1樓：森南郡
我的情況和題主一樣，被對方撞到右後輪，我的車子180度大轉彎，最終還要幫對方修車，搞得我都有點***情緒了。
2樓：西域帥駱駝
任何情況，轉彎讓直行。車道有指示方向的，不按指示方向行駛的車全責。沒有指示方向的，轉彎的裝到直行的，轉彎的全責。有交通訊號燈的，不按訊號燈指示行駛的全責。
在沒有訊號燈的十字路口，後駛入十字路口的車全責。
3樓：娘娘威武
你的車快過馬路了的意思你也是直行？他在右側裝你他也是直行？那看你們倆誰佔道了，多條車道同方向行駛的兩車，誰壓白線誰全責。
4樓：打野戰
我開車南向北直走，到交界十字路口，對方車從西往東，因為兩邊訊號燈都是閃黃燈 沒有啟動的。我車頭大部分已經過了中間線，對方車輛也是直行因剎車不急向左打方向，從右側撞我車頭！當時我剎停車看著他撞了。
報警之後 交警判我全責什麼法規被撞了 還要幫人修車！！！也太冤枉了吧
我在農村十字路口車輛直行被右側直行車輛撞了交警怎麼？
5樓：匿名使用者
在沒有交通訊號燈的十字路口，通過時應減速，防止發生交通意外，當時路面上有監控嗎？交警是如何處理的，請把你當時的情況說清楚。
我在農村十字路口車輛直行被右側直行車輛撞了交警怎麼
6樓：匿名使用者
誰壓了分道線誰的全責，沒有人壓線右側者超車負全責。
十字路口，雙方直行。我的車被右方車撞在車右靠尾上。交警判我全責，
7樓：澀浪桃舔
咱倆一樣，被右方超速撞車了，交警判我全責，撞在車後門與車尾那塊
8樓：
在沒有設定交通指示燈的十字道口，同時又沒有主輔路之分，通行原則是讓右側車輛先行。 即使直行車輛已經行駛過路**，右側來車攔腰撞上直行的車，也是直行車輛沒有理，直行車輛負全責。 聽起來好像不講理，但《交規》就是這樣定的，在實際中交警也是這樣處理的。
我開車直行已過馬路右邊直行車撞我車責任怎麼劃分
9樓：匿名使用者
正常的司機抄都會小心駕駛，襲我本人也是這樣，小心翼翼的
，現在司機也算高危職業了，交通法很多，限制的司機都是規矩的，但是還是不能避免事故，你的原因我知道，你已經到了規定的線外了，但是因為有規定是直行車要禮讓拐彎車，所以按正常思維你是全責，只因為它是直行的，你是加入的，但是交通規則為了讓直行車禮讓也是又規定的，所以交警應該會讓你負責一半，直行車也又半責，僅供參考，希望能幫到你。
10樓：13862590347林
您好！城市所有的十字路口都有監控攝像頭，當時的撞車現場都拍攝得一清二楚，憑您一面之詞無法劃分責任，要分清責任，以交警出具的《交通事故責任認定書》為準。謝謝閱讀！
11樓：欲飛一二
直行車有優先通行權，科目一的時候就考過的，除非你是在紅綠燈十字路口，但你也是已過馬路。得看車擦在哪個位置
12樓：霍拍刪九傷
具體先報交警，看交警怎麼判，是需要根據現場來進行判的，另外除了你沒動意外，多少都會有點責任，一般十字路口有監控，如果交警判決你感覺有失公正，你可以申請檢視監控或者上訴。
無紅綠燈的十字路口，我的車已經快要通過路口，右後方被一輛從右側直行的車撞上，責任怎麼劃分
13樓：追憶
是分道式路口嗎，如果你是在拐彎，你全責。正常追尾後車全責。
在沒有紅綠燈的十字路口，雙方都直行，我車被右邊車輛撞到我車後尾部這個責任怎麼定？我的車馬上駛出路口
14樓：匿名使用者
這得算速度，你得找到他超速的證據，十字路口限速30一下，樓上都是扯淡，當時在現場的時候，你就得提出異議，保持現場的情況下測出他的速度，他如果有60+甚至70、80碼或者更高，你就可以反對交警認定，現場反對，現在證據都沒了，你反對也無效。看情況180度掉頭，速度絕對超過30，甚至100+都有可能，路口100+，他至少主責，大概率全責。樓上那些說無腦讓右方的，如果對方360碼的速度（無紅綠燈路一般不寬，打個比方30米），樓主按照3路口強制速度不高於30碼需要3~4秒，而對方距離路口500米，請問你會注意右側500米以外的車輛米？
你都在路口了，反而要讓500以外的車輛？然而5秒後，這個嚴重超速車輛就會到路口撞上樓主的車尾。
結論就是如果你開始進入路口的時候，他如果在30~xx米之外，那麼就是他的責任。（xx指的是該路段限速比如限速72，那就是xx=60米，在30~60，責任應該算55，估計你的責任略大，在60之外，絕對是他的全責。30米一下，不好意思你全責。
你這情況對方絕對在100米之外了。）
15樓：收件人
是沒有開紅綠燈的十字路口,雙方都是交叉直行的,我先過對方車把我的右後面側面碰到了結果交警叛我主要責任,他說如果是碰前面和中間我就是主要責任說我要讓對方,為什麼交叉直行,沒有紅綠燈我這邊要讓對方呢
16樓：匿名使用者
應該是左邊道上的車讓右邊道上的車先行。右邊道上的車被撞的話是駕駛位危險大**率高。
17樓：匿名使用者
你的車交警怎麼判定的，我今天的情況和你的一樣，一個字
18樓：遇林
都有責任，他撞你尾，沒注意觀察，你應該讓右。
19樓：有幾個門市
我的車在十字路口撞了怎麼定
20樓：照顧
所以說以後在過這樣的路口只要有優先權的撞的贏，就往死裡撞
21樓：程雄莉
我的也是，判我主責，氣得無語，
22樓：匿名使用者
你說的不清楚。雙方都直行的情況下他怎麼能撞你尾部？？？
交通法中規定在沒有訊號燈的十字路口，應當讓右側來車先行？
23樓：雙子嘻嘻
在沒有紅路燈的十字路口應該如何行駛？一定要讓右側的車輛直行！
24樓：匿名使用者
我以為右方必須的讓速，要是左方快通過路口右方就是硬撞該哪方負責
25樓：
在交通法裡面沒有，但是在《道路交通法實施條例》裡面有：遇到沒有交通訊號控制或交通警察指揮的十字路口，要讓右方來車先行。這是在交通事故中對駕駛人的一種保護。
26樓：匿名使用者
法律大於天，交警不會考慮戰場情況，只會依照律法
27樓：阿舉措落實
《中華人民共bai和國道路交通安全法du實施條例》第zhi五十一條dao 機動車通過有交通訊號
專燈控制的交叉路口，應當按照屬下列規定通行： (一)在劃有導向車道的路口，按所需行進方向駛入導向車道； (二)準備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行； (三)向左轉彎時，靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈，夜間行駛開啟近光燈； (四)遇放行訊號時，依次通過； (五)遇停止訊號時，依次停在停止線以外。
沒有停止線的，停在路口以外； (六)向右轉彎遇有同車道前車正在等候放行訊號時，依次停車等候； (七)在沒有方向指示訊號燈的交叉路口，轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。第五十二條 機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守第五十一條第(二)項、第(三)項的規定外，還應當遵守下列規定：
(一)有交通標誌、標線控制的，讓優先通行的一方先行； (二)沒有交通標誌、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行； (三)轉彎的機動車讓直行的車輛先行； (四)相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。
為什麼交通法中規定在沒有訊號燈的十字路口，應當讓右側來車先行？
28樓：低調額低調額
1、因為自己的車頭對著的是人家司機的位置，對方的車過來對著自己的副駕駛位置！從安全形度理解的話，自己處於比對方安全地帶；如果發生事情，自己的車一定是撞上了對方車了司機位置，所以人家有優先權，保證對方司機安全快速通過！
2、我國機動車駕駛人在駕駛室左側，對車輛左側的車距控制更可靠、更安全，所以，如果讓右側來車先行，更能安全控制車輛不與我車相撞，更能降低碰撞的風險，保證雙方的安全。
3、《道交法實施條例》第五十二條：在無訊號燈控制的十字路口，行駛車輛要讓右方道路的來車先行。
擴充套件資料
第三十九條 人行橫道訊號燈表示：
1、綠燈亮時，准許行人通過人行橫道；
2、紅燈亮時，禁止行人進入人行橫道，但是已經進入人行橫道的，可以繼續通過或者在道路中心線處停留等候。
第四十條 車道訊號燈表示：
1、綠色箭頭燈亮時，准許本車道車輛按指示方向通行；
2、紅色叉形燈或者箭頭燈亮時，禁止本車道車輛通行。
第四十一條 方向指示訊號燈的箭頭方向向左、向上、向右分別表示左轉、直行、右轉。
第四十二條 閃光警告訊號燈為持續閃爍的黃燈，提示車輛、行人通行時注意瞭望，確認安全後通過。
29樓：匿名使用者
這條規則有不合理的地方，應該改改了：
如果兩直行車在路**叉相遇並有可能相撞，說明是左側車先入路口，如果停下來讓行右側車，自己就處在了阻擋本車左側直行車的情況，如果路口繁忙，大家都這樣讓行，非常容易引發路口擁堵。
相反，如果右側車讓行左側車，其停車的位置應該在未進入路口的位置，不會加重路口的擁堵。
當然，如果左側車撞擊了右側車，說明右車已經進入路口，則應該左側全責。
總結一下，無訊號燈路口的責任判定，應該首先看誰撞的誰，明顯一方撞擊另一方的，應該判撞擊方全責；對於不能判斷撞擊方的，應該改為右讓左更合理。
盲區的說法不合理，路口要充分瞭望這是起碼的要求，是每個駕駛員的基本責任和義務。
30樓：人在孤獨
因為你的車頭對著
的是人家司機的位置，對方的車過來對著你的副駕駛位置！！！從安全形度理解的話，你處於比對方安全地帶；如果發生事情，你的車一定是撞上了對方車了司機位置，所以人家有優先權，保證對方司機安全快速通過！
《道交法實施條例》第五十二條：在無訊號燈控制的十字路口，行駛車輛要讓右方道路的來車先行。
31樓：匿名使用者
在無訊號燈及交警指揮的路口「會」車，應禮讓右側來車，原因有以下幾點：
1、我國機動車駕駛人在駕駛室左側，對車輛左側的車距控制更可靠、更安全，所以，如果讓右側來車先行，更能安全控制車輛不與我車相撞，更能降低碰撞的風險，保證雙方的安全。
2、如果我車不動，你右側車還撞我，那你的眼睛長那去了，伸伸頭都能看清楚車距，不是你的全責還是誰的？等右側車走了以後，我車也從容行駛，雙方都安全了。
這是我的理解，希望是正確的。
32樓：匿名使用者
如果我方車輛速度慢，且車輛先越過停止線，對方右側車輛速度快撞上我方車輛的左邊，交警該怎麼出決定書？
33樓：雙子嘻嘻
在沒有紅路燈的十字路口應該如何行駛？一定要讓右側的車輛直行！
34樓：匿名使用者
出於安全考慮，穿過十字路的直行車輛與右面來車較近。
在丁字路口，我騎電動車左轉被直行汽車撞到
呵呵.保險公司都說了可以負責醫藥費了這其中包括誤工費.護理費等等.你還想怎麼樣啊？其實你還是有責任的，一樓都說了的，不過交規是保護弱勢一方的,一般保險公司的賠償都是達不到受害方的要求的這時候司機一方肯定是要賠錢你一部分的.那麼可以協商下，相信只要你的要求合情合理是會達成共識的！這種事件人沒什麼大問題...
在沒有標線的馬路橫過被電動車撞傷交警劃分五五責任合理嗎
這個要看具體的撞擊位置，在道路上的具體位置，離人行道的具體位置。離人行道一米五之內，屬於非機動車的權利主張區域 離人行道一米五以上，屬於機動車的權利主張區域。分責任大致為37 55，對你來說，還是比較合適的。下次還是走人行橫道線最為妥當。答 差不多。如果您在斑馬線上按綠燈過街，對方將負全責。合理的。...
我騎電動車在馬路上左拐彎時（突然左拐）被後面尾隨的兩輪助力車
雙方都有責任，電動車和助力車，原則上都是非機動車，應該在非機動車道上行駛，在行為人左拐時未能提前給予手勢提示後方，並比較突然，電動車應該負有大部分責任，而後方助力車在沒有提示情況下，衝撞前方車輛，情有可原，但問題是電動車在黃線一半處，這就在很大程度上說明，電動車很可能出現交通事故之前，是行駛在機動車...