1樓：殺生丸
這是 邁**，我很喜歡這輛超豪華車，但由於銷量比 勞斯萊斯 和 賓利 低的多，所以其版母權公司 賓士 已經關閉停產了這個品牌，不在**，一代豪車就此了結了，個人感覺非常惋惜。
資料：邁**（德文：maybach）與邁**引擎製造廠（德文：
maybach-motorenbau gmbh）是一曾經在2023年到2023年間活躍於歐洲地區的德國超豪華汽車品牌與製造廠，車廠創始人卡爾·邁**（karl maybach）的父親威廉·邁**（wilhelm maybach）曾擔任戴姆勒發動機公司（今日戴姆勒·克萊斯勒集團前身）的首席技術總監，兩廠淵源甚深。2023年戴姆勒·克萊斯勒集團在東京車展會場中展出一輛以maybach為名的概念性超豪華四門轎車，正式讓這個德國汽車品牌在銷聲匿跡多年後再次復活。但是由於市場業績不佳，邁**系列轎車將於2023年全面停產。
是否可以解決您的問題？
2樓：flyicbl_桐
親，德國戴姆勒公司旗下的旗艦產品邁**，不過已經停產。
兩個mm是什麼車的標誌
3樓：0熊小乖
邁**bai
滕飛與邁**引
du擎製造廠zhi是一曾經dao在2023年到2023年間活躍於歐洲地
內區的德容國超豪華汽車品牌與製造廠，車廠創始人卡爾·邁**的父親威廉·邁**曾擔任戴姆勒發動機公司的首席技術總監，兩廠淵源甚深。2023年戴姆勒·克萊斯勒集團在東京車展會場中展出一輛以maybach為名的概念性超豪華四門轎車，正式讓這個德國汽車品牌在銷聲匿跡多年後再次復活。
邁**品牌首創於二十世紀二十年代。被譽為「設計之王」的威廉·邁**不但是戴姆勒·賓士公司的三位主要創始人之一，更是世界首輛梅賽德斯-賓士汽車的發明者之一。2023年，難捨汽車夢想的威廉·邁**與其子卡爾·邁**共同締造了「邁**」這一傳奇品牌——一個象徵著完美和昂貴的轎車。
4樓：皇族至尊
這是 邁**，我很喜歡這輛超豪華車，但由於銷量比 勞斯萊斯 和 賓利 低的多，所以內
其母公司 賓士 已經容關閉停產了這個品牌，不在**，一代豪車就此了結了，個人感覺非常惋惜。
資料：邁**（德文：maybach）與邁**引擎製造廠（德文：
maybach-motorenbau gmbh）是一曾經在2023年到2023年間活躍於歐洲地區的德國超豪華汽車品牌與製造廠，車廠創始人卡爾·邁**（karl maybach）的父親威廉·邁**（wilhelm maybach）曾擔任戴姆勒發動機公司（今日戴姆勒·克萊斯勒集團前身）的首席技術總監，兩廠淵源甚深。2023年戴姆勒·克萊斯勒集團在東京車展會場中展出一輛以maybach為名的概念性超豪華四門轎車，正式讓這個德國汽車品牌在銷聲匿跡多年後再次復活。但是由於市場業績不佳，邁**系列轎車將於2023年全面停產。
5樓：zxj清歡
兩個來mm是邁**的標誌源。 邁**是一個汽車品牌。邁**（德文：
maybach）與邁**引擎製造廠（德文：maybach-motorenbau gmbh）是一曾經在2023年到2023年間活躍於歐洲地區的德國超豪華汽車品牌與製造廠。
拓展資料：
卡爾·邁**在4個梅賽德斯轎車的底盤上建造了第一輛試驗車w1，並進行了全面的實際測試，這就是第一輛邁**轎車。隨後邁**又著手開發了w2型汽車發動機，該發動機缸徑為95毫米，行程為135毫米，共有6個汽缸，最大輸出功率為70馬力。
車廠創始人卡爾·邁**（karl maybach）的父親威廉·邁**（wilhelm maybach）曾擔任戴姆勒發動機公司（今日戴姆勒集團前身）的首席技術總監，兩廠淵源甚深。2023年戴姆勒·克萊斯勒集團在東京車展會場中展出一輛以maybach為名的概念性超豪華四門轎車，正式讓這個德國汽車品牌在銷聲匿跡多年後再次復活。
但是由於市場業績不佳，邁**系列轎車已於2023年全面停產。 2023年11月19日，梅賽德斯-賓士在廣州正式釋出全新子品牌梅賽德斯-邁**，同時，該品牌首款車型邁**s級也正式全球首發亮相。
6樓：匿名使用者
邁** 很貴的車哦 好像他們使用的是一千馬力的發動機，最高時速可以達到四百多公里每小時
7樓：卜慧僪念夢
邁**....
具有傳奇色彩的品牌標誌由2個交叉的m，圍繞在一個球面三角形裡組成，新的轎車將仍採用這個經典的標誌，僅僅不同的是，以前，雙m代表「邁**汽車」，現在，雙m意味著「邁**製造」
8樓：邱米盈敏
倆m套在一起
邁**很貴的車哦
9樓：考拉桉樹
有**嗎？或者再描述的形象點！
兩個m疊在一起得標誌是什麼車
10樓：途虎話養車
邁**的出身並沒有啥貴族血統，但邁**本人其實是賓士汽車的創始人之一，我們知道戴姆勒和賓士是賓士汽車創始人，但其實總設計師就是邁**本人。因此邁**還是全球三大汽車設計師之一，他的身份跟費迪南德保時捷有些相似。
邁**相關車型曾經在上世紀20-40年代短暫銷售過，但因為二戰的影響，從此銷聲匿跡，知道上世紀90年代復活，邁**才重新回到人們的視野，但其實它沒有繼承任何品牌文化，因為老邁**就是一個設計師。
11樓：御恆
邁**邁**（maybach）品牌首創於二十世紀二十年代。被譽為設計之王的威廉·邁**(wilhelm maybach)不但是戴姆勒·賓士公司的三位主要創始人之一，更是世界首輛梅賽德斯-賓士汽車的發明者之一。2023年，難捨汽車夢想的威廉·邁**與其子卡爾·邁**(carl maybach)共同締造了--邁**這一傳奇品牌並象徵著完美和昂貴的轎車。
12樓：匿名使用者
梅賽德斯—賓士旗下的頂級豪華車：邁**
小補充：**（maybach）品牌首創於二十世紀二十年代。被譽為「設計之王」的威廉·邁**(wilhelm maybach)不但是戴姆勒·賓士公司的三位主要創始人之一，更是世界首輛梅賽德斯-賓士汽車的發明者之一。
2023年，難捨汽車夢想的威廉·邁**與其子卡爾·邁**(carl maybach)共同締造了「邁**」這一傳奇品牌——個象徵著完美和昂貴的轎車。
車頭兩個MM疊在一起的是什麼牌子的車
途虎話養車 邁 的出身並沒有啥貴族血統，但邁 本人其實是賓士汽車的創始人之一，我們知道戴姆勒和賓士是賓士汽車創始人，但其實總設計師就是邁 本人。因此邁 還是全球三大汽車設計師之一，他的身份跟費迪南德保時捷有些相似。邁 相關車型曾經在上世紀20 40年代短暫銷售過，但因為二戰的影響，從此銷聲匿跡，知道...
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