1樓：匿名使用者
缸蓋有些部分是平的，所以開啟後能看到部分機油留在缸蓋上也是正常的。
機油看上去已經氧化變色了，但是隻要不超過5000公里，仍然是能夠使用的。看上去膠質與沉積物也有一些，建議下次換機油的時候用清洗劑清洗一下機油油道，之後放掉清洗劑再加機油就行了。機油的重要作用就是保證發動機密封，實際上過多的膠質與沉積物是會影響機油發揮密封作用的，而且也會影響機油的潤滑和散熱功效，導致機油加速變質，清洗機油油道之後也不會導致濾芯堵塞，因為清洗之後清洗液就都放掉了，沒什麼殘留。
只要操作過程規範，清洗劑合格，只有好處沒有壞處。
汽車發動機油泥太多要怎樣清洗!
2樓：朋哥永不認輸
不解體清洗，4s店專門有清洗油泥的保養服務專案，收費也不太貴，可以去試一下。
如果用傳統老方法：1. 趁發動機熱時放掉油底殼機油，待油流盡後裝回螺塞。
2. 加入（與機油等量的）輕柴油於曲軸箱內。3.
啟動發動機怠速運轉約3--5分鐘後熄火（注意，千萬別加大油門，否則可能會損壞發動機）。4. 馬上放掉油底殼內的柴油（此時的柴油巳變成比機油還髒還黑的汙垢了）。
5. 再加入新鮮的好機油，行駛約20公里，再換－次新鮮的好機油（此時可將機油格也換新的）就行了。此方法效果不錯。
3樓：上海天實機電
如果是外部髒的話，在清洗汽車時讓清潔工幫忙洗一下即可，內部太髒的話，比如積碳太多，最有效的辦法就是在大修的時候解體清洗，採用超聲波清洗最乾淨。
2萬公里有必要做發動機油泥清洗麼
4樓：匿名使用者
需要進行發動機油泥清洗的情況如下：
1，使用過劣質機油
2，潤滑油更換週期大於建議的保養週期或乾脆不更換3，長期使用劣質燃油
4，空濾長期不更換或失效
5，經專業窺探工具檢測需要進行清洗時
6，長時間停駛的汽車
跟2萬公里沒有直接關係，如是新車且有按時保養的話，2萬公里就根本沒必要做
5樓：95郭逗比
跟2萬公里沒有直接關係，如是新車且有按時保養的話，2萬公里就根本沒必要做。
需要進行發動機油泥清洗的情況如下：
1，使用過劣質機油；
2，潤滑油更換週期大於建議的保養週期或乾脆不更換；
3，長期使用劣質燃油；
4，空濾長期不更換或失效；
5，經專業窺探工具檢測需要進行清洗時；
6，長時間停駛的汽車。
6樓：匿名使用者
是免拆清洗吧，加入清洗劑。清洗後再放機油？如果沒清過，建議清洗，因為機油過髒之後產生油泥和雜質單一的放機油這些東西都會附著在油道上，殘留在發動機內部對發動機產生不必要的磨損。
你可以觀察加入清洗劑和不加入放出的機油是有差別的。我們這車做保養都建議使用者做不過沒你這麼貴，可能你車好吧保養費用高。還是建議你做下對發動機是有好處的。
7樓：匿名使用者
哈，昨天2w公里保養4s自行為我列了油泥清洗專案，我發現後要求撤了該項，其實就算有油泥沉積，油泵在把油送到工作面之前都先要通過機濾的，底殼內有些固定的油泥並不礙事。
8樓：匿名使用者
不需要，一般要4－5萬公里再清理，不過4s店經常要你提前作，他們可以多掙些錢嗎。
9樓：匿名使用者
我5w公里了 沒聽說要做這個
10樓：匿名使用者
平時可以拉高轉數, 可減少發動機積碳
11樓：林凱勝
泥油多到一定程度是會自清洗的，到了一定程度後達到一定平衡，油泥就差不多那麼多了，前提是機油千萬不能假，按時保養
2萬公里有必要做發動機油泥清洗嗎？
12樓：只愛小
不需要，一般要4－5萬公里再清理。發動機兩萬公里正常情況下，是不需要的，只是4s店為了多增加收入，會給你多增加專案，做一些檢查，有的都是無傷大雅的東西。
需要進行發動機油泥清洗的情況如下：
1、使用過劣質機油。
2、潤滑油更換週期大於建議的保養週期或乾脆不更換。
3、長期使用劣質燃油。
4、空濾長期不更換或失效。
5、經專業窺探工具檢測需要進行清洗時。
6、長時間停駛的汽車跟2萬公里沒有直接關係，如是新車且有按時保養的話，2萬公里就根本沒必要做。
13樓：匿名使用者
需要進行發動機油泥清洗的情況如下：
1，使用過劣質機油
2，潤滑油更換週期大於建議的保養週期或乾脆不更換3，長期使用劣質燃油
4，空濾長期不更換或失效
5，經專業窺探工具檢測需要進行清洗時
6，長時間停駛的汽車
跟2萬公里沒有直接關係，如是新車且有按時保養的話，2萬公里就根本沒必要做
發動機裡有油泥該怎樣清潔
14樓：沐沐
1可以用發動機清洗劑,到入機油新增口,之後打火5分鐘左右,再放出機油。
2如果特別髒，先放出機油，之後加入柴油，拔掉高壓線，用啟動機勾動機體迴圈2分鐘左右,時間不要太長.否則機體油封易損壞。
15樓：匿名使用者
買兩瓶 發動機清潔劑倒進去``打著火幾分鐘然後把既有換了```就ok了，````我幫人清理機頭就這樣`
07年的天籟發動機裡面油泥很多怎麼清洗
16樓：胡曉東
加速的聲音變大隻是因為全合成機油的流動性好。粘度低。
你如果要聲音輕的話，要用粘度高點的機油。
關於發動機清洗的話，去網上查一下清洗油。
有很多品牌的。殼牌清洗油之類的。
下次換油的時候，先把廢油換掉，不要拆機油濾芯。
然後加入清洗油，怠速執行10-15分鐘。然後再把這個油放掉。
加入新的機油，換上新的機油濾芯。
不過說實在的你用的極護機油也有清潔作用。
所有的全合成都有比較強的清潔作用。
你也可以這一次全合成的不要用太久，
（發動機裡面剛剛換全合成機油，可能會比較容易髒）後面慢慢利用全合成機油來清潔。
17樓：匿名使用者
這個直接到維修廠去做保養的就是可以的。
18樓：匿名使用者
當然可以清洗有專業的清洗劑在換機油前加入
19樓：匿名使用者
買點柴油倒進去發個十幾分鍾，那些清洗劑有化學物洗了後，油封容易老化，發動機壽命會短了。【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
20樓：匿名使用者
你好只能拆開發動機清洗，如果不拆，洗下的油泥會堵塞油泵吸油盤，堵塞機油道，會導致拉瓦抱死發動機的
希望我的回答對你有所幫助，
祝您生活愉快！【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
21樓：匿名使用者
你可以在換機油的時候加一瓶油泥清潔劑 然後怠速著車十五分鐘左右 在把機油放掉 會有很好的效果 希望可以解決您的疑問【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
22樓：匿名使用者
這個要去汽修廠清洗的。望採納。
23樓：匿名使用者
你好 你可以做個發動機清洗 我們這邊一般清洗發動機六十 希望可以解決您的疑問【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
24樓：匿名使用者
4s店專門有清洗油泥的保養服務專案，收費也不太貴，可以去試一下。
25樓：匿名使用者
你好，還是建議你去四兒子店專業的清洗服務，防止不必要的麻煩啊
發動機油泥最好不要洗，為什麼
26樓：張默
發動機在清洗的過程當中可以清洗油泥，但是不一定要頻繁的清洗，因為發動機的清洗劑也是有一定腐蝕性的，長時間不清洗油泥也是不行的，如果發動機長期不保養，導致內部油泥嚴重，油泥會破壞潤滑油油膜，引起裝置潤滑不均，區域性磨損。
潤滑油在正常使用過程中會慢慢氧化，氧化的速度決定了潤滑油壽命，隨著油中抗氧化新增劑的消耗，潤滑油的劣化會越來越快，甚至發生斷層式的效能衰竭，引起裝置故障。
潤滑油氧化後所產生的極性降解物會從潤滑油中析出、聚合、抱團、沉澱,形成膠質物,這些膠裝固體,我們稱之為油泥。
油泥的產生在以烴類(碳-氫)為基礎油的潤滑油中是必然的,包括礦物油和聚α烯烴，在某些高溫環境、有水環境、管路佈局不當的潤滑、液壓系統中，油的氧化速度會呈幾何倍的增長，油泥問題將直接困擾裝置的正常執行。
油泥一般出現在發動機潤滑系統的內部活塞，活塞裙底曲軸箱油底殼，油到證實證實的這樣的一個齒輪蓋，氣門室的蓋等等。
顏色一般是灰黑的，或者膏狀的或者固體的這樣的。油泥確實有危害，因為油泥是不溶於機油的，你導致更換機油的時候他沒辦法放出來，新機油在裡面跟油泥一接觸，容易產生迅速的一個老化變質。
油泥的產生是一種正常的現象，任何發動機都會產生油泥，一般在正常保養的情況下，想進一步清除油泥，目前只有在保養前，在舊機油中加入「機油清除劑」使其運轉15-30分鐘，之後在進行新機油的更換即可，這種產品的主要成分是機油成分中的清淨劑和分散劑。
27樓：你好黴疑
缸蓋有些部分是平的，所以開啟後能看到部分機油留在缸蓋上也是正常的。機油看上去已經氧化變色了，但是隻要不超過5000公里，仍然是能夠使用的。看上去膠質與沉積物也有一些，建議下次換機油的時候用清洗劑清洗一下機油油道，之後放掉清洗劑再加機油就行了。
機油的重要作用就是保證發動機密封，實際上過多的膠質與沉積物是會影響機油發揮密封作用的，而且也會影響機油的潤滑和散熱功效，導致機油加速變質，清洗機油油道之後也不會導致濾芯堵塞，因為清洗之後清洗液就都放掉了，沒什麼殘留。只要操作過程規範，清洗劑合格，只有好處沒有壞處。
用機頭水清洗轎車發動機倉裡的油泥是否有效？
28樓：匿名使用者
也可以洗，發動機進不了水，但要冷車洗，洗後要儘可能用壓縮空氣吹乾，對各種插頭，線束，感測器，執行機構殘留水分吹乾，要麼自然幹掉，最好不要洗得太頻繁，發動機年限長的最好不要洗，就算他的產品怎麼宣傳也會對線路及橡膠有侵蝕作用的，再說機艙裡面感測器及執行器電子裝置眾多，這些東西最忌怕水，（哪怕密封再好），
29樓：匿名使用者
你說的機頭水我不明白。但是油膩是不溶於水的!很多汽修廠用高壓水槍清洗發動機可以沖掉油膩。還有一個好處，可以看到水道和油道是否通暢。你說的是水箱裡的水嗎？我估計作用不大
30樓：匿名使用者
您好，建議您不要用機頭水清洗轎車發動機。這樣容易使發動機進水。應該用除油劑清洗比較好。
有必要做發動機內部油泥清洗麼
31樓：途虎話養車
清洗進氣系統一般都在2-3萬公里左右，進氣如果不暢，長時間會造成油耗高，噴油嘴的堵塞，汽車怠速不穩定和加油門髮卡，而最好的辦法是經常檢查空氣濾芯或者直接更換，因為進氣系統的積碳都是空氣中的雜質和進氣的潮溼結合才會形成積碳，而定時間清洗是必不可少的，否知時間長出現問題就花的是大價錢。
32樓：小的心大大的夢
缸蓋有些部分是平的，所以開啟後能看到部分機油留在缸蓋上也是正常的。機油看上去已經氧化變色了，但是隻要不超過5000公里，仍然是能夠使用的。看上去膠質與沉積物也有一些，建議下次換機油的時候用清洗劑清洗一下機油油道，之後放掉清洗劑再加機油就行了。
機油的重要作用就是保證發動機密封，實際上過多的膠質與沉積物是會影響機油發揮密封作用的，而且也會影響機油的潤滑和散熱功效，導致機油加速變質，清洗機油油道之後也不會導致濾芯堵塞，因為清洗之後清洗液就都放掉了，沒什麼殘留。只要操作過程規範，清洗劑合格，只有好處沒有壞處。
手動冠軍，大家幫忙看看是不是發動機漏機油
問 手動冠軍是09年11月4日提的車，12月底的時候檢查機油尺，發現機油已經到了機油尺的尺尖部位 熄火後10分鐘 於是到4s檢查，檢查後4s說沒有漏油的現象，給把機油加滿讓我再觀察一段時間，我於10年1月中做了首保 3200多公里 更換了5l邁騰專用機油，大約半月前查機油尺，又到了機油尺的尺尖部位，...
請大家幫我看看,我這個是不是瑪瑙
你好 沒有 沒有辦法判斷 請上 希望能幫到您 一般手鐲子都是玉，瑪瑙基本不做手鐲子。希望採納 朋友送的一般都是玉的 沒有 發個 給我看一下，我能幫你看個大概確定一下 請大家幫我看看這個瑪瑙是什麼時期的 謝謝 請大家幫我看看這個鐲子是瑪瑙的嗎？大概價位多少？謝謝！這個是普通的綠瑪瑙手鐲，價位在400元...
大家幫我看看我這個CPU是不是沒有達到它應有的功能，順便幫我看看電腦有什麼問題嗎
正常，開cool quite了吧抄，襲這是amd的節能技術，cpu在低負荷下會自動bai降低頻率，du省電。不喜歡的zhi話，bios裡面應該 dao可以關掉。記憶體也是正常的，ddr2 800的物理頻率就是400mhz，因為時鐘上下沿都能傳輸資料，因此邏輯頻率翻倍，等效於ddr一代800mhz的效...