1樓：櫻桃小z的夢想
前擋風玻璃的除霧功能跟開空調本質上不一樣，實質則都是運用汽車空調系統，只是功能不一樣。前檔除霧只是空調系統的一個功能而已。前檔除霧是通過空調系統的冷風吹向前擋風玻璃，把霧將空調的冷風氣吹散。
除霧方法：
1、開窗對流。如果發現車內霧氣不大的話，可以將兩側的車窗開啟一條縫隙，這樣車內外空氣形成對流，溫差也會減小，霧氣就會慢慢消失。這種方法的原理和開空調冷風是一樣的，但不增加油耗。
開窗對流的弊端非常明顯，雨雪天氣、高速路、霧氣較大時都不可用，而且開窗會降低車內溫度。
3、除霧劑 汽配城、超市等很多地方都有賣的。將除霧劑噴塗到汽車玻璃內表面，並擦拭乾淨，在清除玻璃汙垢的同時，還還可形成保護膜，防止水汽在玻璃上的凝結而形成的霧層，噴擦一次可防霧十天左右。**從十幾元到上百元都有，目前除霧劑市場魚龍混雜，很容易買到效果不好的產品。
其實，完全不必花冤枉錢，自制即可。
參考資料
2樓：小竹竹竹奏
只開送風吹前擋風玻璃，是無除霧的。 除非前擋風玻璃有除霧線，開的是除霧線電源。 因為只有開空調製冷才有除溼效果。 希望能幫到您，滿意請採納。謝謝
前擋風玻璃除霧功能
3樓：宜都書童
可能是沒選擇正確的風向或者溫度，正確清除前擋風玻璃雨霧的方法一般有一3種：
1、速戰速決法：開啟a/c（空調）。
開啟最大風量（max），風向調整為對著擋風玻璃，十幾秒左右就可以迅速除乾淨霧。推薦在下雨天的時候，或者應急的時候使用。但是這樣會使車內的溫度降低，和開啟車窗玻璃差不多，需要忍受寒冷。
2、前擋風/後擋風玻璃加熱
前擋風加熱通過吹熱風來實現，後擋風則通過電阻絲加熱。不過條條大路通羅馬，兩者都通過對溼氣這個源頭來對症下藥，通過熱風將玻璃上的水霧烘乾，並迴圈至車外，治標又治本。
3、噴塗防霧物品
除了這些簡單的方法外，車主也可以使用專業的「玻璃防霧劑」來解決雨天行車玻璃起霧的問題。玻璃防霧劑可直接噴塗在玻璃上，形成一層透明的保護膜，有效防止水汽在玻璃上凝結。通常這樣的防霧劑噴塗一次有效時間可以保持一週左右。
4樓：咋的他還在
原因汽車前擋風玻璃下面 還有去不掉的霧氣
因為汽車玻璃最下面。溫度比較高。 因為靠近發動機的機頭部位，所以經常這個冷氣抵消不了這股熱氣。所以依然保持霧狀。
前擋風玻璃的除霧功能跟開空調本質上不一樣，實質則都是運用汽車空調系統，只是功能不一樣。前檔除霧只是空調系統的一個功能而已。前檔除霧是通過空調系統的冷風吹向前擋風玻璃，把霧將空調的冷風氣吹散。
擴充套件資料
擋風玻璃是二十世紀二十年代福特突發奇想，把兩塊玻璃夾在一起，中間用一層pvc塑料隔開做成一種類似三明治的玻璃。這種技術仍在應用。
玻璃內的空氣抽真空並隨之將特種樹脂填充進裂縫和破損處，再利用紫外線燈將樹脂進行固化進行修補。實踐證明，通過使用擋風玻璃修補系列，85%由石頭撞擊而造成的損傷可以修補。
參考資料
5樓：設計有意思
秋冬季節我們開車的時候，前擋風玻璃上經常會出現霧氣，很多司機都是直接使用除霧功能，但是阿喵汽車喵哥在測試除霧功能的時候發現，直接使用除霧功能潛藏著一個很大的危險，使用除霧的時候注意事項，新手司機注意
6樓：匿名使用者
其實除霧開冷風和暖風都能到達除霧效果，不過製冷除霧快一些，暖風烘玻璃慢一些罷了不過騏達可以選擇開暖風吹腳模式+吹擋風的模式，不啟動壓縮機，直接在空調模式裡選擇，不過除霧效果沒直接ac快
具體原因如下：夾層玻璃是指用一種透明可粘合性塑料膜貼在二層或三層玻璃之間，將塑料的強韌性和玻璃的堅硬性結合在一起，增加了玻璃的抗破碎能力。鋼化玻璃是指將普通玻璃淬火使內部組織形成一定的內應力，從而使玻璃的強度得到加強，在受到衝擊破碎時，玻璃會**成帶鈍邊的小碎塊，對乘員不易造成傷害。
而區域鋼化玻璃是鋼化玻璃的一種新品種，它經過特殊處理，能夠在受到衝擊破裂時，其玻璃的裂紋仍可以保持一定的清晰度，保證駕駛者的視野區域不受影響。目前汽車前擋風玻璃以夾層鋼化玻璃和夾層區域鋼化玻璃為主，能承受較強的衝擊力。
7樓：匿名使用者
內外溫差所致 前擋是空調吹風機除霧的 並不像後擋風玻璃屬電加熱絲加熱除霜
8樓：明勇
你好斑馬：開啟前擋風玻璃除霧
前檔風玻璃除霧功能跟開空調有什麼區別？
9樓：櫻桃小z的夢想
前擋風玻璃的除霧功能跟開空調本質上不一樣，實質則都是運用汽車空調系統，只是功能不一樣。前檔除霧只是空調系統的一個功能而已。前檔除霧是通過空調系統的冷風吹向前擋風玻璃，把霧將空調的冷風氣吹散。
除霧方法：
1、開窗對流。如果發現車內霧氣不大的話，可以將兩側的車窗開啟一條縫隙，這樣車內外空氣形成對流，溫差也會減小，霧氣就會慢慢消失。這種方法的原理和開空調冷風是一樣的，但不增加油耗。
開窗對流的弊端非常明顯，雨雪天氣、高速路、霧氣較大時都不可用，而且開窗會降低車內溫度。
3、除霧劑 汽配城、超市等很多地方都有賣的。將除霧劑噴塗到汽車玻璃內表面，並擦拭乾淨，在清除玻璃汙垢的同時，還還可形成保護膜，防止水汽在玻璃上的凝結而形成的霧層，噴擦一次可防霧十天左右。**從十幾元到上百元都有，目前除霧劑市場魚龍混雜，很容易買到效果不好的產品。
其實，完全不必花冤枉錢，自制即可。
參考資料
汽車前擋風玻璃除霧到底應該制熱還是製冷？內迴圈 外迴圈？
10樓：匿名使用者
汽車前擋風玻璃除霧制熱和製冷皆可，無論是哪種方式都要把進風模式調整為外迴圈模式，都能達到效果，不過車輛肯定就要增加油耗了。
利用冷風，開啟空調製冷，出氣口調至對準玻璃吹風，還有除霧器開關也可以開啟，加大除霧風力，這樣的話你的玻璃內部溫度也降低了，跟外部溫度沒有產生溫差，配合空調分的吹佛，溼氣減少且無法在玻璃上生成水汽，可以快速達到除霧效果。缺點是車內溫度降低，人會很冷，冬季等也不方便。
利用熱風除霧，熱風會把玻璃上的水汽烘乾，而沒有水汽也就不會形成霧了。但是注意人體呼吸是會產生溼氣的，所以不要輕易地關閉熱風，最好保持除霧狀態。
11樓：匿名使用者
把空調調成外迴圈，冬天用熱風、夏天用冷風風口方向當然是對著窗戶
開最大檔一會就沒有霧了。原因是你的身體和撥出的都是暖溼空氣在窗戶上凝結的水滴就是霧氣，你把外面的空氣引進來通過空調幹燥吹向玻璃那玻璃自然就沒霧了。
12樓：諸神殿神主
當然是制熱.
由於水份仍然在車廂內,並未排出.使得水蒸氣一直在迴圈.
霧是由水蒸氣遇冷液化成的小水珠.(車的風擋玻璃不是雙層玻璃)大客車的車廂體積大.用的除霧方法就是制熱除霧.同時還要用抹布擦.
當制熱風扇關閉時.霧再次出現.
既然是小車除霧:用空調開外迴圈(與車外相通),吹熱風(制熱).
小車除霧的方法是安放一個吸收水蒸氣的乾燥盒.把車內的水蒸氣吸走.
方可解決車內水蒸氣過多的問題.(人在不停地呼吸,撥出氣體有水蒸氣)同時用制熱除霧.(用抹布擦風擋最起作用)
兩樣方法同時用,除霧效果極佳麗.
高階轎車的前後風擋旁的百葉窗都有吸收水蒸氣的功能.
尤其是後風擋的百葉窗起到的作用很大.
別忘採納我的答案.
13樓：匿名使用者
一種是開窗
一種是製冷
一種是制熱，但是比較麻煩。你的先擦幾次，用毛巾擦。選不掉毛的。等車內的水汽全部蒸發後就不會有霧了。
還有是去汽車美容店，有防霧的噴劑，噴在玻璃上擦乾就可以防止起霧了
14樓：匿名使用者
我暈喲··你把風對著玻璃吹，絕對除霧，暖風
15樓：談彤蠻清妍
開熱風，要開大一點的風量。起霧是因為風擋外面的空氣很冷，車裡人撥出的熱氣遇到風擋上的冷玻璃結露造成的開冷風可以讓熱氣還沒到達風擋的時候就結露不結在玻璃上，當然也沒人在冬天只開冷風車裡人受不了的，開車的時候水溫上來之後吧風量開大一點就可以解決這個問題。
請教 汽車前擋除霧是用暖風還是冷風 ？
16樓：匿名使用者
冬天外冷內熱，汽車前擋風玻璃起霧氣，不僅遮擋視線還很難去除，到底怎麼辦？是開暖風還是開冷風？
17樓：懂我麗麗
汽車前擋除霧可以用暖風也可以用冷風。如果想快速除去前擋上的霧氣，那就用冷風。如果不著急開車上路的話，可以用熱風多吹一會，等玻璃熱了後就不會再起霧了。
發動機升溫後，開啟暖風機，暫時關閉其他風道，集中風力直吹玻璃表面，可迅速吹散結霜。開啟空調，調節車內溫度，消除車內霧氣，使玻璃結霜迅速溶化。在擋風玻璃上抹一層薄薄的甘油或酒精，可在短時間內防止玻璃表面結霜。
把餐具洗潔精溶於水中，再用乾淨布塗抹在擋風玻璃內側，會有許多泡沫產生，只需稍等一會兒，泡沫會自行消失，而留在玻璃上的洗潔精膜會有效地保持玻璃2小時內不結霜。待車內溫度升高後，再用乾淨溼布擦去玻璃上的液膜即可。
18樓：西安萬通汽修學校
如果是霜的話，那只有
熱風了。
如果是霧氣，那麼冷風見效快，只有冷風一開，霧氣就消散的很快。
熱風相對來說見效慢一點，一般要等個兩三分鐘，霧氣才開始消散。（適合冬天使用）
霜是指天冷時外面，像冰一樣的東西。霧，什麼季節車內玻璃上都有可能會有。前擋除霧用冷風，除霜用熱風，後擋除霜或除霧都用電加熱，後擋玻璃上有電熱絲的，能看到。
19樓：奧祕
汽車前鋒檔如果快速除去霧化，用冷風比較快，室內外溫度近乎相同時，能夠保證室內不會再去霧化，比較適合一天或者短時間停車。
如果長時間停車停很多天，室內霧化已經很厚了，那麼就建議用暖風慢慢融化。
20樓：東北
都可以，但是冷風效果好、速度快，不過要帶動空調壓縮機，略費油。暖風也可以，不過往往要開一會兒才有暖風。跟安全比起來，一點油不算什麼了，著急就直接上冷氣。
21樓：喜歡海馬汽車
人家說的是玻璃內側有霧
開冷風即可
22樓：匿名使用者
用冷風，除霧快。安全最重要。
23樓：小啊寶
暖風啦 霧氣就是因為外界溫度的引起的 暖風可以 除掉啊
24樓：北京萬通汽車學校
1、合理使用空調系統
2、用專用防霧產品
3、開窗令冷熱空氣對流
4、洗潔精配合乾布擦
5、後風擋加熱絲除霧
還有除霧功能，是不是先開熱空調，在開除霧功能鍵
25樓：ieio啊
對，冬天汽車玻璃常常遇到的情況。把熱空調開啟，10分鐘左右開除霧功能鍵。除霧功能其實是裝置中的除霧器在起作用。
除霧器的功能是把在噴霧吸收過程中，煙氣夾帶的霧粒、漿液滴捕集下來。除霧器的效率不僅與它身的結構有關而且與霧粒的重度和粒徑有關，噴嘴霧化粒徑與吸收液黏度、噴霧爪力和噴嘴結構有關。把除霧器效能和霧粒直徑配好，才能取得好的除霧效果。
26樓：匿名使用者
除霧是加熱玻璃上面的溫度，在上面有加熱絲，前檔玻璃是沒有的，一般是後檔玻璃和後視鏡才有加熱絲，開空調需要一個條件，一般我們會除霜都是早上或者是車放久了以後，這時候發動機的水溫比較低，那麼是沒有熱風的，因為汽車的熱風是採至冷卻系統的水溫來制熱，先開除霜，最好等一會車輛熱車以後再開吹熱風吹玻璃，這樣能讓發動機儘快熱機，比較妥當的做法。
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