1樓：油炸土豆
硬臥車定員66人，每6個鋪（2個號）為1個隔間，比如01上中下、02上中下為一個隔間。那麼21號在車廂末端，最後一個隔間。
2樓：匿名使用者
現在常見的硬臥是18組,20組,22組三種,每組上中下,也就是54 60 66個鋪位
3樓：降妖
火車每節硬臥車廂有66個鋪位，每節軟臥車廂有36個鋪位。
坐火車臥鋪需要注意：
1、量力而行選擇上下。如果您年紀稍大或者體形比較大的，就選擇下面的，不管怎樣都比你硬擠到中間或上面舒服，還要上下不方便！
2、保護好小孩子。因為很多家長買臥鋪就是為了讓小孩好睡覺。所以要保護好小孩子以免摔傷之類等等！
3、保護好財產物品。因為錢包財務還有手機等貴重物品，特別是睡覺或者夜裡熄燈的時候，個別不法分子就會趁這個機會下手！
4、保護個人隱私。很多人喜歡脫了衣服睡覺，還有上下的時候特別是女乘客要防止**了！犯罪率在這個時代也不低！
5、注意衛生習慣。被子有時候是別人睡過的，其實還是蠻髒的，這裡個人還是建議和衣睡覺！只能堅持到達目的地了好好洗洗！
6、注意安靜勿吵他人。因為臥鋪本身就是在一個狹小封閉的空間裡面，因此**聲音都會吵到其他人，請照顧下其他人的感受！
普通的硬臥火車，一個車廂有多少號？
4樓：匿名使用者
||一、不把門
二、硬臥排列是這樣的 1、2|3、4|5、6|7、8|9、10|11、12|13、14|15、16|17、18|19、20|21、22。1下和2下在一個隔斷，3、4在一個隔斷，依次類推，2和3隔一個隔板，是背靠背的關係。
三、臥鋪車廂的**號是表示車廂內的位置。具體是上鋪還是中鋪還是下鋪會在車票上顯示。臥鋪車廂從有乘務員辦公室的一端開始計數，分為11個包間，每個包間佔兩個號段。
分別是1號2號，3號4號……21號22號，每個號對應上鋪中鋪和下鋪。
擴充套件資料硬臥車的鋪位分為上，中，下三層，根據不同層數的臥鋪，特點也不一樣。上鋪距離地面遠，上下需要攀趴車梯，但遠離打擾，沒有人亂坐；中鋪比較折中，各個方面區別於兩者之間，下鋪來去自由，活動空間大，比較方便。從票價來說，由上至下從便宜到貴，但互相之間相差不了多少。
在鐵路客車裡，硬臥車的等級以及各個方面區別於座位車和軟臥車之間，是符合廣泛性的車種，同座位車相比，多的是可以坐臥，不被打擾，環境比較好。同軟臥相比，多的是經濟實惠。硬臥車的票價比座位車貴，比軟臥便宜。
5樓：lhr啊哈哈哈
硬臥車定員66人，每6個鋪（2個號）為1個隔間，01上中下、02上中下為一個隔間。
那麼21號在車廂末端，最後一個隔間，是把門的。
拓展資料：
一般的情況下，硬臥車裡採取的是一人一票的制度，座位車內的旅客沒有硬臥車的車票的情況下，是不能隨便的進入硬臥車睡覺。
硬臥車的一側設有鋪位，一般的硬臥車都是上，中，下三層鋪位，鋪位的寬度比硬座車的座位的寬度寬些，上邊鋪設有褥子，被子和枕頭這些臥具以及水壺等物件。不同的型號以及地區的硬臥車內的設施也各有不同，不同類別的硬臥車內的設施也不一樣。
硬臥車的類別比較的單普一，而不像軟臥車分為普通的軟臥和高階的軟臥。組成硬臥車的材質和硬座車一樣，只不過是把座位當成臥鋪來使用，並且硬臥和硬座的材質都一樣，雖然比較光滑，但富有彈性和舒適，稱為硬臥。硬臥是座位車以外最遍的列車車種。
硬臥各個方面區別於硬座車和軟座車這些座位車廂，組成列車內部的乘坐方式為鋪位，乘車的時候，旅客既可以躺臥，也可以坐著，同一般的座位客車相比之下，硬臥車多了一份舒服與安靜。
在我國，儘管硬臥車的型號以及列車的類別各有不同，但是，硬臥車內部的佈局幾乎相符。一般的硬臥車都三層鋪位，每個車廂的內部由隔斷隔開，共計11個隔斷，每個隔斷相對2組鋪位共計6個鋪位，因此，一節硬臥車內共66個鋪位，每個隔斷的下鋪之間都有小的桌子，在兩組鋪位之間的隔斷處，設有供旅客攀爬的梯子，進行上下。
6樓：微涼的翡冷翠
一般的硬臥車都是三層鋪位，每個車廂的內部由隔斷隔開，共計11個隔斷，每個隔斷相對2組鋪位共計6個鋪位，因此，一節硬臥車內共66個鋪位。
硬臥，是指中國客運列車的一種票種。**實惠，但是比硬座貴一點，比軟臥便宜，過夜、長途旅客列車的乘客一般購買的票種。硬臥車，是我國鐵路客車的一種睡覺客車的設施。
各個方面區別於硬座車和軟座車這些座位車廂，組成列車內部的乘坐方式為鋪位，乘車的時候，旅客既可以躺臥，也可以坐著，同一般的座位客車相比之下，硬臥車多了一份舒服與安靜。
擴充套件資料
硬臥車的一側設有鋪位，一般的硬臥車都是上，中，下三層鋪位，鋪位的寬度比硬座車的座位的寬度寬些，上邊鋪設有褥子，被子和枕頭這些臥具。以及水壺等物件。不同的型號以及地區的硬臥車內的設施也各有不同，不同類別的硬臥車內的設施也不一樣。
硬臥車的類別比較的單一，而不像軟臥車分為普通的軟臥和高階的軟臥。組成硬臥車的材質和硬座車一樣，只不過是把座位當成臥鋪來使用，並且硬臥和硬座的材質都一樣，雖然比較光滑，但富有彈性和舒適，稱為硬臥。硬臥是座位車以外最普遍的列車車種。
一節硬臥車內共66個鋪位，每個隔斷的下鋪之間都有小的桌子，在兩組鋪位之間的隔斷處，設有供旅客攀爬的梯子，進行上下。根據車廂內部佈局的不同，硬臥車可分為半包圍硬臥和露天硬臥，區別在於：
1半包圍式硬臥：在臥鋪靠近過道的一側設有隔斷，與過道隔開，相當於半個軟臥車的佈局。車內上下的梯子在隔斷的內部。
2露天式硬臥：整個列車的臥鋪靠近過道的一側不設有隔斷。是敞開的。上下的車梯設在兩組鋪位的中間部位。
7樓：匿名使用者
車廂兩邊都是門。你是在最邊上一個房間
8樓：匿名使用者
一般是22個號，66個鋪。
9樓：克里斯保齡球
兄弟 你是在一個單獨的包廂裡嗎！還是隻有21沒有吧22，是一個一半的車廂？
10樓：匿名使用者
絕對不會把門，但離門不遠
一般火車都有多少個硬臥鋪車廂，每節車廂多少個硬臥
11樓：匿名使用者
1、一列火車的臥鋪車廂數量不固定，但是都是4個至6個硬臥鋪車廂。
（1）硬臥車廂有時候同一車次，也會由於車底的不同，導致編組也不同，而且在客流量大的時候還會增加一節車廂。
（2）軟臥車箱大多是8節車廂。
2、硬臥一般每格2個上鋪、2箇中鋪和2個下鋪，定員66人，共22個號碼。
軟臥一般是每間2個上鋪，2個下鋪。定員36人。
擴充套件資料：
關於臥鋪車廂裡的床上用品的清洗：
1、清洗頻率：
（1）以d、z開頭的車次每次一洗；
（2）以t、k開頭的車次，普快一個往返一洗，但單程更換一次。
（3）軟臥每人一換，硬臥每一單程更換一次，陳舊、汙損的應及時更換補充。
2、如何清洗：
（1）路局下面會有客運段，在客運段下面會有一個髒品庫和洗滌廠或者洗滌車間。
（2）髒品庫負責列車進站後拆卸，洗滌廠負責清洗。
（3）洗滌廠內部分為分揀、水洗、烘乾燙平、打包四個車間。
（4）髒品庫工人負責將進站列車上的臥具，坐具，窗簾等拆卸，分類放置，然後送到洗滌廠。
（5）送到洗滌廠後，分揀工人按照不同車類、不同車次、不同類別，分別放在不同區域。
（6）水洗車間負責水洗。烘乾熨燙工人負責進行烘乾熨燙，大件用機器，小件靠人力熨燙。
（7）送到無塵化淨品庫進行打包。
12樓：匿名使用者
一般火車都有4個至6個硬臥鋪車廂，每節車廂有66個硬臥鋪位，是按照01號與02號一個隔間、03號與04號一個隔間（依此類推）分佈的，每個號又分上鋪、中鋪、下鋪，每個隔間是6個鋪位，整節硬臥車廂有11個隔間共66個鋪位。
求火車硬臥座位分佈圖，順便告知一下，中間位置的臥鋪號是多少，謝謝
13樓：痴情鐲
火車的硬臥車廂是按照01號與02號一個隔間，03號與04號一個隔間依此類推分佈的，每個號又分上鋪、中鋪、下鋪，每個隔間是6個鋪位，整節硬臥車廂有11個隔間共66個鋪位。
硬臥**實惠，但是比硬座貴一些，比軟臥便宜，過夜、長途旅客列車的乘客一般購買的票種。硬臥車，是我國鐵路客車的一種睡覺客車的設施。各個方面區別於硬座車和軟座車這些座位車廂，組成列車內部的乘坐方式為鋪位，乘車的時候，旅客既可以躺臥，也可以坐著，同一般的座位客車相比之下，硬臥車多了一份舒服與安靜。
14樓：匿名使用者
這個不一定，每輛火車都是不一樣的，你可以給出呵車的班次
火車軟臥與硬臥的區別，火車臥鋪，硬臥，和軟臥有什麼區別呀
z窺夢女 軟臥是列車車廂的一種，通常只掛一節軟臥車廂，車廂編號為rw 動車組軟臥車廂編號為wr 一般在列車編組的中部位置靠近餐車以及列車長辦公席，一般在9 13車廂不等。根據車次不同，軟臥設施也不一樣。硬臥，是指中國客運列車的一種票種。實惠，但是比硬座貴一點，比軟臥便宜，過夜 長途旅客列車的乘客一般...
火車票買的硬臥卻有人坐著怎麼辦,坐普通火車給家人買臥鋪真的好嗎
沒事啊，你直接叫他起來就行了，前提你的座號是人家做的這個位置，火車上經常有這事，這都不是事，有的是沒買著有票的坐兒，剛好這個沒人坐，人家也就是先坐一會兒，你拿著票讓他起來就行了 坐普通火車給家人買臥鋪真的好嗎 如果選擇普快，儘量買臥鋪，下鋪為首選 如果不買普快，可以選擇高鐵或動車，當然飛機也可以，視...
K開頭的火車每節硬座車廂共有多少個座位
這個就不知到了，k字頭的列車車底有很多，有25g，25t，qz25t 而每個車底專的座位數都不一樣，甚至有 屬些同樣的車底座位數都不一樣，不過按25g型車底99號是靠窗的，一般來說99號是比較靠後的了，可能會靠近廁所或吸菸區，但每節車廂只有一端有廁所，每節車廂有兩端，靠不靠廁所看你的運氣了，吸菸嘛，...