1樓：北迴歸線上茶農
近日資訊，從步履維艱，到馳騁中外，中國汽車產業歷經了改革開放40年以來的漫長過程，這40年的背後，則是中國汽車人物們的默默堅守與奉獻。2023年，**電視臺財經頻道推出年度重磅策劃「改革開放40年·致敬中國汽車人物」活動，邀請了汽車產業權威、企業領袖、行業協會代表、**精英組成「百人推選委員會」，共同推選出40年中，值得我們致敬的中國汽車人物。
「改革開放40年·致敬中國汽車人物」是**電視臺財經頻道2023年度圍繞改革開放40年策劃的重要活動。活動中，央視財經頻道將以線上、線下組合報道的形式全方位傳播中國汽車人物故事、展現中國汽車人物風采。助力中國汽車產業新發展、致敬中國汽車人物追求卓越、奮勇不息的精神。
4月25日，活動在北京會議中心正式舉辦「改革開放40年·致敬中國汽車人物」啟動儀式。**電視臺財經頻道總監齊竹泉、**電視臺財經頻道總監助理陳紅兵、長安汽車董事長張寶林，北京汽車集團****黨委書記、董事長徐和誼，華晨汽車集團控股****黨委書記、董事長祁玉民，奇瑞汽車股份****黨委書記、董事長尹同躍，江淮汽車集團****董事長安進，中國重汽集團黨委副書記、副總經理於有德，以及數百名汽車行業代表、相關**代表，共同見證了活動的隆重啟動。
啟動儀式上，**電視臺財經頻道總監齊竹泉為活動致辭,闡述了活動主旨。齊竹泉總監特別提到，儘管汽車是國民經濟重要支柱產業，過去多年，發展迅速、在許多領域實現了歷史性跨越。他在致辭中提到，「汽車產業40年的發展和中國改革開放40年的程序是同頻共振的。
如今，汽車產業在gdp中貢獻率超過6%，汽車產業每增加1個百分點，就可以拉動上下游產業17個百分點的增長。」儘管成績卓著，但在**傳播方面，關注汽車產業新亮點的內容居多，關注40年汽車產業發展整體歷程的內容較少。因此，在改革開放40週年之際，**電視臺財經頻道投入大量**資源，策劃「改革開放40年·致敬中國汽車人物」特別活動，正是承擔起**級**在重點產業報道上的責任，旨在通過此次活動，向全社會傳播汽車產業故事、展現汽車產業貢獻、致敬汽車產業人物，形成良好社會**，為中國汽車產業發展加油助力。
隨後，汽車產業領袖們深情講述了改革開放40年中，他們想要致敬的汽車人物的故事，分別向老一輩產業人、科技創新者、年輕一代汽車人、一線工匠們表達了他們的敬意。講述感人至深、在場企業家及觀眾激動落淚，這些故事充分向我們展現了中國汽車人對汽車產業的熱切情懷，正是因為他們的不懈努力，才一步步推動中國汽車產業發展至今日的「汽車王國」、讓中國百姓充分享有了汽車文明。
最後，央視財經頻道領導和中國汽車行業領袖共同啟動了本次活動，現場也首次釋出了「改革開放40年·致敬中國汽車人物」宣傳片，為接下來一系列宣傳報道活動及「改革開放40年·致敬中國汽車人物」盛典提前預熱。本次活動彙集了中國汽車行業的精英領袖們，更凝結了整個中國汽車產業的智慧與汗水，這些都展現出中國汽車人物自強不息的「中國夢」。
軍用汽車的新型汽車
2樓：乖爺≈楞
一輛外形像蛋殼一樣的新型汽車，在高速公路上飛快地賓士著。司機由於勞累有點犯困，上下眼皮開始「打架」，手腳也跟著不太靈活起來，汽車也隨後左右扭起來。這時，從駕駛臺上的監視器裡立即發出了嘟嘟嘟的緊急警告訊號。
司機一怔，馬上清醒過來。接著，監視器裡又送出了柔和清晰的女中音：「開車打盹是很危險的，請您集中精神開好車。
祝您一路平安！」司機揉揉眼睛，提起了精神，汽車又恢復了正常行駛。
這不是科幻**中的情節，而是裝備了電腦等電子裝置的現代化汽車的一個真實鏡頭。汽車上裝備了這種「安全駕駛參謀」裝置，它就能把司機打瞌睡時開車的特徵記憶下來，並儲存在電腦裡。當司機開車動作與它所儲存的危險操作相吻合時，它就能立即發出警報，提醒司機及時注意。
隨著高新技術不斷應用於汽車上，使它從裡到外都發生了深刻的變化，並出現一些具有自動化裝置的新型汽車。汽車在向現代化的大道上不斷前進。
首先從汽車的外表來看。現代汽車已由過去的長方體、箱型變為蛋形、圓形，由直線轉變為曲線，同時使表面各部分儘量圓滑，這樣可最大限度地減輕汽車的重量，減少汽車行駛時的空氣阻力，從而節省燃料，提高汽車的速度。美國製成的外部呈流線型的新型汽車，由於表面光滑，大大減少了空氣阻力，使它的行駛速度達到了每小時384公里，創造了目前世界上汽車速度的最高記錄。
美國「龐蒂亞克」牌新型汽車，車身為蛋圓型，有效地擴大了車內的空間，雖然只有4個座椅，但還是顯得寬敞舒適。目前，蛋圓型車身最受人們喜愛，它也代表了汽車外型今後發展的主要方向。
近幾年來，汽車特別是轎車內部變化最大的要算是座椅了。轎車內的座椅不僅能調整靠背的角度，而且裝有舒適的腰墊和可調整的枕頭，甚至還有適合不同人用的可調式大腿撐墊，使人坐上去全身都會感到很舒服。有一種帶有記憶功能的座椅，只要按一下某個按鈕，它就可以恢復到預先定好的位置和角度。
採用微型儲存器的新型座椅更使人拍案稱絕：當你用專用鑰匙開啟小轎車的車門時，整個座椅便調到預定的位置，包括座椅與方向盤的距離、靠背角度、腰墊軟硬程度、枕頭角度、大腿墊的位置、方向盤的角度等，甚至還可以讓收音機調到你最常聽的電臺頻率，音量大小調到適中，空調器開關調到你所需要的位置。此外，還有一種為長途駕車的人設計的座椅，它能夠自動緩慢地變化角度，幫助駕駛員消除旅途上的疲勞。
為了使司機和乘客感到舒適，一些新型汽車裡普遍採用了立體聲音響裝置、空調器、車廂空氣過濾器等，並以微型電子計算機控制空氣調節裝置，使車內的氣溫四季如春。
現代新型汽車由於使用了微型電子計算機，使汽車駕駛起來更為安全和方便。以微型電子計算機控制的四擋變速器，可以根據需要自動控制車速，並準確地進行換擋。有一種由微型電子計算機控制的變速器，可以根據路面和汽車載重情況來換擋。
在微型電腦中儲存了所有必需的資料，從而使它能根據汽車速度、發動機轉速、風門大小、排擋的位置等來選擇離合器接合和換擋的最佳時機。使用這種新型變速器，駕駛員只要按一下加速器按鈕，汽車就會平穩起步。隨著速度的增高，微型電腦會在恰當的時機操縱離合器和變速器，從一擋換到另一擋。
這種自動控制操作，能使任何駕駛員，甚至是初學開車的人都會像經驗豐富的老司機那樣，熟練地駕駛汽車。
由於汽車行駛中產生的廢氣對環境的汙染越來越嚴重，在一些現代新型汽車上採用了電子裝置來控制汽車發動機的燃料燃燒情況，以減少有毒氣體的汙染。例如，用電腦進行控制，向發動機提供恰當數量的燃料，使其充分燃燒，從而減少廢氣的排出量。
在汽車發動機方面，現代新型汽車已進行了重大改進。其中之一，就是用陶瓷代替金屬來製造發動機。使用陶瓷發動機的好處是：
第一，節省燃料，它比金屬發動機可節省燃料30～50%；第二，重量輕，由於它不需要水冷，陶瓷又比金屬輕，所以陶瓷發動機與金屬發動機相比，體積可縮小40%，重量可減輕20%；第三，陶瓷耐腐蝕，因而陶瓷發動機的使用壽命比金屬發動機長兩倍；第四，陶瓷發動機能自行潤滑，所以它起動快；第五，燃料在陶瓷發動機內燃燒充分，因而它可以使用雜質多的燃料，並能減少廢氣的汙染；第六，可以節省大量貴重的金屬材料。
另外，人們還製成了全塑料的汽車車身，使汽車的重量大幅度減輕。
汽車軍事運輸有什麼優點？
3樓：漫閱科技
軍隊利用汽車輸送人員和物資的運輸方式稱為汽車軍事運輸。它具有機動靈活、週轉速度快、適應性強等特點，既可直接完成運輸任務，又可與其他運輸方式相銜接進行運輸，是戰役、戰術後方實施部隊機動和物資**的主要手段。
汽車軍事運輸的管理，前蘇軍由後勤汽車運輸部門負責，美軍由運輸指揮部門負責。中國人民解放軍的部隊輸送由司令部門負責，為實施後勤保障組織的人員、物資運輸由後勤部門負責。組織運輸時，須根據任務的性質、道路條件、氣候變化、車輛狀況等正確計劃和使用車輛，儘量保持運輸部隊、分隊的建制完整，準備裝卸場地、裝置和人員，部署交通調整勤務，採取嚴密的警戒防衛措施，注意裝、運、卸緊密銜接，保障車輛的正常執行，提高運輸效率。
汽車軍事運輸有什麼特點？
4樓：廣西師範大學出版社
軍隊利用汽來車輸送人員和物源資的運輸方式稱為汽車軍事運輸。它具有機動靈活、週轉速度快、適應性強等特點，既可直接完成運輸任務，又可與其他運輸方式相銜接進行運輸，是戰役、戰術後方實施部隊機動和物資**的主要手段。
汽車軍事運輸的管理，前蘇軍由後勤汽車運輸部門負責，美軍由運輸指揮部門負責。中國人民解放軍的部隊輸送由司令部門負責，為實施後勤保障組織的人員、物資運輸由後勤部門負責。組織運輸時，須根據任務的性質、道路條件、氣候變化、車輛狀況等正確計劃和使用車輛，儘量保持運輸部隊、分隊的建制完整，準備裝卸場地、裝置和人員，部署交通調整勤務，採取嚴密的警戒防衛措施，注意裝、運、卸緊密銜接，保障車輛的正常執行，提高運輸效率。
汽車對軍事的影響
5樓：匿名使用者
它不僅導致戰爭樣式和作戰方式的變革，而且推動了軍事戰略的演變。
我**用汽車用的是哪個汽車品牌？
6樓：匿名使用者
現在的就是東風的叫「猛士」
7樓：匿名使用者
我國第一輛軍用汽車是什麼品牌？
軍用汽車的其他
8樓：手機使用者
軍用車輛中以輪式車輛佔大多數，而輪式車輛大都是用汽車改裝而成的。因此，軍用車輛既隨著汽車的發展而舊貌換新顏，又隨著現代戰爭情況的不斷變化而進行相應的改進和完善。
現在，高強度的合金鋼在汽車上的應用日益廣泛，從而改變了汽車笨重、氣力小的形象，提高了自身的載重能力。二三十年前，汽車的載重量通常都等於自身重量。比如說，載重7噸的汽車，其自身重量也是7噸左右。
現在不同了，載重7噸的汽車自重已降低到5噸，使運載同樣的貨物所消耗的燃油減少了三分之一，運費也相應降低了。如果採用塑料等製造汽車車身和零件，用陶瓷製造發動機，不僅使汽車自重大大降低，而且也延長了汽車的使用壽命。過去，一輛汽車行駛10萬公里左右就需要進行大修，而現在行駛三四十萬公里才進修理廠。
特別是一些先進電子技術的應用，使汽車邁進了現代化行列。
目前，在一些汽車上已裝有由電腦控制的自動變速器。這種汽車上沒有油門踏板、離合踏板和變速操縱桿等一大套裝置，只有一個車速踏板，車速踏板通過電腦來控制油門、離合器和變速器。車速踏板踩到某一程度，車速就有多高。
踏板踩得越低，車速就越高。駕駛員開車非常方便，只要踩下踏板就能自動換擋，省掉了繁鎖的操作，而且電腦還能使發動機經常在最經濟的狀態下工作，從而節約大量燃料。
電腦還進一步登上了汽車駕駛員的專座，出現了無人駕駛的智慧汽車。將這種智慧汽車的電腦用於軍用車輛上，它就能駕駛著各種專用車冒著槍林彈雨去完成艱鉅而危險的任務。
現代戰場對軍用汽車的要求越來越高，除了具有較高的越野能力外，還要求它能適應熱帶、寒冷地區、高原和沙漠等不同環境和氣候，以及具有一定的防核**、化學**和生物**的能力。
要使軍用車輛既不怕熱，又不怕冷，能在各種氣候和地形條件下行駛，就必須對車子的發動機進行改進，使它不那麼「嬌氣」。現在，已著重對一些軍用汽車的內燃機冷卻和起動裝置進行改進。例如，採用由內燃機溫度控制的風扇和增加起動加溫裝置等。
由內燃機溫度控制的風扇能根據需要自動調節溫度：當內燃機的溫度超過一定數值時，風扇就開始扇風；而當溫度下降到一定數值後，它就停止扇風。這樣，不僅可以避免內燃機過熱和過冷，使汽車能在高溫和寒冷的地區行駛，而且還可以減少燃油的消耗。
在汽車上裝設發動機起動加溫裝置，可以使內燃機在嚴寒條件下能順利地起動。這種裝置，通常有一個專門的加熱鍋爐，它將內燃機冷卻系統中的水加熱，從而使整個內燃機溫度升高，以達到順利起動的目的。
由於大部分軍用車輛要在戰場條件下工作，所以要求它們都有一定的防護能力。為此，目前在一些車上試驗採用自補油箱、自補輪胎、多層輪胎和防原子、化學、生物**的駕駛室等措施，並取得了較好的效果。
如何認識和理解改革開放30年的中國在中國特色社會主義現代化建
字改革開放30年以來,中國在不斷的發展特色社會主義事業,面對日益激烈的版社會就業形勢,人人的職業權道德技術都在不段的提高,沿海地區都成了人們心目中發財的源地,所以大夥都忽略了西部地區需要大量的人才,只是西部地區的一些發展裝置還比較落後,大多數人不願去那裡.所以要是待遇好過沿海地區的話,相信會有很人人...
紀念改革開放40週年《偉大的復興之路》讀後感
復興之路 觀後感復興，是一個偉大的議題！復興，是一個執著的夢想！復興，是一道崎嶇的征途！題記 復興之路 以中國在新一屆領導集體的帶領下，貫徹落實科學發展觀，促進社會和諧為主要內容。初看此片，就感覺它與 大國崛起 有很多相似之處，看完 復興之路 後，我的心情久久不能平靜，一部部影集敲打著我的心絃，使我...
改革開放30年以來中國取得巨大成就的原因是什麼
改革開放30年以來我們取得一切成績和進步的根本原因，歸結起來就是 形成了中國特色社會主義理論體系 開闢了中國特色社會主義道路，確立了中國特色社會主義制度 改革開放30年來，中國 共 產 黨在建設中國特色社會主義的實踐中，不斷深化對執政規律 社會主義建設規律和人類社會發展規律的認識，從 發展是硬道理 ...