1樓：湖南萬通汽車學校
首先這麼多問題，要確認駕駛有沒有問題，找在找售後來檢查維修。
汽車上v6發動機是什麼意思？
2樓：瀋陽萬通汽車學校
v型發動機就是將所有汽缸分成兩組，把相鄰汽缸以一定的夾角佈置在一起，使兩組汽缸形成兩個有一個夾角的平面，從側面看汽缸呈v字形，故稱v型發動機。v型發動機的高度和長度尺寸小，在汽車上佈置起來較為方便。尤其是現代汽車比較重視空氣動力學，要求汽車的迎風面越小越好，也就是要求發動機蓋越低越好。
v6就是6個汽缸，每3個分一組，成v狀排布。常見的v型發動機還有v8、v10、v12。
3樓：
v6是指發動機的缸數及缸排列方式，v6說的是6缸發動機，缸排列為v型，這樣排列的每個氣缸都相互協調，所以噪音很少，運轉很平順。v形發動機長度和高度尺寸小，佈置起來非常方便，而且一般認為，v形發動機是比較高階的發動機，也成為轎車級別的標誌之一一般裝在中高檔轎車上
隨著我國人民生活水平的不斷提高，汽車作為一種普通的交通工具已走進千家萬戶．（1）汽車發動機一般是柴
4樓：彼岸之戀
（1）由課本基礎知識可知：內燃機工作時將內能轉化為機械能；
汽油的熱值q=4.6×107 j/kg，完全燃燒的汽油質量m=1kg，
所以其放出的能量：q=mq=1kg×4.6×107 j/kg=4.6×107 j．
（2）水的比熱容最大，相同質量的水和其它物質相比，吸收相同的熱量後，溫度升高的最小，所以發動機裡用水來做冷卻劑．
（3）由圖示的能流圖可知，總能量佔1，損耗的能量佔70%，所以汽油機的效率為30%．
由題意知：汽車行駛時發動機產生的牽引力是f，燃燒汽油的質量為m，汽油的熱值是q，汽油機的效率為30%，汽車通過的距離設為s．
由此可以得到完全燃燒質量為m的汽油產生的總能量：q=mq，
有效利用的能量：q有 =qη=30%mq ①，
有效利用的能量對汽車做功，即w=q有 ②，
牽引力對汽車做的功w=fs ③，
聯立①②③式解得：s=m×q×30% f
．故答案為：（1）內；4.6×107 ；（2）比熱容；（3）30；m×q×30% f．
隨著人民生活水平的提高，汽車早已走入了尋常百姓家。汽車的發動機一般用水來冷卻這是利用了水__________
5樓：滅世
比熱容大 2:1
析：bai（1）利用水du
的比熱容大的特點分析；
（2）知道zhi水dao和酒精的質量相專等、升高的溫度屬相等，又知道水和酒精的比熱容，利用q=cm△t求吸收熱量的關係．
（1）因為水的比熱容較大，相同質量的水和其它物質比較，升高相同的溫度，水吸收的熱量多，所以汽車發動機用水來冷卻；
（2）由題知，m水 =m酒精 ，△t水 =△t酒精 ，∵q吸 =cm△t，
∴水和酒精吸收的熱量：
q水 ：q酒精 =c水 m水 △t水 ：c酒精 m酒精 △t酒精=c水 ：c酒精
=4.2×103 j/（kg?℃）：2.1×103 j/（kg?℃）=2：1．
故答案為：比熱容，2：1
汽車已經成為現代生活中重要的交通工具，如圖所示．（1）汽車由發動機、底盤、車身和______裝置四大部分
6樓：悠悠etkz塸
（1）汽車由發動機、底盤、車身和電路裝置四大部分組成．該裝置可產生電火花以點燃汽缸中的可燃氣體．目前，汽車使用的燃料一般是汽油；
（2）做功衝程使汽車獲得動力；
（3）汽油燃燒時釋放的化學能通過以下途徑轉化成了周圍環境的內能：排氣管排出的廢氣帶走的能量；發放機冷卻器散熱損失能量；發動機克服摩擦損失能量；
（4）以相同的速度行駛相同的路程，由公式t=s v
可知，其時間相等，而型號相同，故功率相同，由公式w=pt可知，所做的有用功相同，從而可知，耗油量小的那輛車效率高；
（5）汽車做功為w=pt=66kw×1h=66kw?h=2.376×108 j；
因為小轎車內燃機的效率η=w q
=wmq；所以汽油的質量為m=w
ηq=2.376×108 j
30%×4.6×10
7 j/kg
≈17.22kg．
故答案為：
（1）電路；電火花；汽油；
（2）做功衝程；
（3）排氣管排出的廢氣帶走的能量；發放機冷卻器散熱損失能量；發動機克服摩擦損失能量；
（4）少；
（5）17.22．
日常生活中人體的心臟像汽車發動機還像什麼
7樓：越野人生
應該是像汽油泵。發動機是提供動力的，在人體上更像是各個肌肉組織。
汽車發動機有哪幾種型別？
8樓：w行思
常見的汽車bai發動機按幾個大項分du，有以下幾種：
按冷zhi
卻方式分dao水冷和風冷兩種
按進氣方版式分自然吸氣和增權壓進氣，增壓方式分渦輪增壓和機械增壓按燃料分柴油機和汽油機
按衝成分兩衝程和四衝程
按氣缸排列方式分l列、v型、w型
轉子發動機在實際使用中根本見不到，所以沒有列入。
9樓：匿名使用者
按進氣系統bai的工作方式可分為
du自然吸氣、zhi
渦輪增壓、機械增壓和雙dao增壓四個型別。專
按活塞運動屬方式可分為往復活塞式內燃機和旋轉活塞式發動機兩種。
按氣缸排列型式分直列發動機，v型發動機、w型發動機和水平對置發動機等。
按氣缸數目不同可以分為單缸發動機和多缸發動機。現代汽車多采用三缸，四缸、六缸、八缸發動機。
按冷卻方式不同可以分為水冷發動機和風冷發動機。水冷發動機冷卻均勻，工作可靠，冷卻效果好，被廣泛應用於現代車用發動機。
按衝程數可分為四衝程內燃機和二衝程內燃機。汽車發動機廣泛使用四衝程內燃機。
按燃油**方式分類：化油器發動機和電噴發動機以及缸內直噴發動機。
擴充套件資料
汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動力性、經濟性、穩定性和環保性。根據動力**不同，汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力等。
常見的汽油機和柴油機都屬於往復活塞式內燃機，是將燃料的化學能轉化為活塞運動的機械能並對外輸出動力。汽油機轉速高，質量小，噪音小，起動容易，製造成本低；柴油機壓縮比大，熱效率高，經濟效能和排放效能都比汽油機好。
10樓：匿名使用者
按照活塞運轉方式不同可分為：往復活塞式內燃機、轉子發動機兩種，按照排列形式不專同分為：直列發動機，
11樓：瀋陽萬通汽車學校
按冷卻方式分水冷和風冷兩種
按進氣方式分自然吸氣和增壓進氣，增壓方式分渦輪增壓和機械增壓按燃料分柴油機和汽油機
按衝成分兩衝程和四衝程
按氣缸排列方式分l列、v型、w型
12樓：瀋陽萬通汽車學校
汽車發動機
分類：1、根據動力**不同，汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力等。
2、按進氣系統的工作方式可分為自然吸氣、渦輪增壓、機械增壓和雙增壓四個型別。
3、按活塞運動方式可分為往復活塞式內燃機和旋轉活塞式發動機兩種。
4、按氣缸排列型式分直列發動機，v型發動機、w型發動機和水平對置發動機等。
5、按氣缸數目不同可以分為單缸發動機和多缸發動機。現代汽車多采用三缸，四缸、六缸、八缸發動機。
6、按冷卻方式不同可以分為水冷發動機和風冷發動機。水冷發動機冷卻均勻，工作可靠，冷卻效果好，被廣泛應用於現代車用發動機。
7、按衝程數可分為四衝程內燃機和二衝程內燃機。汽車發動機廣泛使用四衝程內燃機。
8、按燃油**方式分類：化油器發動機和電噴發動機以及缸內直噴發動機。
希望我的回答可以幫到你，望採納謝謝。
小車發動機最容易壞的是什麼
13樓：匿名使用者
一般外部短路也不能造成ecu損壞,ecu內部有保護.即使針腳插錯也不會導致損壞.不過要看具體的ecu情況,目前的ecu保護措施很完善.除了電源口比較脆弱.
一般比較容易損壞ecu的是高電壓,但小車內部一般的電壓都是不超過15v,所以比較安全.
較危險的是電焊時引起的感應電壓,有時候會非常高,所以在車上焊接的時候最好取下ecu.
還有就是ecu自己壞掉.主要是器件本身質量問題.
14樓：逾_輪
汽車發動機一般會出現燒機油、噪音大、動力不足、震動幅度強等問題。
發動機製作工藝一般至少可以使用六十萬公里以上，甚至有的車型，通過了425萬公里、600萬公里測試，所以一般來說發動機是不容易壞的，如果非正常使用，比如機油不符合要求，駕車習慣，或者一些無法避免的原因會導致發動機壽命減少。
養成好的駕駛習慣，也要注意發動機的日常養護：
1.保持曲軸箱通風良好。
2.定期更換機油及濾芯。
3.定期清洗曲軸箱。
4.使用適當質量等級的潤滑油。
5.定期清洗水箱，除去其中的鏽跡和水垢。
6.定期保養空氣濾清器、機油濾清器及汽油濾清器。
15樓：匿名使用者
汽車的心臟一般不會壞的！要壞也是發動機附件，比如水泵啦，各個油管啦，節溫器什麼的，火花塞等等，一般發動機是不會壞的~~~
16樓：匿名使用者
一些小零件~~像什麼菸灰缸什麼的
隨著我國人民生活水平提高，家庭小汽車作為一種普通的交通工具已走進千家萬戶（1）汽車發動機一般是汽油
17樓：筱果
（1）內燃機的四個衝程中，實現將內能轉化成機械能的是做功衝程；
（2）由圖可知，有用功的能量：100%-33%-30%-7%=30%，
∴η=30%；
（3）汽車發動機工作過程時，不可避免地產生很多熱量，這些熱量如不及時帶走會影響機器的正常工作．由公式q=cm△t知，在質量和升高的溫度相同時，與其它液體比較，因為水的比熱最大，所以吸收的熱量最多，冷卻效果最好．
故答案為：（1）做功；（2）30；（3）水的比熱容大．
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