速騰正時皮帶多少公里更換

1樓：智障班班長

6萬公里。

同其他汽車零部件一樣，汽車製造商明確規定了正時傳動系統的定期更換時間專一般為6萬公里。正時傳動屬系統零件的損壞會使車輛在行駛過程中拋錨，嚴重的話會導致發動機的損壞。因此正時傳動系統的定期更換是不容忽視的，在車輛行駛超過6萬公里，就得考慮進行更換。

最晚不要超過3年8萬公里，以免皮帶老化斷裂。不同車型汽車廠商所規定的保養週期不完全相同，具體更換週期以汽車廠商要求為準。正時傳動系統是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連線並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。

通常由漲緊輪、惰輪、正時皮帶等附件組成。

擴充套件資料

正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連線並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。

正時皮帶屬於耗損品，而且正時皮帶一旦斷裂，凸輪軸當然不會照著正時運轉，此時極有可能導致汽門與活塞撞擊而造成嚴重毀損，所以正時皮帶一定要依據原廠指定的里程或時間更換。

2樓：藍湓友

1、官方資料：

1.6l的是8萬公里更換，內1.8l以上的是6萬公里更換。如果經常在市區開容車的，過了期限也無妨，最多拖一次車進廠。現在很多拖車都是廠家免費的。

2、價錢參考：

1.8t的時規帶連張緊器、張緊輪全套，**正廠價500-800元。換時規帶的手工非常繁雜，工費高。去小店大概300-500元，但是在4s連材料帶手工大約2000-2600元。

3樓：大赫慈雅容

一般正時皮帶有5-6萬公里左右換比較合適，太早換根本就是浪費，其實正時皮帶壽命可以達到100000公里，但是為了安全起見，還是5-6萬換合適，否則在行駛過程中斷掉，後果很嚴重，發動機要大修

4樓：官躍喜芳茵

正時皮帶更換週期則隨著發動機的結構不同而有所不同，一般在車輛行駛到6萬～10萬公里時應該更換，具體的更換週期應該以車輛的保養手冊說明為準。