1樓：匿名使用者
這個是所有旅客擔心的問題，
其實沒那個必要！不管有多少旅客，車站一般都內會讓所有旅客都容上了車，特殊情況是車站賣的票實在是太多，人都擠不上去，才會甩下旅客！
如果實在是擠不上車了，那就把列車乘務員擠在後面，沒有所有列車乘務員都已準備好開車的指令，火車是開不了的！在列車員前面上車是絕對安全的，千萬別在列車員上車後再上車，這樣有可能有生命危險，因為列車員上車就代表火車即將開車！技術停站除外！
2樓：匿名使用者
你可以抄
問一下候車室的服務員,怎麼樣襲才能最快到達的路線,最好是提前一個或半小時去那等,進可能的去前面排隊,應為現在是春運時間**量很大,行李帶好,儘可能的放在一起方便行走,先上最近的車門再去找你的15號車廂,這樣比較好.
3樓：匿名使用者
時間是很緊，上車一般都是往那跑，我也是很煩這事，但一般沒什麼大問題，上不了車的情況不是很大。因為火車開動一般是看指示訊號，不發訊號不會開的
4樓：匿名使用者
問題不大,火車開動一般是看指示訊號，不發訊號不會開的 ,
火車總是中途不到站停車正常嗎？
5樓：cj鯉魚
火車在行駛過程bai中臨時停車是du很正常的。有的列zhi車還沒有到站，就dao在鐵軌裡停下，或者在不該版
停的車站停了下來權，這就叫做「臨時停車」。
臨時停車 大致有以下八種情況:
一是由於列車前方站沒有股道接車。也就是說，前方停車站已經滿了。
二是由於前面發車的列車還沒有到達前方站，鐵軌空間不夠，致使跟隨的列車在後方站臨時停車。
三是由於兩列車在車站相遇，一方會停下等候。
四是由於有行人或車輛搶道的原因，使得火車司機為避免發生不幸事故，採取緊急停車。
五是由於行駛線路突然發生故障。
六是有時為搶救受傷人員或其它特殊原因的救援、搶險等。
七是由於列車某些自身故障問題，迫使列車不能繼續執行。
八是訊號機沒有顯示或者訊號顯示模糊、機車司機發現有緊急停車訊號。
如果乘客遇到火車臨時停車，請不要大驚小怪，這是一種很正常的交通現象。但是臨時停車的時間長短不一，對列車到達停靠站的時間也會有所影響。
臨時停車在火車行駛過程中比較常見，但是在高鐵行駛過程中極少出現，若是講究出行效率，建議乘坐高鐵出行。
6樓：匿名使用者
很正常啊，因為火車的執行是收總排程指揮的，普通列車要給其他的火車讓軌道，有時候執行一段路就停在那等別的火車開過去才能走的，
如果不聽指揮，那就會發生火車相撞或者追尾事故。
7樓：廣鐵廣客長客
是的，很正常的啦，因為那有可能是直達或者特快列車，一般只在大城市或者地級城市停車的，在一般的小站不停的。
8樓：五虎山培訓
火車中途不到站停車，是因為會車，需要等待。我坐火車經常遇到。
9樓：貝海藏心
火車也是分等級的，
z—直達特快列車
t—特快列車
k—快速列車
n—管內快速列車
l、a—臨時旅客列車
y—旅遊列車
沒有字母的四位車次——普通列車
後面的車就會為前面快的讓路。
10樓：
個別情況，是正常的，有時候對面來車，需要讓行。
11樓：快易行**
這種情況一般都是讓行的，次數多的話只能說明這一趟車是普快，最一般的車
12樓：星塵
你坐的不是和諧號就太正常了。。。
火車為什麼經常中途停車？
13樓：匿名使用者
有以下bai三個原因：
原因1、普通列du
車為zhi了給後來的高鐵dao讓出區間，保證高鐵的準回點率而中途停車。答行駛較慢的列車不停車讓道會降低快車行駛速度。
原因2、高等級車許可權更大，需要低等級車讓道。
原因3、晚點的列車需要為正點列車讓道保證車輛正常執行。
14樓：仟骨琉篅
列車停車的原bai因主要是du：1.裝置的故障導致區間不允許zhi通過；2.
車的機dao故可能會影響專其他列車執行屬；3.待避，高鐵有最優先的通過權，普通列車為了給後來的高鐵讓出區間，保證高鐵的準點率而中途停車。
列車臨時停車的必要性：
行駛較慢的列車不停車讓道會降低快車行駛速度。
高等級車許可權更大，需要低等級車讓道。
晚點的列車需要為正點列車讓道保證車輛正常執行。
15樓：匿名使用者
在坐火車的時候，我們經常會遇到火車莫名其妙的停車了。而且火車停車的位置，要麼是不能下人的小站，要麼就是荒郊野嶺。
火車中途不到站停車的現象正常嗎，火車總是中途不到站停車正常嗎？
火車在bai行駛過程中臨時 du停車是很正常的。zhi有的列車還沒有到站，就dao在鐵軌裡停下，或者在版不該停的車權站停了下來，這就叫做 臨時停車 臨時停車 大致有以下八種情況 一是由於列車前方站沒有股道接車。也就是說，前方停車站已經滿了。二是由於前面發車的列車還沒有到達前方站，鐵軌空間不夠，致使跟...
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