部附件等諸多因素制約，「四號任務」進度非常緩慢，最終下馬。
幾十年後的今天，如果再談我國要研發短距起飛/垂直著陸戰鬥機，從飛機、發動機的設計製造，材料、工藝的技術儲備上看，應該說已經具備了一定的基礎。從殲-7、殲-8，到殲-10、殲-11、殲-20、殲-31的成功研發，可以看出平臺的設計製造技術，飛機的多餘度數字式電傳操縱系統、發動機的全權數字式控制系統，都已相當成熟。同時，據報道，大推力「渦扇」-10a發動機已經研製成功，更大推力的航空發動機也在發展之中。
儘管如此，我國短距起飛/垂直著陸戰鬥機的研製也絕非易事。著名空軍專家宋心之曾建議不要「蹚這個渾水」。我想，這其中就有短距起飛/垂直著陸戰鬥機的研製技術難度相當大的意思。
一方面我們的起點肯定不會太低，不能以「鷂」式戰鬥機而必須以f-35b的技術水準為目標，另一方面我們既無經驗可談，也無合作伙伴可用。對發動機、升力系統、材料、部附件、飛行控制等相關技術的摸索是一個漫長的過程，可以設想，f-35b研發中遇到的諸多問題，都可能是我們將要重複經歷的。
4樓：新蘇聯近衛軍
現在，中國一方面需要選擇合適的艦載機，一方面需要在垂直起降戰鬥機方面跟上世界先進技術水平，因此，選擇一種垂直起降的艦載機，從而將二者結合起來，是一個不錯的選擇。
發展垂直起降的艦載機，不可能再從頭開始，而應當選擇一個恰當的起點，以避免將別人走了幾十年的路 再重複走一遍。基於這種考慮，雅克-141對於中國來說是一個恰當的起點。
雅克-141是蘇聯發展的一種垂直起降艦載戰鬥機(原名雅克-41)，2023年首飛，進行了常規起降、陸地垂直起降和艦上垂直起降的飛行試驗。其中一架原型機2023年在航空母艦上降落時墜毀，之後由於蘇聯的解體和俄羅斯軍方的質疑而停止。對於這樣一種飛機，是否真的適合我們學習或者引進？
應當從各方面進行考慮。
5樓：匿名使用者
假的，都是yy的。首先，垂直起降戰機對發動機的要求很高，而我國空軍發展的最大限制就是發動機，到現在連太行都沒有達標，更別說垂直起降。
其次，不需要，中國目前不需要這麼一款戰鬥機，制空有j20，j10，對地對海有j11，飛豹，近程火力支援有武裝***和強5攻擊機，f35作為艦載機主要是配合陸戰隊對地打擊，中國未來相當長一段時間還沒有跨海打到別的國家的想法。
再者，財力跟不上，現在中國同時研發裝備多款軍用飛機，無力再搞一款四代機的。但是以後肯定會有，就算沒用，作為技術儲備也要研發。
6樓：匿名使用者
沒有，都是yy而已。垂直起降戰鬥機需求小，難度大，對於我們現在的能力來說屬於典型的吃力不討好。
7樓：汽車大帥
現在的情況下不清楚，j18是真是假，都不知道。但是如果證實j18是假的，中國就沒有垂直起降飛機了。
8樓：熊戰天地
有，但不實用，不能進行列裝，只能用於實驗和小範圍特種作戰。
9樓：艾布拉姆斯
沒有，那個殲18並不存在，官方並沒有承認。而且目前所謂的殲18的**也是ps的假**。
10樓：匿名使用者
沒有 只有j20 j31和j15
關於垂直起降戰鬥機，目前能夠垂直起降的戰鬥機有幾種？
鷂式垂直起降戰鬥機是英國的戰鬥機.而美國的海鷂是購買了英國的鷂式以後發展而來的.印度也是購買英國的 俄羅斯雅克一141 美國的f35戰鬥機 而v 22魚鷹不能算做是垂直起降戰鬥機,因為他是旋轉翼飛機,垂直起降時只能算做是 目前能夠垂直起降的戰鬥機有幾種？克努分恩飛機場 世界上最小的飛機場 微縮景觀世...
中國有垂直起降的戰鬥機嗎，中國有垂直起降的戰機嗎？有那是什麼戰機？
不排除在研的可能性。中國上世紀90年代就引進了俄羅斯r79 300的發動機 含垂直起降的向量噴管技術 這早就不是什麼祕密。而r79 300正是俄羅斯雅克141垂直起降戰機的發動，甚至美國f35在一定程度上也有借鑑此飛機的設計。而就應用層面上來說，中國新聞裡都已經報道有規劃建造081兩棲攻擊艦，垂直起...
HK盈達發展目前有沒有什麼投資新專案，去年據說投了個海外地產
去年10月份盈達發展在柬埔寨金邊投資動工的新專案叫金匯mesong，據說是獲得了加華集團旗下的加華銀行合作融資支援的，專案進展也可以。發展勢頭很不錯，這個專案的前景也可觀，題主如果有興趣，可以關注一下。題主應該說的是柬埔寨金匯專案，目前來說整體發展不錯，還是很有發展潛力的。創業投資,商業經濟 創業的...